Контрактная система. Башни эйфеля по всему миру Копия эйфелевой башни в париже

Холм Петршин, Прага – башня, напоминающая Эйфелеву, но в пять раз меньше

Лион - точная копия третьего этажа Эйфелевой башни

Уменьшенные копии также есть в Алма-Ате (Казахстан), в городах Пэрис (штат Теннеси) и Лас-Вегас (штат Невада), на Золотых песках близ Варны в Болгарии, в городе Вишневом Киевской области (Украина) у входа в кафе

Но пермяки не были бы пермяками, если бы не внесли свое видение мировой знаменитости. В конце июля 2012 года в Прикамье появился памятник Фанере над Парижем . Арт-объект создали, чтобы увековечить фанеру – «кормилицу» посёлка Уральский. Он представляет собой силуэт Эйфелевой башни. Известный пермский скульптор Алексей Залазаев сделал его, собственно, из фанеры. «Памятник» высотой 8,5 метров, занимает площадь опоры в 14,5 квадратных метров. Фигура окрашена во все цвета радуги, чтобы дарить весёлое позитивное настроение.

До пермяков Эйфелеву башню из дерева (но именно ее копию) в 2005 году поставили умельцы в городе Абакан , Хакасия. Она в 20 раз меньше парижской: ее высота около 14 метров. Прописалась «железная дама» в местном парке топиарного искусства.

Еще одна французская достопримечательность есть в Красноярске : в 2007 году башня выросла в сквере у ресторана французской кухни. Ее размер меньше настоящей в 21 раз. Подобную копию можно увидеть и во Владивостоке .

Штампуем башни за рубли

Все рекорды по численности Эйфелевых башен в России побил Иркутск . Символов Парижа, по самым скромным подсчётам, в Иркутске как минимум… шесть. Ростом они всего 4,5 метра, но это не мешает им полностью совпадать с французским оригиналом, отличаясь лишь черным цветом. Первая появилась в микрорайоне Солнечный у остановки «Лодочная» в 2009 году. Позже памятник мировой архитектуры занял место в самом центре города – на улице Урицкого, в одном из кафе на улице Карла Маркса и в районе трамвайной остановки «Депутатская», между остановками «Чкалова» и «Степана Разина» и даже в микрорайоне Университетский.

Эйфелева башня в Иркутске. Фото Людмилы Поляковой

Посоперничать с восточным городом может юг России. В Волгограде «железных дам» делают на заказ всем желающим. Стоит такое удовольствие недешево – 50 тысяч рублей. Одна из таких кованых «француженок» высотой всего 3 метра появилась четыре года назад у магазина Европа Сити Молл. Сколько у нее «родных волгоградских сестер» и где они стоят, неизвестно. Она сама оказалась в центре города-героя совершенно случайно. Эйфелеву башню готовили на продажу, но заказчик отказался от нее, когда она уже была готова, и автор нашел ей место у торгового центра. Теперь это место паломничества горожан и многочисленных туристов.

Житель Омска Анатолий Коненко в 2000 году разместил Эйфелеву башню на хоботке комара.

В Ростове-на-Дону Эйфелева башня украшает вход в ресторан – настоящая парижская башня тоже первоначально служила входной аркой Всемирной выставки 1889 года.

Ледяную Эйфелеву башню возводили в 2011 году в Ангарске.

Если в вашем городе тоже есть Эйфелева башня, пишите нам в редакцию или оставляйте комментарии ниже.

Париж во всём мире известен, как город романтики и любви. Многие пары стремятся в столицу Франции, чтобы провести медовый месяц. Но есть в Париже особая достопримечательность - Эйфелева башня. И у этого самого узнаваемого символа французской столицы, оказывается, есть множество тайн.

1. Прыжок в замужество

История знает случай, когда женщина, которая пыталась покончить с собой, спрыгнув с Эйфелевой башни, упала на автомобиль. Она не только осталась жива, но и вышла замуж за владельца этого автомобиля. К сожалению, такой счастливый конец – редкое событие. Эйфелева башня имеет очень высокий показатель самоубийств среди ее посетителей - 17,5 на 1000 человек.

2. Эйфелева башня в цифрах...

На строительстве Эйфелевой башни было занято 300 рабочих. На строительство пошло 18 038 листов кованого железа, скрепленных 2,5 миллионами заклепок. Башня весит 10000 тонн и имеет высоту 300 метров.

3. Температурные колебания

В жаркую погоду стальные конструкции расширяются.

4. 5 миллиардов ламп и фонарей

Всего башня потребляет 7,8 млн кВтч в год.

5. Париж у ваших ног

На этом фото открывается чудесный вид на город. Все ракурсы невозможно представить, желательно увидеть великолепие Парижа самому. Придется отстоять несколько часов в очереди, чтобы попасть в башню. И Париж у ваших ног...

6. Мешает спать

Как-то человек попытался взорвать Эйфелеву башню, потому что ее огни светили ему прямо в окно спальни, будя по ночам. Иван Владимирович Щеглов планировал использовать динамит, украденный со строительной площадки, но, к счастью, его арестовали и поместили в психиатрическую клинику.

7. Световая фиерия

На Эйфелевой башне в Париже каждую ночь перед рассветом проходит световое шоу течение 5 минут. А во время Нового года башня мерцает в течение десяти минут каждый час.

8. Ошеломительный вид

Эта великолепная фотография была сделана венгерским фотографом Люсьеном Эрве.

9. Эйфелева башня - красная

В 1889 году в центре Парижа возвышалось красное строение.

10. Башня "несвободна"... или "несвободен"...

Эрика ЛаБри вышла замуж за Эйфелеву башню в 2007 году.Она поменяла фамилию на Эйфель.

11. Ничто так не постоянно, как временное

Башню планировалось демонтировать в 1909 году и перевезти в другое место. В конце концов, от этой идеи отказались и начали использовать башню, как гигантскую радиоантенну.

12. 7 миллионов человек в год

Только в 2011 году на Эйфелеву башню поднялись 7 миллионов человек.

13. Пешочком, фюрер, пешочком!

Во время Второй мировой войны, когда Гитлер приехал в Париж, французы перерезали тросы подъемников на Эйфелевой башне, чтобы Гитлеру пришлось подниматься по ступенькам. Лифты были отремонтированы только в 1946 году. Во время нацистской оккупации башня была закрыта для общественного посещения.

14. Башню продали на металлолом... дважды!

Виктор - печально известный мошенник, который «продал» башню дважды.

15. Недальновидные испанцы

16. Бейсджампинг

Изобретатель Франц Райхельт погиб, спрыгнув с Эйфелевой башни во время тестирования парашюта собственной конструкции. Франца также называют «Летающим портным». Он готовился к эксперименту, сбрасывая манекены с окна своей квартиры.

17. 1665 ступенек

Существует даже гонка под названием «Вертикаль», во время которой люди соревнуются, кто быстрее всего поднимется на Эйфелеву башню.

18. Более тридцати точных копий

Реплики Эйфелевой башни можно увидеть в Америке, Японии, России, Мексике, Германии, Пакистане, Китае, Чехии, Гватемале, Румынии, Великобритании и т.д.

19. Квартира на верхатуре Эйфелевой башни

Гюстав Эйфель обустроил себе квартиру на верхатуре Эйфелевой башни. Он часто приглашал к себе в гости элиту научного мира.

20. Неудачная попытка англичан

В 1891 году в Лондоне начали построить башню, которая должна была стать выше Эйфелевой. Поскольку конструкция была неустойчивой, стройку заморозили, а в итоге ее снесли в 1907 году. Амбициозная конструкция была построена на месте Watkin’s Tower.

А ещё в Париже есть улицы, входящие в список .

Эйфелева башня является одним из самых узнаваемых сооружений. Поэтому неудивительно, что по всему миру насчитывается более 30 реплик знаменитой конструкции.
Индия: Дворник подметает улицу возле копии Эйфелевой башни. В это раннее утро стоит сильный туман, индийский город Чандигарх
Франция: Рабочий делает последний штрих у скульптуры с изображением Эйфелевой башни, сделанной из лимонов и апельсинов во время проведения лимонного фестиваля в Ментоне, на юге Франции
Франция: Покупатели на Рождественском рынке, расположенном вдоль Елисейских полей в Париже. Слева – копия Эйфелевой башни
Австралия: Рекордсмен книги рекордов Гиннеса Брайан Берг смотрит на свою версию Эйфелевой башни, сделанной из колод карт в центре Сиднея 18 июня 2013. Берг построил «Эйфелеву башню» из 75 000 карт за 120 часов. Как говорят организаторы, это была часть общественной пропагандистской кампании
Китай: Подсвеченная копия Эйфелевой башни на окраине Ханчжоу, провинция Чжэцзян США: Мишель Бах из Франции несет на себе копию Эйфелевой башни весом 12 килограммов пробегая по мосту Пуласки из Бруклина, Нью-Йорк в в Квинз во время Нью-йоркского марафона. На заднем плане Эмпайр Стейт Билдинг
Гондурас: Мальчик залезает на копию Эйфелевой башни, находящейся на площади Лос Долорес в Тегусигальпа. Французское посольство в Гондурасе подарило 6 метровую копию башни столице Гондураса Тегусигальпа в честь 22-летия независимости Франции. По данным сотрудников посольства – это первая копия Эйфелевой башни в Латинской Америке и 18 в мире. Россия: Телега, запряженная лошадью, проезжает мимо 50-метровой копии Эйфелевой башни в деревне Париж, расположенной в 59 км к юго-востоку от сибирского города Магнитогорск. Деревня носит имя французской столицы с момента своего основания в 19 веке российскими казаками, которые вернулись из Парижа после победы над армией Наполеона. Башня была построена местной компанией связи для размещения своего оборудования и привлечения туристов.
Колумбия: Копия парижской Эйфелевой башни светится во время Рождества в Пуэнте-де-Бокая в Тунья
ранция. Люди рассматривают копию Эйфелевой башни, построенной из красных стульев кафе-бистро в честь 125-летия компании Fermob, которая производит такие стулья Ливан: Французский министр обороны Мишель Альо-Мари (справа на первом плане) проходит мимо точной копии Эйфелевой башни во время своего визита в штаб-квартиру временных сил ООН в Ливане (UNIFIL) на южной ливанской границе в Накуре
Китай: Фермер с граблями идет по грунтовой дороге мимо точной копии Эйфелевой башни у строительства Тьяндученг в Ханчжоу, провинция Чжэцзян. Город Тьяндученг, по проекту компании Чжэцзян Гуангша ООО, начал свое строительство в 2007 году и должен был стать «Парижем» с масштабной копией Эйфелевой башни высотой 108 метров и парижскими домами. Согласно местным СМИ, город предназначался для размещения 10 тысяч человек, но в настоящее время остается малонаселенными и считается «городом-призраком». США: На этой фотографии, предоставленной парком развлечений «Королевские Острова», компании «Парамаунт», Стиви Хопкинс из Baynum Painting открывает ведро с краской для покраски Эйфелевой башни высотой 101 м, Кингс Айленд, штат Огайо Южная Корея: Миниатюрная копия Эйфелевой башни, сделанная из бутылок из-под виски. Башня высотой 5,3 метров была сложена из 597 бутылок, во время проведения сбора пожертвований на нужды соседей в Сеуле
США: Общий вид отеля «Париж» в Лас-Вегасе, штат Невада
Франция: Шоколадная модель Эйфелевой башни на выставке 14-й Салон шоколада (Шоколадное шоу в Париже) в Париже
Китай: Турист в Китае фотографируется возле копии Эйфелевой башни в тематическом парке «Beijing World Park», в Пекине

Эйфелева башня (Tour Eiffel) является одной из самых известных достопримечательностей мира. Ее называют объектом раздора, желания и очарования. Особенно популярна Эйфелева башня среди влюбленных. Многие считают одним из самых романтичных поступков — сделать предложение руки и сердца на вершине башни. Хотя возведена была Эйфелева башня как символ индустриализации и устремления в будущее.

Tour Eiffel признана настоящим архитектурным шедевром. По всему миру создано множество подобных сооружений. Копия Эйфелевой башни в Лас-Вегасе — самая высокая среди таких реплик. Более того, Эйфелева башня — самая узнаваемая достопримечательность столицы Франции. Она неоднократно вдохновляла художников, музыкантов, писателей, кинорежиссеров, фотографов и других творцов. Среди известных художников, использующих образ Эйфелевой башни в рисунках, — Сера, Синьяк, Шагал, Делоне; среди писателей, упомянувших ее в произведениях, — Аполлинер, Кокто, Мопассан. И в современном творчестве этот образ не перестает быть актуальным: в 2017 году вышел сингл «Вояж» группы «Ленинград». Припев начинается со слов: «На фоне Эйфелевой башни».

Туристы стремятся сделать не только фото Эйфелевой башни, но и подняться на нее, чтобы запечатлеть панораму города. Со смотровых площадок можно насладиться красивыми видами и рассмотреть другие достопримечательности города. К сожалению, из-за своей высоты Эйфелева башня довольно часто становится местом для самоубийц. Однако не все попытки заканчиваются успешно.

Посещение Эйфелевой башни — обязательный пункт в поездках путешественников в Париже. Увидеть это сооружение можно в любое время года. Днем Эйфелева башня доступна для подъема наверх, а поздно ночью на нее можно посмотреть со стороны — это не менее впечатляющий вид.

Сами французы называют сооружение «железной дамой» («La Dame de Fer»). Это название Эйфелевой башни обусловлено материалом, из которого она состоит — металлом.

Размеры

Высота Эйфелевой башни — 324 м. Это данные на сегодняшний день, но изначально высота Эйфелевой башни в Париже составляла 312 м. Современный показатель увеличился из-за новой антенны. Интересно, что создатель конструкции называл ее просто «300-метровая башня». На момент строительства стальная Эйфелева башня в Париже высотой превосходила все сооружения мира. Чтобы приблизительно представить ее размеры, обычно высоту сравнивают с 81-этажным домом.

Что выше Эйфелевой башни? Парижское сооружение оставалось самым высоким в мире до 1930 года, пока не появился Крайслер-билдинг в Нью-Йорке. На сегодня построено еще больше башен, которые превосходят по высоте Tour Eiffel Paris: например, знаменитая Бурдж Халифа в Арабских Эмиратах, а в России — .

Масса Эйфелевой башни — 10 100 т, металлический каркас весит 7 300 т. С учетом того, насколько это громадное сооружение, вес Эйфелевой башни считается не очень большим. Количество различных железных частей — 18 038 штук. Размеры Эйфелевой башни учтены в особенностях конструкции, поэтому колебания сооружения при ураганах и ветрах достигают не более 15 см.

Площадь Эйфелевой башни, а точнее пространства, на которое она опирается на земле — 500 кв.м (одна сторона между колоннами — 125 м).

Сколько подниматься на Эйфелеву башню? Подъем на 1 и 2 уровни займет примерно по 15 минут пешком. На вершину идет только лифт, поездка длится несколько минут.

Билеты на Эйфелеву башню

Предлагаются билеты с возможностью подняться на разные уровни. От этого, а также от того, каким образом вы осуществляете подъем на Эйфелеву башню, зависит цена. Стоимость также формируется с учетом возраста посетителей:

• билет на Эйфелеву башню Парижа с доступом на лестницу до второго уровня : 10,4€ для взрослых; 5,2€ для молодежи 12-24 лет; 2,6€ для детей 4-11 лет и инвалидов;
• билет на лифт до 2 уровня : 16,6€ для взрослых; 8,3€ для молодежи 12-24 лет; 4,1€ для детей 4-11 лет и инвалидов;
• билет с подъемом на лестнице на 2 уровень и лифтом на вершину : 19,7€ для взрослых; 9,8€ для молодежи 12-24 лет; 5€ для детей 4-11 лет и инвалидов;
• билет с лифтами до 2 уровня и на вершину : 25,9€ для взрослых; 13€ для молодежи 12-24 лет; 6,5€ для детей 4-11 лет и инвалидов;
• дети младше 4 лет пропускаются бесплатно.

Цены на Эйфелевой башне повышаются каждый год. Купить билеты на Эйфелеву башню можно на сайте или на месте. Необходимо иметь в виду, что билеты с подъемом на лестнице на 2 уровень и далее на лифте на вершину можно приобрести только в кассах у башни. В других случаях туристы рекомендуют купить билеты на Эйфелеву башню онлайн.

Очередь на Эйфелеву башню — обычное дело, поэтому многие предпочитают воспользоваться онлайн-покупкой. Билеты на Эйфелеву башню на сайте доступны примерно на 2 месяца вперед в случае подъема на лифте или на 7 дней вперед в случае подъема по лестнице. В июле—августе и по выходным всегда бывает много посетителей, поэтому билеты на нужную дату нужно смотреть заранее. В календаре на сайте оранжевым цветом выделяются дни, на которые остались последние места в продаже.

Билеты онлайн на Эйфелеву башню не нужно распечатывать, достаточно показать их на экране мобильного устройства. Чтобы распределять количество посетителей и не создавать толкучек на смотровых площадках, при покупке билетов на Эйфелеву башню на официальном сайте необходимо выбрать не только дату, но и время визита. Наиболее популярный вид билетов — на самый верх на лифте. Купить билеты на Эйфелеву башню на сайте можно максимум на 9 человек за один заказ.

Посетить Эйфелеву башню можно в любое время года. Режим работы лифтов с 13 июня по 29 августа: 09:00—00:45 (последний вход — до 23:30 и до 23:00 на вершину). Часы работы лестниц: 09:00—00:30 (последний вход — до 00:00). В остальное время года лифт — 09:30—23:45 (вход до 23:00, на вершину до 22:30), лестница — 09:30—18:30 (вход до 18:00).

Экскурсии на Эйфелеву башню организуют многие туристические фирмы. Этот вариант подойдет тем, кто хочет услышать истории гида во время подъема и наблюдения со смотровых площадок. Экскурсовод также расскажет о других достопримечательностях Парижа, на которые открывается вид с Эйфелевой башни.

На сводах арки Эйфелевой башни находится 1-я площадка. Первый уровень Эйфелевой башни со смотровой занимает площадь 260 кв.м. Общая площадь 1 этажа — 4 415 кв.м. Здесь нет обзорной площадки, но популярностью пользуется другое развлечение — стеклянный пол. На 1 уровне Эйфелевой башни есть возможность передохнуть перед подъемом дальше, можно перекусить, сходить в кинотеатр с проекциями фильма о башне, купить сувениры, узнать больше о сооружении с помощью интерактивных стендов. Здесь также расположен зал Гюстава Эйфеля с панорамными окнами, в котором можно заказать проведение мероприятия. Из исторических памятников сохранился фрагмент винтовой лестницы, по которой Эйфель поднимался в свой кабинет на вершине. На 1 этаже в зимнее время заливается каток.

2 уровень Эйфелевой башни — это вторая пирамида на 4 колоннах со сводом. Общая площадь этого уровня — 1 430 кв.м. Здесь находится первая смотровая Эйфелевой башни, ее площадь — 140 кв.м. Отсюда будет видно главные парижские достопримечательности, среди которых: , и т. д. Можно зайти в шикарный ресторан или сувенирные магазины.

3 уровень Эйфелевой башни представляет собой одну большую колонну, состоящую из переплетений 4 основных колонн. Общая площадь этажа — 250 кв.м. Площадка Эйфелевой башни в форме квадрата на 276-метровой высоте имеет сторону 16,5 м. Отсюда открываются самые впечатляющие виды на город. Еще выше, находится маяк, над которым на высоте 300 м расположена маленькая площадка (1,4 м — длина стороны). На 3 уровне был восстановлен офис Г. Эйфеля, где воспроизводится сцена встречи инженера с великим изобретателем Т. Эдисоном. Здесь также установлена модель Эйфелевой башни, а точнее, ее вершины, какой она была в 1889 г. Макет выкрашен в изначальный цвет башни. Следует учесть, что на вершине обычно бывает довольно ветрено.

Квартирой на Эйфелевой башне некоторые называют рабочий кабинет, который Гюстав Эйфель создал для себя наверху.

Почитать подробнее об этажах можно на официальном сайте Эйфелевой башни . От эспланады на 2 уровень едут 5 лифтов, из них два — сохранившиеся оригинальные модели, они расположены на восточной и западной опорах. Это уникальные механизмы, не имеющие аналогов. Первые лифты на Эйфелевой башне двигались с помощью гидравлических насосов, сейчас используется электроэнергия и двигатели. Во времена появления «железной дамы» такие лифты были настоящим техническим триумфом.

Только на лифте можно доехать до смотровой площадки Эйфелевой башни на самой вершине. Два лифта везут посетителей на вершину башни. Они сделаны по системе duolift: каждый механизм — это две кабины, действующие как противовес друг для друга, то есть если одна кабина едет наверх, то вторая едет вниз. Благодаря современным технологиям, лифты Эйфелевой башни ездят теперь и в холодное время года.

Ступеньки на Эйфелевой башне: 1792 ступени ведут на вершину.

Под балконами первого уровня можно увидеть надписи на Эйфелевой башне. Это фамилии ученых XVIII-XIX веков из Франции, прославившихся своими достижениями, и тех людей, которые внесли вклад в строение Эйфелевой башни. Они были сделаны не сразу, а в начале XX века.

Стиль Эйфелевой башни — конструктивизм. Многие сходятся во мнении о том, что она отлично передает дух XIX века, когда царил культ прогресса науки и техники. Форма Эйфелевой башни — пирамида на колоннах, на момент создания выглядела очень футуристично и инновационно. Она демонстрировала лучшие инженерные решения. Материал Эйфелевой башни — сталь, которая также выглядела очень современно и необычно.

Вид со смотровой площадки Эйфелевой башни:

Цвет

La Tour Eiffel за свою историю несколько раз меняла цвета. Покраска объекта проводится регулярно, раз в 7 лет, и является важным событием. Краска наносится не только для поддержания красивого внешнего вида, но и для защиты конструкции от окисления.

В разные исторические времена можно было увидеть и красную Эйфелеву башню, и цвета охры, и каштаново-коричневую, и золотистую.

Цвет Эйфелевой башни Сегодня выбран специальный оттенок «Эйфелева башня коричневая». К вершине цвет изменяется, чтобы обеспечить одинаковое восприятие всего сооружения.

Чтобы получить цветную Эйфелеву башню, нанимают 25 маляров, которые работают вручную. Они наносят средство против коррозии и слои краски. Все работники являются специалистами по работе с металлом на большой высоте. На время работ памятник архитектуры не закрывается для туристов, хотя покраска длится около 18 месяцев.

Площадь поверхности для покрытия краской на парижской Эйфелевой башне — 250 000 кв.м.

Хронология цветов:

• 1887-1888: «Венецианская красная». В этот оттенок были окрашены детали в мастерской перед сборкой башни.
• 1889: густой красно-коричневый.
• 1892: охристо-коричневый.
• 1899: использовано 5 оттенков от желто-оранжевого в основании Эйфелевой башни до светло-желтого вверху. Принят 7-летний цикл окрашивания.
• 1907-1917-1924-1932-1939-1947: желто-коричневый.
• 1954-1961: коричнево-красный.
• С 1968: официально выбран цвет, который наиболее гармонирует с парижским пейзажем. Используется 3 тона: самый темный — наверху и самый светлый — снизу.

Подсветка Эйфелевой башни

Эйфелева башня ночью не менее прекрасна и также притягивает туристов. Инженер и электрик Пьер Бидо 31 декабря 1985 года изобрел иллюминационное освещение «железной дамы» Парижа. Оно представляет собой 336 лампочек желто-оранжевого цвета, которые создают эффект золота. Благодаря этой идее большой популярностью стал пользоваться осмотр архитектурного памятника в темное время суток. Лучи света освещают конструкцию внутри Эйфелевой башни, так что четко видны балки, из которых она состоит. Специальные датчики реагируют на темноту и включается освещение.

В 1999 году, в преддверии 2000 года, было придумано дополнительное украшение. Маяк на ночной Эйфелевой башне начал подавать световые сигналы дальностью в 80 км. Второе новшество — блестки, мерцающие огнями по золотистой освещенной башне. Эти идеи иллюминации на достопримечательности сохранились до сегодняшнего дня.

Золотая Эйфелева башня — такое освещение можно увидеть каждый вечер в Париже с наступлением темноты. Первые 5 минут каждый час можно увидеть не просто светящуюся Эйфелеву башню, а мерцание, проходящее по всей конструкции. Оно напоминает блестки, рассыпающиеся по всему монументу. Это мерцание включается каждый час до 01:00 ночью. По отзывам, это обязательно нужно увидеть, если вы хотите оценить красоту иллюминации башни.

В разное время в честь знаменательных событий и праздников включалась особая подсветка Эйфелевой башни. Например, на ней зажигались огни, дублирующие флаг Европейского союза, когда страна председательствовала в ЕС.

Ночная Эйфелева башня:

Почему нельзя фотографировать Эйфелеву башню ночью

В интернете распространена информация об определенных ограничениях для фотосъемки светового шоу. Так, многих интересует вопрос, почему нельзя фотографировать Эйфелеву башню. Дело в том, что запрет распространяется только на подсветку с мерцанием, так как эта иллюминация является объектом авторского права. В соответствии с законодательством Европы, чтобы сделать фото таких объектов, необходимо получить письменное разрешение. Речь скорее идет даже о запрете публиковать такие снимки. Многие об этом факте не знают, у кого-то это вызывает возмущение. Тем не менее, неизвестно о случаях разбирательства с теми, кто фотографировал Эйфелеву башню ночью.

Кафе и рестораны

На Эйфелевой башне есть заведения, где можно перекусить на разный бюджет.

На нижней площадке (эспланаде), 1 и 2 этажах размещаются также киоски, в которых продаются различные легкие перекусы и напитки.

Чтобы доехать на такси, можно вызвать машину с помощью служб Uber, Le Cab.

Из аэропорта Шарль-де-Голль до Эйфелевой башни

Нужно пройти до остановки возле терминала № 1 и сесть на автобус № 2 до остановки «Tour Eiffel» в 300 м от башни. Многие пишут, что самый удобный и быстрый способ доехать от аэропорта до Эйфелевой башни — сесть на скоростной пригородный поезд RER линии B. С него нужно пересесть на другой транспорт, есть несколько вариантов:

• выйти на станции «Luxembourg» и пересесть на автобус № 82 до остановки «Tour Eiffel»;
• выйти на станции «Denfert-Rochereau» и пересесть на метро линии № 6 до станции «Bir Hakeim».

Поездка на общественном транспорте займет час — час 15 мин. Дорога от Шарль-де-Голля до Эйфелевой башни на машине займет около 50 мин.

Видео об Эйфелевой башне в Париже:

Ребята, мы вкладываем душу в сайт. Cпасибо за то,
что открываете эту красоту. Спасибо за вдохновение и мурашки.
Присоединяйтесь к нам в Facebook и ВКонтакте

• Башню могли построить не в Париже. Первоначально Эйфель предложил проект властям Испании, но те полета фантазии железнодорожного инженера не оценили. В результате Барселона лишилась перспективной достопримечательности, а Франция обрела один из своих символов.
• Башню должны были снести в 1909 году, спустя 20 лет после постройки. Таким было условие ее размещения на территории Парижа. Этот срок позволял Эйфелю за счет туристов получить назад вложенные деньги. Но оказалось, что башня подходит для размещения радиопередатчиков, и ее решили оставить.
• Она могла переехать в Канаду. В 1980 году шли разговоры о переносе французской достопримечательности в Монреаль. Но проект остался лишь на бумаге.

Инженеров вдохновил человеческий скелет

• В основу конструкции положены принципы строения скелета. Когда взялись за инженерные расчеты металлического строения, ориентировались на труды немецкого палеонтолога Германа фон Майера . Он описал строение бедренной кости и объяснил, почему она не ломается под весом человека. Принцип, подсказанный природой, оправдал себя и в архитектуре.
• Сам Гюстав Эйфель называл результат новаторской инженерной мысли прозаически - «300-метровая башня». Сейчас ее часто называют еще и «Железной дамой».

Во время строительства у башни были сотни ненавистников

Строительство башни сопровождалось скандалами. Был сформирован совет противников железной конструкции. Он получил название «Комитет трехсот» - на каждый метр башни по одному ненавистнику. В их числе были, например, писатель Ги де Мопассан и композитор Шарль Гуно. Они создали петицию с требованием запретить «нелепую и чудовищную дымовую трубу над Парижем».

Стать символом Франции башне помог знаменитый поэт Гийом Аполлинер . В годы Первой мировой он создал патриотическую каллиграмму - стихотворение, записанное в виде силуэта башни.

Аферист из Богемии продал главный символ Парижа. Дважды

• Башня вдохновляла не только творческих людей. Авантюрист Виктор Люстиг прославился благодаря тому, что ухитрился ее дважды продать. Он наткнулся на заметку в газете, автор которой переживал, что башня дорога в содержании. Сохранив вырезку, мошенник встретился с парижскими бизнесменами, представился чиновником и принял взятку за право выкупить достопримечательность. Подумав, что партнер по сделке не признается, попытался провернуть аферу вторично, но полицию уже предупредили.
• Если кто-то решит продать башню на металлолом сейчас, ему придется оценить 10 100 тонн металла. Именно таков вес знаменитой «Железной дамы».

40 лет башня была самым высоким зданием в мире

• На протяжении четырех десятков лет в мире не было строения более высокого , чем Эйфелева башня. Первоначально она возвышалась над землей чуть более чем на 300 метров. До этого самым высоким зданием считался Ульмский собор в Германии - его высота чуть больше 160 метров.
  Во время открытия башни Эйфель с делегацией поднимался к ее вершине около часа. Им пришлось преодолеть 1 710 ступеней. До верха дошли не все, часть гостей предпочла остаться на нижних уровнях.
• Чтобы построить сложную конструкцию, было создано несколько тысяч чертежей. Причем точнейших: например, положение креплений указывали буквально с точностью до миллиметра. Всего было использовано более 18 000 деталей и 2,5 млн заклепок.
• У башни есть свой цвет - так называемый «коричневый-эйфелевый», он официально запатентован. Красят ее 3 оттенками. Покрытие полностью обновляют раз в 7 лет, и каждый раз уходит около 60 тонн краски.

Башня - памятник ее основателям

• Над первым уровнем башни можно увидеть 72 фамилии . Так решили сохранить память об ученых, чьи работы так или иначе помогли создать главную французскую достопримечательность.
• В 1929 году вклад Гюстава Эйфеля в историю Парижа решили увековечить . Бюст инженера туристы и сейчас могут увидеть около одной из опор знаменитой башни.

Благодаря ее высоте было сделано несколько открытий

• Гюстав Эйфель использовал башню после открытия как огромное научное пособие. Интересовался он, в частности, вопросами аэродинамики, а высота конструкции давала простор для экспериментов. В результате вклад инженера в авиастроительство оценивается весьма высоко.
• Воспользовался башней для своих опытов и другой ученый - Теодор Вульф. Исследования , проведенные им еще в начале ХХ века, позже позволили открыть космические лучи. Вульфу помогла высота башни: он измерил уровень радиации у ее основания и на вершине. Прежде считалось, что чем дальше от поверхности Земли, тем ионизация меньше. Вопреки ожиданиям, разница оказалась не так велика. Это позволило сделать вывод о влиянии на показания приборов некой силы из космоса.