マップ上のグラフィック シンボル。 地図上の従来の標識（呼称）

カートグラフィック (地形) シンボルは、地形図や計画で使用されるさまざまな地形オブジェクトの象徴的な背景と破線のシンボルです。 これらの標識は、オブジェクトの均質なグループの一般的な指定によって特徴付けられます。 色と輪郭の両方で観察されます。 同時に、さまざまな州の地形図の作成に使用される主な標識は、互いに大きな違いはありません。 原則として、従来の標識は、地図上に再現されたオブジェクト、要素、およびレリーフ輪郭のサイズと形状、位置、およびいくつかの量的および質的特徴を伝えます。 それらはすべて、面積（スケール）、オフスケール、説明、線形に分けられます。 これらの各タイプについて簡単に説明しましょう。

スケール記号

面積または縮尺の従来の記号は、かなりの面積を占める地形オブジェクトを表すために使用されます。 これらのオブジェクトの寸法は、平面図または地図の縮尺で表すことができます。 エリア シンボルには 2 つのコンポーネントがあります。 最初のものはオブジェクト境界のサインです。 2 つ目は、条件付きの色付けまたはそれを埋める記号です。 オブジェクト（沼地、牧草地、森）の輪郭が描かれています。 実線は集落、貯水池の輪郭を示しています。 さらに、オブジェクトの輪郭は、特定の境界 (フェンス、溝) のシンボルを使用して表すことができます。

塗りつぶしマーク

地形図の従来の指定は多様です。 これらの 1 つは塗りつぶしマークで、アウトライン内で特定の順序で表示されます。 順序は任意です、チェス。 塗りつぶしマークは、縦または横の列に配置することもできます。 大規模な標識により、オブジェクトが配置されている場所を見つけるだけでなく、 それらのおかげで、その輪郭、面積、直線寸法も評価できます。

スケール外の標識

このタイプは、地面の範囲によって特徴付けられるオブジェクトのイメージを対象としています。 たとえば、これは川、道路または鉄道、送電線、開墾地、国境、小川などの指定です。

線形標識

それらは、オフスケール サインとラージ スケール サインの中間の位置を占めています。 対応するオブジェクトの長さは、マップの縮尺に基づいて推定されますが、幅はその範囲外です。 通常、これは、地図上に表示される地形オブジェクトの幅よりも大きく、その位置は、1 つまたは別の従来の標識の縦軸に対応します。 輪郭も線形記号で表されます。

地形計画のすべてのシンボルをまだリストしていません。 説明標識に目を向けます。

説明記号

それらは、マップ上に表示されるアイテムをさらに特徴付けるために使用されます。 たとえば、橋の幅、長さ、耐荷重、路面の性質と幅、浅瀬の土壌の性質と深さ、森林内の樹木の平均的な高さと太さを示します。 オブジェクトの適切な名前、およびマップ上のさまざまな碑文も説明しています。 これらの碑文はそれぞれ、特定のサイズと設定されたフォントを持つ文字で作られています。

一般化された記号

地形図の縮尺が小さくなると、地形図の同種のシンボルが便宜上グループにまとめられ、1 つの一般化された記号が追加されます。 全体としての記法は、切頭ピラミッドとして表すことができます。 その根元には、500分の1の縮尺で計画に使用される標識があります。 縮尺が 1:1,000,000 の地図に使用される地図 (測量地形図と呼ばれます) は、このピラミッドの頂点に位置します。

カラーコード

すべてのマップで、地形図のシンボルの色は同じです。 それらがどのようなスケールであるかは問題ではありません。 構造物、建物、土地とその輪郭線、長所、局所オブジェクト、境界のライン マークは黒で作成されます。 レリーフ要素は茶色で表示されます。 地図上の氷河、小川、貯水池、沼地は青色です (水色は水の鏡です)。 緑は、森のシンボルが提示されるときに使用されます。 より正確には、樹木や低木の植生全般に使用されます。 ライト グリーンは、ブドウ園、低木、エルフィン、ドワーフ フォレストを示すために使用されます。 高速道路はオレンジ色でマークされており、耐火性の建物が特徴的な地域も同様です。 黄色は、非耐火建物を含む改善された地区と四半期を示すために使用されます。

名前の略称

地形図には、従来の標識に加えて、さまざまな政治的および行政単位の名前の従来の略語があります。 たとえば、モスクワ地域はモスクとして指定されています。 説明用語の略語も制定されています。 湿地のシンボルは、ボル、発電所 - エル - セント、南西方向 - 南西です。 標準化されたフォントを使用すると、従来の標識に加えて重要な情報を提供できます。 たとえば、集落の名前に使用されるフォントには、その政治的および行政上の重要性、種類、および人口が表示されます。 河川に関しては、航行可能性とその大きさに関する情報を得ることができます。 ウェルとパスを特徴付けるために使用されるフォント、標高マークにより、どれが主要なものと見なされるべきかを理解できます。

地形

地形図や平面図では、地形は次の方法を使用して描かれています: 色付きのプラスチック、陰影起伏、ストローク、等高線、およびマーク。 大縮尺の地図では、通常、等高線法によってマークされます。これは、他の方法よりも大きな利点があります。

相対高と絶対高

平面図に地表のレリーフを正しく描くには、その上の点の高さを知る必要があります。 地球上には、低地、高地、山があります。 それらがどれだけ低いか高いかをどのように知ることができますか? これを行うには、これらのオブジェクトの高さを同一のレベルと比較する必要があります。 海面または海面を初期レベルとします。

絶対高さ - 海または海のレベルから測定される地球の表面上のポイント。 ポイントがこのレベルより上にある場合、それらの高さは正と見なされます (たとえば、山の頂上の指定は正の数です)。 それ以外の場合は、負になります。 相対高度は、地表のある地点から別の地点までの高さの差です。

標識の設置方法

すべての条件付き地形指定には、必ず表現力と可視性が必要です。 また、描きやすいものでなければなりません。 すべての縮尺で使用される地図上の記号は、指導文書および規制文書​​によって確立されています。 撮影を行うすべての部門や組織に義務付けられています。

土地管理組織は、農地と土地の多様性を考慮に入れます。 多くの場合、受け入れられている必須の規則を超えています。 したがって、土地管理組織は、農業の詳細を反映した追加の標識を随時発行しています。 これは、新しいシンボルがマップ上にどのように表示されるかです。

マップの一般化

ローカル アイテムは、図面またはマップの縮尺に応じて、さまざまな詳細で表示されます。 たとえば、2000 分の 1 の縮尺の集落では、同じタイプの個々の家だけが表示されませんが、その形状も表示されます。 しかし縮尺が 1:50,000 の地図では、4 分の 1 しか表示できません。 100万分の1に増やしたらどうなる？ この場合、都市全体が小さな円として描かれます。 マップの一般化は、レリーフ要素の一般化であり、大縮尺から小縮尺への移行中に観察されます。

ご覧のとおり、地形の指定は多様です。 それらは、マップ上に表示されるオブジェクトに関する情報を取得するのに役立ちます。 市、村、河川、森林などの名称は、それぞれ大きく異なります。 これらは完全に異なるオブジェクトであるため、当然です。

結論として、地形計画などの概念について説明します。 この記事では何度か出てきて、読者には理解できないかもしれません。

地形図

経済を管理し、自然を研究するためには、地表の領域の画像が必要です。 小さな領域を写真に撮ったり、描いたりすることができます。 通常、写真は地表から撮影されます。 したがって、そこに描かれている近くのオブジェクトは、遠くのものを覆い隠します。 写真と絵の両方から、この地域の特定のアイデアが得られます。 ただし、サイト全体の形状やサイズを確認することはできません。 現場の写真を上から、たとえば飛行機から撮影すると、表面に配置されたオブジェクトがよりよく見えます。 このようにして得られた画像を航空写真と呼びます。 そこに提示されているオブジェクトは、地面に見える方法に似ています。 それらの相対的な位置とサイズは、この画像に表示されます。

平面図も上からの眺めを伝えます。 しかし、それと写真の間には多くの違いがあります。 敷地図は紙に描いたものです。 地球の表面の小さな領域を縮小した形で表しています。 平面図は、それらに提示されているすべてのオブジェクトが従来の記号で示されているという点で、他の画像とは異なります。 それらには多くの種類があります。 個々のオブジェクトのみが描かれている最も単純なものは、スキームと呼ばれます。 地方計画は、地形図の一種です。

ロシア連邦教育科学省

高等専門教育の連邦国家予算教育機関

カザン国立建築土木大学

測地学科

選択されたシンボル

ガイドライン

「建設」の方向で勉強している学生による決済とグラフィックワークを実行します。

カザン-2012

編集者: V.S. Borovskikh、M.G. Ishmukhametova

選択されたシンボル。 「建設」方向の全日制教育の1年目の学生による決済およびグラフィックワークのパフォーマンスに関するガイドライン。 方法論の指示は、州の一般教育基準に対応しています。

カザン国立建築土木大学。

作曲：V.S.ボロフスキフ、M.G.イシュムハメトワ

カザン、2012 - 17 p。

病気。 90、表1

レビュアー: SNS、准教授、博士号、天文学科、カザン州立大学 M.I. Shpekin

C カザン国立建築土木大学

「縮尺 1:500 および 1:1000 の地形図の選択された従来の記号」では、地形の最も一般的な輪郭とオブジェクトの従来の記号が示されています。 「選択された従来の記号」は、計算グラフィック作業を実行するとき、およびセオドライト、タキオメトリック調査、正方形による平準化の計画を描くための夏の測地練習中に使用されます。

より小さな縮尺の地形図や地図を描くには、従来のシンボルが使用されます。これは、原則として、縮尺が 1:500 ～ 1:1000 の従来のシンボルと外観が似ています。

最初の列の「選択された従来の記号」には、シリアル番号があります。 シンボルは公式出版物「縮尺 1:5000、1:2000、1:1000、1:500 の地形図のシンボル」から選択されています - M.: Nedra、2002 年、ロシアの GUGK によって承認されました。 2 番目の列には、従来の記号の名前とその説明が含まれており、3 番目の列には、さまざまな記号とそのサイズのイメージが含まれています。 計画を描くときは、シンボルの寸法を観察する必要がありますが、表示しないでください。

オフスケール シンボルを描画するときは、オブジェクトの画像を平面図の南側フレームに対して垂直に配置する必要があります。

地面上のオブジェクトの位置は、平面図のスケール外標識の次の点に対応している必要があります。

a) 正しい形の記号 (円、四角など) - 記号の中心;

b) 底面 - 角の上部が直角の標識の場合。

c) オブジェクトの透視画像の形式の標識の場合 - 標識のベースの中央。

平面図や地図に従来の標識を描くには、さまざまな色のインクや水彩絵の具が使用されます。 色は記号の説明に示されています。 そのような説明がない場合、シンボルは黒インクで描かれています。

選択されたシンボル

地形図用

縮尺 1:1000、1:500

従来の標識コンター、リニア、オフスケールがあります。

• 輪郭（リアル） 標識たとえば、湖が示されています。
• 線形標識 -川、道路、運河。
• スケール外標識たとえば、計画では、井戸、泉が注目され、地理的な地図では、集落、火山、滝が注目されます。

米。 1. 縮尺外、線形、エリア シンボルの例

米。 基本記号

米。 地域の従来の標識

輪郭

シンボルには別のカテゴリがあります -等高線、すなわち、描かれた現象の同じ値を持つ点を結ぶ線（図2）。 等しい大気圧の線は呼ばれます 等圧線、等しい気温の線 - 等温線、地球の表面の同じ高さの線 - イソヒプスまた 水平線。

米。 2.等値線の例

マッピング方法

地図上に地理的現象を表現するために、さまざまな方法が使用されます。 方法 。生息地の道動物、植物、一部の鉱物など、自然または社会現象の分布領域を示します。 どうろひょうしき海流、風、交通の流れを示すために使用されます。 高品質の背景たとえば、政治地図に州を表示し、 定量的背景 -いくつかの定量的指標による領土の分割（図3）。

米。 3. 地図作成方法: a - 領域の方法。 b - 動きの兆候; c - 質的背景の方法; d - 定量的背景 - 点線の記号

任意の領域での現象の平均値を表示するには、等間隔の原則を使用するのが最も便利です。 間隔を取得する 1 つの方法は、最大指数と最小指数の差を 5 で割ることです。 たとえば、最大の指標が 100、最小の指標が 25、それらの差が 75、その 1/5 -15 の場合、間隔は次のようになります: 25-40、40-55、55-70、70-85そして85-100。 これらの間隔を地図上に表示すると、明るい背景またはまばらな陰影は現象の強度が低く、暗い色調と密な陰影 - より大きな陰影を示します。 このタイプのマッピングは、 カートグラム（図4）。

米。 4. カートグラムとカートグラムの例

道へ チャート図たとえば、電力生産、学童の数、淡水埋蔵量、土地の耕作の程度など、あらゆる地域での現象の全体的な大きさを示すために頼りました. 地図ディグリー ネットワークを持たない簡略化されたマップと呼ばれます。

平面図・地図のレリーフ描写

地図や平面図では、等高線と標高を使用して起伏を示します。

ホリゾンタル、ご存知のように、これらは海面からの高さ (絶対高さ) または基準点としての高さ (相対高) と同じ高さを持つ地球表面上の点を結ぶ平面図または地図上の線です。

米。 5.等高線によるレリーフのイメージ

平面図に丘を描くには、丘を定義する必要があります 相対的な高さ、これは、地表のある点が他の点よりも垂直方向にどれだけ高いかを示しています (図 7)。

米。 6. 平面上の丘のイメージ

米。 7. 相対高さの決定

レベルを使用して相対的な高さを決定できます。 レベル（フランスから ニボー- レベル、レベル) - いくつかのポイント間の高さの差を決定するためのデバイス。 通常、三脚（三脚）に取り付けられたデバイスには、水平面内での回転と高感度レベルに適合した望遠鏡が装備されています。

行為 ヒルレベリング -これは、水準器を使用して西、南、東、北の斜面を下から上まで測定し、水準器が設置された場所にペグを打ち込むことを意味します (図 8)。 したがって、4 つのペグが丘の底に打ち込まれ、レベルの高さが 1 m の場合、地面から 1 m の高さに 4 つ、というように打ち込まれます。最後のペグは丘の頂上に打ち込まれます。丘。 その後、すべてのペグの位置が地形図に適用され、最初に相対高が 1 m のすべてのポイントが滑らかな線で接続され、次に -2 m などで接続されます。

米。 8.丘の平坦化

注意: 勾配が急な場合、平面図の水平線は互いに接近し、緩い場合は離れて配置されます。

水平線に垂直に描かれた小さな破線はバーハッシュです。 斜面がどちらの方向に下がるかを示します。

平面図の水平線は、丘だけでなくくぼみも描いています。 この場合、バーハッシュは内側に向けられます (図 9)。

米。 9. 各種レリーフの等高線イメージ

地図上の崖や峡谷の急斜面は、小さな歯で示されています。

平均海面上のポイントの高さは呼ばれます 絶対高さ。ロシアでは、すべての絶対高度はバルト海の水位から計算されます。 したがって、サンクトペテルブルクの領土はバルト海の水位より平均 3 m 高く、モスクワの領土は 120 m であり、アストラハン市はこのレベルより 26 m 低い. 地理的地図上の標高マークは絶対ポイントの高さ。

物理的な地図では、レリーフは層状の色、つまり異なる強度の色を使用して描かれています。 たとえば、高さ 0 ～ 200 m の領域は緑色で塗りつぶされます。 マップの下部には、どの色がどの高さに対応するかを示す表があります。 このテーブルは 高さスケール。

地図や平面図に描かれている鉄道は、線路の数や幅によって三線、複線、単線、狭軌に細分化され、運行中、建設中、解体中などの状態別に描かれています。 さらに、電化された吊り下げられた馬車の鉄道と路面電車が目立ちます。

鉄道では、駅、側線、ブースなど、すべての沿道構造物が示されています。唯一の例外は、道路の公道にある通信線と、地図にプロットされていないキロポールです。
鉄道の建物の近くでは、説明の省略形の署名が常に与えられています (B. - ブース、kaz. - 兵舎、st. - 駅、同志 st. - 貨物駅、platf. - プラットフォーム、raz. - サイディングなど)。

鉄道駅の従来の地形標識は、それらを 3 つのクラスに分類することを考慮に入れています。 駅のキャパシティ (線路の開発、運行される方向の数) が大きいほど、駅のクラスは高くなります。 1 等の駅の従来の標識には、2 等の 2 つの黒く塗りつぶされた長方形があります - 1 つ。 3 等の駅は 2 等の駅と同じように描かれていますが、記号が小さくなっています。 駅のシンボルの黒い四角形は、主要な駅舎がある道路の側に配置されています。 パスの中にある場合、四角形はシンボルの中央に配置されます。 駅の適切な名前は、その説明キャプションの隣の地図上に署名されています - アート。 例: アート。 クリマシェフカ。 同名の集落内またはその近くにある場合、駅の名前は署名されていません。 後者の場合、駅名と共通する集落名に細い線で下線を引く。 堤防やくぼみでは、メートル単位の高さや深さが署名されていることがあります。

鉄道及び鉄道構造物の地形標識及び記号

マップ上の道路は、次のタイプに分類されます。

自動描画道路の地形標識と記号

高速道路および未舗装の改良道路では、10 度を超える急な下り坂と上り坂が示されています。

堤防、掘削、トンネル、ガチ、ボート、魚、橋、キロポスト、道路標識、通信線、パス (山岳地帯) も自動描画道路に表示されます。

高速道路や未舗装の改良道路では、車道の幅員は道路の軸に沿って数字で署名されています。 高速道路では、道路の化粧部分の幅と、溝から溝までの道路全体の幅が署名されています。 2 番目の署名は、10 (14) のように、括弧内の最初の署名の右側に配置されます。

高速道路のマイルポストの数字は走行距離を示しています。 幹線道路や未舗装の改良道路にある橋の従来の地図標識の署名は、橋の長さ (分子) をメートルで表し、耐荷重をトン (分母) で表します。

地図上で 1.5 mm を超える橋の長さは常に縮尺どおりに表示されますが、それほど重要でない橋は縮尺外でプロットされるため、それらの長さを地図上で測定することはできません。 高速道路や整備された未舗装の道路で、橋の標識の前に道路の軸に垂直な 2 本の線がある場合、これは橋が 2 台以上の車の幅を持っていることを意味します。 集落では、大きな橋のみが適用されます。

地形資料の視認性を確保し、計画や地図の内容を理解するために、従来の標識と呼ばれる地形オブジェクトのグラフィック指定の特別なシステムが開発されました。 従来の標識エリア、リニア、オフスケール、説明、および特別に細分されます。

面積 (等高線または縮尺) 記号は、自然および農地の等高線を埋めるために使用され、その長さと幅は地図の縮尺で表されます。 輪郭の境界は点線で示され、その内側には、特定の領域内のオブジェクトに似た従来の記号が描かれています。 たとえば、森は円、砂は点などで表されます。

線形および従来の標識は、線形のオブジェクト (道路、川、送電線など) を示し、その長さは表現されていますが、幅は地図の縮尺では表現されていません。 線形記号には、主題に関する情報を補完するさまざまな数値特性があります。 たとえば、高速道路は車道の幅と道路の合計幅を示します。

縮尺外の従来の標識は、寸法が地図の縮尺で表現されていないオブジェクト (橋、井戸、キロポストなど) を表すのに役立ちます。

説明記号は、橋の長さと幅、植林地の種類など、オブジェクトの特性と名前を示す署名です。これらの記号は、メイン エリア、線形、および縮尺外の記号に添付されます。

この業界向けの特別な地図や計画を作成する際に、関連部門によって特別なシンボルが使用されます。たとえば、通信パイプライン（暖房本管、給水など）です。

従来の標識に加えて、より明確にするために、地形図のさまざまな要素の画像が使用されています 色:

川、湖、運河、湿地の場合 - 青。

森と庭の場合 - 緑;

高速道路 - 赤;

鉄道とその他の状況は黒字です。

地形を特徴付ける等高線は茶色で表示されます。

色に加えて、フォントの種類、文字の太さ、高さ、傾きも指定に使用されます。 さまざまな縮尺の従来の記号は、測地学および地図作成サービスによって公開された特別なコレクションにまとめられています。 それらは、地域の計画、地図、および地形調査の作成に関与するすべての部門および組織に義務付けられています。

地形資料の内容を理解し、それらを「読み」、必要な情報を得るためには、従来の標識に関する知識が必要です。 教育地形図の従来の標識をよりよく知るために、それらの主なサンプルが提供されています。

3.6 地形の起伏と、平面図と地図でのその表現。

輪郭とその特性。 等高線を作成する方法

ポイントのマークで

安心地表面の凹凸の集合と呼ばれる。 地形の知識は、鉄道や道路、排水や灌漑システム、工業企業などの設計や建設に必要です。地形図や計画に浮き彫りを描く方法はいくつかあります。 最も古い方法は、特別な縮尺でマップに適用されるストロークのレリーフのイメージです。 この領域のレリーフは、ペイントやさまざまな色調のドットまたはウォッシュの署名やマークの下に描くこともできます。 しかし、それは地平線のレリーフを描写するための最良の方法であることが判明しました - l そして、特徴的な点のマークのいくつかの従来の記号や署名と組み合わせて. 水平線は、地表上の同じ高さの点を結ぶ線です。

レリーフを正しく描写するには、その基本的な形を知る必要があります。 主な地形は 5 つあります (図 3.5)。

標高（図3.5、a）;

盆地（図3.5、b）;

尾根（図3.5、c）;

中空（図3.5、d）;

サドル (図 3.5、e)。

図 3.5 は、これらの地形を断面で示したものです。 等高線によるレリーフのイメージの本質を考えてみましょう。 図 3.5、a は丘 (丘、山) を示しており、その最高点は頂上、底 - 底、および側面 - 斜面と呼ばれます。 水平線で丘を描くために、この丘が主要な水平面に平行な一連の等間隔の平面と交差していると想像してみましょう。 地表のこれらの面の交線が等高線になります。 それらを平面に投影すると、丘のイメージが得られます。

わかりやすくするために、いくつかの水平線に署名が付けられています。さらに、エリアの傾斜の方向を示すベルガーシュ ラインが配置されています。

隣接する 2 つの切断面の間の距離は、レリーフ セクションの高さ h と呼ばれます。 地図や平面図では、レリーフ セクションの高さは、隣接する 2 つの水平線の高さの違いによって特徴付けられます。 たとえば、図 3.5 では、レリーフ セクションの高さは h = 5 m です。

平面図または地図上の等高線間の距離は敷設と呼ばれます。 図 3.5 では、敷設 d = AC です。 レリーフ セクションの高さ h、敷設 d、傾斜角 υ、勾配 i、地形線 AB の関係は、三角形 ABC から取得できます (図 3.5、a)。

i = h / d = tg υ。 (3.6)

地形線の勾配と角度は、斜面の急峻さの主な特徴です。 傾斜角が大きいほど、地形の勾配が急になります。 式 (3.6) から、敷設 d が小さいほど、または計画上の水平線が多いほど、地形の勾配が急になることがわかります。

盆地、窪地、尾根、鞍部の等高線を図 3.5 に示す。 中空（くぼみ） - 表面の閉じたくぼみ（図3.5、bを参照）。 くぼみの最も低い部分をボトム、側面をスロープ、周囲との合流点をエッジと呼びます。

図 3.5 - 基本的な地形

尾根 - 2 つの斜面で一方向に伸びた丘 (図 3.5、c を参照)。 上部の斜面が交わる線を分水界（流域線）と呼びます。

くぼみ - 2 つの斜面で一方向に伸びたくぼみ (図 3.5 d)。 下部の斜面の合流線は、堰または thalweg (堰線) と呼ばれます。

サドル - 2 つの丘の間のくぼみ (図 3.5 e を参照)。 丘の間の最も低い地点はパスと呼ばれます。

地図や計画上のバーグストロークは、通常、流域や放水路の線に沿って表示されます。 水平線上の署名により、数字の基数が傾斜の方向を示します。 水平線は茶色で描画されます。 それらの10分の1または5分の1が太い線で描かれています。

それらのプロパティは、等高線の本質に従います。

水平線は閉じた曲線で、すべての点の高さが同じで、レリーフ セクションの高さの倍数です。

計画上の水平線は、分岐したり途切れたりすることはありません。 水平線が計画内で閉じない場合は、限界を超えて閉じます。

水平線は、異なる高さにある平面で地球の表面を横切ることによって得られるため、互いに交差してはなりません。

計画上の水平線が多いほど、地形の傾斜が大きくなり、敷設が小さいほど、傾斜が急になります。

流域線と余水路線、および最大水平勾配の方向は直角に交差します。

起伏部の高さは、計画の縮尺や地形の性質に応じて等高線同士が重ならないように設定されています。 ベラルーシ共和国では、以下のレリーフ セクションの高さが測量スケールで認められています。

より完全なイメージと地図や平面図のレリーフを読みやすくするために、レリーフの特徴的なポイント (丘の頂上、盆地の底、パスなど) のマークが署名されています。 たとえば、図 3.5、b では、盆地の底のマークは 98.7 m です。

ポイント マークによる等高線の作成方法。平面図に等高線を引くには、地面に取った特徴的な点をプロットし、その高さを書き出す必要があります。 地表に割れ目がない、つまり一定の勾配を持つ点は、線で接続されます。 さらに、各ライン上で、補間によって、その等高線の交点が検出され、これらの等高線の高さが記録されます。 同じ高さの点を滑らかな曲線で結ぶと、平面図上の地形のイメージが得られます。 したがって、計画上に等高線を構築する作業は、基本的に、等高線による線の交点の投影を見つける能力に要約され、その端のマークはわかっていますが、レリーフセクションの高さはすでにわかっている必要があります確立されます。 このタスクは、等高線の補間と呼ばれます。つまり、ポイント マークを使用して等高線の高さの中間値を見つけます。 補間は、分析的またはグラフィカルに行うことができます。

分析的な方法。 ポイントAとBの既知の高さとそれらの間の距離d（図3.6、a）によると、ポイントAからポイントM 0とN 0までの距離d 1とd 2をマークH mとH N は等高線のマークに等しい。

図 3.6 - 補間の分析方法

三角形 ABB O、AMM O、ANN O の類似性から、次のことがわかります。

d 1 \u003d dh 1 / h; d 2 \u003d dh 2 / h、

どこで h \u003d H B - H A; h 1 \u003d H M - H A; h 2 \u003d H N - H A.

平面図では、線分 d 1 と d 2 が脇に置かれ、点 M O と N O が取得され、そこでそれらのマークが署名されます。 等高線は、傾斜が均一な線に沿ってのみ補間されることに注意してください。 図 3.6、b は、地形の傾斜が不均一な点 A と C の間の補間が正しくない場合を示しています。 図からわかるように、点 B の実際の位置の代わりに点 B " が取得され、したがって、H B の代わりに間違った高さ H B " が取得されます。

グラフィックの方法。 このような補間は、方眼紙または透明紙を使用して実行されます。 ミリ紙がある場合は、計画線ABに当てはめます。 端ABのマークに従って、このラインのプロファイルが作成されます。 次に、変更点の計画線に投影します 方眼紙の線を割平面とみなしたプロファイル線のセクションは、目的の点 M と N を受け取ります。割面のマーク。 ワックスは、計画線の終点がワックス ライン間のマークに対応する位置になるように計画に適用されます (図 3.7)。 さらに、計画線とワックスがけの線との交点は、計画上に穿孔される。 これらは、計画上の望ましい点になります。