Porti batante cu desene de fixare a tocului. Porți culisante: desene, diagrame și instrucțiuni pentru a le realiza singur

Orice cabana de vara trebuie sa fie echipata cu gard si porti. Dacă aveți o mașină, atunci o atenție deosebită trebuie acordată procesului de fabricare a porții. Astăzi există mai multe tipuri de porți care pot fi realizate. Porțile glisante sau cantilever sunt foarte populare. În acest articol vă vom spune cum să faceți porți culisante cu propriile mâini.

Avantajele și dezavantajele porților cantilever

Înainte de a începe un studiu detaliat al instalării și fabricării porților culisante cu propriile mâini, vă sugerăm să vă familiarizați cu părțile lor pozitive și negative.

Avantaje:

Din cauza absenței ușilor cantilever care se deschid, apare mult mai mult spațiu util în interiorul și exteriorul curții. Acest lucru se explică prin faptul că poarta deschisă este îndreptată de-a lungul gardului.
Designul special al porților culisante înseamnă că nu există restricții privind dimensiunile în partea de jos și de sus.
Foaia porții glisante instalată este suspendată cu propriile mâini deasupra nivelului solului la aproximativ 100 mm. Prin urmare, dacă zăpadă abundentă, nimic nu va interfera cu procesul de deschidere a acestora.
Mecanismul de deschidere este ascuns în grinda. Drept urmare, ele sunt protejate de efectele negative ale umidității și ale altor fenomene atmosferice.
Dacă instalați singur automatizarea, atunci chiar și copilul dumneavoastră poate deschide poarta culisantă.
Dacă se respectă tehnologia de fabricare a fundației pentru consolă, dispozitivul de poartă culisantă poate face față sarcinilor puternice ale vântului.
Portile culisante fabricate pot fi usor dotate cu automatizari. Astfel, deschiderea poate fi efectuată cu ajutorul telecomenzii.

Există și dezavantaje ale acestei soluții:

Dacă nu aveți abilități în construirea unor astfel de structuri, puteți întâmpina dificultăți. Acest lucru se explică prin faptul că dintre toate tipurile de porți culisante, porțile cantilever sunt cele mai dificil de realizat cu propriile mâini.
Pentru a deschide cantileverul unei porți glisante, trebuie să existe spațiu liber de-a lungul gardului de 1,5 ori mai mare decât dimensiunea porții glisante în sine. Nu este întotdeauna posibil să se asigure acest lucru.

Tipuri de desene

În ceea ce privește tipul de structuri culisante, porțile sunt împărțite în cantilever, suspendate și culisante pe șină. În ceea ce privește porțile cantilever, acestea sunt porți glisante, majoritatea fiind suspendate în aer. Grinda în sine este echipată cu un profil în formă de U, în interiorul căruia există trepte. O rolă se mișcă în interiorul acestui fascicul. Astfel, toată sarcina rezultată din mișcarea foii porții culisante este direcționată către grinda prin role. Portile culisante cantilever sunt si ele impartite dupa locatie: sus, mijloc, jos.

In ceea ce priveste cele suspendate, exista si grinda. Dar accentul se pune pe doi piloni, care sunt instalați în deschidere cu propriile mâini. Această grindă are o structură specială. Marginile sale sunt curbate spre interior. În interiorul grinzii sunt instalate role, de-a lungul căreia se mișcă porțile culisante.

Dacă vorbim despre structuri de alunecare pe o șină, atunci în partea de jos a cantileverului este atașată o rolă, care, atunci când este deschisă, se deplasează de-a lungul unei grinzi de ghidare situată la bază. Acest tip de poarta culisanta este cel mai usor de fabricat. Totuși, dacă vorbim despre dezavantajul cercevelei glisante, se rezumă la faptul că resturile, frunzele și zăpada se pot acumula în șină. Toate acestea vor complica procesul de mutare a porților culisante.

Unde să alegi

Este dificil de spus cu siguranță ce tip de poartă culisantă este mai bun. Cu toate acestea, merită să le împărțiți în funcție de anumite criterii. Dacă doriți o mai mare fiabilitate, atunci ar trebui să preferați porțile culisante suspendate. Acest sistem are o durată de viață lungă. În plus, sunt foarte ușor de folosit. Durata de viață a acestora poate ajunge până la câteva decenii. Cu toate acestea, au un dezavantaj - fasciculul existent creează restricții asupra înălțimii unei mașini care intră în curte.

Important! Astăzi există o soluție originală care elimină acest dezavantaj. Deci, atunci când poarta culisantă este deschisă, buiandrugul de deasupra intrării este pur și simplu îndepărtat și apoi pus după cum este necesar. Acest lucru este eficient în special dacă vehiculele mari vin la tine din când în când.

Dacă priviți problema din punct de vedere al prețului, atunci porțile culisante pe șină sunt cele mai accesibile și mai ieftine. Trebuie să-l așezați în ghidaj, să sudați foaia ușii și să fixați roata de jos. Ei bine, cel mai scump design este cel cantilever. Este foarte greu de executat. Cu toate acestea, există un număr mare de aspecte pozitive în direcția sa, enumeram câteva:

Foarte usor de folosit.
Puteți automatiza procesul de deschidere.
Niciun fenomen natural nu va dezactiva sistemul, cu excepția cazului în care există un uragan în satul tău.

La ce trebuie să te gândești în avans

Deci, în primul rând, ar trebui să înțelegeți dacă este posibil în cazul dvs. să instalați porți glisante în consolă cu propriile mâini. Într-adevăr, în unele situații acest lucru nu este deloc posibil. Deci, în primul rând, ar trebui să vă gândiți la următoarele nuanțe și puncte:

Lângă porțile glisante de-a lungul gardului ar trebui să existe de cel puțin 1,5 ori spațiul liber. Motivul este că structura glisantă în consolă are nu numai o pânză care acoperă deschiderea, ci și un design special, care are aproximativ jumătate din dimensiunea întregii deschideri. Din acest motiv, întregul sistem va funcționa corect.
Ar trebui să existe o secțiune dreaptă liberă de-a lungul gardului de la poartă, deoarece porțile glisante se mișcă doar în linie dreaptă.
Relieful întregii zone de bază trebuie să fie netedă. Nimic nu ar trebui să interfereze cu mișcarea liberă a foii porții în consolă.
Nu ar trebui să existe o poartă în direcția în care poarta se rostogolește înapoi. Ar trebui să fie pe partea opusă. În plus, elimină pragurile înalte, astfel încât nici bătrânii să nu aibă dificultăți să treacă peste el.
Nu este recomandată utilizarea simultană a porților culisante ca portiune. De ce? Faptul este că orice mecanism este proiectat pentru un anumit număr de cicluri. Și dacă deschideți porți glisante cu fiecare ocazie, și chiar nu complet, acestea vă pot servi mai puțin decât timpul declarat.

Dacă totul trece în conformitate cu toți acești parametri, atunci puteți începe să efectuați calcule. De asemenea, puteți pregăti porțile cu propriile mâini: desene, diagrame și schițe de proiectare. Având acest lucru în loc, finalizarea sarcinii va fi mult mai ușoară.

Făcând calculele corecte

Deci, în primul rând, trebuie să faceți calculele corecte, fără ele nu puteți ajunge nicăieri. Dacă ignori această etapă, este puțin probabil ca proiectul tău să se încheie cu succes. Deci, procesul de calcul include în mod necesar următoarele:

Înălțimea și lățimea deschiderii.
Contragreutate.
Greutatea totală a tuturor elementelor pânzei glisante.
Realizarea unei diagrame sau a unui desen.

Atunci când se calculează înălțimea și lățimea foii porții culisante, este necesar să se țină cont de piața modernă. De exemplu, dacă trebuie să vă măriți profilul, atunci nu vor fi probleme. Dar dacă este necesar să tăiați o foaie de foi ondulate, atunci apar anumite dificultăți. În plus, rezultatul final cu o foaie tăiată de carton ondulat nu va fi foarte frumos.

Se ia in considerare si greutatea intregii structuri de alunecare. Dacă acest lucru nu se face, va fi dificil să selectați mecanismul adecvat de deschidere a porții. La urma urmei, rolele și alte mecanisme trebuie să facă față întregii sarcini pe toată durata de viață.

Important! Dacă, conform diagramei, foaia porții culisante este mare, atunci sarcina vântului trebuie luată în considerare. Prin urmare, ar trebui să evaluați tiparele vântului din zona dvs. Dar, în orice caz, este necesar să adăugați o mică marjă de siguranță designului cadrului porții glisante.

Deci, cel mai simplu mod este să obțineți o schiță gata făcută de la o companie specializată. Dar în acest caz va trebui să iei rămas bun de la o anumită sumă de bani. Dar, dacă se dorește, astfel de calcule pot fi făcute cu propriile mâini fără implicarea specialiștilor din acest profil. Următoarele sunt calcule care se referă la porțile cantilever.

Înălțimea și lățimea deschiderii

Astfel, lățimea foii porții cantilever va fi egală cu lățimea deschiderii, distanța minimă dintre centrele cărucioarelor și degajările tehnologice de închidere/deschidere. În orice caz, în cele din urmă cantileverul cantilever trebuie să fie mai mare decât dimensiunile deschiderii, astfel încât să acopere toate fisurile și golurile posibile.

Contragreutate

Acesta este unul dintre punctele importante. Pentru ca poarta cantilever să fie echilibrată, trebuie construită o contragreutate. Prezența unei contragreutăți va ajuta la asigurarea faptului că vagurile suportă o sarcină uniformă. Prin urmare, este logic să presupunem că contragreutatea va fi mare.

În orice caz, dimensiunea contragreutății nu trebuie să fie mai mică de 40 la sută din lățimea porții. În mod ideal, contragreutatea este de 50% din lățimea cantileverului. Deci, dacă cantilever cantilever are 4000 mm, atunci contragreutatea ar trebui să aibă 2000 mm.

Greutate

Pentru a calcula acești indicatori, ar trebui să determinați în prealabil din ce material vor fi făcute porțile culisante. De exemplu, foile ondulate au o greutate de 4 kg/m2. Cat despre otel, o tabla de 2 mm grosime are 17 kg/m2. Deci, dacă luăm în considerare toate detaliile și elementele, greutatea întregului cantilever împreună cu tocul poate ajunge până la 200 kg.

Dacă v-ați decis deja asupra acestor date, atunci puteți alege grinda, mecanismul, rolele, etc. De exemplu, dacă poarta cântărește 300 kg, atunci grinda poate avea o grosime de 3,5 cu dimensiuni de 9x5 cm În orice caz, este necesară o marjă de siguranță.

Durabilitatea fitingurilor

Dacă nu calculați sarcina posibilă asupra fitingurilor, atunci totul se poate termina cu o defecțiune rapidă. Deci, pentru porți culisante trebuie să achiziționați următoarele accesorii:

Role.
Sina de sprijin.
Catchers.

Cum se elimină posibilitatea unor consecințe negative din efectele încărcăturii vântului? În acest caz, este necesar să se bazeze pe următorii parametri: o sarcină a vântului de 12 m/s este de până la 90 kg/m2. Toată această masă este distribuită uniform pe toate porțile culisante. Mai mult decât atât, fitingurile selectate trebuie să aibă și o marjă de siguranță, astfel încât să nu funcționeze defectuos în cazul vântului puternic. Deci, luați în considerare momentul lateral de 100 kg/m2. Ar trebui înmulțit cu 8 kg/m2. Rezultatul va fi de 800 kg/m2. Fiecare element de susținere va suporta o sarcină de până la 180 kg și asta nu este mult. Deci, rola sau alte accesorii pe care le alegeți trebuie să aibă o marjă de siguranță și să fie cu cel puțin 30 la sută mai puternice decât greutatea declarată a benzii. Dar amintiți-vă, acest lucru nu va afecta în niciun fel durata de viață. Acest parametru depinde direct de distanța dintre centrele vagoanelor.

Alte calcule

La fel de important este să se asigure calitatea șipcilor porților culisante. De asemenea, suporturile pentru mecanismul cu role trebuie să facă față tuturor sarcinilor. Ar trebui să calculați în avans câte ancore vor fi folosite pentru fixare. Ipotecile pe stâlpii de susținere trebuie să fie corect calculate. În ceea ce privește amenajarea fundației, costul acesteia poate ocupa aproximativ 40 la sută din întregul buget pentru producția de porți cantilever.

Ce componente să alegeți

După cum sa menționat deja, alegerea componentelor va depinde de greutatea, lățimea și înălțimea porții culisante. Merită să evidențiem câteva companii bune care produc componente de înaltă calitate pentru fabricarea și instalarea de porți cantilever:

Flatelli Comunello și Combi Arialdo sunt mărci italiene.
Doorhan și Roltek sunt mărci autohtone.
Alutech - din vecina Belarus.

Deci, să presupunem că în cazul dvs. veți folosi o șină care are 6 metri lungime. Cum să faci alegerea corectă a componentelor pentru acesta? Pentru a face acest lucru, luați în considerare lungimea porții și adăugați 40 la sută la aceasta. Se iau în considerare și sarcinile posibile și se ia în considerare lungimea grinzii în sine. Deci, dacă în cazul dvs. deschiderea are 4 metri lățime, atunci efectuați următoarea acțiune: 4 m + 40% = 5,6 metri. Pe baza acestui lucru, ar trebui să cumpărați un set cu un fascicul de 6 metri.

Secvența de instalare a porții culisante

Deci, acum vă invităm să luați în considerare întreaga secvență de instalare a porților în consolă cu propriile mâini. Să observăm imediat că etapa dificilă este crearea unui desen al porții. Restul lucrării arată astfel:

Turnarea fondului de ten.
Instalarea energiei electrice dacă intenționați să automatizați procesul de deschidere a porților culisante.
Instalare porți de tip bricolaj.
Instalarea stâlpului de retur.
Instalare automatizare.
Verificarea lucrării.

Deci, acum, pas cu pas, să ne familiarizăm pe scurt cu procesul tehnologic. Dar mai întâi, să definim o listă de instrumente necesare care vor fi utile în fabricarea porților în consolă:

Aparat de sudura. Nu există nicio modalitate de a face fără ea, deoarece cadrul este realizat în principal dintr-o țeavă de profil. Este mai bine să utilizați un model de invertor, deoarece o astfel de unitate de sudură va oferi o sudură excelentă.
Compresor de aer. El vă va ajuta să realizați o vopsire de înaltă calitate a cantilever cantilever gata făcute. Vopseaua se va așeza pe suprafață într-un strat uniform.
Bulgar.
Discuri de tăiere pentru polizor unghiular.
Discuri de șlefuit pentru polizor unghiular.
Ciocan.
Burghiu.
Nivel de construcție.
Cleme.
Cleme.
Ruletă.
Marker și așa mai departe.

Deci, dacă aveți toate aceste instrumente și materialul necesar, puteți face o poartă cu propriile mâini conform desenelor, fotografiilor și videoclipurilor. Prin urmare, fiți extrem de atenți la ei, precum și la vizionarea materialului video pregătit în acest articol.

Realizarea fundației

În primul rând, se face fundația. Pentru a face acest lucru, viitoarea groapă este marcată. Deci, măsurați o distanță pe site care este 1/2 egală cu lățimea deschiderii. De la poartă spre șantier, lățimea gropii va fi de aproximativ 500 mm. Stâlpii de sprijin dintr-un gard existent pot fi utilizați ca stâlpi de sprijin. Dacă acest lucru nu este posibil, atunci trebuie instalat un contrapost. Pentru a-l instala, săpați o gaură vizavi de deschidere.

În timpul procesului de realizare a fundației, vă faceți griji și cu privire la așezarea cablului electric. Poate fi plasat într-un manșon sau țeavă special, care este turnat în beton. Acest lucru trebuie făcut dacă va fi utilizat un sistem de automatizare.

În ceea ce privește adâncimea fundației pentru porțile în consolă, aceasta ar trebui să fie mai adâncă decât nivelul de îngheț al solului din regiunea dvs. Ca urmare, adâncimea va fi în jur de 2000 mm. În continuare, ar trebui să luați canalul din care se va face ipoteca. Instalarea acestuia trebuie efectuată astfel încât să se potrivească cât mai aproape de coloana de susținere. În mod ideal, direcția canalului ar trebui să coincidă cu mișcarea viitoare a cercevelei. În plus, canalul trebuie aranjat strict în funcție de nivel.

În etapa următoare, fondul de ten este turnat. Betonul ar trebui să ascundă ușor elementul încorporat. După turnare, trebuie să treacă cel puțin șase zile. Odată ce betonul s-a întărit, puteți începe următorul proces - instalați singur poarta.

Există mai multe alte moduri de a construi o fundație pentru o poartă în consolă. Deci, există o tehnologie de fundație monolitică. Pentru a face acest lucru, ar trebui să săpați doi stâlpi întăriți în sol. Sunt conectate între ele folosind un canal.

Important! Această metodă nu necesită o cantitate mare de beton. Ca urmare, este considerată mai puțin intensivă în muncă și mai puțin costisitoare. De asemenea, este nevoie de mai puțin timp pentru a aștepta să se usuce.

Sub fiecare stâlp armat, solul este îndepărtat folosind un melc de grădină. Diametrul unei coloane poate ajunge până la 300 mm. Aceste găuri sunt situate cât mai aproape de gard. Mai mult, trebuie să existe un șanț între ele, care este umplut cu beton.

O altă modalitate de a pune o fundație este să așezi o fundație cu șuruburi. Aceasta este cea mai simplă soluție, deoarece nu este nevoie să efectuați lucrări de excavare. Procesul de betonare este de asemenea eliminat. Scopul lucrării este că grămezii sunt răsuciți în sol. Mai întâi trebuie tratate cu rășină epoxidică pentru a preveni formarea coroziunii.

Cadru de poartă

În etapa următoare, în timp ce fundația turnată se usucă, puteți începe sudarea cadrului porții glisante. Puteți utiliza desene de poartă gata făcute ca bază. Puteți suda o cantilever cantilever dintr-o țeavă de profil. Aceasta este o soluție excelentă, deoarece acoperirea lor în continuare nu va crea dificultăți.

Deci, pentru a suda cadrul porții culisante, trebuie să tăiați toate elementele la dimensiunile corespunzătoare. Așezați-le pe o suprafață plană. În primul rând, se recomandă aplicarea chinelor prin sudare, astfel încât să puteți verifica diagonala și uniformitatea întregii structuri al ramei glisante. Dacă totul este în regulă, atunci opărește cu atenție fiecare cusătură. După aceasta, cusăturile de sudură trebuie șlefuite cu o râșniță și o roată de șlefuit specială. Înainte de a le instala, puteți trata cadrul cu un compus anticoroziv cu propriile mâini.

Instalarea portii

Următoarea etapă este instalarea de porți glisante cu propriile mâini. Mai întâi faci marcajul. Trebuie să strângeți cordonul, ceea ce va indica direcția de mișcare a cantileverului. Apoi, plăcuțele de reglare sunt atașate. După aceea, determinați pozițiile extreme ale suporturilor de role. Ar trebui să vă retrageți la 150 mm de marginea deschiderii de-a lungul elementului încorporat. Desenați o linie tangentă pentru primul cărucior. Pentru a determina poziția celui de-al doilea cărucior, scădeți 100 mm din lungimea totală a porții culisante de-a lungul planului elementului încorporat.

După ce ați făcut toate calculele și măsurătorile, puteți instala singur porțile culisante. Utilizați sudarea pentru a suda plăcuțele de reglare la al doilea cărucior. După aceasta, cantilever este rulat în deschidere. Îl puteți regla imediat după nivel și în toate pozițiile. Dacă totul este clar, atunci se efectuează fixarea finală.

Deci, acest proces arată astfel:

Scoateți cu grijă poarta glisantă de pe role.
Cărucioarele ar trebui să fie, de asemenea, scoase de pe plăcuțele de reglare.
Acum sudați-l pe elementul încorporat al platformei.
Fixați căruciorul cu role pe ele.
După aceasta, folosiți căruciorul pentru a împinge complet poarta, adică aduceți-o în poziția închisă.
Pentru a face ajustările finale, utilizați o cheie. Totul este ajustat exact la dimensiune.

Printre altele, trebuie să vă asigurați că căruciorul este fixat corect. Pentru a face acest lucru, în interiorul profilului de susținere în punctul de atașare la platformă, slăbiți piulițele situate deasupra. După aceasta, poarta trebuie deschisă de mai multe ori la rând și apoi închisă. Dacă în timpul acestor teste constatați că poarta culisantă se mișcă relativ liber, atunci piulițele trebuie strânse înapoi. Dacă este dificil, atunci acesta este un semn al prezenței unei distorsiuni în planul perpendicular pe mișcarea porții glisante.

După ce ați finalizat reglarea completă a porții în consolă, puteți începe instalarea rolului de capăt. Instalarea acestuia se realizează în interiorul profilului de susținere. Fixarea se face folosind șuruburi speciale de fixare. După aceasta, capacul este sudat pe profilul porții.

Sfat! Unii fac această fixare folosind șuruburi. Dar având în vedere sarcina, este mai bine să sudați totul.

Există o altă nuanță importantă de luat în considerare aici. În timpul ninsorii, zăpada se poate acumula în interiorul profilului de susținere. Ca rezultat, acest lucru va interfera cu mișcarea normală a porții glisante. Pentru a preveni acest lucru în cazul dumneavoastră, se recomandă să sudați dopuri de profil de susținere pe interiorul porții glisante.

Când instalați singur poarta, atașați și zăvorul și rolele. Rolele trebuie să prindă partea superioară a foii porții glisante. Suporturile, la rândul lor, sunt îndreptate spre stâlpii de susținere.

Un alt element este catcher-ul. Se instaleaza de jos. Prezența acestuia vă permite să reduceți sarcina pe cărucioarele cu role atunci când poarta este complet închisă. Pentru a instala corect captorul cu propriile mâini, închideți complet poarta în consolă și determinați-i locația. De asemenea, este instalat un dispozitiv de prindere superior.

Acoperire si vopsire porti cantilever

Etapa finală a lucrării se rezumă la vopsirea cadrului porții. Pentru aceasta, se folosește o vopsea specială care poate face față razelor ultraviolete directe și schimbărilor bruște de temperatură. Culoarea este selectată în funcție de culoarea placajului, de exemplu, carton ondulat sau culoarea gardului. Înainte de a aplica un strat de vopsea, trebuie să vă asigurați că nu există elemente zimțate sau alte elemente proeminente pe întreaga suprafață care vor strica aspectul general. După șlefuire, tratați suprafața cu acetonă pentru a degresa. Apoi, se aplică un strat de grund. Este mult mai ușor să aplicați vopsea cu o sticlă de pulverizare. Acest lucru va preveni formarea picăturilor și altele asemenea. Pictura se realizează în două straturi.

În continuare, porțile culisante sunt căptușite. Unul dintre materialele disponibile este cartonul ondulat. Fixarea acestuia se poate face folosind nituri. Unii oameni folosesc șuruburi metalice. Instalarea foilor se face prin suprapunerea unuia sau a două valuri cu propriile mâini.

Instalarea accesoriilor

De asemenea, este necesar să instalați singur încuietoarea, dacă se dorește. Încuietoarea se taie în conducta de profil. Pentru a-l proteja de expunerea directă la ploaie și alte precipitații, o carcasă de protecție poate fi sudată pentru încuietoare.

Instalarea automatizării

Dacă decideți să instalați automatizări pe porți culisante cu propriile mâini, atunci este extrem de important să faceți alegerea corectă a sistemului de automatizare. Trebuie să fie rezistent la influențele negative ale mediului. În ceea ce privește alegerea sa, asigurați-vă că luați în considerare următorii parametri:

Puterea motorului. Ar trebui să aibă o rezervă de putere mică. Din nou, puterea motorului este selectată pe baza greutății totale a ușii cantilever. Și dacă în zona dvs. este îngheț puternic, atunci motorul trebuie să facă față cu atât mai mult la astfel de sarcini.
Din ce este făcută angrenajul din cutia de viteze? Cel mai fiabil material este metalul. Face față bine tuturor influențelor mediului.
Metoda sau tipul comutatorului. Dacă aveți un întrerupător de limită metalic în fața dvs., atunci fiți pregătiți pentru faptul că pe vreme rece poate funcționa defectuos. Prin urmare, ar trebui să se acorde preferință analogilor magnetici.

Concluzie

Deci, aici am analizat toate caracteristicile fabricării porților glisante cu propriile mâini. După cum puteți vedea, există un număr mare de nuanțe aici care sunt extrem de importante de luat în considerare. Sperăm că ați găsit acest material util și v-a oferit o mulțime de lucruri de gândit. Pentru a consolida și a asimila tot materialul prezentat, vă sugerăm să vizionați un videoclip pregătit despre realizarea porților culisante cu propriile mâini.

După ce ați conceput construcția oricărui tip de gard pentru casa dvs. de țară sau în timpul construcției unei astfel de facilități precum un garaj auto, în orice caz se pune întrebarea cum să faceți o poartă cu propriile eforturi.

Tipuri de porți

Înainte de a începe să achiziționați diverse materiale necesare construcției ulterioare, precum și să începeți lucrarea în sine, este foarte important să înțelegeți în general dacă doriți porți glisante, o poartă glisante pe care o puteți realiza rapid cu propriile mâini sau alt tip.

Dacă nu acordați atenție în timp util tuturor detaliilor importante și, astfel, nu alegeți cel mai bun design, vă puteți condamna, din păcate, la costuri suplimentare nu numai financiare, ci și de timp.

Una dintre cele mai simple opțiuni, care în practică poate fi văzută cel mai adesea într-o casă de țară, este o poartă batantă cu o poartă suplimentară încorporată sau o poartă instalată direct lângă ea.

Acest design de poartă constă în principal din doi stâlpi. Foile porții, precum și porțile în sine, sunt instalate pe balamale sudate pe stâlpii de susținere.

În funcție de dorințele proprietarilor casei și de sfaturile constructorilor, acestea sunt uneori atașate la interiorul suportului, iar alteori la exterior. De fapt, în viitor, acest lucru va avea un impact asupra modului în care se vor deschide frunzele porții - spre exterior/înăuntru.

Foarte des, dacă te uiți la o fotografie cu astfel de porți, vei observa că sunt realizate în întregime din lemn de înaltă calitate. Un punct important căruia merită să fiți atenți: atunci când creați cercevele, acestea nu ar trebui să fie în niciun caz prea masive. În caz contrar, sarcina pe balamalele instalate și pe stâlpii de susținere în sine va fi prea mare.

Trebuie să vă amintiți întotdeauna că piesele pentru suspensie în dimensiune, precum și în proprietățile de rezistență, ar trebui să corespundă în mod ideal cu greutatea canelurilor selectate.

În ciuda faptului că acest design are un număr mare de avantaje diferite, spre deosebire de multe altele, are și dezavantajele sale. De exemplu, în timp, stâlpii de susținere se pot înclina sau, ceea ce se întâmplă și destul de des, canelurile se pot lăsa.

Cu toate acestea, merită să rețineți că acest tip de deficiențe pot apărea doar într-un singur caz - dacă tehnologia de instalare a fost inițial încălcată sau dacă greutatea canelurilor a fost calculată incorect.

Avantajele portilor culisante

În ultimii ani, porțile culisante au devenit deosebit de populare. În principiu, desenele unor astfel de porți pot fi găsite în domeniul public pe aproape orice resursă. Particularitatea lor constă în faptul că sunt împărțite în mai multe subspecii și este necesar să se aleagă, în primul rând, în funcție de condițiile specifice.

Merită să rețineți că această opțiune de poartă este potrivită numai dacă există suficient spațiu de-a lungul gardului care a fost instalat. În caz contrar, la deschidere, cerceveaua mobilă pur și simplu nu se va putea mișca.

Când plănuiți să faceți porți culisante, merită să rețineți că instalarea lor este ceva mai complicată decât, de exemplu, porțile de tip batantă. Pe părțile laterale ale aleii, la instalarea acestui tip popular de poartă, stâlpii destul de voluminosi sunt cel mai adesea instalați direct din cărămidă albă sau roșie.

Ulterior pe ele se montează role. Ei sunt cei care susțin clemele, precum și capsele.

Porți de lift

Aceasta este o opțiune ideală pentru echiparea lor ulterioară, de exemplu, într-un garaj. Daca sunteti in cautarea unei protectii ideale sub forma unei porti pentru un pasaj inchis in curtea unei case, atunci acest tip de poarta nu este potrivit din cauza faptului ca limiteaza inaltimea.

În plus, astfel de porți ar trebui să fie întotdeauna destul de simplu de deschis și, în consecință, să se închidă ridicând ușor și apoi mișcând întreaga frunză brusc în sus, într-o poziție orizontală uniformă.

Cel mai adesea, foaia pentru acest tip de poartă este realizată din metal, care este apoi învelită fie cu lemn de înaltă calitate, fie cu orice alt material.

În orice caz, ar trebui să treceți la instalarea porții numai după ce absolut toate desenele și instrucțiunile au fost studiate în detaliu. Abia atunci se pregătesc materialele care pot fi necesare și se asambla structura.

Fiţi atenți!

Fotografie poarta DIY

Fiţi atenți!

Gardul din față este făcut inaccesibil, unic, reprezentând fațada șantierului. O poarta de bricolaj cu port, realizata dupa o schita originala, va decora gardul si va sublinia bunul gust al proprietarului si capacitatea acestuia de a crea lucruri frumoase, practice. Scopul porții nu este doar de a deschide și de a lăsa mașinile și oamenii să treacă. Împreună cu poarta, sunt un element arhitectural al curții și în același timp o barieră puternică.

Construcție masivă

Când începeți construcția, este selectată cea mai convenabilă opțiune de utilizare, una care ocupă spațiu minim și este mai ușor de realizat cu propriile mâini. Cu toate acestea, nu toate structurile pot avea o poartă construită în ele.

Diferite tipuri de cercevele diferă în ceea ce privește modelul de montare și traiectoria de mișcare. Desenele de cadru ale modelului cu sau fără poartă sunt aceleași.

Fotografia prezintă o structură din foi ondulate.

Din tablă ondulată

Leagăn

Sistemele de balansare și-au primit numele de la metoda de deschidere - balansare. Laturile ramelor, care sunt conectate la închidere, desenează arce, rotind la 90 de grade, deschizând pasajul. Acesta este un design clasic, cel mai ușor de făcut singur. O fotografie care arată decorațiunile gardului, în special porți decorative din fier forjat, arată grozav.

Uși forjate

Două rame identice, acoperite cu orice material, sunt atașate de rafturi folosind copertine, ținute pe ele și rotite.

La joncțiunea celor două jumătăți sunt instalate limitatoare de mișcare și cleme care țin ușile închise.

Fotografia demonstrează dezavantajul sistemelor de balansare - necesitatea de a avea spațiu liber pentru mișcarea canelurilor. Acestea nu pot fi deschise dacă vehiculul se oprește aproape de linia de intrare.

Varianta culisanta cu poarta

Caracteristici de design:
canelul se face singur;
mișcarea se realizează în paralel;
ghidajele de mișcare - console - sunt așezate pe gard;
rolele sunt instalate ca suport;

Ar trebui să existe suficient spațiu liber de-a lungul gardului pentru mișcarea lamei și întreținerea mecanismului.

Poarta în sistemele culisante este de obicei realizată batantă și învelită cu același material. Nu iese prea mult în evidență pe fundalul pânzei, învelită în același mod (asta este demonstrat de fotografie). Cel mai adesea, porțile forjate glisante metalice sunt realizate independent.

Montarea unui cadru din teava profil metalica

Pe baza amplasării ghidajelor și rolelor, se disting următoarele structuri:
consolă;
agăţat;

Rolele de suspensie se deplasează de-a lungul unei console montate pe gard în centru sau în partea superioară a gardului. Pentru rezistență, o rolă suplimentară de sprijin poate fi instalată în partea de jos.

Sistemele suspendate sunt instalate în garaje sau intrări arcuite. Ghidul este plasat deasupra, rolele sunt introduse în el și pânza este suspendată.

În comparație cu porțile batante, este mai ușor să faci porți culisante cu propriile mâini. Costul de fabricație este mai mare din cauza necesității de a instala fitinguri scumpe: ghidaje, role de susținere, opritoare și alte componente.

Schema de instalare a portii

Alunecare

Modelele glisante sunt adesea numite modele glisante, deoarece au același principiu de deschidere - rularea de-a lungul gardului. Acest design este simplu, dacă aveți accesorii, nu este dificil de realizat cu propriile mâini.

Rolele de sprijin sunt montate pe profilul inferior proeminent al cadrului. Pentru fixarea verticală împotriva răsturnării, pe suport este montat un dispozitiv de ghidare.

Sistemele de culisare pot fi cu două foi, când jumătățile se deschid sincron sau independent una de cealaltă. Poarta se bata. Este introdus în pânza de pe copertine și atașat de propriul cadru, încorporat în structura cadrului principal.

Dacă nu există pasaj liber pe lateral și nu există spațiu în fața intrării, atunci sunt instalate porți glisante multi-secționale. Sunt o simbioză a sistemelor de alunecare și balansare. Când este deschisă, marginea cercevei alunecă de-a lungul liniei gardului.

Design glisant

Pânza este formată din mai multe secțiuni: o pereche care se pliază ca un acordeon, necesitând spațiu liber mult mai puțin decât o structură de leagăn. Secțiunile nu au un cadru rigid comun. Sunt conectate între ele prin copertine. De obicei, fiecare îmbinare este susținută de o rolă. O ușă pentru o persoană nu este construită în astfel de structuri; este suficient să deschideți primele două secțiuni.

Poti realiza singuri sisteme de inchidere pliabile, dar numai usoare, captusite cu tabla ondulata sau lemn. Este necesar să faceți un cadru pentru fiecare secțiune, să-l conectați în direcții diferite cu copertine, astfel încât să se plieze ca un ecran și să instalați role de susținere.

Garaj

Sistemele de garaj bricolaj cu poarta incorporata sunt realizate cel mai adesea folosind modele clasice batante. Tocul ușii este sudat pe tocul unei canapei, iar ușa cu încuietoare este fixată pe el cu copertine. În mare parte sunt realizate porți metalice.

Versiunea batanta a usilor

Pe profilul vertical al ușii la îmbinări se fac încuietori la capetele adiacente ale chiriei. Ele trebuie să se sprijine de decupaje ondulate și să le țină ferm închise în timpul unei încercări de spargere. La deschiderea secțiunilor cu fragmente, ușile se rotesc ca o singură unitate.

Desen pentru instalarea supapelor și șuruburilor pe poartă

Sistemele de role constau dintr-un număr mare de benzi înguste. Este imposibil să construiești o ușă în ele. Este dificil să o faci singur cu unelte de mână.

Design cu ridicare și pivotare

Mecanismul de ridicare și rotire ridică panoul, rotindu-l în jurul unei axe orizontale. În astfel de cazuri, este necesară o ușă. Singura excepție poate fi opțiunea cu intrare prin casă în garajul încorporat.

Dezavantajul designului este necesitatea de a avea o deschidere înaltă, deoarece, la întoarcere, placa masivă deschide trecerea doar la jumătate din înălțime - față de axă. Ușa poate fi integrată cu ușurință în porțile batante care au un cadru simplu.

Elemente forjate

Porțile forjate sunt cele mai puternice, mai durabile și mai frumoase. Se descurcă fără grijă constantă. Fotografiile arată cât de variate și unice pot fi modelele realizate din tije forjate.

Porțile forjate au dezavantaje: transparență, greutate mare, cost ridicat. Un meșter cu abilități în lucrul cu metalul și răbdare le poate face cu propriile mâini. Mai întâi se realizează un desen al porții, apoi se fabrică împreună cu restul pânzei.

O structură realizată din foi ondulate cu propriile mâini va satisface cerințele de bază ale unui gard de șantier:

usor de implementat;
durabil;
opac;
frumos;
ușor de îngrijit;
ieftin.

Sarcina principală a oricărei porți este de a asigura intrarea autovehiculelor dincolo de zona împrejmuită, într-o clădire industrială sau comercială. Astfel de structuri sunt instalate în zone suburbane, în case de țară și în garaje. Și, de regulă, sunt făcute la comandă. Cu toate acestea, cunoscând caracteristicile acestor produse și cum să faceți porți batante cu propriile mâini, puteți face fără ajutor extern și puteți economisi pe structurile de închidere ale site-ului dvs.

Avantajele și dezavantajele opțiunii alese

Porțile batante, care sunt două uși atârnate pe balamale, sunt considerate una dintre cele mai populare opțiuni în domeniul construcțiilor private. Motivele pentru alegerea lor includ:

design simplu, care reduce riscul defecțiunii porții și crește durata de viață a acesteia;
cost relativ scăzut, în special pentru structurile de tip bricolaj;
fără restricții de înălțime (cu excepția ușilor de garaj). O mașină cu încărcătură supradimensionată vertical poate trece prin porțile batante;
un număr mare de forme și soluții de design care practic nu se găsesc în alte tipuri de porți;
nu este nevoie de betonarea șantierului;
capacitatea de a automatiza deschiderea acestora, asigurând utilizarea porții chiar și fără a părăsi mașina.

Printre dezavantajele acestei opțiuni se numără necesitatea unui spațiu mare pentru a utiliza poarta. În plus, structura este aproape imposibil de izolat. Și atunci când construiți o poartă, ar trebui să luați în considerare și sarcina vântului din zonă. Cu toate acestea, toate aceste dezavantaje sunt ușor compensate. Mai mult, structura de balansare are încă mai multe avantaje.

Tipuri de structuri

Înainte de a începe lucrul la fabricarea porților, ar trebui să determinați caracteristicile designului lor. Ar trebui să alegeți o opțiune specifică pe baza caracteristicilor de funcționare și a frecvenței de utilizare. Contează și lățimea trecerii pe care o închid astfel de porți. În total, sunt utilizate trei tipuri de structuri:

Cu o frunză;
bivalve;
Cu două uși și o poartă (mortise sau amplasate separat).

Structurile cu o singură frunză, formate dintr-o frunză continuă, sunt utilizate mai rar decât altele. În primul rând, din cauza necesității de a instala un suport mai puternic și un cadru metalic. Și este nevoie de mai mult spațiu pentru a le deschide cu aceeași lățime.

Cele mai populare porți cu canapea dublă sunt mai simplu de fabricat și ușor de instalat. Structura este formată din două panouri de aceeași dimensiune, acoperite cu tablă. Spațiul necesar pentru deschidere este jumătate din cel al unei porți cu un singur canat. Și stâlpii nu necesită întăriri suplimentare.

Un design destinat utilizării constante nu numai de către vehicule, ci și de către oameni - o poartă cu două foi și un port. Sunt realizate după același principiu ca și structurile convenționale cu două foi, dar diferența este prezența unui suport suplimentar. Deși, dacă poarta este instalată într-un garaj sau în deschiderea unui atelier de producție, poarta este încorporată într-una dintre foi și nu necesită instalarea unui al treilea stâlp.

Trebuie să știți: nu toate porțile sunt realizate cu frunze solide din foi de metal. Unele pot fi realizate din fier forjat sau din alte caracteristici care oferă vizibilitate prin poartă. Această opțiune este mai mult decorativă decât protectoare.

Materiale de bază

Una dintre principalele clasificări ale porților este împărțirea lor în funcție de materialul de fabricație:

Porțile din tablă sunt potrivite pentru împrejmuirea oricărei zone și se instalează cel mai adesea în garaje;
Ușile din lemn masiv sunt mai potrivite pentru împrejmuirea șantierului. Pentru a le face ușile, se folosește lemn dens, greu - stejar, molid sau pin;
Tablele din policarbonat sau ondulate sunt ideale pentru porți automate, deoarece greutatea lor este mai mică decât alte opțiuni.

Folosit adesea pentru fabricarea de structuri și opțiuni combinate - din lemn cu elemente metalice sau metal cu piese forjate. Una dintre cele mai accesibile opțiuni este tabla ondulată, care se caracterizează prin greutatea sa ușoară, varietatea de culori și durabilitate. Și foile de astfel de acoperire sunt produse în dimensiuni convenabile pentru utilizare, permițând reducerea volumului de tăiere și reducerea timpului de producție a porții.

Caracteristici de proiectare și instalare

Înainte de a face o poartă batantă cu propriile mâini conform desenului, ar trebui să înțelegeți diagrama de proiectare, care ar trebui să indice:

Dimensiunile cercevelelor și stâlpilor;
Amplasarea pieselor transversale pe partea batanta a portii;
Amplasarea elementelor de blocare.

Designul standard al porții constă dintr-un cadru dreptunghiular realizat dintr-un profil metalic (rotund, adică o țeavă sau dreptunghiulară). Diametrul secțiunii transversale a profilelor este de la 2,5 până la 4,5 cm a structurii depinde de înălțimea și lățimea porții

Pânze suspendate

Suporturile de care sunt atârnate ușile metalice sunt, de asemenea, cel mai adesea realizate din țevi metalice cu diametru mai mare (până la 10 cm). Uneori, un canal sau I-beam poate fi folosit ca rack. De suporturi sunt atașate bucle metalice, ale căror dimensiuni depind și de parametrii și greutatea pânzelor, iar numărul este de obicei două pe fiecare parte.

Schema conform căreia sunt asamblate porțile poate prevedea agățarea frunzelor nu pe metal, ci pe suporturi din cărămidă sau beton (cu sau fără armătură). Acest lucru crește costul lucrării, dar face structura mai puternică. Mai ales dacă așa-numitele piese metalice încorporate sunt plasate în zidărie.

La proiectare, ar trebui să se țină seama de faptul că lățimea minimă recomandată a oricărei porți ar trebui să fie de 300 cm. Dacă nu este posibilă construirea unei astfel de structuri, aceasta poate fi redusă la cel mult 280 cm. chiar și transportul de marfă, poate trece prin poartă. Și înălțimea recomandată de la partea inferioară a cercevelei până la sol este considerată a fi de 80-100 mm.

Înălțimea structurilor poate diferi considerabil unele de altele. Acest parametru depinde în mare măsură de locația de instalare:

pentru un garaj sau atelier de producție, înălțimea nu trebuie să fie mai mică decât dimensiunile verticale maxime ale vehiculelor care trec prin poartă (inclusiv vehicule feroviare, dacă vorbim despre o întreprindere);
pentru o mașină obișnuită, 2 metri sunt de ajuns.

Un mecanism de blocare cu balamale va asigura o fixare fiabilă a canelurilor atunci când sunt închise. Arată ca litera „G” și servește ca opritor la deschidere. În locul în care mecanismul de blocare intră în pământ, se recomandă săparea unei țevi metalice goale cu 1 cm mai grosime - prezența acesteia crește fiabilitatea protecției, deși complică automatizarea proceselor de deschidere sau închidere. Opritorul de rack trebuie să se potrivească la 40–100 mm în interiorul acestei structuri. Încuietorile orizontale pot fi instalate în mijlocul, partea superioară sau inferioară a structurii. Pentru a asigura fiabilitatea fixării lor, piesele sunt montate pe una dintre barele transversale.

Instalarea automatizării

Aproape orice design de poartă batantă poate fi echipat suplimentar cu automatizare pentru deschidere și închidere mai convenabilă. Pe piața materialelor puteți găsi mai multe soluții standard pentru acționările electrice, care includ o unitate de control, o lampă de semnalizare, un blocaj electromagnetic și o antenă de recepție. De regulă, dispozitivele funcționează de la o sursă de alimentare obișnuită monofazată și pot fi proiectate în același mod ca și porțile batante automate, care sunt mai dificil și mai scump de realizat cu propriile mâini decât cele obișnuite.

Automatizarea este utilizată atât pentru sistemele cu deschidere exterioară a supapelor, cât și pentru opțiunile cu cele interne. Iar unitatea de control este plasată imediat lângă stâlp, oferind un loc special pentru aceasta. Dacă nu a fost cazul, iar peretele este cărămidă, o nișă este scobită în cărămidă pentru a instala echipamentul. Principalul lucru în acest caz este să instalați cabluri cu un diametru transversal adecvat, oferind un loc pentru instalarea acestuia.

După instalarea unui dispozitiv care asigură funcționarea automată a structurii, numărul avantajelor sale de balansare crește considerabil. Acum pot fi controlate chiar și la o distanță destul de mare. De exemplu, de acasă – raza de acțiune a telecomenzii pentru deschidere și închidere automată poate ajunge la 30 de metri.

Porțile și porțile sunt un plus necesar la gardul lor din tablă ondulată. Poarta oferă acces în șantier pentru mașini și echipamente speciale, iar poarta este destinată celor care au venit pe jos. Spre deosebire de gard, proiectarea porților și porților se dovedește a fi mai complexă, așa că este dezvoltat un desen separat pentru ele și se face un calcul special al materialelor.

Dorim să vă oferim mai multe desene gata făcute de porți și porți din tablă ondulată, pe care le puteți ajusta la condițiile dumneavoastră. Înălțimea gardului și a porții trebuie să corespundă înălțimii gardului.

Principalele tipuri de porți pentru case de țară și de țară

cu balamale - sunt două uși cu balamale care se deschid spre interior sau spre exterior. Sunt simplu și ieftin de instalat, cu toate acestea, pot deteriora mașina la intrare, mai ales dacă bate vânt puternic. De asemenea, un spațiu semnificativ trebuie să fie eliberat pentru ei.
porți culisante sau culisante cu șină de ghidare - ușa se mișcă pe un mecanism cu role de-a lungul liniei gardului. Designul complex și fitingurile speciale scumpe fac ca astfel de porți să nu fie cele mai accesibile. Dar oferă un nivel mai ridicat de confort: o conducere automată face posibilă deschiderea lor fără a părăsi mașina.

Desene ale porților batante și porților

Atunci când se întocmește un desen, este important să se determine lățimea porții și a deschiderii portierei, înălțimea, precum și modelul cadrului. Nu uitați că atunci când proiectați o poartă, trebuie să distribuiți corect sarcina de-a lungul frunzei, deoarece aceasta este atașată de balamalele laterale, iar greutatea acestora se sprijină în întregime pe stâlpii de susținere. Din acest motiv, stâlpii porții sunt adesea fabricați din țevi cu profil mai groase sau așezați din cărămidă.

Grosimea de metal a conductei de profil trebuie sa fie de cel putin 3-4 mm. În consecință, fundația de sub suporturile porții trebuie să fie destul de fiabilă. Suporturile slabe vor duce la scăderea cercevelelor și la deformarea structurii din cauza încărcărilor vântului și a gravitației canelurilor. Pentru cadru, trebuie să utilizați o țeavă cu profil mai ușoară pentru a preveni supraîncărcarea canelurilor, dar un cadru prea subțire nu va rezista la sarcinile vântului.

Acordați atenție alegerii lățimii porții. Lățimea optimă este de 4 metri permite atât mașinilor, cât și camioanelor să intre cu ușurință chiar și de pe o stradă îngustă. Amintiți-vă, cu cât canapea este mai largă, cu atât este mai mare sarcina pe care o creează pe suporturi (în conformitate cu legea pârghiei).

Scheme de porți și portițe din foi ondulate cu un cadru paralel

1. În fața noastră este un desen „clasic” și bine echilibrat al unei porți cu o porțiune. Înălțimea de 2 metri corespunde înălțimii tradiționale a unui gard din tablă ondulată. Stâlpii de 60x60 ar trebui să facă față unui cadru de țeavă de 40x20. Cadrul în sine nu este supraîncărcat, este ușor de calculat și nu necesită multe materiale. Are un singur dezavantaj - lipsa rigidității diagonale. Este compensată de prezența a două benzi orizontale ale unei țevi de profil, care formează trei secțiuni de 60-70 cm lățime pe canapea.

O altă trăsătură caracteristică este prezența unei bare transversale superioare. Oferă o distribuție mai echilibrată a încărcăturii, împiedică deplasarea stâlpilor unul spre altul, totuși, pentru a intra cu succes în șantierul vehiculelor înalte, trebuie să fie detașabil.

2. O altă versiune a desenului. De data aceasta fără bară transversală. Vă rugăm să rețineți că stâlpii de sprijin au un diametru mai mare din cauza absenței unei traverse.

3. Porti batante cu portiune incorporata. Această schemă este perfectă pentru cei care au spațiu limitat pentru a intra/intra pe teritoriu. O lățime de 4 metri găzduiește atât o poartă, cât și un wicket. Cu toate acestea, merită să înțelegeți că prezența unei porți crește greutatea porții, ceea ce înseamnă că secțiunea transversală a stâlpului lateral trebuie să fie de cel puțin 10x10 cm și este mai bine să plasați poarta mai aproape de stâlp (conform cu legea pârghiei, va pune mai puțină sarcină pe suportul porții).

Scheme de porți și porți cu diagonale

Prezența elementelor diagonale ale cadrului crește rigiditatea structurii și o face rezistentă la diferite tipuri de deformații, cu toate acestea, trebuie amintit că liniile suplimentare reprezintă o sarcină suplimentară și este important să alegeți modelul potrivit. Deci, în loc de două șipci orizontale, este mai bine să folosiți una. Opțiunile pentru amplasarea benzilor diagonale sunt prezentate în desenele de mai jos. Secțiunea transversală a stâlpilor de sprijin pentru un gard cu diagonale trebuie să fie de cel puțin 80x80.

1. Diagonale de la colțurile extreme spre mijloc sau invers. Astfel de scheme arată destul de bine. Unul arată ca un fulg de zăpadă, celălalt formează un model în formă de diamant.

Lungimea ipotenuzei: unde OŞi b- laturile unui triunghi dreptunghic.

2. Diagonale de la un colț al cercevelei la celălalt. Schema vă permite să minimizați sarcina pe canapea și, în același timp, să conferiți rigiditatea necesară, cu toate acestea, sudarea unei astfel de diagonale nu este foarte convenabilă.

3. Mici diagonale la colțurile canelurilor. Arată destul de frumos și creează o sarcină minimă, dar astfel de uși au o forță de vânt mare, ceea ce înseamnă că pot suferi din cauza încărcăturii vântului.

În următorul videoclip, veți primi sfaturi valoroase despre cum să împiedicați stâlpii de susținere să se teșite sub greutatea canelurilor:

Desene ale porților culisante din tablă ondulată

Cea mai optimă opțiune pentru un gard glisant, pe care îl puteți construi singur, este un design cu șină de ghidare. Este suficient să selectați pur și simplu kituri de fitinguri și sisteme de automatizare. Poarta include o foită retractabilă cu o șină inferioară care se deplasează pe un sistem special de role. Pentru ca structura să fie echilibrată atunci când este închisă, pe partea laterală a cadrului este sudată o consolă triunghiulară suplimentară.

După cum puteți vedea, tocul porții este format dintr-un cadru și o consolă, care sunt realizate dintr-o țeavă de profil mai groasă (60x40). De asemenea, este mai bine să faceți elementele interne ale consolei din această țeavă. În interiorul tocului porții, designul cadrului poate fi realizat în diferite versiuni (cu dreptunghiuri sau triunghiuri. Principalul lucru este că țeava este o țeavă mai ușoară (de exemplu, 40x20). De asemenea, nu faceți grila prea groasă. Procedura pentru instalarea unui gard glisant este prezentat în următorul videoclip:

Sperăm că desenele de mai jos vă vor ajuta să vă faceți propriile porți și portițe din foi ondulate, care vor fi confortabile, fiabile și durabile.