Cea mai fiabilă mașină nouă. Ce mașini sunt mai bune din punct de vedere al fiabilității?

Majoritatea oamenilor care cumpără o mașină urmează aproximativ același principiu de bază. Ideea este să plătești mai puțin, dar să primești mai mult. Nu în toate situațiile este posibil să luați unul ieftin, dar de foarte înaltă calitate, deoarece astfel de vehicule, prin definiție, nu pot fi prea accesibile.

O decizie mult mai corectă este alegerea raportului preț-calitate. Aceasta include mașini care corespund pe deplin costului lor, având în același timp fiabilitate, durabilitate și fiabilitate excelente.

În total, mai multe evaluări ale mașinilor după preț și calitate vor fi luate în considerare simultan. Pentru început, ne vom concentra pe rezumatul de sus și, de asemenea, luăm în considerare separat listele cu cele mai preferate mașini din diferite categorii de vârstă.

Evaluare rezumată

Să începem cu cele mai bune mașini în ceea ce privește raportul preț și calitate, care au câștigat recunoaștere la nivel mondial și sunt poziționate în prezent drept cele mai acceptabile opțiuni de cumpărare.

  • Hyundai Solaris. Mulți cred că aceasta este cea mai bună mașină de buget care are un raport optim preț-calitate. Noua generație de Solaris a fost prezentată la Moscova, iar producția a fost stabilită lângă Sankt Petersburg. Inițial, Solaris a fost oferit ca sedan, iar apoi a apărut un hatchback cu cinci uși. Modelul este încă unul dintre cele mai bine vândute mașini din țară. Mașina este economică, bine asamblată, deși nu foarte dinamică. Dar pentru o mașină cu buget redus, Solaris combină cele mai bune calități.
  • Volkswagen Passat. Dacă luăm ca bază criterii precum prețul și calitatea, în 2019 acest model este perceput de mulți experți drept cea mai bună mașină. Producătorul german de automobile s-a bucurat întotdeauna de o reputație de a produce mașini de înaltă calitate. Passat există din 1973. Mai mult, chiar și reprezentanții primelor generații au supraviețuit bine până în zilele noastre. Passat-ul este solicitat pe piața secundară, dar mulți oameni visează să dețină un Passat nou-nouț. Acesta este departe de un model bugetar, dar banii investiți în el sunt pe deplin justificați.
  • Ford Focus. Este departe de cel mai scump model, dar este dificil de clasificat Focus ca segment de buget. Dacă alegeți cea mai bună mașină disponibilă în Rusia, atunci în ceea ce privește raportul preț-calitate, cu siguranță ar trebui să includeți Focus în rating. O versiune restilizată a ultimei generații este în prezent la vânzare. Deși un Focus folosit ar fi o achiziție la fel de bună.
  • Nissan Qashqai. Când vine vorba de mașini cu adevărat bune printre crossover-urile compacte, Qashqai este considerat pe bună dreptate modelul cel mai prioritar în ceea ce privește prețul și calitatea. Mai mult, prima și a doua generație se încadrează în aceste criterii. Noua generație este de preferat pentru că este încă o mașină mai recentă. Dar chiar și pe piața secundară, un reprezentant al primei generații a modelului Qashqai va fi o alegere rațională.
  • Kia Rio. Alegerea dintre modele bugetare, aproape cele mai multe masina optima La un preț accesibil și o calitate excelentă va exista un model Rio produs de Kia. Mașina există de mult timp și se vinde grozav atât pe piața secundară. Motoarele au o durată de viață solidă, caracteristicile tehnice satisfac majoritatea locuitorilor urbani. În același timp, Rio este o mașină destul de sigură și care poate fi întreținută, care nu necesită întreținere complexă și costisitoare.
  • Toyota Camry. Reprezentant al clasei E europene. Dacă vorbim despre mașini din categoria de aproximativ 2 milioane de ruble, atunci aceasta este practic cea mai bună mașină potrivită pentru Rusia. Parametri precum prețul și calitatea se completează perfect. Camry este o opțiune sedan modernă, de înaltă tehnologie și confortabilă pentru familii, oameni de afaceri și șoferi tineri. Mașina uimește prin versatilitatea sa. Prima generație Camrys sunt încă vândute activ pe piața secundară, dovedind calitatea lor înaltă și durata de viață exemplară.
  • Mitsubishi ASX. Locul său de drept în top 10 cele mai bune masiniÎn ceea ce privește raportul preț-calitate, am primit un crossover urban compact de la producătorul auto japonez Mitsubishi. Este greu să dai peste comentarii negative despre această mașină, deși mulți critică că ASX-ul este prea asemănător cu Lancer X. Având în vedere aplicația design global Cu toate noile produse ale producătorului auto, o astfel de afirmație pare cel puțin ciudată. Toate companiile auto practică o abordare similară pentru a crea aspectul. ASX este disponibil cu tracțiune față sau cu tracțiune integrală, oferind o capacitate excelentă pentru off-road. Deși acest crossover este încă mai concentrat pe utilizarea urbană.
  • Volkswagen Polo. Când vine vorba de ce mașină este cea mai bună pentru a alege la un preț accesibil și o calitate excelentă, mulți experți și pasionați de mașini obișnuite își vor aminti probabil mai întâi Polo de la Volkswagen. Aceasta este o mașină cu un nivel excelent de asamblare, care poate fi achiziționată într-o configurație de vârf pentru mai puțin de 1 milion de ruble. Un exemplu despre cum puteți face mașini de înaltă calitate chiar și în categoria cu cel mai buget.
  • Renault Logan Dacă sunteți interesat nu numai de calitate, ci și de un preț foarte mic, dar nu știți ce mașină ar fi mai bine să cumpărați, aruncați o privire la Logan. Costă chiar mai puțin decât Polo, dar nu are cel mai stilat și modern aspect. Acesta este un cal de bătaie excelent care necesită un minim de investiții în timpul funcționării. Reparațiile costă bănuți; multe reparații și lucrări de restaurare pot fi făcute cu ușurință cu propriile mâini. Dacă aspectul nu este principalul lucru pentru tine, atunci Renault Logan merită cu siguranță atenția ta.
  • Skoda Octavia. Aceasta nu mai este o mașină la fel de ieftină precum Octavia. Nu veți putea găsi o astfel de mașină la un dealer auto pentru mai puțin de 1 milion de ruble. Dar Octavia se clasează în continuare cu încredere și meritat printre cele mai bune mașini din punct de vedere al prețului și calității. Mai mult, unii cred că Skoda Octavia ar trebui să fie în fruntea acestei liste. În mod obiectiv, modelul are o gamă largă de avantaje cu un număr minim de dezavantaje. Drept urmare, mașina se poate lăuda cu rezistență excelentă, durabilitate a caroseriei, eficiență și respectarea standardelor stricte de mediu. În plus, mașina este extrem de practică, încăpătoare și are un portbagaj imens.

Toate modelele prezentate sunt de înaltă calitate, fiabile, durabile și au un nivel ridicat de practicitate operațională. Dacă sunteți în căutarea unei opțiuni decente în 2019 printre mașinile noi sau second hand, asigurați-vă că aruncați o privire mai atentă la opțiunile prezentate. Mai mult, ratingul a inclus mașini pentru toate gusturile și bugetul, de la mașini bugetare și compacte până la sedanuri solide precum Toyota Camry.

Top 5 printre mașinile noi

Fiecare potențial cumpărător Cumpărătorul unei mașini noi are un buget diferit și, de asemenea, are cerințe ușor diferite pentru vehiculul ales.

Bazat pe fondurile disponibile, toată lumea este pe bună dreptate interesată de ce mașină va fi cea mai optimă din punct de vedere al prețului și calității. Pentru a satisface cerințele și nevoile diferitelor categorii de pasionați de mașini, primele 5 au inclus modele de diferite clase și game de preț.

  • Mercedes Clasa C. Una dintre cele mai bune mașini din lume, care reprezintă clasa C europeană. În segmentul său de preț, aceasta este o mașină excelentă în mod obiectiv. Da, este destul de scump, dar pretul este pe deplin justificat de caracteristicile tehnice, de nivelul de asamblare, de ergonomie, de fiabilitate, de durabilitatea motorului, de dinamica si mai ales de suspensie. Șasiul este la cel mai înalt nivel. Chiar și un kilometraj de peste 100 de mii de kilometri pe drumurile rusești nu permite slăbirea suspensiei. Doar amortizoarele vor trebui înlocuite. Dar numai cu condiția ca șoferul să adere la un stil de condus agresiv sau să circule pe cele mai proaste drumuri.
  • Honda Civic. Atunci când aleg o mașină pe baza unor parametri precum prețul și calitatea, mulți pur și simplu nu știu care mașină este cea mai bună pentru ei să cumpere. Mulți vă vor recomanda să alegeți cea mai recentă generație a mașinii japoneze Honda Civic. Acesta este un model legendar pentru care și-a câștigat o reputație impecabilă de multi ani a existenței sale. Separat, merită remarcat corpul excelent, care este fabricat din materiale de înaltă calitate și a fost supus unei proceduri complexe de galvanizare. Drept urmare, rugina nu va deveni o problemă în următorii 10-15 ani cu siguranță.
  • Infiniti Q70. Cu siguranță merită să-i aloci un loc în clasament reprezentantului. Unul dintre acestea este mașina Q70 produsă de divizia de lux a Nissan. Acest model Infiniti are o manevrabilitate exemplară care nu se deteriorează nici după 200 de mii de kilometri. Nu este nevoie să vorbim nici măcar despre nivelul echipamentului, ergonomie și calitatea materialelor. Acesta este un Infiniti până la urmă. În plus, Q70 se caracterizează printr-o eficiență exemplară, pe care concurenții nu o demonstrează.
  • Hyundai Solaris. Aceste mașini premium trec în categoria modelelor bugetare. Solaris merită cu siguranță banii. Aceasta este una dintre cele mai atractive opțiuni care pot fi achiziționate de la un dealer oficial, plătind mai puțin de 1 milion de ruble. Banii cu siguranță nu vor fi cheltuiți în zadar. Calitatea este surprinzătoare în multe privințe la acest nivel de cost. Mulți se așteaptă ca Solaris să înceapă să se prăbușească și să ceară totul în fiecare an mai multi bani pentru reparatii. Dar experiența operațională arată că acest lucru nu se întâmplă.
  • Volkswagen Polo. Dacă Solaris și Kia Rio au un concurent demn, acesta este doar Polo Sedan produs de Volkswagen. O mașină uimitoare de buget de la o marcă germană, concepută special pentru piața rusă. Combină fiabilitatea, calitatea excelentă a construcției, eficiența și caracterul practic. Acesta nu este un sedan la nivel de Passat, dar politica de prețuri pentru Polo Sedan este complet diferită.

Ce să alegeți din această listă, fiecare va decide individual. Această listă de opțiuni posibile nu este deloc limitată. Dar mașinile prezentate au dovedit că sunt considerate pe bună dreptate cele mai bune și merită atenția potențialilor cumpărători.

Evaluare în rândul mașinilor de 4-5 ani

Uneori un pasionat de mașini va alege o mașină second-hand care are aproximativ 4-5 ani, dar într-o configurație excelentă, de la un producător de top și modele mai respectabile decât reprezentanții categoriei bugetare, dar de la o reprezentanță auto și fără kilometraj.

  • Subaru Forester. Dacă sunteți în căutarea unei mașini bune care are deja 4-5 ani și, în același timp, nu vă deranjează să obțineți un crossover interesant și practic, atunci ar trebui să aruncați o privire la Subaru Forester. Modelul se distinge prin garda la sol (garda la sol) care este de invidiat pentru multi concurenti, motoare bune, manevrabilitate excelenta si caracteristici solide de performanta. Cu o întreținere adecvată și la timp, mașina va funcționa cu încredere cel puțin încă 5-10 ani înainte să apară primele defecțiuni cu adevărat grave.
  • Toyota RAV4. Cei care sunt intimidați de motoarele greu de întreținut ale Subaru pot arunca o privire mai atentă la unul dintre cele mai populare SUV-uri din lume de la un alt producător japonez, Toyota. Cea mai populară versiune a fost RAV4 cu un motor de 2,0 litri care producea 150 de cai putere. Echilibru optim în ceea ce privește prețul, calitatea, fiabilitatea, eficiența și dinamica. Dacă credeți recenziile proprietarilor de mașini, RAV4 are unul dintre cele mai indestructibile șasiuri. Rețineți că, în mod tradițional, RAV4 s-a depreciat lent în valoare pe piața secundară.
  • Volkswagen Golf. Pentru fanii hatchback-urilor și break-urilor există opțiune grozavă reprezentat de Volkswagen Golf, care este vândut activ pe piața secundară. Mai mult, să luați o mașină timp de 4-5 ani nu este deloc înfricoșător dacă verificați istoricul și vă asigurați că mașina a fost întreținută corespunzător de către proprietarul anterior. Golful, produs aproximativ 2013-2015, a primit la un moment dat o transmisie automată excelentă, care acoperă cu încredere cel puțin 150 de mii de kilometri. Corpul este durabil și nu se teme de coroziune.
  • Toyota Prius. O mașină în mare măsură subestimată în spațiul post-sovietic, care are centrale hibride extrem de fiabile și durabile. Dacă nu vă mai temeți de mașinile hibride și vă cumpărați un Prius second hand, veți înțelege de ce această mașină este vândută în cantități atât de mari în întreaga lume.
  • Volkswagen Touran. Dacă sunteți în căutarea unei mașini de familie bună, cu o capacitate crescută, cu un nivel ridicat de confort și siguranță pentru bani destul de rezonabili, asigurați-vă că aruncați o privire mai atentă la Touranul fabricat de Volkswagen. Mașina trebuie doar să schimbe toate consumabilele și fluidele de lucru la timp. Transmisia automată servește excelent, dar în general este imposibil să ucizi mecanicii. Nu ar trebui să cumpărați un pachet cu o cutie de viteze DSG dacă doriți să economisiți semnificativ la întreținerea și repararea acestei mașini.

Fiabilitatea și durabilitatea unei mașini depind nu numai de calitatea originală a vehiculului, ci și de modul în care a fost tratat și de cât de corect a fost întreținut și întreținut.

Cele mai bune opțiuni 7-8 ani

Mulți se tem să cumpere mașini pe piața secundară, a cărei vârstă se apropie rapid de marca psihologică de 10 ani. Dar există câteva exemple izbitoare care demonstrează că nici măcar 7-8 ani nu este o condamnare la moarte pentru o mașină și poate executa cu încredere cel puțin la fel de mult.

  • Nissan Micra. Pentru unii, aceasta nu este cea mai simplă opțiune. Dar totuși, Nissan Micra merită un loc în acest clasament ca fiind unul dintre cele mai bune hatchback compacte de oraș. Mai mult, într-o măsură mai mare, Micra se concentrează în mod special asupra. Inginerii japonezi au reușit la un moment dat să creeze un proiect extrem de reușit. Drept urmare, mașina costă puțin, dar demonstrează o calitate și fiabilitate exemplare. Un hatchback japonez compact poate acoperi cu ușurință aproximativ 400 de mii de kilometri, dar încă nu necesită revizuire. Avand in vedere conditiile in care este folosit Micra, pe piata secundara gasesti un model cu kilometraj minim si in stare excelenta.
  • Toyota Corolla. Un bestseller japonez care cu siguranță ar trebui inclus în clasamentul dintre cele mai bune mașini folosite și noi, indiferent de vârstă. Dar lucrul bun despre Corolla este că este foarte fiabil și durabil. Este extrem de greu să omori o astfel de mașină. Nu este de mirare că prețurile pentru Toyota Corolla pe piața secundară scad foarte lent. Simțiți-vă liber să cumpărați acest model, chiar dacă are mai mult de 7-8 ani.
  • Honda Accord O opțiune demnă pentru fanii sedanurilor mai solide și mai mari. Deși Accord este disponibil și ca break. Există versiuni coupe cu 3 uși. Dar caroseria sedanului cu cinci uși era cea mai căutată. Accord are multe beneficii și motive pentru a fi în garaj. Dar atunci când cumpărați o mașină veche de 7-8 ani, asigurați-vă că studiați istoria și priviți proprietarul anterior. Acordurile sunt adesea cumpărate de tineri cărora le place să calce pe gaz și să stoarcă întreaga turmă de cai putere dintr-un motor Honda. Nu ar trebui să cumpărați un Accord de la astfel de vânzători. Dacă mașina a fost deținută de un bărbat de familie, atunci probabil că nu vor exista probleme de uzură chiar și după 7-8 ani de funcționare.
  • Mitsubishi Pajero și Pajero Sport. Crossover-uri mari, solide, puternice și dinamice ale mărcii japoneze, care au câștigat piata ruseasca literalmente imediat după debutul său. 7-8 ani nu este vechi pentru Pajero. Cu o funcționare adecvată și o îngrijire adecvată, astfel de mașini trăiesc timp de 15-20 de ani înainte de apariția oricăror defecțiuni grave sau de necesitatea unor reparații majore la motor.
  • Toyota Yaris. Clasamentul actual este completat de un alt hatchback urban compact de la producătorul auto japonez. Mașina are o manevrabilitate, fiabilitate și calitate exemplare, nu inferioare Corolla. Aceasta este o mașină exclusiv pentru oraș. În același timp, Yaris este la fel de potrivită pentru șoferii de orice sex și vârstă. Trebuie doar să alegeți culoarea potrivită.

Evaluarea celor mai bune mașini de 10 ani

Raportul preț-calitate continuă să fie un criteriu relevant atunci când alegeți chiar și o mașină veche de 10 ani.

Unii le este frică să cumpere mașini cu un astfel de kilometraj, preferând modele mai recente. Dar dacă dai peste unul dintre următoarele modele în stare bună și bogat echipat, cu o investiție mică poți obține o mașină cu adevărat cool.

  • Toyota Camry. Un model indestructibil care a fost și rămâne incredibil de solicitat în întreaga lume. Vârsta de 10 ani este complet neremarcabilă pentru un Camry. Cu siguranță vei putea obține un Camry în caroseria 50. Un proiect extrem de reușit cu multe avantaje. Da, problemele apar pe Camry, dar de obicei nu mai devreme decât după 250-300 de mii de kilometri.
  • Mazda 6. Una dintre cele mai bune mașini japoneze folosite din lume. Deși nu se poate spune nimic împotriva noii generații Mazda 6. Mazda 6 se caracterizează printr-un design modern care rămâne relevant chiar și după 10 ani. O astfel de mașină nu necesită vizite constante la un centru de service auto sau investiții mari în întreținere. Doar schimbați toate consumabilele în timp util și monitorizați starea componentelor principale. Apoi Mazda 6 dumneavoastră va rezista încă 10 ani.
  • Kia Sorento. Un crossover destul de mare și interesant de fabricație coreeană. Unul dintre cele mai bune opțiuni SUV-uri care pot fi achiziționate cu mai puțin de 500-600 de mii de ruble pe piața secundară. Dacă credeți că 10 ani de serviciu este limita pentru Sorento, vă înșelați serios. Kia a reușit să creeze o transmisie surprinzător de durabilă. Motoarele nu sunt exemplare, dar cu o întreținere corespunzătoare vor dura cu siguranță cel puțin 300-350 de mii de kilometri.
  • Renault Megane. Dacă bugetul este limitat, dar trebuie să luați cea mai practică mașină de aproximativ 10 ani, Renault Megane va fi buna decizie. Da, se pot face multe plângeri împotriva mașinilor franceze moderne. Dar mașinile Megane din acei ani nu sunt una dintre ele. Acesta este, în mod obiectiv, un proiect de mare succes, care este încă într-o cerere meritată. Dacă alegi între Megane 10 ani și Logan 4-5 ani, prioritatea va fi de partea primului.
  • Hyundai Tucson și Santa Fe. Este încă dificil să tragem concluzii despre cum se vor simți noile generații de Santa Fe și Tucson după 10 ani de funcționare. Dar generațiile care le precedau au trecut deja printr-o perioadă atât de lungă în practică și și-au dovedit în mod clar calitatea excelentă, nivelul ridicat de fiabilitate și mentenabilitatea exemplară. În ceea ce privește raportul preț-calitate, acestea sunt cele care nu sunt înfricoșătoare de luat chiar dacă ajungi la 10 ani. Puteți conta în siguranță pe cel puțin încă 5 ani de funcționare fiabilă.

Dacă să cumpărați o mașină nouă sau una uzată depinde de o serie de factori. Dar să fim obiectivi. Unele mașini care au deja 5-10 ani par mult mai preferabile decât un număr de mașini noi la același cost.

Cele mai bune prețuri și condiții pentru achiziționarea de mașini noi

Credit 6,5% / Rate / Trade-in / Aprobare 98% / Cadouri in salon

Mas Motors

Cumpărarea unui vehicul este o cheltuială serioasă chiar și pentru o persoană foarte bogată. Ce putem spune despre rușii obișnuiți care se renunță la totul timp de câțiva ani pentru a se urca la volanul unei mașini sau pentru a plăti dobânda la un împrumut auto.

Prin urmare, vreau să cumpăr o mașină astfel încât să fie cât mai ieftină de întreținut și, în același timp, să fie fiabilă.

Criterii de fiabilitate și cost redus de întreținere

  • producator auto;
  • consumul mediu de combustibil și lubrifianți;
  • durata de viață estimată, kilometrajul maxim posibil;
  • pentru ce perioadă și kilometraj se aplică garanția?
  • specificatii tehnice;
  • fiabilitate.

Totuși, totul nu este atât de clar pe cât pare. Judecă singur: VAZ-urile noastre sunt astăzi cele mai accesibile mașini de pe piața rusă, prețurile variază în medie între 300-500 de mii de ruble. Piesele de schimb pot fi, de asemenea, ușor achiziționate și sunt relativ ieftine. În același timp, mașinile germane sau japoneze te vor costa de 2-3 ori mai mult și se vor strica de 2-3 ori mai rar. Adică, dacă adunați toate costurile de reparație, diferența nu va fi atât de semnificativă.

Mașini străine fiabile și ieftine în Rusia

Situația este următoarea:

  1. Citroen C3 - va trebui să cheltuiți aproximativ 46 de mii de ruble pe an pentru întreținerea acestuia;
  2. Fiat Grande Punto - 48 mii;
  3. Ford Focus - 48.900;
  4. Peugeot 206 - 52 mii;
  5. Peugeot 308 - aproape 57 de mii.

Vă rugăm să rețineți că vorbim de mașini cu un kilometraj impresionant de peste 150 de mii de kilometri. Adică, puteți alege în siguranță oricare dintre aceste mașini, deoarece un vehicul nou necesită cheltuieli semnificativ mai puține, fără a lua în considerare, desigur, realimentarea cu benzină, înregistrarea asigurării obligatorii auto și asigurării auto, plata taxei de transport, despre care am scris pe site-ul.

  • Mitsubishi;
  • Honda;
  • Mercedes-Benz;
  • Audi;
  • Infinit;
  • LandRover.

Lista celor mai scumpe include modele de elită ai căror producători se află departe de Rusia, de exemplu Cadillac, Bentley și alții. Într-adevăr, toate acele mărci care sunt incluse în lista celor mai fiabile și accesibile pentru service sunt fabricate în Rusia, așa că nu vă va fi dificil să găsiți piese de schimb și consumabile pentru ele. În plus, astăzi serviciul este destul de bine stabilit.

Cele mai fiabile mașini de buget

Potrivit multor sondaje, modelul este recunoscut ca fiind cu adevărat popular și extrem de fiabil Renault Logan si modificarile acestuia sau copii exacte: Dacia Logan, Lada Largus.

De ce Logan?

Există mulți factori care pot fi citați:

  • combinație optimă de preț și calitate;
  • produs în Rusia;
  • fără probleme în găsirea pieselor de schimb;
  • consum moderat de combustibil;
  • echipament destul de bogat pentru o mașină de buget.

Nu degeaba mulți șoferi de taxi conduc Renault Logan și nu orice mașină poate rezista la o utilizare atât de intensivă.

A ocupat cu merită locul doi în ceea ce privește fiabilitatea și costul redus de întreținere. Niva 4x4. Merită spus că și Occidentul este de acord cu această opinie, unde Niva este considerat aproape un tanc care poate merge oriunde. Acest model este chiar inclus în lista TopGear ca una dintre mașinile legendare și cele mai vândute.

Desigur, Niva nu este diferit în ceea ce privește economia de combustibil. În plus, în ceea ce privește confortul de rulare, este puțin probabil să se compare cu același Logan, ca să nu mai vorbim de mașini mai scumpe. Dar o produc și special pentru un anumit contingent de pasionați de mașini.

Locul al treilea, destul de ciudat, a fost ocupat de o mașină chinezească - Geely Emgrand 7. Chiar și europenii au lăudat fiabilitatea și siguranța acestui model, dându-i 4 stele din cinci. Având în vedere prețul bugetar, acesta este un indicator foarte bun.

În general, industria auto chineză a făcut un pas uriaș înainte. Cu toate acestea, această evaluare a fost realizată fără a ține cont de kilometrajul vehiculului. Astfel, orice mașină chinezească nouă arată destul de excelent și surprinde prin caracteristicile sale. Dar când 100 de mii de kilometri apar pe vitezometru, defecțiunile încep să se facă cunoscute cu voce tare. Obținerea pieselor de schimb nu este întotdeauna ușoară, mai ales dacă se dovedește că un anumit model a fost întrerupt.

  • se încadrează în segmentul bugetar la prețuri de 650 mii - 1 milion (modificarea Lancer EVO va costa aproximativ 2,5 milioane de ruble);
  • consum economic de combustibil de aproximativ 7 litri în ciclu combinat;
  • motoare puternice 143 CP;
  • echipament bun;
  • nivel ridicat de securitate.

Lancer a devenit rapid popular, mai ales printre antreprenori individualiși oameni activi, deoarece, deși această mașină aparține clasei bugetare, încă arată destul de prestigios.

Locul cinci a fost împărțit de două modele: Kia Sportage și Toyota Corolla. Desigur, din cauza creșterii recente a prețului, aceste modele nu pot fi numite bugetare. Cu toate acestea, Toyota Corolla este deja perioadă lungă de timp deține palma în ceea ce privește volumele de vânzări în întreaga lume tocmai datorită combinației excelente de preț și calitate. Kia Sportage este un crossover elegant, cu performanțe bune, care este ieftin de întreținut.

În anul 2014, locurile au fost repartizate după cum urmează:

  • Nissan Qashqai este un crossover care costă mult mai puțin decât alte mașini din aceeași clasă, se simte grozav în off-road și consumă puțin combustibil;
  • Citroen C5 1.6 HDi VTX este un sedan destul de solid, cu caracteristici tehnice bune, ideal atat pentru condusul in oras cat si pe autostrada;
  • Mini Clubman 1.6 Cooper D este un model scump, dar toate avantajele sale acopera acest dezavantaj: caroserie rezistenta, consum moderat de combustibil, dotare buna, confort;
  • Daewoo Matiz este un model popular, ieftin și de încredere, un hatchback compact pentru oraș;
  • Renault Logan este un fapt general acceptat.

Sfaturi pentru alegerea unei mașini

Desigur, este interesant să citiți evaluările, dar ce se întâmplă dacă alegeți o mașină pentru dvs. pentru nevoi specifice? Există o soluție simplă - apelați la listele care sunt întocmite la stația de service. Astfel, una dintre publicații a analizat date despre diverse stații de service și a ajuns la următoarele concluzii.

Cu un kilometraj de 100-150 de mii, cea mai scumpă întreținere este pentru următoarele modele de clasă B:

  • Hyundai Getz;
  • Toyota Yaris;
  • Mitsubishi Colt;
  • Nissan Micra;
  • Chevrolet Aveo.

Modelele enumerate mai sus vor costa mult mai puțin. Opel Corsa, Volkswagen Polo și Renault Clio sunt, de asemenea, ieftin de reparat.

Dacă vorbim despre mașini din clasa C, atunci acordați preferință: Volkswagen Golf, Opel Astra, Nissan Almera. Cele mai ieftine sunt același Renault Logan, precum și Daewoo Nexia și Ford Focus.

Foarte des, oamenii caută pe internet opțiuni de cumpărare profitabile. Sunt cumpărate mai des decât mașinile dintr-un showroom fără nici un kilometraj. Există mai multe motive obiective care explică o cerere atât de mare pentru piața secundară auto în rândul compatrioților noștri. Mașinile rulate au însă și unele dezavantaje sub forma unor posibile probleme cauzate de procesele naturale de îmbătrânire ale mașinii și contribuind la apariția defecțiunilor multiple. Prin urmare, pasionații de mașini cu experiență recomandă să alegeți dintre cele mai fiabile mașini second hand. Mai mult, acest lucru ar trebui făcut pe baza unor cercetări și teste reale care să permită o evaluare obiectivă a unui astfel de parametru, cum ar fi fiabilitatea.

TOPul celor mai fiabile mașini de pe piața secundară.

Caracteristici de evaluare

Nu este atât de ușor să stabiliți o listă cu cele mai fiabile mașini second hand. Dar acest lucru nu oprește creșterea activă a popularității mașinilor uzate. Alegerea în favoarea mașinilor second hand se explică prin mai multe motive principale:

  1. Preţ. Pe piața secundară, costul unei mașini este vizibil mai mic decât pentru mașinile noi de pe podeaua showroom-ului. Pentru aceiași bani puteți cumpăra mașini complet diferite de la dealer și dintre opțiunile folosite.
  2. Sortiment. Mulți observă pe bună dreptate că există mult mai multe opțiuni pe piața secundară. Prin urmare, cumpărătorul are multe din care să aleagă, ce să cerne și să găsească cea mai acceptabilă opțiune pentru anumite caracteristici.
  3. Echipamente. Aceeași mașină, dar cu o diferență de 1 - 2 ani, costă cu totul alți bani. Pentru o anumită sumă puteți închiria o mașină din showroom în configurația de bază. Dar versiuni second-hand cu 1-2 ani de kilometraj sunt oferite și pe bani similari, dar într-o configurație mid-range sau top-end.

Este important de reținut că o mașină uzată prezintă întotdeauna un anumit risc. Vehiculul poate fi printre cele mai folosite, dar din cauza unui stil de condus agresiv, a unui vânzător fără scrupule și a altor nuanțe, există posibilitatea de a cumpăra o mașină cu defecte ascunse și elemente excesiv de uzate. Dar dacă știți să evaluați starea sau asigurați-vă că efectuați o inspecție tehnică a mașinii pe care o cumpărați înainte de a o cumpăra, atunci vă recomandăm să studiați topul celor mai buni reprezentanți ai acestui segment.

Evaluare propusă pentru cele mai fiabile mașini second hand de diferite vârste, este rezultatul muncă rodnică Agentia germana TUV. Această organizație este considerată cea mai autorizată și obiectivă din Europa. Acest lucru se explică prin integritatea reprezentanților asociației de supraveghere tehnică din Germania, precum și prin cantitatea de muncă pe care o depun pentru a obține rezultatul final.

Ei examinează sute de mii de mașini de pe piața secundară în fiecare an. Aceștia au posibilitatea de a colecta informații despre inspecțiile tehnice efectuate în Germania. Întreținerea în această țară este o procedură obligatorie pentru toți proprietarii de mașini. De aceea prin TUV trec sute de modele de mașini diferiți producători, diverși ani de fabricație și stare.

Mai întâi colectează date, apoi prelucrează informațiile și trag concluzii cu privire la:

  • defecțiuni tipice ale mașinii;
  • frecvențe cu anumite probleme;
  • punctele slabe ale diferitelor mașini;
  • starea corpului, cablajului și a altor componente, modificările acestora în timp;
  • relația dintre kilometraj și frecvența problemelor etc.

Rezultă astfel o listă finală de mașini, printre care se determină o listă a celor mai fiabile mașini de pe piața secundară, precum și a celor mai de top outsideri. Toate informațiile de cercetare se bazează exclusiv pe date statistice exacte. Nu există evaluări subiective aici. Totul este clar și transparent. Prin urmare, TUV este considerat cel mai obiectiv și mai autorizat evaluator al unui astfel de parametru al mașinii ca fiabilitatea.

Principiul distribuției

Evaluarea nu este legată în mod specific de tipul de caroserie, motoare sau alte caracteristici ale vehiculului. Prin urmare, în același timp, topul include mașini diesel și pe benzină, precum și versiuni hibride și alți reprezentanți ai pieței secundare. Lista își propune să identifice doar cele mai fiabile mașini second hand.

Pentru a face ratingul mai obiectiv și mai ușor de înțeles, acesta a fost împărțit în mai multe grupe, în funcție de vârsta mașinii. Acesta este singurul criteriu după care se face împărțirea. Lista vehiculelor studiate include acele vehicule a căror vârstă variază de la 2 la 11 ani. Vă sugerăm să vedeți cele mai fiabile 10 mașini second hand, unde fiecare top este prezentat într-o anumită grupă de vârstă:

  • 2 – 3 ani;
  • 4 – 5 ani;
  • 6 – 7 ani;
  • 8 – 9 ani;
  • 10 – 11 ani.

Acest lucru vă va permite să înțelegeți ce este cel mai bine să alegeți dintre mașinile vechi de doi ani, precum și modul în care nivelul de fiabilitate al acestora se va schimba potențial în câțiva ani. Vom sublinia imediat că ar trebui să monitorizați modul în care mașinile de încredere europene și japoneze își schimbă pozițiile între opțiunile utilizate. Aceasta este o tendință destul de interesantă, care deschide unele nuanțe importante pentru cei care se asteapta sa cumpere o masina buna pentru cel putin 5 - 6 ani de functionare.

Grupa 2 – 3 ani

În fiecare categorie, TUV oferă o gamă largă de vehicule second hand care au obținut cele mai înalte cote de fiabilitate. Doar primele 10 vor fi prezentate aici La vârsta de până la 3 ani, cele mai fiabile mașini second hand arată astfel:

  1. Lider a fost 911 de la Porsche. Rata sa de eșec este de numai 2,1%.
  2. Pe locul doi a fost ocupat modelul GLK de la Mercedes cu același procent de 2,1%. Dar, conform indicatorilor suplimentari, Porsche a fost cel care a preluat conducerea.
  3. Mercedes este din nou pe locul trei, dar de data aceasta este o clasă B. Destul de neașteptat pentru mulți, deoarece încrederea în fiabilitatea producătorului în ultimii ani cade.
  4. Mercedes a ocupat din nou locul patru. Clasa A a luat această poziție cu o rată de defalcare de 2,3%.
  5. Locul cinci pentru Mercedes SLK.
  6. Locul al șaselea este ocupat cu încredere de ultimul reprezentant al producătorului auto german Mercedes M-Class pe această listă.
  7. În sfârșit, o mașină negermană pe locul 6. Aceasta este o Mazda 2 din Japonia.
  8. Locul opt a fost ocupat de modelul Adam produs de Opel. Rata ei de eșec a fost de 2,6%.
  9. Penultimul loc al nouălea este tot pentru Opel. De data aceasta, crossover-ul Mokka a primit poziții atât de înalte.
  10. Top zece este închis din nou de un crossover german, dar acum Audi Q5. Rata sa de eșec a fost de 2,7%.

Rezultatele sunt destul de interesante, dar nu este nevoie să le contestăm sau să ne îndoim de validitatea lor. Până acum, mașinile japoneze de încredere nu sunt printre lideri. Și acest lucru, deși surprinzător, este firesc. Să vedem cum se mai schimbă situația.

Grupa 4 – 5 ani

Aici procentul defecțiunilor începe să crească considerabil. Cu toate acestea, 4-5 ani de funcționare se fac simțiți. Evaluarea de fiabilitate s-a schimbat oarecum; aici au fost incluse mașini noi, iar unii lideri din topul anterior au rămas, de asemenea. Mașinile japoneze și-au sporit ușor prezența, dar nemții continuă să domine cu încredere primii zece. Cel putin in cantitate. Vă sugerăm să studiați lista de mașini pe baza indicatorilor de fiabilitate în rândul mașinilor de 5 ani și să determinați ce model este mai bine să cumpărați.


În cele din urmă, chiar și o mașină coreeană a fost printre cele mai bune, câștigând doar 5,6%. Spre comparație, outsiderul din primele treizeci, crossover-ul japonez Honda CR-V, a primit un scor de 7,3% de la TUV. Indicatorul nu este rău, dar printre primele 10 se numără mașini second hand obiectiv bune care merită cumpărate.

Grupa 6 – 7 ani

Primii zece lideri s-au schimbat din nou semnificativ. Este interesant că câștigătorul primei grupe, precum și locul 4 în topul precedent Porsche 911, au urcat din nou. De data aceasta s-a instalat pe locul 2. S-a schimbat și liderul. În clasamentul anterior printre mașinile cu vechime de 4-5 ani, Mazda 3 avea doar 8. Acum mașina se află pe primul loc în rândul mașinilor uzate cu vârsta de 6-7 ani. Procentul defecțiunilor variază de la 6,8 la 10,1%. Imaginea de ansamblu arată astfel, începând de la locul 1 până la locul 10:


Schimbările sunt dramatice în multe privințe. Unele mașini nu se aflau nici măcar în top 30 și apoi s-au trezit brusc în pozițiile de frunte.

Grupa 8 – 9 ani

În grupele anterioare, Porsche 911 și-a pierdut poziția, a început să revină treptat în top și aici s-a dovedit din nou a fi lider incontestabil cu un indicator de 9,9%. Cel mai apropiat concurent, care s-a dovedit a fi Audi TT, a prezentat avarii de 11,5%. Ca urmare, grupul de lideri arată astfel:


Mini, care a ocupat locul 10 în top, are o rată de defalcare de 14,9%. Anterior, nu a urcat peste rangul 23. O anumită dominație a mașinilor japoneze este deja serios vizibilă aici. Reprezentanții Toyota, Honda, Mitsubishi și Suzuki au fost în primele treizeci.

Grupa 10 – 11 ani

În acest grup, producătorii auto sunt capabili să demonstreze clar că mașinile lor sunt cu adevărat fiabile. Mulți lideri ai ratingurilor anterioare nu și-au schimbat prea mult pozițiile sau cel puțin nu au părăsit primele treizeci. Sunt și noi veniți neaștepți care nu s-au apropiat de primele zece din grupele anterioare. Mașini second hand cu o durată de viață de 10 până la 11 ani clasate în top 10 conform indicatorilor de fiabilitate în următoarea secvență de la 1 la 10 locuri:


Se dovedește a fi o imagine interesantă. Din cei 10 lideri, 6 posturi sunt ocupate de reprezentanți ai industriei auto japoneze. Mai mult, cea mai bună companie japoneză necondiționată de aici este Toyota. Au mai rămas doar 3 mașini germane, iar un reprezentant american a intrat în top zece. Această stare de fapt sugerează că japonezii produc mașini mai durabile, care pot dura o perioadă impresionantă de timp. Mai mult, este interesant că raportul nu s-a bazat pe mașini eșantion, ci a luat în considerare performanța absolută a tuturor mașinilor uzate care au fost supuse inspecției tehnice în Germania.

Se poate adăuga că ratingul este relevant pentru toate țările, chiar dacă mașinile au fost testate exclusiv în Germania, unde nivelul de servicii este mai ridicat, drumuri de calitateși mai puțini factori care contribuie la uzura vehiculului. Evaluarea arată clar pe ce mașini se poate conta cel mai bine pe termen lung, precum și pe care dintre lideri se pot găsi rapid printre cei din afară. Se observă și imaginea opusă, când în primii ani de funcționare mașina nu demonstrează rezultate excelente în ceea ce privește procentul de avarii, dar după 8-11 ani se dovedește a fi una dintre cele mai acceptabile în ceea ce privește funcționarea și întreținerea .

Mas Motors

Atunci când cumpără o mașină, majoritatea cetățenilor se străduiesc să echilibreze toate criteriile de evaluare a vehiculului și, ca urmare, alegerea finală se face pe baza unui factor decisiv. Acest factor este funcționarea fără probleme a tuturor componentelor și mecanismelor vehiculului pentru o perioadă cât mai lungă posibil. Din ce în ce mai mult, cumpărătorii se străduiesc să aleagă cele mai fiabile mașini pentru a se scuti de bătălia de a contacta centre de servicii, și costuri suplimentare de finanțare și timp.

Evaluările, pe care se bazează în principal cumpărătorii, sunt făcute de proprietarii de mașini care au experiență în conducerea mașinilor selectate. Cumpărători mai instruiți încearcă să găsească evaluări de la companii profesioniste independente sau experți imparțiali. Acest TOP va oferi o evaluare mai echilibrată a mărcii sau modelului specific al mașinii.

Diferite studii se bazează pe metode diferite. Astfel, o revistă lunară americană populară „Uniunea Consumatorilor” oferă cititorilor săi rezultatele propriilor teste ale diferitelor produse. Peste cincizeci de laboratoare ajută în această activitate. Compania nu cooperează cu producătorii din nicio industrie și, de asemenea, interzice utilizarea datelor sale în publicitatea produselor.

Datele Uniunii consumatorilor

Companie britanică de consultanță J.D. Putere publică, de asemenea, un TOP anual al celor mai fiabile mașini. Ca urmare a raportului Studiu de fiabilitate a vehiculelor (VDS) Sunt incluse mașinile care nu sunt mai vechi de trei ani. Atât continentul european, cât și cel american servesc drept baze de testare pentru cercetare. Analiza este efectuată pe potențiale probleme, dintre care 177 au fost identificate până în prezent și sunt împărțite în 8 categorii.

De exemplu, problema poate fi probleme cu motorul sau cutia de viteze, funcționarea întregului sistem de control al vehiculului, calitatea și durabilitatea vopselei mașinii etc. Criteriul de fiabilitate este considerat un indicator cantitativ al problemelor apărute pentru fiecare sută de mașini. Cu cât indicele este mai mic, cu atât calitatea mașinii este mai bună.

Date directe de garanție

Companie de asigurări din Marea Britanie Garanție directă si-a format statisticile de fiabilitate pe baza solicitarilor propriilor clienti cu privire la evenimentele asigurate aparute. Raportul conține defecțiuni reale și determină care mașini sunt cele mai fiabile, fără sentimente subiective de confort sau ergonomie redusă.

Cea mai faimoasă și autorizată organizație pentru inspecțiile auto din Germania este Technischer Ueberwachungsverein, tradus ca „Uniunea Supravegherii Tehnice”. Toate inspecțiile tehnice ale mașinilor germane mai vechi de 3 ani se efectuează numai aici. Mai mult, organizația este o companie privată și a fost fondată în secolul al XIX-lea.

Rezultatul TUV german

Analiza companiei cu privire la care mărci de mașini sunt cele mai de încredere este luată din statisticile de defecțiuni după inspecțiile vehiculelor la inspecțiile tehnice. Rezultatele verificărilor sunt introduse în baza de date cu scrupulozitate germană, iar ulterior totul este încorporat într-un fel de top listă. Datele sunt prezentate ca rate de eșec în funcție de marcă.

Fiabilitate conform studiului de fiabilitate a vehiculului

Chevrolet Scion Mercedes-Benz

În primele zece se află Chevrolet t, care, pe baza calculelor defecțiunilor la o sută de mașini, a primit 123 de recenzii negative. Cu toate acestea, retrogradarea nu a avut loc la nivelul întregii mărci, ci în detrimentul produselor GMC. Modelele Silverado, Malibu și Camaro sunt într-o poziție mai bună decât restul vehiculelor companiei.

Chevrolet Altoi Mercedes-Benz

Compania Toyota cu ea Altoi, care se angajează mai mult să atragă șoferii mai tineri, a scăzut ușor ștacheta cu 121 de probleme la suta de vehicule ale noii sale mărci. Această cifră în 2014 a fost cu 13 puncte mai bună. Este de remarcat tendința pozitivă a lui Ram de la Mitsubishi, dar numărul de puncte negative nu a permis să fie inclus în această listă de TOP 10.

Dificultate în fabricație și număr mare componentele și piesele conduc adesea la șanse crescute de defecțiune sau defecțiune a unuia dintre mecanisme. Așa se dovedește Mercedes-Benz, situat pe linia a 8-a cu 119 puncte negative. Acest lucru nu împiedică GLK să fie lider în rândul mașinilor premium off-road.

Lincoln Porsche Honda

Ford ocupă locul șapte cu marca sa Lincoln. Potrivit experților, era doar cu un punct înaintea producătorilor germani în ceea ce privește fiabilitatea. Sedanurile MKS și MKZ au oferit acest rezultat.

Lincoln Porsche Honda

Cumpărătorii lui 911 Alpina Coupe vor fi mulțumiți de poziția a șasea conform acestor studii, deoarece Porsche a câștigat pe bună dreptate doar 116 puncte de penalizare pentru o sută de mașini sport pursânge testate.

Exact același număr de puncte negative au fost numărate pentru marcă Honda. Singura diferență este că gama de modele japoneze care a intrat sub controlul cercetătorilor este mai largă și este reprezentată de Civic, Fit și Ridgeline. Meritatul al cincilea loc a fost rezultatul firesc al multor ani de eforturi ale inginerilor care își îmbunătățesc constant calitatea produselor.

Cadillac Toyota Buick

Pentru modelele de la Cadillac Au fost numărate 114 probleme la 100 de mașini. Mașina de lux și-a depășit cu încredere concurenții cei mai apropiați. În același timp, nu a fost posibil să se constate niciun model care s-a remarcat pe fundalul general al întregului brand. Toate mașinile sunt de aproximativ aceeași calitate constantă.

Cadillac Toyota Buick

Medaliata cu bronz la fiabilitate este marca Toyota. Acest brand ocupă în mod regulat poziții de lider în aproape toate TOP-urile. Cu 111 probleme pentru întreaga marcă, liderii au fost Corolla de mai mulți ani și microbuzul Sienna.

Se poate lăuda cu o medalie de argint Buick. Rezultatul său numeric din acest an este de 110 puncte. Îmbunătățirea punctelor față de anul trecut a fost de trei unități. Având în vedere cât de dens sunt ocupate locurile, aceasta rezultat excelent. Modelul LaCrosse are un scor personal mare pentru brand. A depășit Avalon și Ford Taurus, luând primul loc printre modelele de mașini.

Lexus

Cu o marjă uriașă după standardele specialiștilor de 89 de puncte negative, a luat prima linie în ceea ce privește fiabilitatea. Lexus.

De fapt, aceasta este a treia marcă a concernului Toyota în TOP 10 în ceea ce privește fiabilitatea. Acest brand a luat aur pentru al patrulea an consecutiv. O astfel de stabilitate în fața concurenței generale indică fiabilitatea cu adevărat ridicată a mașinii.

În zilele noastre, o mașină nu este un lux, ci o necesitate. Dar nou vehicul Prețul nu este accesibil pentru toată lumea. Prin urmare, mulți iau în considerare opțiunile folosite, ceea ce, în principiu, este o idee bună. Deci, merită listat pe piața secundară.

Mazda 3

Trebuie să începeți cu acest model, deoarece majoritatea „triplelor” sunt vândute în Rusia. Pasionații noștri de mașini sunt cei care cumpără 1/3 din toate modelele produse. În ceea ce privește vânzările, Rusia a depășit chiar Germania și Anglia, unde Troica a fost mereu la cerere.

Și poate fi inclus în siguranță în ratingul „Cele mai fiabile mașini de pe piața secundară”. Acest model poate fi cumpărat în stare decentă și cu un kilometraj destul de modest. Dacă încerci din greu, poți găsi o mașină pentru mai puțin de jumătate de milion de ruble.

Interesant este că cel mai simplu mod de a cumpăra un model este cu un motor pe benzină de 1,6 litri care produce 104 CP. Cu. Dacă aveți nevoie de o mașină cu un motor de 150 de cai putere și un volum de 2 litri, atunci va trebui să vă uitați.

În ceea ce privește funcționarea, nici „troica” nu este rea. Luptele stabilizatoare durează 50.000 km. Suspensia poate rezista cu ușurință la 100.000 km. Dar chiar și după ce kilometrajul a trecut, nu sunt de așteptat probleme majore - doar reparații minore.

Volkswagen Passat

Este imposibil să nu acordați atenție acestui model atunci când vorbim despre cele mai fiabile mașini de pe piața secundară. VW Passat este o alegere populară printre iubitorii de mașini germane și de înaltă calitate. In plus, la un pret mic. Modelul din 2012 cu transmisie automată, motor de 1,8 litri și configurație maximă poate fi achiziționat pentru 750.000 de ruble. Nu este o opțiune 100% bugetară, dar combinația dintre preț și calitate este plăcută.

Dacă ai grijă de mașină, nu vor fi probleme. După ce a parcurs 70.000 de kilometri într-o mașină cu motor de 1,8 litri, lanțul se slăbește și, ca urmare, sare. Prin urmare, trebuie să verificați totul periodic.

După 100.000 de kilometri, simeringul arborelui cotit trebuie înlocuit. Și dacă decideți să cumpărați o mașină cu un turbodiesel, trebuie să fiți pregătit pentru ca supapa de accelerație să se lipească. În general, este mai bine să optezi pentru benzină de 2 litri. Este considerat cel mai de încredere.

In orice caz, indiferent de model, dupa 100.000 km va trebui sa schimbi bratele fata si rulmentii spate. Sunt mai ales „vulnerabili”.

Toyota RAV4

Acest crossover compact îi atrage pe mulți. Este doar dificil să-l clasific drept buget. Cu toate acestea, dacă studiați cele mai fiabile mașini de pe piața secundară și vă familiarizați cu costul acestora, puteți înțelege: pentru suma de jumătate de milion de ruble este foarte posibil să găsiți un RAV4.

Doar „vârsta” modelului va fi de cel puțin 10-12 ani. Și kilometrajul, în consecință, va fi de peste 150.000 de kilometri. Dar altfel starea va fi destul de bună.

Desigur, trebuie să existe grijă. Bujiile trebuie schimbate la fiecare 20.000 de kilometri. După 40.000 km, este necesară și supapa de accelerație. Lanțul de distribuție trebuie înlocuit la fiecare 200.000 de kilometri. Dar trebuie instalat după 70.000 km.

Ford Fusion

Acest hatchback de oraș este o mașină cu adevărat fiabilă. Modelul a fost produs timp de 10 ani - din 2002 până în 2012. Fuziunea se traduce prin „fuziune”. Dând mașinii acest nume, dezvoltatorii și-au conturat conceptul, care a fost că mașina lor a absorbit caracteristicile unui „SUV” și a unui hatchback confortabil din clasa golf.

Un model vechi de 10 ani poate fi achiziționat pentru o sumă de 260.000 de ruble. Va fi în stare bună, dar cu un kilometraj semnificativ. Motor - 80 de cai putere, 1,4 litri. Iar echipamentul va fi destul de bun - cu un sistem de siguranță pasivă, geamuri încălzite, un sistem multimedia, o cameră cu vedere în spate, aer condiționat și un sistem de alarmă.

Fusion este o mașină de încredere. Dar are propriul punct slab, care este pompa de combustibil. Este mai bine să-l schimbi la fiecare 100.000 de kilometri. Și, apropo, este mai profitabil să cumpărați un model cu „mecanică”. În acest caz, va trebui doar să înlocuiți ambreiajul - și apoi la fiecare 100.000 km. Mașina automată Aisin este fiabilă, dar „robotul” este problematic. Servomotorul defectează prea des. In rest, fara plangeri.

VW Golf

Și din nou „Volkswagen”. Doar că de data aceasta modelul „Golf”. Această mașină fiabilă și ieftină este una dintre cele mai de succes mașini ale acestei preocupări. Modelul se află pe locul trei în clasamentul vânzărilor Volkswagen. Și în 2013, apropo, a șaptea generație Golf a fost recunoscută drept cea mai bună mașină a anului.

Pentru 500-800 de mii de ruble, o mașină produsă după 2010 poate fi cumpărată. Avantajele sale includ un corp rezistent la coroziune și o aderență bună - poate rezista la aproximativ 120.000 de kilometri. De asemenea, cureaua de distribuție trebuie schimbată după 120-130 mii km. Printre minusuri, remarcăm silent block-urile brațelor de control din față, precum și barele stabilizatoare. Ele trebuie schimbate la fiecare 70-80 de mii de kilometri.

Golf nou - dar nu ieftin. Costă aproximativ 1,5-1,7 milioane de ruble. Dar sub capotă are un motor de 1,4 litri de 150 de cai putere, controlat de o transmisie automată. Iar dotarea este solidă - cu faruri bi-xenon, echipate cu spălători, suspensie îmbunătățită pentru drumuri proaste, încălzire electrică, climatizare, sistem media, 8 difuzoare puternice, senzori de parcare etc.

Daewoo Nexia

Acesta, în ciuda vechimii sale, este popular. Asta pentru că este cea mai accesibilă mașină străină uzată din țara noastră. Dar dacă cumpărați un Nexia, atunci doar un model lansat după 2010.

Pentru 150.000 de ruble puteți cumpăra o mașină din 2012. Cu un motor pe benzină de 1,5 litri, transmisie manuală și o autonomie de 100.000 de kilometri. Echipamentul este slab - un sistem de alarmă cu pornire automată, muzică de la USB și geamuri electrice. Dar este ieftin.

Un model folosit din 2015 (cu un motor de 1,6 litri) va costa aproximativ 400.000 de ruble. Dar echipamentul va fi și mult mai solid. Aer condiționat, servodirecție, control nivel faruri, încuietori uși spate, tetiere pentru toți pasagerii, lumină de frână, oglinzi retrovizoare asferice, torpedo, radio Clarion, centuri de inerție în 3 puncte... Mașina asta chiar are multe. Deci, „Nexia” - principalul lucru este să nu luați vechiul model.

Renault Logan

Când vorbim despre cele mai bine vândute mașini de pe piața secundară, nu se poate să nu remarce acest model de la producătorul francez. Logan este o mașină subcompactă de buget. Pentru 400.000 de ruble este foarte posibil să cumpărați un model folosit pe piața secundară cu un motor de 1,6 litri de 82 de cai putere. Mașinile de producție anterioară sunt vândute pentru 200-300 de mii de ruble.

Cu toate acestea, Logan nu este perfect. Are multe avantaje, dar are și dezavantaje. Proprietarii acestei mașini se plâng de o etanșare proastă - dacă nu curățați zăpada de pe acoperiș, se poate topi chiar în cabină. Butoanele de control al climatizării sunt situate în partea de jos - incomod. Oglinzile sunt prea mici, nu sunt suficiente containere pentru obiecte mici, portbagajul este înalt, ceea ce afectează vizibilitatea.

Dar un plus clar este o suspensie indestructibilă, garda la sol mare, o sobă excelentă, precum și motoarele fiabile, testate de motor, care pot fi numite în siguranță omnivore.

Opel Astra

Dacă vorbim despre mașini care merită cumpărate pe piața secundară, atunci Astra cu siguranță nu poate fi ignorată. Prețurile pentru modelele lansate după 2010 încep de la 350.000 de ruble și mai mult. Dar asta, desigur, este pentru o mașină în stare bună.

Acest model este în producție de 25 de ani. Din 1991 au fost produse mai multe generații. Astra este produsă în stiluri de caroserie hatchback, break și sedan. Acest model este popular datorită fiabilității, frumuseții și calității germane. Și prețul acestor mașini este plăcut. Mai ales cele folosite.

De exemplu, un Astra din 2012 cu un motor de 1,6 litri, 116 cai putere și un kilometraj de 65.000 de kilometri, va costa aproximativ 400.000 de ruble. Și asta cu configurația maximă Cosmo. Care include tot ce ai putea avea nevoie. Există tetiere active, canale de aer la picioarele pasagerilor din spate, control de croazieră, climatizare controlată electronic, dezactivare airbag, scaune încălzite reglabile electric, iluminare interioară, servodirecție și multe altele.

Mașini care pierd cea mai mică valoare

În sfârșit, câteva cuvinte despre mașinile lichide de pe piața secundară. Dacă credeți datele unor agenții de analiză binecunoscute, atunci Renault Sandero a pierdut cel mai puțin din valoare. Noul model din 2011 a costat aproximativ 430.000 de ruble. În 2014, un Sandero folosit a fost oferit pentru 360.000 de ruble. Pierderea a 14,9% din valoare este o cifră foarte modestă. Apropo, acum noul Sandero costă aproximativ 550.000 de ruble (cu un motor de 75 de cai putere).

Hyundai Solaris în 2011 a costat aproximativ 520.000 de ruble. În 2014, modelele second-hand au fost oferite pentru 435.000 RUR. Pierderea de valoare a fost de doar 15,9%.

Pe locul trei se află și Hyundai, doar modelul Santa Fe. Prețul său în 2011 a fost de 1.310.000 de ruble. În 2014, ar putea fi cumpărat cu 1.100.000 RUB. Și chiar și acum, apropo, „Santa Fe” este oferit la același preț. Cu un motor de 2,4 litri, 174 de cai putere și un kilometraj de 30.000 km.

Lista mașinilor lichide include și faimosul VW Golf. În 2011, a fost oferit pentru 700.000 de ruble, iar în 2014 - pentru 590.000 de ruble. Un Volkswagen Polo ar putea fi achiziționat cu 520.000 RUR. În 2014, același model în stare folosită a fost oferit pentru 435.000 de ruble.

O mașină Kia Soul a costat 685.000 de ruble în 2011 și 560.000 de ruble în 2014. A pierdut 18% din preț. Și pe ultimul loc în ceea ce privește lichiditatea se află Nissan Note. Această mașină a fost vândută pentru 515.000 de ruble în 2011, iar în 2014 pentru 420.000 de ruble.

După cum puteți vedea, astăzi în Rusia există o mulțime de oferte destul de profitabile. Pentru câteva sute de mii de ruble, este foarte posibil să achiziționați o mașină fiabilă, de înaltă calitate și chiar atractivă, care nu va cauza prea multe probleme în ceea ce privește funcționarea. Și ce mașină să cumpărați pe piața secundară depinde direct de dorințele persoanei.