セクショナルドアのドーカンの調整方法。 セクショナルドアのスプリングを張る方法

簡単な説明電気駆動装置のセットアップとプログラミングについて

重要！ この取扱説明書は、アクチュエータの設定プロセスのみを説明しており、Nice S.p.a. によって確立されたすべての規則と規制に従って、設置のすべての準備と設置自体が行われていることを前提としています。

1. ドライブによるセクショナルドア自動化の例スピン11 (スキーム 1)。

1.電気駆動SPIN11;

2.フォトセル;

3.敏感な端;

4.内蔵アンテナ付きの点滅ライト。

5.キースイッチ;

6.リモコン;

7.コードリリース。

1.1。 セクショナルドアシステムを接続する際の配線要件。

図 1 は、さまざまなデバイスを接続するために必要なケーブルを示しています。 表 1 に、ワイヤの最小数とサイズを示します。 ケーブルのブランドは、通信の敷設方法に基づいて選択する必要があります。

表 1. ケーブルの種類.

注1：1本のケーブル4×0.5sq. んん。 2本のワイヤーの代わりに使用できます 2×0.5 sq. んん..

注2：移動ゲートを接続できる専用機器が必要です。

2. 外部デバイスを SPIN ドライブに接続します。(スキーム 2)

実行前 電気的接続、電源がオフになっていることを確認してください。

スキーム 1 と表 1 に従って、必要な通信を行います。

図 2 に従って接続します。

3 無線送信機のプログラミング。

SPIN コントロール ユニットには、無線受信機が内蔵されています。 リモコン 433.92 MHz で動作し、 以下の種類送信機:

受信機によって認識される各無線送信機には、送信機によって他のコードとは異なる独自のコードがあります。 したがって、学習手順は送信機ごとに実行する必要があります。 無線送信機は 2 つのモードで登録できます。 最も一般的に使用されるモード II について以下に説明します。 無線送信機の記録モードに関する詳細情報は、「4.5.1. 無線送信機のプログラミング」は、SPIN11 の完全な手順です。

モードⅡ: このモードでは、さまざまな送信機ボタンを使用して、表 3 に記載されている制御コマンドを 1 つのデバイスに発行したり、さまざまなデバイスを制御したりできます。

モード II での送信機のプログラミング(各ボタン個別)

プログラミング機能は最初の 10 秒間使用できます。 SPIN11に通電した後。 SPIN11 をオンにした後、LED L1、L2、L3 がオフになるまで待ってから、次の手順を実行します。

1. 選択したコマンドの数に応じて、RADIO ボタンを必要な回数だけ押します (表 3 を参照)。
2. コマンド番号に従って、LED L1 が必要な回数点滅することを確認します (表 3 を参照)。
3. L1 LEDが3回点滅するまで、受信機のメモリに登録する必要があるリモコンのボタンを長押しして、選択したコマンドを実行します。
4. リモコンのボタンを離す

選択したコマンドを新しいリモコンに割り当てるには、手順 #3 からの手順を繰り返します。 別のコマンド (表 3 を参照) を「現在の」リモコンまたは新しいリモコンに割り当てるには、ステップ #1 から手順を繰り返します。 リモコンのボタンを書き込もうとして、L1 LED が 3 回短く点滅する場合は、コードが受信機のメモリに既に保存されていることを意味します。

次の送信機が 10 秒以内に受信機のメモリに入力されない場合、プログラミング プロセスは自動的に終了します。 ライトが 1 回点滅して、プログラミング間隔の終了を示します。

4 ドア走行終了位置の認識。

コントロール ユニットは、ゲートの開閉位置を認識する必要があります。 探索手順中、ドア リーフも開閉機械式ストッパーの間を移動します。 さらに、この手順では、STOP 入力の構成と入力に接続されたデバイスの存在が決定され、保存されます。 写真とフォトテスト。

1. ドライブ ベルトが十分に張られていること (ベルトにたるみがないこと) と、メカニカル ストップがしっかりとロックされていることを確認します。

2. ブロックキャリッジ

3. [??] と ボタンを押し続けます。

4.動き始めたらすぐにボタンを離します（約3秒後）

5. コントロール ユニットが終了位置の検索を完了するまで待ちます: ゲートの閉鎖、開放、および再閉鎖。

6. ボタンを押して、完全に開く操作を行います

7. ボタンを押して閉じます

この手順の間、コントロール ユニットは、ゲートの開閉に必要な力を記憶します。

自己学習モードの終了時にインジケータ LED L2 と L3 が点滅する場合、これはエラーが発生したことを示します。詳細なマニュアルの「7.6 トラブルシューティング」セクションを参照してください。

自己学習プロセス中、特に STOP コマンドによって操縦が中断されないことが重要です。

それでも問題が解決しない場合は、学習プロセスをもう一度繰り返す必要があります。

ベルトの張りが弱いと、エンドポジションサーチ時にギア上でスリップする場合があります。 この状況が発生した場合は、ボタンを押して学習モードを中止してください。 ベルトを締めて、モードを最初からやり直してください。

開閉の最終位置でのモーターの自己学習は、無線受信機がプログラムされた後、電源が SPIN11 に供給されてから 10 秒以内にのみ可能です。

5.プリセット機能。

SPIN ドライブ制御ユニットには、多数のプログラム可能な機能があります。 必要に応じて、3 つのボタンと 3 つの光表示ダイオード (LED) を使用したプログラミング手順で機能を変更できます。 ボタンは、プログラミング手順とテストモードでのユニットの制御の両方に使用できます。

次の 2 つのプログラミング モードがあります。

スタートアップ プログラミング: SPIN11 に電圧を印加する前に、モードを有効にするには、長押しします。 [ 設定]コントロールユニット上。

標準プログラミング:ボタン長押しで発動 [ 設定] SPIN11 に電源が供給されている間はいつでも。

どちらのモードでも、使用可能な機能は 2 つのレベルに分けられます。

レベル 1 : ON/OFF モードで設定された機能 (2 つの可能な値の逆数); この場合、LED L1、L2と L3機能を示します (LED が点灯している場合は機能が有効になっており、そうでない場合は無効になっています)。

レベル 2 : 値スケール (1 から 3) で設定されたパラメータ。この場合は各 LED L1、L2、L3可能な 3 つのうちのパラメーターの現在の値を指します。

5.1 レベル 1 機能

手続きの最後に プログラミング「起動時」、LED L1、L2と L3「標準プログラミングモード」で関数の状態を表示します。

通常の SPIN 動作中、LED L1、L2と L3関連する標準プログラミング機能のステータスに応じて点灯または消灯します。 たとえば、SID L3機能の場合は点灯します 「オートクローズ」アクティブ化されました。

5.2. レベル 1 関数プログラミング

5.3. レベル 2 機能

5.4 レベル 2 関数のプログラミング

ボタンを押す間隔は最大 10 秒なので、変更手順中は注意してください。 そうしないと、システムは最後の変更を記憶して自動的にモードを終了します。

6. トラブルシューティングスピン11

操縦中は、SPIN11 照明ランプが継続的に点灯します。 操作でエラーが発生した場合、ランプは光信号を出します。

7 . ドライブのロック解除スピン11 (スキーム 3)

レールの内側にあるロックからキャリッジを外すと、ドライブのロックが解除されます。 これを行うには、リリース コードをカチッと音がするまで引き下げ (図 3)、手動でゲートを持ち上げます。

レリーズコードを元の位置に戻すと、自動的にロックされます。

自動設定 ガレージドア真剣なアプローチと特別な知識が必要です。 この記事では、それらについて説明します。

自動ゲートを設置した後、電気駆動装置の動作を調整する必要があります。 適切に構成された電動ドライブは、ドア リーフを機械的損傷から保護し、製品の耐用年数を大幅に延ばします。

まず第一に、調整に進む前に、電気駆動装置に付属の説明書をよく読んでください。 自動化を行う場合は、安全規則に従ってください。 ガレージドアのセットアップは、その方法を知っているだけでなく、セットアップエラーを見つけて修正できる専門家に依頼することをお勧めします.

ドライブを自分でセットアップする場合は、以下の手順に従ってください。 セットアップを開始する前に、ゲートの準備が整っていることを確認してください。

電気駆動装置を接続する方法は？

セクショナル ガレージ ドア (またはローラー ドア) の電気駆動装置は、次の図に従って接続されます。

電気駆動装置は、2 つの反対方向への作業の同時起動を機械的または自動でブロックする機能を備えたスイッチによって制御されます。

ドライブのセットアップの準備

1. 不要なケーブルとワイヤをすべて取り外し、ドライブの動作に影響しないものはすべてオフにします。
2. 動作中、ドライブは熱くなる傾向があるため、電源ケーブルをオートメーションの近くに配置しないでください。
3. ドライブがしっかりと固定されていることと、逆にローラーシャッターカーテンがガイドレールに沿って自由に動くことを確認してください。
4. ゲートの移動領域からすべての異物を取り除きます。

メンテナンスやドア リーフの洗浄を計画している場合は、必ず最初に電気駆動装置への電源をオフにしてください。

ドライブのセットアップ

電気駆動装置のセットアップ プロセスにおける主な作業は、リミット スイッチの位置を設定することです。 キャンバスの動きを上下の位置で特定の高さで止めるように信号を送るのは彼らです。 リミット スイッチが調整されていない場合、キャンバスを下げて床に到達したときに、キャンバスが横に曲がり、安全性に悪影響を与える可能性があります。 また、反対に、キャンバスは床に到達する前に動きを止めることができます。このオプションは、部屋の熱の節約を妨げます（暖かいガレージローラーシャッターについて話している場合）。 保護機能デザイン。

リミットスイッチの調整を開始する前に、ベルトを完全に下げる必要があります。

1. シャフトの回転方向に基づいて、ドライブ ヘッドに必要な調整ネジを見つけます (ブレードの移動方向と混同しないでください!)。
2. 上端位置を設定するには、ドライブを上に回します。 ドライブが目的の位置に到達する前にカットアウトする場合は、上ボタンを押しながら調整ネジを「+」方向に回します。 ブレードが端に達してもドライブがまだオフになっていない場合は、ブレードを下げてから再び上げ、ネジを「-」記号のある側に回します。
3. 下端位置を設定するには、ドライブをオンにしてウェブを下げます。 ドア リーフを下げるボタンを押したまま、調整ネジを「-」記号のある側に回し、リーフが必要なレベルより上で止まるようにします。 ネジを「+」方向に調整して、最終位置に達するまでブレードを下げ続けます。

すべての操作が完了したら、キャンバスを上げ下げする試行サイクルを数回実行して、すべてが正しく設定されていることを確認します。

このマニュアルでは、 有用な情報、リフトガレージドア（セクショナルまたはローラー）を調整する方法を知りたい人には必要です。 これで、自分で正しい調整を行うことができます!

セクショナルガレージドアが長持ちするようにするには 長期、サポートケーブルには常に張力がかかっている必要があります。 これらのケーブルは、それらの助けを借りてガレージドアのすべての作業が実行されるため、単に必要です。 サポートケーブルのおかげで、構造はバランスが取れています。 部分的なガレージドアが取り付けられている場合は、サポートケーブルの状態を注意深く監視し、定期的に検査して調整する必要があります。 ケーブルのたるみは、このようなガレージドアの操作で最も一般的な間違いの 1 つです。

実はガレージドアの調整はケーブルの調整です。 ケーブルが整っていれば、ほとんどの場合、セクショナルドア自体は正常に機能します。 彼らの調整は難しいプロセスではありませんが、無知な人々はこれについて多くの疑問を抱くかもしれません.

アクションアルゴリズム

ケーブル調整は、いくつかの段階で実行されます。 従うことが重要 ステップバイステップの説明何も見逃さず、構造の細部を傷つけないように。

1. 構造の下部には、固定する必要があるブラケットがあります 初期動作します。 ゲートの各セクションには、特別なダボを取り付ける必要があります。 その後、ドラムと止めねじを締めます。 これ 準備段階調整。
2. 第 2 段階では、ケーブルがピンと張るまで調整シャフトを回す必要があります。 原則として、目的の結果を得るには2ターンが必要です。 このプロセスが完了したら、テンション ラグのすべてのボルトを締める必要があります。 これでスプリングを固定でき、ケーブルのたるみがなくなります。

上記のプロセスでは、部分的なガレージドアが正常に機能しないことがあります。 この場合、両方のシャフトを同時に回してみると、均等な張力が得られます。 最初は、両方のシャフトを分解して、最悪の結果をもたらすシャフトを回す必要があります。 このとき、2 番目のシャフトの状態を監視する必要があり (静止している必要があります)、両方のシャフトを同時に回転させて固定します。

連続シャフト構造の調整の特徴

セクショナルガレージドアには連続シャフトが付いていることがあります。 この場合、ゲートを調整するために別の演算アルゴリズムを適用する必要があります。

1. 作業パネルを上げる必要があります。 この位置に固定します。 これは、サポート ケーブルを緩めるために必要です。
2. ケーブルをドラムに固定しているネジを緩めます。
3. ケーブルのたるみがなくなるようにケーブルの調整を計算します。 ケーブルの動作部分のサイズをできるだけ小さくするようにしてください。
4. ケーブル固定ネジを締めます。
5. パネルを元の状態に戻します。 ここで、問題が解決したかどうかを確認する必要があります。 結果が負の場合は、操作を繰り返します。 両方のケーブルが均等に締め付けられているかどうかに注意してください。

ケーブルの 1 つを引っ張って無理をしないようにしてください。 両方のケーブルを均等に張る必要があることに注意してください。 これは重要な条件の1つです 正しい調整ガレージドア。 ケーブルを強く引っ張った状態でゲートを放置すると、どうしても歪みや変形につながります。

将来的には、セクショナルガレージドアの調整に何度も対処する必要があるでしょう。 上記の手順を再度使用できます。 そのため、ガレージのセクショナルドアの寿命を大幅に延ばすことができます。

ケーブルの張力を定期的にチェックする必要があることを忘れないでください。 それらの1つが徐々に使用できなくなり、強く伸びて摩耗していることに気付いた場合は、それを交換する必要があり、できれば両方のケーブルを一度に交換する必要があります。 これにより、セクショナル ドアの寿命が少なくとも 1.5​​ 倍長くなります。

セクショナルガレージドアサービス

用途の種類や仕様に関係なく、ガレージのドアは定期的に点検および保守する必要があります。 次の要因に注意を払うことが重要です。

1. 腐食。 セクショナル ガレージ ドアのすべての鉄製コンポーネント (サポート ケーブルを含む) は、湿気による腐食の影響を非常に受けやすくなっています。 問題のある領域をタイムリーにクリーンアップすることが重要です。
2. ダメージ。 使用中にゲートが損傷する可能性があります。これは、お客様が修正し、タイムリーに修正する必要があります。
3. 汚染。 時間内に汚れからゲートを掃除してください。 したがって、ゲートの美的品質を向上させるだけでなく、耐用年数を延ばすこともできます。

このガイドに従うと、あなたのセクショナルガレージドアがうまく機能します。 長年.

多くの場合、設置後、セクショナルドアは追加の調整が必要です。 より正確には、ケーブルの調整において。 なぜこれが必要なのですか？ 事実、規制されていないゲートははるかに速く劣化し、使用できなくなります。 これは、不必要なお金の浪費につながります。 それでは、まず、セクショナルドアの調整とは実際には何を意味するのでしょうか?

主な考え方は、たるみの可能性をなくし、ケーブルが十分に締まっていることを確認することですが、これも非常に重要であり、締めすぎないようにすることです。

セクショナルドアには2つのタイプがあることにすぐに注意したいと思います。

• ノーカットで;
• スプリットシャフト付き。

まず、分割シャフトのゲートがある場合は、「セクションガレージドア調整」というスキームに従って設置アルゴリズムを検討してください。

ケーブル調整時のアクションのアルゴリズム

1. まず、ボトムブラケットを取り、壁にしっかりと固定します。 かなりの重量があるため、しっかりと固定することが非常に重要です。
2. ゲートセクションキーを取り付けます。 セクショナルドアの他の部分を損傷しないように、これは非常に慎重に行う必要があります。
3. キーを取り付けたら、ドラムを固定します。 これは、止めねじを締めることによって行われます。
4. 次のステップは、たるみがなくなるまでシャフトを回転させることです。 時間内に停止できるように、これはゆっくりと行う必要があります。 ケーブルを引っ張る可能性がありますので。 もちろん、これには努力が必要ですが、可能性はまだあります。
5. たるみを完全になくすには、スプリングを巻く必要があります。 通常、ケーブルを通常の位置に配置するには、2 ～ 3 回転させるだけで十分です。
6. スプリングを調整した後、ボルトの先端を締めます。これは、スプリングを追加で固定するために行う必要があります。

セクショナルドアのスプリングを調整すると、ケーブルのたるみがなくなり、それに応じてメカニズムの早期摩耗がなくなります。 しかし、残念ながら、常にうまくいくとは限りません。 この場合は、別の方法でケーブルを調整する必要があります。

ボルトを緩め、シャフトをたるみのある側から回し、反対側を元の位置に保持します。 次に、ボルトを締め直す必要があります。 この方法は、ドーハン セクショナル ドアが調整されている場合でも、アルテック セクショナル ドアが調整されている場合でも、常に機能するため、優れています。

連続シャフト付きのセクショナルドアはどのように調整されますか?

これはかなり単純なプロセスであるため、この問題に対する明確な段階的な解決策を描くことはできません。 要点は次のとおりです。

1. 作業パネルを取り外す必要があります。その後、たるんだケーブルを保持しているネジが見えます。
2. 次に、緩めてケーブルの長さを調整する必要があります。たるみがあるので、それを減らす必要があります。
3. これらのすべての手順を完了したら、ケーブルを選択した位置に保持しながらビットをねじ込み、作業パネルを元に戻す必要があります。
4. 組立式ドアを標準的な外観に組み立てたら、各ケーブルを徹底的に評価する必要があります。 やはり、ネジを強くした時点でケーブルが少し弱まったのかもしれません。 この場合、最初から手順全体を繰り返す必要があります。

セクショナルドアを調整する上記の方法を使用すると、常に良好な状態に保つことができます。 非常に良い状態、そしてこの場合にのみ、頻繁な故障であなたを動揺させることなく、何年にもわたってサービスを提供します. それでも、ケーブルの張力は時々チェックする価値があります。時間の経過とともにケーブルが弱くなり、再度締める必要があるからです。

自動運転 - ガレージの壁のボタンを押すか、リモコンから離れた場所からゲートを開くことができる発明。 装備する真実 入力構造自動化するには、ゲートのデバイスについて明確な考えを持っている必要があります。 ドライブが問題なく動作するためのもう 1 つの条件は、次のとおりです。 正しい取り付けそして装備のセッティング。

自動化によるゲートの装置と動作原理

自動ゲートの設計と操作は、そのタイプによって決まります。 そして、家の領土に立っているサッシは次のとおりです。

• リフティング（セクショナル、リフティングターニング、ロール）;
• リトラクタブル;
• ヒンジ付き。

セクショナルドア

自動セクショナルドアは、開くと上がる葉のある構造のように見えます。つまり、部屋の天井の下にある特別なガイドに沿って取り除かれます。

分割式ドアは、開くと葉が上向きに取り除かれるため、安全に使用できます。

セクショナルドアの主な利点は次のとおりです。

• 開いた状態では、ドアがガレージや他の建物の面積を縮小しないため、コンパクトさ。
• 上昇するキャンバスが車のボンネットを損傷することはありません。これは、ヒンジ構造を使用している場合に発生することがあります。
• 適切なレベルでのハッキングに対するセキュリティ。
• 安心の断熱。

しかし、自動リフト式セクショナルドアには、かなり大きな欠点があります-小さな面積の部屋にのみ設置できる可能性があります。

アップアンドオーバーゲート

自動昇降ドアは、リーフのデザインがセクショナルドアとは異なります。 開口部全体を覆う無地のキャンバスです。 このようなサッシは、ガイドに沿って上に移動し、その位置を垂直から水平に変更します。 ソリッドリーフのドアには、断面設計と同じ利点がありますが、 最良の選択肢、それらはまったく熱を放出せず、侵入者の侵入から部屋をより効果的に保護するためです。

オーバーヘッドドアは、セクショナルドアよりも熱の伝達が少なく、耐衝撃性に優れています

ローリングゲート（ローラーシャッター）

自動ローリングシャッターの場合、主要な要素は、アルミニウム板で作られたソフトリーフ、材料が巻き付けられるドラム、および構造全体を保護するボックスです。 このようなゲートの利点には、次の点に注意する必要があります。

• 幅広いサイズ範囲（許容ウェブ幅 - 12 メートル、高さ - 10 メートル）;
• コンパクトさ（圧縮形式）;
• ガレージやショッピングモールを除く、あらゆる施設への設置の可能性。

本当ですか、 ローラーシャッター彼らの強さは非常に疑わしいので、信頼できるとは言えません。

ローリングドアは大きな開口部を閉じることができますが、十分な強度がありません

引き戸

カンチレバータイプの自動スライドゲートは、建物の壁またはフェンスへの開口部の右側または左側に出て、施設へのアクセスを提供するリーフで構成されています。 この設計には、基礎に部分的に隠され、サッシの動きを担当するローラーベアリングが装備されています。 ローラーは、湿気から保護するビームによって保護されています。

引き戸が閉じているとき、キャンバスは開口部の上にあります - 地面から1センチの距離にあります。 フェンスサポートまたは部屋の壁に取り付けられた特別なガイドが、ゲートを開く役割を果たします。

サッシ 引き戸土台に固定された専用レールに沿って移動

引き戸のある建物の所有者は、通常、構造の次の否定できない利点を指摘しています。

• 幅12メートルまでの開口部への設置。
• 自動および手動の両方でゲートを簡単に開く機能。
• 申し分のない断熱;
• 理想の強さ。

スイングゲート

自動駆動のスイング ゲートは、開口部の両側にヒンジで取り付けられた 2 つの信頼できるリーフを備えた設計です。 ボタンを押してそのようなゲートを開くには、2つの電気駆動装置を取り付ける必要があります。 スイングデザイン建物の内側と外側の両方のシャッターを取り外して、部屋へのアクセスを提供できます。

内開き・外開きのスイングゲート

自動的に機能するスイング ゲートの主な利点は次のとおりです。

• 建設の容易さ;
• 設置作業の容易さ;
• あらゆる条件での使用の可能性。

スイングゲートを支持しない唯一のことは、比較的不便な操作です。

建設の準備：図面と図

門を建てる場合は、構造の主要部分のサイズと位置を反映した図面を作成する必要があります。 建てる予定なら スイングゲート- 最も一般的なオプション - スキームを作成する前に、バルブの長さを検討します。 同時に、車道の幅と車の種類（ガレージドアを建設する場合）が考慮されます。

スイングゲートの葉の長さは、入口エリアの幅を考慮して選択する必要があります

通常、スイング ゲートの場合、ドアの長さは 1.5 ～ 2 メートルです。 また、構造の種類に関係なく、キャンバスの標準的な高さは約2メートルと考えられています。

スイング ゲートのフレームと翼は通常、 金属プロファイルまたは角パイプ

材料の選択

自動ゲートを作成するプロジェクトを考えると、キャンバスの素材の選択に注意を払う必要があります。 自動的に開く構造のサッシは軽くする必要があります。つまり、段ボール、ポリカーボネート、またはサンドイッチ パネルからサッシを構築する方が合理的です。

サンドイッチパネルは優れた断熱性を提供します インテリアそして体重が少ない

多くの場合、自動ゲートの建設では、プロのシートが使用されます。これは、次の理由で人気を博しています 多数利点:

• 軽量;
• 大きくて興味深い色の選択（たとえば、模倣によるコーティング 天然石または木）
• 許容可能なコスト;
• 長寿命;
• 簡単なインストール。

また、自動改札機の施工にあたっては、駆動用電動機構の選定にも真剣に取り組む必要があります。 レバーとリニアのどちらの自動化がドアまたはキャンバスにより適しているかを判断する必要があります。

リニアアクチュエータはよりコンパクトで、金属製のポールに取り付けられています

ドライブを見た目で評価するなら、コンパクトなリニア機構がベストと思われます。 確かに、幅の広いポールに取り付けて、部屋の中に取り外されたドアを自動的に開くことは習慣的ではありません。

幅の広い石柱や内開きの門扉にはレバー式のレバー式。

電気駆動の選択を決定するには、ポールの内側とループの間の距離を測定する必要があります。 この値が 1.5 cm 以下の場合、リニア ドライブが使用されます。 インジケーターが異なる場合、ゲートにはレバータイプのメカニズムが装備されており、そのコストはやや高くなります。

材料計算とツールの準備

スライド構造やリフト構造よりもはるかに頻繁に設置されるスイングゲートは、次のコンポーネントから組み立てられます。

• ボルト;
• サッシが保持される支持柱;
• 金属要素で作られたフレーム。
• サッシ;
• ガレージヒンジ;
• 取っ手;
• 2つの電動ドライブ。

さらに、次のものが必要です。 各種素材とファスナー:

• 直径1.4cmの補強バー;
• 断面が異なる 2 本の鉄パイプ (60x40 mm と 40x20 mm)。
• サッシを覆うための材料のシート;
• 断面が10x10cmの2本のパイプ;
• セメントと砂のモルタル;
• 溶剤、プライマー、アルキドエナメル;
• 電極;
• 三線式ケーブル;
• 金属部品を固定するためのセルフタッピングねじ。
• 取り付けプレート (ドライブ用);
• ブラケットとダボ;
• 内部に断熱材を入れたポリ塩化ビニルチューブ。

スイングゲートのフレームとウィングの製造には、 金属パイプ別のセクション

ゲートを取り付けて自動化をインストールするには、特定のツールが必要です。

• アングルグラインダー;
• シャベル;
• 溶接機;
• ドリル;
• ドライバー;
• 巻き尺、 建物レベルそして定規;
• 金属加工用ブラシ;
• 絵筆;
• インジケータードライバー;
• 絶縁テープ;
• ハンマーとペンチ;
• 保護シャットダウン装置。

自動ゲートの製造に関する段階的な説明

ゲートの作成には一連のアクションが含まれます。

スイング ゲートの自動化の選択

スイング ゲートには、リニア オートマチックとレバー オートマチックの両方が適しています。 最初のオプションは、内部にウォームギアまたは油圧機構を備えた 2 つの電動ドライブです。 場合によっては、リニアオートメーションの設置が不可能なため、レバードライブがゲートに設置されます-大規模で 頑丈な構造バルブを深く植える必要があります。 レバー式自動化は、幅 5 メートルまでの葉で構成されるスイング ゲートに最適なソリューションです。

スライド ゲート用に設計されたドライブも同じです。ドライブ ギアとドア リーフに固定されたラックを備えたメカニズムで構成されています。 このような自動化のモーターはレールを動かし、それによってゲートの位置を変更します。 ドア構造の側面にあるコントロールパネルの必要なボタンを押すことで開始されます。

ドライブの取り付け

次の操作を行うと、スイング ゲートが自動的に開きます。

オートメーションを接続するための配線図

オートメーション設定

自動化を機能させるには、ドライブに添付されている図に従って接続する必要があります。 通常、ゲート リーフを開くメカニズムの設定は次のとおりです。

1. エンジンに特殊なプラスチックカバーを被せ、ネジ止め 保護カバー普通のドライバーで。
2. ボードは赤いコネクタに取り付けられ、スイッチ「1」は「オフ」の位置に設定され、スイッチ「2」は「オン」の位置に設定されます。
3. ワイヤは赤いコネクタに接続され、目的の接点間にワイヤ ジャンパが固定されます。
4. キー フォブ コード リーダーがオートメーションに接続されています。
5. ドライブの動作を確認します。

ビデオ：スイングゲートへのオートメーションの設置

いくつかのルールに従って自動ゲートを使用すれば、自動ゲートの操作に問題はありません。

• 葉の操作を妨げるものがないことを確認してください。つまり、ゲートの移動領域をクリアしてください。
• 必要に応じて、構造を修理します。つまり、摩耗した部品を交換し、可動部品に注油し、メカニズムを調整します。
• ドライブの動作に障害が発生した場合は、専門家に連絡してください。機器が予期せず故障する可能性があるためです。

ビデオ: 日曜大工のスイング ゲート

ガレージなどの敷地内に自動ゲートを設置することで、手間をかけずに操作できます。 たとえば、車をガレージに入れるには、ハンドルの後ろに座って、目的のボタンを押して、ドアが自動的に開くのを待つ必要があります。 とても便利で実用的です。

私は教育による言語学者であり、5年以上テキストを書いています。