O oprave hydraulických zdvihákov. Oprava hydraulického zdviháka

Zdvihák je zariadenie, ktoré slúži na zdvíhanie bremena do malej výšky. V dávnych dobách bol zdvihák používaný na rozbitie nepriateľských brán počas obliehania, teraz sa používa na mierové účely - na opravu budov alebo áut. Môže sa však stať, že sa mechanizmus pokazí a vyžaduje si opravu sám. Preto je dôležité vedieť, ako opraviť hydraulický zdvihák sami.

Hydraulický zdvihák je ľahko prenosné zariadenie, ktoré má maximálnu nosnosť v porovnaní s inými podobnými mechanizmami. Medzi svojimi rovesníkmi sa vyznačuje aj trvanlivosťou.

Vzhľad

Princíp fungovania

Navonok je viditeľných niekoľko detailov:

• Valec - obsahuje piest a dve sekcie s pracovnou kvapalinou.
• Čerpadlo, ktoré čerpá kvapalinu. S valcom je spojený pomocou ventilov.
• Rameno páky.
• Referenčný bod.

Čerpadlo čerpá kvapalinu z prvého zásobníka v prednej rovine valca do druhého, ktorý je umiestnený v zadnej rovine. Podľa princípu komunikujúcich nádob vzniká zvýšený tlak v úseku, z ktorého bola tekutina odstránená. Tlačí piest a ten zdvíha bremeno.

Mechanizmus je veľmi jednoduchý, rovnako ako dizajn, vzhľadom na malý počet dielov. Stojí za to zvážiť funkciu ďalších prvkov:

• Základňa je tá, na ktorej je čerpadlo namontované. Základňa musí mať veľkú plochu na kompenzáciu mechanického tlaku pri zdvíhaní bremena.
• Rezervná nádrž - pripojená k valcu, je v nej umiestnený pákový systém a čerpadlo.
• Piest stúpa v dôsledku prietoku oleja.
• Piest - obmedzuje výšku piestu.

Zdvihák je umiestnený pod zdvíhaným predmetom a nevyžaduje laná, laná, upevňovacie prvky a iné pomocné diely. Nebude však možné dlho držať predmet zavesený - zariadenie slúži výhradne na zdvíhanie.

Ako sa modely líšia?

Hlavným poznávacím znakom zdvihákov je ich nosnosť, výška zdvihu a zdvihu. So zameraním na ne sa modely zariadení menia. Napríklad výška zdvihu závisí od vzdialenosti medzi základňou a podperným bodom. V princípe zdvíhania sú tiež niektoré zvláštnosti.

Ďalšou kvalitou je odolnosť proti opotrebovaniu. Automobiloví nadšenci pre domáce použitie raz ročne a opravárenské služby potrebujú rôzne mechanizmy.

Než začnete opravovať hydraulický zdvihák, musíte poznať model a vlastnosti jeho prevádzky.

Typ vozíka

Celý mechanizmus je umiestnený na ráme, ktorý je pripevnený ku kolesám. Kompaktný a mobilný typ vozíka je možné použiť aj na ťažko dostupných miestach. Systém pák a piestov je umiestnený horizontálne, vďaka čomu je ľahké umiestniť zariadenie pod akúkoľvek záťaž (napríklad auto) a zdvihnúť ho v akomkoľvek uhle. Ďalšie podrobnosti v rolovacom modeli:

• 2 kolesá,
• sacie a výtlačné čerpadlo,
• zdvíhacia plošina,
• rám namiesto základne,
• páka - musíte ju stlačiť, aby sa spustilo čerpadlo, ktoré prenesie hydraulický olej cez ventily do valca.

Typ fľaše

Jednoduchá verzia s vertikálnym valcom. Charakteristickým znakom sú ich malé rozmery s vysokou nosnosťou - od 2 do 50 ton. Výška zdvihu u zdvihákov na fľaše zvyčajne začína od 15 cm a končí pri 30 cm.Výška sa nastavuje pomocou skrutky umiestnenej v hornej základni tyče. Typ fľaše je navrhnutý tak, aby sa zabránilo skĺznutiu počas prevádzky. Na tento účel je nosná časť vyrobená z vlnitej lepenky.

Každý zdvihák je dodávaný s rukoväťou, ktorá uľahčuje používanie mechanizmu. Jednotky, ktoré vydržia zaťaženie 30 ton alebo viac, majú ďalšiu druhú rukoväť. Zdvojnásobením dĺžky sa zvýši hmotnosť, ktorú zdvihák na fľaše dokáže zdvihnúť.

Existujú aj iné typy:

• Pneumatický - je nainštalovaný vankúš pripojený k zdroju stlačeného vzduchu, napríklad k stacionárnemu kompresoru. Používa sa, keď je medzera medzi objektom a povrchom malá. Je možné ho použiť aj vtedy, keď je podpera nestabilná – napríklad v bažinatých oblastiach, piesku, snehu. Tento zdvihák vydrží zaťaženie až 6 ton.
• Skrutkový - kompaktný, štandardný zdvihák pre autá. Nosnosť - do 15 ton.
• Hrebeň a pastorok - má maximálnu výšku zdvihu. Po koľajnici sa pohybuje upevňovací mechanizmus, ktorý zapadne na miesto a stúpa ako rebrík spolu s nákladom. Vydrží 20 ton.

Zdviháky sa líšia svojim pohonom, ktorý môže byť ručný alebo elektrický.

Rukoväť zdviháka je mechanická páka, ktorá sa používa na čerpanie kvapaliny. Elektrický pohon znamená, že mechanizmus má zabudované automatické čerpadlo. Oprava elektrickej verzie si vyžaduje špeciálne vybavenie, zatiaľ čo fľašu a rolovacie mechanické typy si môžete opraviť sami.

Aké typy porúch sa vyskytujú a čo ich spôsobuje?

Hydraulické zdviháky sú najodolnejšie. Ich nefunkčnosť môže byť spôsobená nesprávnou obsluhou alebo opotrebovaním jednotlivých dielov. Častým problémom je zdvíhanie závažia, ktoré presahuje možnosti jednotky. Potom môžete pozorovať nasledujúce „príznaky“:

Poznámka!

S mechanickým poškodením zdvihákov, tela aj piestu, sa nepočíta. V prípade takejto poruchy bude oprava zdvihákov nepraktická - je lepšie kúpiť nové zariadenie.

V ostatných prípadoch je potrebné mechanizmus rozobrať a opäť zložiť tak, aby boli splnené nasledujúce podmienky:

• Ventily tesne priliehajú.
• Dostatočné množstvo pracovnej tekutiny v oddeleniach.
• V systéme nie je vzduch.

Sú použiteľné pre všetky modely zariadení vrátane opravy 5-tonového zdviháka vyrobeného v ZSSR.

DIY oprava

Hydraulický zdvihák sa zriedka vážne pokazí, najčastejšie je problémom znečistenie, ventily alebo nedostatok kvapaliny. Všetky z nich sa dajú ľahko opraviť, ako aj vyriešiť zriedkavejší problém úniku.

Porucha ventilu

Na poznámku.

Ak je zdvihák plný, ale stále neudrží alebo nedvíha bremeno, je potrebné rozobrať zariadenie a skontrolovať ventily.

Pozornosť sa venuje tomu, ako ventily zapadajú do sedadiel. Ak je kontakt uvoľnený, skontrolujte pružiny, ktoré mohli byť oslabené. Ventily by sa mohli upchať, preto je potrebné nečistoty odstrániť vlhkou handričkou a potom dôkladne vysušiť. Ak je znečistenie silné, napríklad v dôsledku oleja, opláchnite ho benzínom alebo petrolejom. Potom vysušte stlačeným vzduchom.

Ak sú ventily zdeformované, musia byť vymenené za nové.

Pružiny sa skontrolujú a ak sú oslabené, vymenia sa za pružnejšie. Ak nie je možné vymeniť, môžete pod ne umiestniť podložku, aby ste zvýšili hustotu a pevnosť.

Únik kvapaliny

Vyskytuje sa pri mechanickom poškodení a rozbití dielov. Je potrebné úplne rozobrať zdvihák a súčasne skontrolovať kovové časti, napríklad piest, na koróziu. Prvky, najmä tyč, sa kontrolujú na deformáciu. Poškodené diely sú nahradené novými.

Ako odstrániť vzduch alebo nečistoty

Pri nepretržitej prevádzke je nevyhnutná akumulácia vzduchu. Rovnakým spôsobom sa nečistoty dostanú do pracovnej dutiny.

Zdvihák funguje na princípe komunikujúcich nádob, to znamená, že keď kvapalina opustí, tlak zostáva. Ale vzduch v systéme pod tlakom neuniká, ale sa deformuje a vytvára vankúš, ktorý znemožňuje zdvíhanie.

Pri výmene oleja dochádza k odstráneniu vzduchu. Nečistoty sa odstránia roztokom na odstránenie sedimentu.

Ako správne naplniť olej

Práve nedostatok oleja v zdviháku vedie k jeho slabému výkonu. Našťastie sa takéto zlyhanie dá ľahko opraviť - stačí pridať tekutinu. Mali by ste však vedieť, čo presne pridať.

Pracovná tekutina v zdviháku sa často nazýva olej. Je to preto, že sa používa v zdvihákoch, hoci zariadenie bude fungovať aj na vode.

Vysokokvalitná kvapalina zabezpečí dlhodobú prevádzku mechanizmu:

• Priemyselné druhy priemyselných olejov. Ale nie typy I30A, I40A, I50A - sú príliš viskózne.
• Brzdová kvapalina je nadmerne hygroskopická, to znamená, že absorbuje vodnú paru. A voda nakoniec povedie ku korózii a poruche.
• Značkové hydraulické kvapaliny sú vyrábané špeciálne pre brzdové a zdvíhacie systémy.
• Vodný zdvihák dlho nevydrží, ale bude fungovať.

Mali by ste sa tiež vyhýbať tekutinám glykolového, ropného a minerálneho pôvodu. Najlepším riešením je syntetický olej, ktorý navyše v chlade nezhustne.

Po výbere kvapaliny je potrebné vykonať prípravné práce na jej výmenu.

Najprv sa vypustí stará kvapalina. Za týmto účelom odskrutkujte zástrčku a pumpujte zariadenie. Potom sa zdvihák umyje čistiacou kvapalinou, ktorú je možné zakúpiť v železiarstve. Roztok sa naleje a scedí. Pred pridaním nového oleja by v zdviháku nemala byť žiadna cudzia kvapalina.

Potom sa zdvihák nastaví do najnižšej polohy a kohútik sa otočí do polohy „Vypúšťanie“. Naleje sa olej. Požadovaná úroveň je označená značkou na zdviháku.

Hladina oleja musí byť čo najpresnejšia. Nemôžete preplniť ani podplniť.

Po prvom naplnení sa zástrčka uzavrie a zdvihák sa spustí 5-6 krát. Zátka sa opäť otvorí a olej sa naleje. Je potrebné opakovať niekoľkokrát, kým olej neprestane odchádzať.

Po konečnom naplnení oleja sa opäť vykoná skúšobná destilácia kvapaliny, aby sa zbavila vzduchu. Za týmto účelom sa zdvihák čerpá - zdvíha a spúšťa - až kým sa neobjaví tlak. Prebytočný vzduch sa uvoľňuje cez špeciálne rúrky, na jeho mieste sa musí pri výstupe pridať olej.

Po ukončení používania musí byť zdvihák zbavený bremien. Zariadenie by sa malo skladovať na teplom a suchom mieste. V dôsledku nadmernej vlhkosti môže mechanizmus hrdzavieť a chlad negatívne ovplyvní kvalitu oleja. Pri silnom mraze sa odporúča nepracovať so zdvihákom.

Zaťaženie zariadenia by nemalo presiahnuť tie, na ktoré je určené.

Je potrebné sledovať kvalitu pracovnej kvapaliny - niektoré dielne môžu používať recyklovaný alebo nekvalitný priemyselný olej. To povedie k rýchlej poruche a kontaminácii zdviháka.

Pri neustálom používaní by sa malo čerpanie (výmena oleja) vykonávať každé 2-3 mesiace. Pre zriedkavé použitie - raz za šesť mesiacov.

Preto v prípade poruchy hydraulického zdviháka je potrebné skontrolovať 3 komponenty:

• Kvalita a množstvo tekutiny.
• Prítomnosť vzduchových bublín v systéme.
• Znečistenie, uvoľnené uloženie ventilu.

Vo väčšine situácií na vyriešenie všetkých problémov so zariadením stačí vyčistiť a vymeniť olej.

Pri všetkých prácach, kde je potrebné zdvihnúť bremeno do malej výšky, sa používa hydraulický zdvihák.

Najčastejšie ho možno vidieť v kovoobrábacích dielňach, na staveniskách a v opravovniach zariadení.

Ale ako každý iný mechanizmus, pri jeho prevádzke sa vyskytujú poruchy a potom sú nevyhnutné opravy.

Jednotka beží na kvapaline, takže hlavnou poruchou takéhoto zdvíhacieho mechanizmu je únik oleja. V dôsledku nedostatočného množstva oleja sa do pracovnej dutiny dostáva vzduch, ktorý spomaľuje alebo znemožňuje prevádzku výťahu.

Problémy, ktoré nastanú, možno vyriešiť jedným z troch spôsobov:

• kontaktujte dielňu;
• vykonávať hydraulické opravy;
• vyhoďte starý mechanizmus a kúpte si nový.

Najčastejšie sa volí najjednoduchšia a najlacnejšia metóda - oprava sami.

Ak chcete zistiť príčinu poruchy, musíte zdvihák rozobrať. Stará kvapalina sa vypustí do špeciálne pripravenej nádoby. Ďalej musíte odstrániť piesty a skontrolovať ich na prítomnosť hrdze.

Najdôležitejším detailom v dizajne zdvihákov je tyč. Kontroluje sa na ohnutie. Ak dôjde k deformácii, potom môžeme s istotou povedať, že hydraulický zdvihák nie je možné opraviť.

Je potrebné skontrolovať ventil, ktorý prepúšťa olej. Môže tiež zlyhať v dôsledku mechanickej deformácie. V tomto prípade sa nahradí novým. Ale najčastejšie je ventil jednoducho špinavý, guľa nesedí tesne v sedle, čo je dôvod, prečo kvapalina uniká.

Po demontáži zdviháka dôkladne umyte všetky časti, aby ste odstránili všetky zvyšky nečistôt a oleja.

Použitý olej sa musí vypustiť pumpovaním systému vertikálnymi pohybmi páky.

Ak sú tam manžety, tesnenia a iné tesniace časti, musia byť úplne vymenené za nové. Prečo sa to robí? Akékoľvek predtým používané tesnenie už má defekt, aj keď to nie je vidieť, čo sa určite prejaví pri zvýšení tlaku.

Pridá sa čerstvý olej. Tým je oprava hydraulického zdviháka hotová.

Dôležité. Pred montážou zdviháka je potrebné odstrániť zvyšný vzduch zo systému. Ak to zabudnete urobiť, výkon mechanizmu sa zníži alebo nebude fungovať vôbec.

Ak si nie ste úplne istí, že budete schopní vykonať kvalitnú opravu, odneste zariadenie do servisu.

Oprava hydraulických zdvihákov je náročná úloha, preto len špeciálne vyškolení ľudia budú vykonávať opravy kvalitne a so zárukou tejto kvality.

A na záver - rada pre automobilových nadšencov. Kto iný ako oni používajú zdviháky častejšie ako ostatní? To znamená, že by ste ho mali mať vždy pri sebe. Ktorý zdvihák si vybrať?

Nákup bude jednoduchý, ak použijete nasledujúci algoritmus:

• určiť nosnosť;
• vyberte maximálnu výšku zdvihu;
• vziať do úvahy výšku vyzdvihnutia;
• vyberte typ pohonu;
• vybrať značku.

Po pochopení všetkých detailov a jemností vypracujete správne riešenie a ľahko vyberiete vhodnú možnosť.

Aby ste opravili hydraulický zdvihák čo najmenej, musíte produkt monitorovať a správne ho obsluhovať. Udržujte požadovanú hladinu kvapaliny, ktorá presakuje cez tesnenia. Často sa bremeno v dôsledku vstupu vzduchu pri zdvíhaní zasekne. Potom vznikajú ťažkosti pri jeho spúšťaní. V týchto prípadoch je potrebné zdvihák rozobrať a opraviť. V skutočnosti to môžete vykonať sami, po určitej postupnosti akcií.

Hydraulický zdvihák sa skladá z 3 komponentov:

• Prípady.
• Piest.
• Pracovná kvapalina.

Na začiatku prevádzky je mechanizmus umiestnený na rovnej rovine, ventil sa zatvorí a tyč sa zdvihne v dôsledku pohybu páky. Pri vyfúknutí sa ventil otvorí a tlak bremena vráti tyč na svoje miesto.

Keď je páka stlačená, kvapalina sa čerpá z krytu do valca a tlačí ho nahor. Sací a výtlačný ventil zabraňujú jeho návratu.

Keď sa ventil v čerpadle otvorí, kvapalina sa vráti do priestoru krytu.

Výrobky z fliaš

Zdviháky na fľaše majú schopnosť zdvihnúť bremená v rozmedzí od 3 do 200 ton. To je zabezpečené prítomnosťou veľkej nosnej roviny.

Existujú 2 typy strojov na výrobu fliaš:

• Jednoprútový. Pre jednoduchosť použitia sa používajú v strojárstve a stavebníctve. Zdvihák používajú automobiloví nadšenci na zdvíhanie áut. Používa sa ako jednotka v ohýbačke rúr alebo lise.
• Dvojprútový. Pracuje vo vertikálnej aj horizontálnej polohe. Zariadenie obsahuje 2 tyče. Zdvíha sa pomocou valca.

Zrolované zobrazenie

Vonkajšie je to vozík namontovaný na kolesách. Pred prácou sa valí pod zdvihnutým bremenom.

Dizajn je rozmerovo veľký, preto našiel uplatnenie v predajniach pneumatík. Zdvíhanie sa vykonáva stlačením páky. Keď sa ventil otvorí, vreteno sa posunie nadol.

Ak je potrebné mierne zníženie, použije sa rúrková rukoväť. Zapadá na skrutku ventilu a otáča ju okolo svojej osi. Začína mierny pokles tyče.

Tento typ produktu má nevýhody:

• Veľké rozmery a veľká hmotnosť produktu.
• Dostupnosť betónovej alebo asfaltovanej plochy.

Typy a príčiny porúch

Oprava hydraulického zdviháka sa vykonáva svojpomocne. Na tento účel sa študujú všetky možné poruchy a pravidlá na ich odstránenie. Časti sú vopred pripravené na nahradenie zlyhaných. Hlavné príčiny porúch a pravidlá ich odstraňovania sú známe. Aby ste to dosiahli, musíte mať po ruke správny nástroj.

Porucha hydraulického valca

Ak dôjde k poruche hydraulického valca, musí sa odstrániť olejová nádrž. Najprv sa odpojí piest. Na to použite kľúče na odskrutkovanie skrutiek umiestnených v hornej časti. Ochranné krúžky sa odstránia a zásobník sa vytiahne. Ak je valec poškodený, musí sa vymeniť. Počas inštalácie budete potrebovať svorku. Skrutky odstránené zo zdviháka sa nahradia novými. Vyberajú sa rovnakej veľkosti. Ak sú odstránené puzdrá opotrebované, nainštalujú sa nové. Niektoré modely umožňujú použitie okrúhleho typu.

Presah horného a spodného prstenca

Ak horný krúžok vyletí, horná doska sa odpojí. Najprv sa skontroluje, či neobsahuje chyby. Skrutky sa odskrutkujú pomocou kľúčov. Je dôležité skontrolovať piest, aby ste sa uistili, že zlomený krúžok ho nepoškodil. Potom na tyč nainštalujte nový. Na zlepšenie fixácie by ste mali použiť tmel.

Ak spodný krúžok vyletí, spodný rám sa odstráni. V tomto prípade sa kontroluje hydraulický valec. Kontroluje sa jeho integrita. Je dôležité, aby sa piest pohyboval hladko bez zaseknutia.

Na odstránenie rámu sa zdvihák otočí a bezpečne upevní. Kryt sa odstráni až po kontrole tesniaceho krúžku. Pomocou skrutkovača sa vysúvacie nadstavec demontuje. Vyžaduje si aj kontrolu, pretože hrozí jeho poškodenie krúžkom.

Ak dôjde k jeho výmene, špecifikujú sa označenia, ktoré sú vyrazené na puzdre alebo zapísané v dokumentácii.

Pri inštalácii je tyč mazaná strojovým olejom. Inštaluje sa aj nový krúžok.

Zlomená trakčná páka

Náročnosť takejto opravy je v tom, že bude vyžadovať odstránenie ťažného zariadenia aj valca. Najprv sa odstráni horný kryt a valec sa skontroluje. Môžu na ňom byť škrabance. Niekedy vyžaduje výmenu aj pohyblivá doska.

Valec sa odstráni pomocou svorky a horná doska je podopretá tyčami. Ak konštrukcia obsahuje niekoľko piestov, vyžaduje sa aj odstránenie cievky.

Ťažné zariadenie s pripojenou pákou je umiestnené na spodnej doske. Na odstránenie páky použite kladivo na uvoľnenie tyče. V poslednej fáze je páka pripevnená k ťahovému mechanizmu.

Zlomený klinový úchyt

V prípade takejto poruchy sa horná doska odpojí. Za týmto účelom odskrutkujte 4 skrutky. Pomocou skrutkovača vypáčte a odstráňte kravatu. Nachádza sa v blízkosti olejového systému.

Potom sa odstráni rukoväť, ktorá sa nachádza na tyči. Pred inštaláciou nového sa kachle skontrolujú. Montáž sa vykonáva v opačnom poradí.

Odstránenie dosky zdviháka

Pri oprave takejto poruchy sa najskôr skontroluje piestový systém. Môže byť poškodený. V závislosti od typu zdviháka je doska zaistená rôznymi skrutkami. Spravidla majú závit M6. Sú 4 a sú umiestnené pozdĺž okrajov. Pri výmene platne by ste mali skontrolovať aj olejový systém, pretože môže byť tiež poškodený.

Výmena pántu

Tento typ opravy je ľahké vykonať sami. Za týmto účelom odskrutkujte skrutky a odstráňte hornú dosku. Potom sa tyč odpojí, slučka sa ľahko odstráni. Často je ohnutý. Pomocou stroja sa jeho povrch vyrovná. V prípade veľkej deformácie je lepšie nahradiť takýto výrobok novým.

Súprava nefunguje dobre

Toto zlyhanie priamo súvisí so slabým výkonom potrubia. Je potrebné skontrolovať piestový systém. V dôsledku svojej poruchy je armatúra vystavená zvýšenému tlaku. Na tento účel sa demontuje zostava piestu a hľadá sa v nej poškodenie. Ak je to možné, eliminuje sa. V opačnom prípade je potrebné túto časť zdviháka vymeniť.

Riešenie problémov s potrubím

Tieto typy opráv vykonávajú servisné strediská. Doma môžete jednotku skontrolovať a vykonať iba jednoduché opravy.

Za týmto účelom sa odskrutkujú skrutky a horná doska sa demontuje. Pomocou skrutkovača sa kravata podkope a potom sa odstráni. Ak vonkajšia kontrola ukáže, že horná matica je zlomená, potom nie je možné opraviť takúto poruchu doma.

Pravidlá opráv a výber náhradných dielov

Oprava hydraulického zdviháka začína jeho demontážou. Všetky časti produktu majú závitové spojenia, takže by ste mali byť vyzbrojení kľúčmi.

Pracovná postupnosť je nasledovná:

• Olej je potrebné vypustiť. Na to je pripravený špeciálny kontajner.
• Piest a ventil sú odstránené. Prechádzajú vizuálnou kontrolou. Všetky nečistoty a hrdza sú odstránené.
• Príčinou poruchy je deformovaná tyč. Zdvihák nemôže zdvihnúť bremeno. V tomto prípade je potrebné diel vymeniť.
• Tesnenia vyžadujú starostlivú kontrolu. Ak sa pri vonkajšej kontrole nezistia žiadne chyby, je stále lepšie ich vymeniť. Často mikroskopické chyby nie sú viditeľné, ale sú príčinou poruchy.
• Kontroluje sa olejový ventil. Lepkavá špina je odstránená. Vďaka svojej prítomnosti je gulička v nesprávnej polohe a vyteká olej.

Všetky časti rozobratého zariadenia sa umyjú v špeciálnej kvapaline. Chybné diely sú vymenené. Na tento účel sa vyberajú náhradné diely. Všetky nové konštrukčné prvky musia mať rovnaké parametre. Na výmenu malej konštrukčnej jednotky sú k dispozícii opravné súpravy. Zahŕňajú diely a tesnenia medzi nimi. Montáž sa vykonáva v opačnom poradí.

Pravidlá výmeny a plnenia oleja

Pred pridaním nového oleja sa starý olej úplne odstráni. Ak je tam splachovacia kvapalina, je tiež odstránená.

Pred naliatím nového sa odstráni všetok prítomný vzduch. Výstupný ventil sa otvorí a zariadenie sa spustí. Potom by ste mali vykonať aspoň 5 čerpaní. Skrutka sa vyberie z plniaceho hrdla a olej sa naleje cez trysku na požadovanú úroveň. Potom sa pumpovanie zopakuje a olej sa doplní. Je dôležité odstrániť všetok vzduch zo systému. Hneď ako hladina oleja prestane bublať a dosiahne požadovanú úroveň, je zdvihák pripravený na použitie.

Prevádzkový poriadok pre zdviháky na 5 a 12 ton.

Ak používate zdvihák správne, počet porúch sa výrazne zníži.

Aby ste to dosiahli, musíte dodržiavať nasledujúce pravidlá:

1. Zdvíhanie bremien, ktoré prekračujú povolený limit, je zakázané.
2. Práca sa vykonáva hladko, bez trhania.
3. Inštalácia môže byť vykonaná iba na rovnom povrchu.
4. Pred prácou sú všetky pohyblivé kĺby namazané.
5. Na zistenie prasklín alebo úniku oleja sa vykonáva vonkajšia kontrola zariadenia.
6. Hladina oleja sa kontroluje a musí sa uviesť do normálu.

Aby váš hydraulický zdvihák fungoval hladko, vyžaduje si mesačnú údržbu. Pretože je výrobok neustále zaťažovaný, všetky časti vyžadujú mazivo. Je dôležité zabrániť prítomnosti nečistôt, čo vedie k zaseknutiu zariadenia. Zariadenie je uložené v spustenej polohe.

Hydraulické zdviháky v dnešnej dobe našli široké uplatnenie ako vybavenie potrebné pri výmene kolies alebo pri drobných opravách auta na cestách alebo v garáži. Pneuservisy si bez rolovacích zdvihákov nemožno predstaviť. Každý majiteľ auta musí mať toto náradie vo svojom kufri alebo skrinke na náradie.

Hydraulický zdvihák je mechanizmus pozostávajúci z niekoľkých pohyblivých prvkov, hydraulických a kolesových dopravných systémov a iných častí a ako každý mechanizmus si vyžaduje včasnú údržbu a z času na čas sa môže poškodiť v dôsledku nesprávneho používania alebo opotrebovania súvisiaceho s vekom.

V automobilovom priemysle sa najviac používajú hydraulické zdviháky na fľaše a rolovacie hydraulické zdviháky. Pneumatické hydraulické zdviháky sa používajú pomerne zriedkavo kvôli ich vysokým nákladom a potrebe kompresora.

Zdviháky na fľaše sú konštrukčne najjednoduchšie, vyznačujú sa nízkou hmotnosťou, rozmermi, nízkou cenou a širokým rozsahom vyvinutých síl, ale majú dve významné nevýhody: 1) veľkú výšku zdvihu, ktorá znemožňuje ich použitie na autá s nízkou svetlou výškou; 2) absencia kolies, čo vedie k nepríjemnostiam pri inštalácii pod auto. Tento typ zdvihákov má najčastejšie poruchy ventilov, vypúšťacích ventilov a tesniacich manžiet.

Rolovacie hydraulické zdviháky sú široko používané v predajniach pneumatík, garážach, autoservisoch a menej často medzi súkromnými majiteľmi automobilov. Takéto zdviháky majú spravidla pôsobivé rozmery, ktoré vylučujú ich prepravu v kufri, ale sú veľmi vhodné na použitie v dielni na rovnom povrchu. Majú kolieska, čo umožňuje inštaláciu na takmer akékoľvek dostupné miesto na aute. V takomto zdviháku sa často lámu kolesá, zlyhávajú hydraulické prvky a poškodzujú sa rôzne mechanické časti.

Pneumatické hydraulické zdviháky sa dodávajú v rolovacích aj fľaškových typoch. Zdedili všetky výhody, nevýhody a poruchy svojich manuálnych prototypov, ale majú prídavné zariadenie - pneumatické hydraulické čerpadlo, ktoré eliminuje použitie fyzickej námahy na zdvíhanie auta a uľahčuje tento proces pomocou sily stlačeného vzduchu. Toto čerpadlo samozrejme tiež pravidelne zlyháva.

Oprava zdvihákov pozostáva z troch etáp: diagnostika, výber alebo oprava potrebných komponentov a montáž dielov. Náklady na opravu hydraulických zdvihákov závisia od typu poruchy, ceny opravárenských súprav a od typu samotného zdviháka.

Firma Servo opravuje zdviháky nasledujúcich výrobcov:

A.E.T. Stankoimport. Tongrun. ARMADA

letecká spoločnosť. Atis. Nástroje KS. Stayer

Matrix. Heuner. Brann. Tor

Ombra. Kraftwell. Toe Jack. Belavtokomplekt

Nordberg. Bolk. OMA. OMAS

Stels. Forsage. ProTech. Unitraum

Wiederkraft. JTC. Rotačné. Winntec

Bison Kraft. Skybear. Ton Floor Jacks

Aist. Titan. Torin. Trommelberg

Euro výťah. Werther. Skyway. Ktaftool

Hydraulický zdvihák

Techno Union. Búrka Sorokin. RST

Iná hydraulika od neznámych výrobcov

Hydraulické zdviháky sú dôležitým nástrojom pre prácu v rôznych smeroch. Je potrebný pri montáži pneumatík, opravách automobilov a zariadení a pri stavebných prácach. Jedným z dôvodov popularity hydraulických zdvihákov je stabilita konštrukcie. Na rozdiel od mechanických zdvihákov sú schopné zdvihnúť väčšie bremená, fungujú hladko a poskytujú presnejšie brzdenie. Účinnosť hydraulických zdvihákov je oveľa vyššia ako u mechanických modelov - až 80%. Hlavnou súčasťou konštrukcie tohto nástroja je špeciálna pracovná tekutina, ktorá pôsobí na tyč a v dôsledku toho sa pohybuje. Ako pracovná kvapalina sa používa olej, takže pre fungovanie zariadenia je potrebné pravidelne vyhodnocovať stav ventilov, tesnení a celého systému ako celku a kontrolovať prítomnosť oleja.

Hydraulický zdvihák, ako každý mechanizmus tohto typu, skôr či neskôr zlyhá.

Hlavné príčiny porúch hydraulického zdviháka: upchatie alebo porucha špeciálnych ventilov, ktoré sú v skutočnosti zodpovedné za spúšťanie a zdvíhanie mechanizmu, deformáciu tyče, koróziu, únik oleja.

Olej začne vytekať, nedvíha stanovenú hmotnosť alebo neudrží tlak. Potom nastáva voľba: kúpiť nový alebo opraviť tento.

Tento problém môžete vyriešiť jedným z troch spôsobov. Vezmite zdvihák do servisu a zverte manipuláciu odborníkom, kúpte si nový alebo si ho sami opravte. Ako ukazuje prax, posledná metóda nie je najspoľahlivejšia a často po oprave sami sa zdvihák stále posiela na opravu odborníkom.

Opravujeme:

• Hydraulické valivé zdviháky;
• Hydraulické zdviháky na fľaše.

Čo robíme?

• Demontáž zdviháka;
• Odstráňte vypúšťací ventil kvapaliny a piest;
• Vykonávame kontrolu: kontrolujeme tesnenia, stav ventilu a piestu;
• Zdvihák umývame z trosiek v špeciálnom olejovom kúpeli;
• Vymieňame poškodené náhradné diely a tesnenia;
• Obnova hydraulického oleja;
• Vymieňame o-krúžok;
• Vykonávame montáž;
• Testujeme.

Môžete využiť služby nášho kuriéra, alebo zdvihák doveziete do našej firmy sami.

Pred začatím opráv vykonajú servisní technici úplnú diagnostiku stavu zdviháka, identifikujú príčinu poruchy a vykonajú predbežnú kalkuláciu nákladov na opravu. Diagnostika zdviháka stojí 600 rubľov, túto sumu zaplatíte iba vtedy, ak odmietnete opravu. V praxi sa ukazuje, že opravy stoja 3 000 rubľov a viac. Všetko závisí od typu zdviháka, tonáže a výrobcu. Bohužiaľ, presné náklady na opravy je možné určiť až po diagnostike.

Na všetky naše práce poskytujeme záruku 1 mesiac.