Обучение парашютистов. AFF - программа индивидуального обучения

Уверен, что испытал уже все в этой жизни?

А хочешь парить над землей, как птицы? Хочешь увидеть мир с высоты птичьего полета? Хочешь прочувствовать кайф от свободного падения?

Получи кайф от преодоления страха высоты! Прыжок с парашютом - именно то, чего тебе не хватает!

Разноообразные программы – прыжок в тандеме с инструктором, курс обучения свободному падению (AFF), оттачивание навыков в аэротрубе. Все это есть у нас.

Прыжок с парашютом в тандеме с опытным инструктором. Тандем – это когда инструктор пристегивает вас плотно к себе, Вы подгибаете ноги, прогибаясь – находитесь почти в невесомости, и вместе выбрасываетесь из вертолета или самолета. Главное – не закрывать глаза, чтобы прикоснуться к облакам руками, увидеть Землю с высоты 4000 метров, наговорить на камеру свои впечатления и поймать тот самый кайф от обозрения мира под ногами. Опытный инструктор будет контролировать все, от него не ускользнет любое дуновение ветра, своевременно раскроет парашют и может быть даст подержаться за стропы – почти «порулить».

Если Вам этого показалось мало и страшно влюбились в небо, что готовы обучиться свободному падению, пройдите у нас курс AFF (Accelerated Freefall). Это несколько часов теории, отработка полученных теоретических знаний в тренажере виртуальной реальности, в тандеме с интруктором, а затем и Ваш первый самостоятельный прыжок на "крыле" под присмотром двух инструкторов, после чего Вы совершите еще несколько самостоятельных прыжков. В заключение информация о прохождении курса AFF будет занесена в парашютную книжку, после чего Вы сможете парить под куполом парашюта самостоятельно в любой точке земного шара.

А оттачивать навыки среди недели или в непогоду можно в аэротрубе – в Москве их несколько, и еще несколько в Подмосковье недалеко от аэродромов.
Кроме этого в аэротрубе можно, для начала немного попарить, опять же под присмотром инструктора, понять – сможете ли Вы двигаться дальше и прыгнуть с парашютом, сначала в тандеме, а дальше сами решите. В отличие от прыжков с парашютом, которые зависят от погоды, в аэротрубе можно летать в любое время года с понедельника по воскресенье и в праздники.

Человеческое тело не приспособлено для жизни в небе. Поэтому главная задача обучения парашютизму - научить выживать, в свободном падении и при работе под куполом. Студенты проходят курс обучения по одной из трех программ: АФФ, классика или статик-лайн.

Требования на всех программах к парашютистам одинаковы:

• возраст от 14 лет (до 18 нужно разрешение от родителей)
• вес от 45 до 90 кг
• нормальная физическая подготовка
• медицинская справка из врачебно-физкультурного диспансера или справка о прохождении медицинского освидетельствования врачебно-летной комиссии
• страховка от несчастных случаев при выполнении прыжков с парашютом (сумма покрытия не менее 300 000 ₽)

АФФ

Самая популярная и распространенная программа - АФФ (AFF, Accelerated free fall) - программа ускоренного обучения свободному падению. Она была разработана в США и применяется для обучения парашютизму по всему миру.

Все прыжки этой программы выполняются с высоты 3-4 км с парашютом типа «крыло» . В небе студента контролируют инструкторы, а приземлением руководят с земли по рации.

Обучение разделено на 7 уровней:

• 0 уровень - прыжок в тандеме. Студент знакомится с ощущением свободного падения, учится контролировать высоту и тренируется управлять куполом.
• 1-3 уровни - прыжки с двумя инструкторами. Студент осваивает позу стабильного падения - «коробочку», учится самостоятельно раскрывать парашют и безопасно приземляться.
• 4-7 уровни - прыжки с одним инструктором. Студент тренируется выполнять маневры в свободном падении: спирали, сальто, перемещения и разбежку.

На каждом уровне нужно выполнить по одному прыжку. Не всем студентам удается пройти программу за восемь прыжков: если задание прыжка не выполнено - инструктор отправит на перепрыжку.

Полеты в аэротрубе помогают при обучении - можно в спокойной обстановке, без страха и адреналина, освоить элементы свободного падения. Но ездить в трубу лучше со своим АФФ-инструктором - так будет продуктивнее, ведь он уже знает проблемные места.

По окончании обучения студент получает допуск на выполнение самостоятельных одиночных прыжков.

Обычно, после прохождения 7 уровней программы, новоиспеченному парашютисту предлагают пройти дополнительное обучение: уровни 8.1 и 8.2 - 4 самостоятельных прыжка и 4 прыжка с RW-инструктором. Они нужны для закрепления навыков и получения лицензии парашютиста (категории А).

Классика

Не на всех дропзонах есть возможность пройти обучения по программе АФФ - не хватает техники или инструкторов. В таком случае студентов учат по классической программе , иногда ее еще называют «вторая программа». Она разработана в СССР и распространена на территории бывших Союзных Республик.

Все прыжки на этой программе студент совершает самостоятельно на учебно-тренировочных , обычно или , - они надежнее и безопаснее крыльев, прощают ошибки по время обучения. И на основном, и на запасном парашютах обязательно стоят страхующие приборы - они раскроют парашют на заданной высоте, если парашютист не сделает это самостоятельно. Высота прыжка увеличивается постепенно: с 800 метров до 2 километров.

Этапы обучения по классической программе:

• Стягивание чехла - прыжок с принудительным раскрытием ранца на парашютах или . Студент учится правильно отделяться от самолета и управлять куполом парашюта.
• Расчековка ранца - еще один прыжок с принудительным раскрытием ранца. Время с момента отделения до наполнения купола увеличивается до 5 секунд. Студент должен правильно отделиться, сохранить позу стабильного падения и сымитировать выдергивание кольца.
• Прыжки с задержкой раскрытия - на этих прыжках парашют уже придется раскрывать самостоятельно - выдергивать кольцо. Высота постепенно увеличивается, а вместе с ней увеличивается и время свободного падения: с 5 до 30 секунд. Эти прыжки очень интересны - студент начинает чувствовать поток, учится контролировать высоту и время прыжка, бороться с беспорядочным падением.
• Комплекс упражнений в свободном падении - после освоения стабильного падения, студент учится выполнять спирали и сальто. Эти прыжки уже могут выполняться на - он легче и маневреннее безотказного , купол его шьется из той же ткани, что и купола .
• Зачет - состоит из четырех частей: нужно правильно отделиться, выполнить комплекс, сымитировать отмашку и бросок медузы и приземлиться на заданную площадку. Инструктор прыгает вместе со студентом и снимает все на видеокамеру.
• Окрыление - первый прыжок с парашютом типа крыло. Красивое завершение долгого и сложного обучения по классической программе.

Прыжки по классической программе стоят гораздо дешевле, чем по АФФ, но совершить их придется на порядок больше: 30-50 прыжков до окрыления.

Десятилетний спор: классика или АФФ

На крупных дропзонах в больших городах развиты и распространены две программы обучения парашютизму: классика и АФФ. И годами не утихает спор, какая же из этих программ лучше. Ярые сторонники есть и у одной, и у другой.

Весь курс АФФ можно пройти за пару недель, в то время как обучение по классической программе может затянуться на несколько месяцев.

Сделать первый шаг в небо может каждый желающий, совершив самостоятельный прыжок с парашютом с высоты 600–900 метров. Прыжок выполняется с десантным парашютом Д-6 со стабилизацией 3 секунды.

• Д-6, стабилизация 3 сек. - 3 000 руб.
  Видеосъемка отделений включена!

• Д-6, стабилизация 3 сек. - 4 000 руб.

• Для прыжков всех типов - 1 000 руб.

Прыжок с задержкой раскрытия основного парашюта на 10, 20, и 30 секунд — «ПТЛ-72»

ПТЛ-72 — управляемый круглый парашют со стабилизацией. Уже с четвёртого прыжка начинающий парашютист может начать осваивать работу на точность приземления. Более длительное падение даёт парашютисту больше уверенности при совершении прыжков и положительно сказывается на дальнейшей подготовке.

Преимущество этого типа прыжков в том, что они не обязывают начинающих парашютистов вплотную связывать свою жизнь с парашютным спортом, однако дают возможность приобрести необходимые навыки и испытать весь спектр эмоций, связанных с небом.

• ПТЛ-72, стабилизация 10 сек. - 4 000 руб.
• ПТЛ-72, стабилизация 20 сек. - 4 500 руб.
• ПТЛ-72, стабилизация 30 сек. - 5 000 руб.
• Фото и Видеосъемка прыжка - 3 400 руб.

Подготовка начинающих парашютистов в Москве

Инструкторы АСК «Аэроклассика» предоставляют вам возможность пройти теоретическую подготовку на парашюты Д-6 в будние дни, с последующим прохождением в любой из выходных дней в течение месяца практической наземной подготовки на тренажерах аэродрома АСК «Аэроклассика», и выполнением там же самостоятельного прыжка с парашютом. Предварительное прохождение теоретической части инструктажа в будни существенно сокращает в выходные дни общее время прохождения инструктажа и предпрыжковой подготовки на аэродроме, за счет чего, непосредственно в день выполнения первого прыжка у желающих появляется возможность выполнить два или даже три прыжка, после которых, пройдя в течение месяца следующий курс инструктажа, начинающий парашютист может быть допущен к выполнению прыжка с более сложной парашютной техникой- управляемым круглым парашютом ПТЛ-72, либо может совершенствовать свою парашютную подготовку, поступив на классическую программу (выполнение прыжков с учебно- тренировочными круглыми парашютами П-1У «Кальмар»; «Скаут»).

Цикл подготовки формируется по итогам предварительной записи в группу и может быть:

• Однодневный: 1 занятие группы- либо в понедельник, либо в среду
• Двухдневный: 2 занятия группы- и в понедельник и в среду.

Время занятий в указанные дни: с 19:30 до 21:30

Адрес: м. «Строгино» (1 вагон из центра), Строгинский бульвар д.1, ТЦ «Дарья». Предварительная запись в группу производится по телефонам: +7-926-525-68-10 +7-977-485-85-40

7 985 997-93-19

7 925 515-14-09

Информацию о работе аэроклуба можно получить ежедневно с 09:00 до 21:00

Требования к начинающим парашютистам

Возраст :
с 14 лет (до 18 лет — к прыжку допускаются при предъявлении нотариально заверенного разрешения родителей, либо в присутствии и с разрешения родителей. При этом необходимо наличие документов как у детей, так и у родителей).

• любые психические заболевания;
• наличие переломов опорно-двигательного аппарата в течение последних 18 месяцев;
• наличие черепно-мозговых травм;
• наличие сердечной недостаточности;
• гипертония любой степени;
• cостояние наркотического или алкогольного опьянения.

Масса парашютиста в одежде без парашюта :
45-110 кг, причем верхняя граница — для людей с отличной физической подготовкой. Если физическая подготовка средняя или ниже, то верхний предел — 100 кг.

Требования к одежде :
длинные штанины, длинные рукава с застежкой на манжете; отсутствие висячих элементов, капюшонов. Перчатки.

Требования к обуви :
закрытые ботинки с монолитной подошвой толщиной не менее 1 см и фиксацией голеностопного сустава, без высоких каблуков, без крючков.

Взносы для компенсации расходов на обеспечение прыжков для парашютистов со своими десантными парашютными системами:

Высота отделения до 1 500м включительно - 1 100 руб .
Высота отделения до 4 000м включительно - 1 400 руб .

Получить взрыв адреналина от прыжка с парашютом и кайф от полёта может любой желающий. Рассказываем, что нужно сделать, чтобы прыжок не только запомнился, но и прошёл безопасно. Полетели!

Выберите, как прыгать

Среди новичков популярны два вида прыжков с парашютом — самостоятельный и в тандеме.

Самостоятельные прыжки проверят вас на смелость и хладнокровие. Сделать шаг из самолёта в воздушную бездну придется на высоте от 500 до 800 метров — в зависимости от погодных условий.

Здесь главное — решиться. Дальше многое будет сделано за вас. Круглый десантный парашют Д-1−5У раскроется сам. А парашюты Д-5 и Д-6 имеют стабилизирующий парашют, который раскрывается сразу после выхода из самолёта. С ним буквально несколько мгновений вы будете лететь вниз со скоростью до 35 метров в секунду — и сможете почувствовать свободное падение. Стабилизирующий парашют вводит в действие основной парашют при выдергивании кольца или срабатывании страхующего прибора.

Полёт под раскрытым парашютом проходит со скоростью около пяти метров в секунду и длится пару минут, после чего необходимо самостоятельно приготовиться к приземлению и выполнить всё, чему учили во время предполётного инструктажа.

Вся ответственность в свободном полёте лежит на вас самих. Но если всё выполнено, как учили, то и весь восторг от прыжка, полёта и приземления — ваш личный и на всю жизнь!

В тандеме прыгают, как правило, с высоты четыре тысячи метров. Свободное падение длится около минуты, а затем пилот раскрывает парашют — крыло. Вы можете наслаждаться ощущениями и любоваться окрестностями. Главное — не мешать пилоту на приземлении.

Медицинских и возрастных ограничений на полёт в тандеме с инструктором гораздо меньше. Однако и стоит такой прыжок почти в два раза дороже, чем самостоятельный.

Выберите аэродром

Аэродромов, где можно прыгать с парашютом, вокруг Москвы, Санкт-Петербурга, Новосибирска, Екатеринбурга и других городов-миллионников достаточно. Выбирайте не только по расстоянию, хотя и это важно — день будет длинный, долгой дороги лучше избежать. Проверьте, предлагают ли на аэродроме тот прыжок, который вы выбрали. Читайте отзывы. И не экономьте — опыт инструкторов и ваша безопасность важнее.

Подготовьте себя и одежду

Запрещено употреблять алкоголь и для храбрости, и для блеску глаз в день прыжка. Да и накануне вечеринок лучше не устраивать — голова должна быть ясной.

Подберите свободную одежду по сезону. Вспомните из школьной программы: чем выше вы от земли, тем воздух холоднее. На высоте тысячи метров температура может быть на семь градусов ниже, чем на земле. При самостоятельном прыжке с 600-метровой высоты взрыв адреналина, скорее всего, даже не даст вам ощутить небольшого похолодания, а вот для прыжка в тандеме точно стоит одеться потеплее. А ещё очень важно выбрать обувь. Она должна быть комфортной и высокой для защиты голеностопа. Кеды и чешки, а уж тем более каблуки и платформы для безопасного приземления не годятся.

Просто приезжайте!

Даже если сомневаетесь и пока ещё просто хотите — приезжайте на аэродром. Оглядитесь, познакомьтесь с пилотами и другими желающими прыгнуть, ощутите романтику неба и его покорителей. А дальше вас, скорее всего, уже затянет. Опытные парашютисты обычно вселяют в новичков уверенность и укрепят желание попробовать свои силы и ощутить восторг от полёта.

Самое важное — инструктаж

Предполётная подготовка — самая важная часть вашего первого прыжка.

Во-первых , подробные объяснения избавят от страха. Вы поймёте, что в парашютах и прыжках всё продумано и проверено: парашют — супернадежная вещь, испытанная десятилетиями. Стропы — крепкие. Купол сшит из кусочков, скреплённых плотной лентой: даже если в каком-то месте ткань получила повреждение, на общей площади купола это будет почти незаметно и разрыв не расползётся. Помимо основного парашюта, с вами будет запасной. О том, как пользоваться ими обоими, вам подробно расскажут на инструктаже.

Во-вторых , вы потренируете и отработаете все важные и нужные движения. Главное — запомнить положение ног и тела при приземлении, чтобы смягчить удар о землю. Вы ведь хотите, чтобы воспоминания от первого прыжка были только приятными!

Ваша задача — внимательно слушать и запоминать. При выполнении всех инструкций прыжок с парашютом не опаснее езды на автомобиле по правилам. Тем более что первые полёты всегда выполняются в комфортную погоду на аэродромах с ровным полем и без опасных конструкций.

Что нужно знать о прыжках с парашютом

• Страх высоты — это нормально. Обычным людям со здоровой психикой он не мешает прыгать и в полёте выполнить необходимые действия, чтобы безопасно приземлиться;
• Самостоятельные прыжки можно выполнять с 14 лет, но нужно разрешение от родителей;
• Вес парашютиста для самостоятельного прыжка должен быть меньше 45 килограммов и больше 95 килограммов — таковы расчётные требования десантного парашюта. Людям с меньшим или большим весом (но не более 130 килограммов) можно прыгать только в тандеме;
• Самостоятельные прыжки новичков выполняются круглый год, но день должен быть без осадков и сильного ветра;
• Употребление алкоголя перед полётом запрещено, а вот питаться можно как обычно;
• Людям с плохим зрением рекомендуется надеть линзы или очки с пластиковыми стеклами и на резинке;
• Если у вас были травмы ног, позвоночника или таза, перед тем как решиться на прыжок — проконсультируйтесь с врачом;
• На аэродроме перед прыжком придётся показаться врачу. Он имеет право отстранить вас от полёта, если заподозрит неладное;
• Самостоятельный прыжок стоит примерно пять тысяч рублей, прыжок в тандеме — в два раза дороже. Обычно на аэродроме предлагают оформить страховку — около 400 рублей. Можно заказать фото- или видеосъёмку — примерно 600 рублей. Часто можно арендовать экшн-камеру;
• Вы имеете право пройти инструктаж и передумать до того, как сели в самолёт. В самолёте — тоже можно, но деньги уже не вернут.