Depășirea după mutare. Amenzi pentru încălcarea trecerilor de cale ferată

Graba excesivă duce adesea la incidente și, în cel mai rău caz, la mari probleme. Graba poate cauza în special dificultăți considerabile pe drumurile din sens opus, în zonă şinele de cale feratăși alte tronsoane periculoase ale autostrăzii. Prin urmare, un astfel de subiect precum depășirea la o trecere de cale ferată va fi prezentat în detaliu în lumina regulilor de circulație.

Care este amenda pentru depășirea la o trecere de cale ferată și alte reguli de comportament pentru șoferii de pe acest tronson de traseu vor fi discutate pas cu pas.

Termeni de bază

Infracțiunile rutiere au semnificații diferite, în ciuda unor asemănări. Pentru a înțelege bine termenii, trebuie să înțelegeți semnificația și diferențele lor. Acum vom discuta concepte precum: depășire, ocol și avans. Acest în cel mai bun mod posibil va ajuta pasionatul de mașini să recunoască cum să se comporte competent în diverse situații de pe drum.

Conducerea este acțiunea șoferului în raport cu mașina vecină aflată în mișcare. Pentru a merge înaintea vehiculului, de regulă, viteza crește. Apoi șoferul intră pe bandă în sens opus sau în sens opus dacă există o suprafață de drum cu bandă largă. Înaintarea se poate întâmpla cu sau fără schimbarea benzii. Spre deosebire de acțiunile de depășire, o manevră avansată nu se termină prin revenirea la poziția inițială.

Se face o ocolire în legătură cu obiectele staționare care apar de-a lungul traseului vehiculului. Un vehicul avariat sau un alt obstacol trebuie condus în jur dacă nu este posibil să îl scoateți de pe drum. O ocolire se face fără a intra în traficul din sens opus (pe marginea drumului etc.) sau cu acces la poteca din sens opus chiar și printr-o linie continuă. După ce a condus în jurul unui obstacol staționar, șoferul revine la poziția inițială.

Depășind vehiculul din față, șoferul crește viteza de conducere și intră adesea pe banda destinată circulației din sens opus. Șoferul care depășește termină manevra în etapa selectată inițial a traseului.

Punctul 14.1 din regulile de circulație prevede că depășirea este interzisă pe tronsoane dificile și periculoase ale autostrăzii. Acestea includ:

• treceri de pietoni;
• intersecții;
• poduri, pasaje supraterane, tuneluri și alte structuri din beton armat;
• linii de tramvai;
• pasaje de cale ferată și pe o rază de 100 de metri de șine;
• obiectele marcate cu semne de interzicere.

Ce tipuri de treceri de cale ferată există?

Toate trecerile de cale ferată sunt împărțite în două tipuri:

• reglabil;
• nereglementat (mai periculos).

Secția de cale ferată reglementată este dotată cu semafoare, bariere, angajați de serviciu, semne de avertizare și alte obstacole mecanice.

Secția de cale ferată nereglementată nu are semafor sau angajat de serviciu. Cu toate acestea, este obligatoriu indicat prin indicatoare rutiere speciale.

Regulile DD, paragraful 15, stipulează tot ce trebuie să respecte șoferul pe drumuri de diferite tipuri. Să descriem câteva interdicții cuprinse în acest paragraf. La o trecere de cale ferată este interzis:

• Stop;
• stand;
• plimbare în sens invers;
• întoarce vehiculul;
• întoarce vehiculul;
• depășește o mașină vecină.

Important! Traversarea căilor ferate este permisă numai în zonele strict desemnate și marcate.

La o intersecție de cale ferată controlată

Acum vom discuta pas cu pas ce este strict interzis pe site-ul în discuție în timpul traficului:

• Conduceți printr-un semafor care interzice. Un semnal roșu, care clipește alternativ sau împreună cu toate luminile, blochează drumul.
• Bariera se închide sau a blocat deja drumul. Nu conduceți înaintea barierei când aceasta este deschisă. Se poate închide din spate și apoi, când dați înapoi mașina, veți sparge tija de închidere.
• Angajatul de serviciu face semnale ridicând mâinile în sus sau întinzându-le în lateral.
• Un ambuteiaj care se formează în față poate face ca mașina să stea pe șine dacă șoferul continuă să conducă.

Semaforul avertizează că se apropie un tren, ceea ce înseamnă că șoferul își încetinește mașina în apropierea semnului STOP. O altă opțiune este să încetinești la linia continuă transversală, dacă există. Când bariera este închisă, neatingând 5 metri, facem o oprire în apropierea ei sau cu 10 metri înainte de începerea șinei. Un vagon care este „blocat” pe șine (rupt etc.) trebuie să dea toate semnalele posibile locomotivei care se apropie. Pasagerii, la rândul lor, trebuie să părăsească imediat mașina.

Lângă barieră este instalată o placă în formă de triunghi cu o margine roșie, în mijlocul căreia există o imagine cu „șine, traverse”. Semnele de avertizare: 1.4.1 – 1.4.6 sunt amplasate la 150, 100 și 50 de metri înainte de pasajul feroviar.

Înainte de traversare, depășirea este interzisă și este permisă înaintarea fără a intra pe banda din sens opus. În același timp, nu uitați să respectați câteva condiții obligatorii:

• vizibilitate bună a pistei;
• schimbarea benzilor nu interferează cu alți șoferi;
• mașina condusă nu pătrunde pe căile pietonale sau pentru biciclete, pe marginea drumurilor sau pe trotuare;
• nu există niciun semn de avertizare;
• lipsa marcajelor continue pe drum.

La o intersecție de cale ferată nereglementată

Un semn triunghiular cu chenar roșu, în centrul căruia este înfățișată o locomotivă cu abur, indică un pasaj nereglementat. Un semn roșu sub forma unui octogon cu inscripția albă „STOP” interzice vehiculelor să circule dincolo de distanța maximă de la începutul șinelor. Asemenea manevre precum: oprirea pe șine, mersul în marșarier pe acestea, depășirea, întoarcerea unui vehicul sau întoarcerea se pedepsesc asupra obiectelor nereglementate. Punctul 12.4 din regulile de circulație acoperă acțiunile conducătorilor auto pe șinele de cale ferată.

Conducerea cu încălcarea regulilor de circulație este interzisă pe un pasaj de cale ferată dacă se apropie un tren. În acest caz, conducătorul auto trebuie să se oprească la 10 metri de pasajul feroviar.

Cum să depășești înainte și după o intersecție de cale ferată?

Pe lângă semnele de avertizare descrise mai sus, există încă 2, care indică căi ferate cu șine multiple și cu o singură șină. Au forma unor cruci albe cu unghiuri obtuze si acute cu bordura rosu.

• Semnul 1.3.1 indică un drum cu o singură cale.
• Semnul rutier 1.3.2 vă informează că în fața dvs. se află o cale ferată cu mai multe căi. Acest semn are adăugarea unei bifă similare în partea de jos.
• În afara zonelor populate, desemnările trecerilor de cale ferată sunt plasate cu 300-150 m înainte de amplasarea acesteia. În mediul urban, indicatoarele sunt instalate pe o rază de 50 m.

Atenţie! Depășirea mașinilor și autovehiculelor este interzisă cu 100 de metri înainte de începerea unei treceri de cale ferată. Dacă ochiul tău nu este suficient de bun, ar trebui să te ghidezi după simboluri speciale.

Când depășiți un vehicul din față până la marcajul de 100 de metri, acordați atenție următoarelor interdicții:

• Există o linie continuă trasată pe drum.
• În apropiere există un semn „Fără depășire”.
• Vizibilitate slabă sau iluminare insuficientă.
• Șoferul din față a activat semnalizatorul stânga sau îi depășește deja pe alți participanți.
• Șoferul nu este încrezător că manevra va fi finalizată și anume că va lua nestingherit o poziție între cele două autovehicule.

Depășirea după traversarea unei căi ferate este permisă. Cu toate acestea, toate interdicțiile enumerate anterior, care încalcă regulile de circulație, rămân în vigoare.

Care este sancțiunea pentru depășirea la o trecere de cale ferată?

Amenzile administrative în sumele prescrise de stat ajung la contravenienți în două moduri:

• În cazul arestării personale de către un inspector de poliție rutieră sau ofițeri de poliție rutieră.
• Folosind camere automate, înregistrare foto sau video.

Uneori, întocmirea protocolului privind un accident ajunge la un organ judiciar. Cel mai adesea acest lucru se întâmplă din cauza depunerii unei cereri de apel de către învinuit, dar care nu se consideră a fi astfel.

Articolul 12 din Codul contravențiilor administrative Federația Rusă reglementează măsuri de suprimare a contravenienților conducerii în siguranță pe pasajele feroviare.

• Traversarea căii ferate în locul greșit va costa un șofer nesăbuit 1000 de ruble. amendă sau va fi lipsit de permisul de conducere pe o perioadă de 3–6 luni.
• Conducerea sub o barieră închisă sau de închidere sau în timpul unui semnal de circulație se pedepsește. Nefericitul șofer riscă o amendă de 1000 de ruble. sau confiscarea permisului de conducere pentru 3–6 luni.
• Întoarcerile în U, întoarcerile, deplasarea mașinii înapoi pe șinele de cale ferată, precum și ignorarea marcajelor și a altor semne sunt amendate în valoare de 500 de ruble.
• Oprirea sau continuarea pe șine este plină de confiscarea permisului de conducere pe o perioadă de 3 până la 6 luni. Sau se va aplica o amendă de o mie de ruble.
• Dacă conduceți incorect în jurul unui obstacol de pe drumul căilor ferate, puteți plăti o amendă în intervalul 1000-1500 de ruble.
• Depășirile comise înainte de traversarea căilor ferate sau pe acestea sunt amendate cu 5.000 de ruble sau permisul de conducere este revocat pentru o perioadă de patru până la șase luni.

Pedepsele, după cum vedem, nu sunt atât de ieftine și inofensive. Pentru abateri repetate de depășire în decurs de un an de la începerea primei abateri, permisul de conducere va fi suspendat pentru 12 luni. Încălcările repetate de trafic înregistrate de o cameră automată sunt amendate cu aceeași sumă. După retragerea permisului de conducere, trebuie să susțineți un examen pentru a vă reîmprospăta memoria cu privire la Regulile Rutiere. Numai după reluarea examenului infractorului i se va acorda dreptul de a conduce din nou.

Se poate reduce pedeapsa?

Răspunzând la esența problemei, să spunem imediat că este posibil. Dar este important să oferi argumente convingătoare pentru a te justifica. Este indicat sa filmati manevrele efectuate pe aparatele electronice de uz casnic aflate la indemana. Cel mai bun ajutor pentru filmare este un video recorder personal sau un recorder al vehiculelor vecine. Rețineți că numai motivele imperioase pot atenua sau anula complet măsurile corective.

Pentru a depune plângere de contestare a unei contravenții se acordă 10 zile de la data semnării procesului-verbal administrativ. Protocolul este semnat de polițiștii rutieri, dar este posibil să nu apară semnătura dumneavoastră. Atunci când depuneți o contestație, este important să indicați motivul acțiunilor dumneavoastră, precum și să atașați fotografii (copii ale fotografiilor etc.) sau alte dovezi ale neimplicarii dumneavoastră. Există mai multe modalități de a depune o cerere:

• Personal la departamentul de poliție rutieră.
• Prin completarea online a formularului de cerere de pe site-ul oficial al Inspectoratului de Stat pentru Siguranța Circulației.
• Trimiteți cererea prin poștă la cel mai apropiat departament de poliție rutieră cu confirmare de primire.
• Trimiteți o cerere sau contactați personal autoritatea judiciară locală.

Sperăm că încercările dumneavoastră de a obține dreptate vor duce la un rezultat pozitiv. Să aveți o călătorie reușită pe căile ferate!

Pentru încălcarea regulilor de circulație la trecerile de cale ferată sunt prevăzute pedepse destul de grave și amenzi considerabile. Există adesea cazuri în care pur și simplu nu există nimeni care să amendeze, deoarece situația se termină cu moartea șoferului și a pasagerilor. Să vorbim despre la o trecere de cale ferată (tresare de cale ferată), pe ea, deplasarea prin șinele de cale ferată.

• – situația poate apărea din cauza lipsei de experiență a șoferului, ceea ce se întâmplă adesea cu elevii școlii de șoferi, precum și la ieșire vehicul din ordine. În orice caz, șoferul va fi pedepsit - 500 de ruble;
• Depășirea sau evitarea obstacolelor la o trecere– depășirea la intrarea în traficul din sens opus va fi pedepsită cu 5 mii, iar ocolirea unui obstacol, indiferent de motive, va fi pedepsită cu amendă de 1.500 de ruble. Nu există penalități pentru circulația pe banda dvs.;
• Traversarea unei treceri cu semnale de interdicție un paznic de trecere sau un semafor va duce cu siguranță la privarea de dreptul de a conduce până la șase luni.

Există mai multe moduri, precum și... Principalul lucru este să nu uitați că se va aplica o penalizare.

Acest videoclip vă va spune despre posibilitatea creșterii amenzii pentru trecerile de cale ferată:

Este foarte rar, dar după cum arată practica, se întâmplă ca atunci când încerci să treci de o trecere, mașina din fața ta să se oprească brusc, obligându-te și pe tine să te oprești. Și oprirea la o trecere, după cum probabil vă amintiți, amenință cu privarea de permisul de conducere.

Desigur, dacă este o singură cale, poți pur și simplu să aștepți ca mașina din față să traverseze șinele și abia apoi să conduci pe ele. Dar ce se întâmplă dacă traversarea este cu mai multe căi? Iar inspectorul chemat deja scrie un protocol. Mai rămâne un singur lucru de făcut: să nu fii de acord cu concluzia inspectorului și pur și simplu să semnezi protocolul.

Este necesar să subliniem că inspectorul interpretează incorect încălcarea, deoarece oprirea ar trebui considerată forțată (partea 2 a articolului 12.10 din Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse), din cauza faptului că a existat un obstacol în față.

Legislația prevede, de asemenea, circumstanțe atenuante la comiterea unei infracțiuni. Iată-le:

• La momentul săvârșirii încălcării, șoferul se afla într-o stare necorespunzătoare din cauza circumstanțelor personale sau familiale. Desigur, acestea vor trebui dovedite;
• Infracțiunea a fost săvârșită de o femeie însărcinată sau are un copil mic;
• Persoana care a comis infracțiunea se pocăiește sincer. Gradul de pocăință este hotărât de instanță;
• Persoana care a săvârșit infracțiunea a prevenit prin acțiunile sale consecințele dăunătoare ale acestei infracțiuni.

Acest material este dedicat regulilor de trecere a trecerilor de cale ferată și răspunderii pentru încălcarea acestora. Vă vom spune când puteți primi o amendă pentru trecerea feroviară și care este valoarea acesteia.

Cum se face?

Reguli de bază pentru traversarea căilor ferate:

• să respecte cerințele semnelor și marcajelor stabilite;
• monitorizează cu atenție poziția barierei, semnalul semaforizat și comenzile lucrătorului feroviar de serviciu;
• asigurați-vă că nu se apropie tren sau alt transport feroviar;
• trebuie să vă opriți înaintea liniei de oprire sau lângă un semafor, dar nu mai aproape de 5 metri de barieră;
• Dacă pasajul nu este echipat cu o barieră, trebuie să vă opriți la cel puțin 10 metri de începutul pistelor.

De asemenea, este interzisă oprirea pe șine în timpul traversării acestora.

Pentru ce?

• depășiri în timpul trecerii prin șine;
• conducerea sub un semnal sau un gest de interdicție din partea unui ofițer de serviciu;
• opriți pe șine;
• începerea mișcării după ce trenul a trecut, dacă semnalele de interdicție sunt încă în vigoare;
• transport de echipamente speciale fără permisiune (cositoare, grapă cu discuri, semănătoare etc.);
• traversarea fără permis în transportul special, a cărui viteză nu depășește opt kilometri pe oră;
• inversarea în limitele de trecere;
• parcare este mai aproape de cincizeci de metri de trecere.

Responsabilitate

Răspunderea pentru încălcarea regulilor de traversare a căilor ferate implică impunerea de sancțiuni contravenitorului. Amenzile pentru trecerile de cale ferată în anul 2015 sunt următoarele:

• 1.000 de ruble vor fi plătite de acei șoferi care opresc sau parchează la trecere. În plus, aceștia pot fi lipsiți de drepturile lor timp de trei luni și până la șase luni. În cazul repetării unei astfel de încălcări, drepturile pot fi revocate pentru un an;
• de la 1.000 la 1.500 de ruble vor fi plătite de cei care conduc în traficul din sens opus pentru a evita obstacolul. În caz de depășire, șoferul va fi privat de permisul său de conducere pe o perioadă de la patru luni până la un an;
• Va trebui să plătiți 1.000 de ruble pentru traversarea căii ferate în locuri care nu sunt echipate cu trecere;
• amenda pentru trecerea la semafor roșu în 2015 va fi de 1.000 de ruble sau privarea de drepturi pe o perioadă de patru până la șase luni;
• Dacă mergeți la o trecere în spatele căreia este un ambuteiaj, va trebui să plătiți 1.000 de ruble.

Probleme controversate

Poliția rutieră susține că fiecare trecere este dotată cu camere video. Dacă un pasionat de mașini are încredere în nevinovăția sa, poate cere în siguranță dovezi directe ale vinovăției sale. Foarte des, astfel de protocoale sunt scrise „ca o copie carbon”, schimbând numărul mașinii și numele complet al șoferului. Dacă cazul ajunge în instanță, ar trebui să vă amintiți că raportul și protocolul nu sunt dovezi sută la sută ale vinovăției șoferului.

Mulți șoferi primesc amenzi pentru că traversează calea ferată fără barieră. Un lucru de reținut aici este că ignorarea regulilor de traversare a căilor ferate este considerată o încălcare gravă. Prin urmare, pedeapsa pentru ignorarea cerințelor semnului la traversarea căilor ferate este de 1.000 de ruble sau confiscarea permisului de conducere de la trei luni la șase luni.

De asemenea, va trebui să fiți responsabil pentru conducerea prin șinele de cale ferată într-un loc nespecificat. De exemplu, atunci când un șofer conduce pe un drum „neoficial”, iar șinele îi traversează calea. Dacă o mașină le traversează și un inspector de poliție rutieră observă acest lucru, șoferul va fi tras la răspundere.

O problemă controversată poate apărea la traversarea trecerilor de cale ferată. De exemplu, când mașina din față a blocat. În acest caz, nu puteți conduce pe șine până când mașina din față nu le părăsește.

Acei șoferi cărora amenda pentru trecerea unui semafor roșu pare mică și încalcă în mod deliberat regulile de circulație din motive personale (întârziere pentru întâlnire de afaceri, economisiți timp etc.) vă reamintim că accidentele care implică transportul pe calea ferată duc adesea la consecințe grave și decese. Timpul economisit nu merită pericolul la care vă veți expune viața dumneavoastră și a celorlalți.

Pentru a conduce printr-o trecere de cale ferată cu semafor roșu, amenda este destul de nesemnificativă - totuși, nu este un fapt că șoferul va putea scăpa doar cu o amendă. De asemenea, îți pot lua drepturile – iar această pedeapsă particulară pare proporțională cu încălcarea din punct de vedere al severității. Neglijând regulile de trecere a unei treceri de cale ferată, șoferul își pune viața și viața pasagerilor în pericol semnificativ - la urma urmei, pentru a supraviețui după o coliziune cu un tren, trebuie să fii „născut cu o cămașă”.

Cum va fi pedepsit șoferul?

Potrivit art. Nr. 12 din Codul administrativ al Federației Ruse, un șofer care trece pe lângă o trecere de cale ferată cu un semnal de interdicție se confruntă cu următoarele.

• Amenda pentru conducerea printr-o trecere de cale ferată la semafor roșu în valoare de 1 mie de ruble– dacă abaterea a fost săvârșită de șofer pentru prima dată.
• Privarea de drepturi pe o perioadă de la 3 la 6 luni este o pedeapsă alternativă care poate fi aplicată în locul amenzii.
• Amenda de 5 mii de ruble sau privarea de drepturi timp de 1 an - pentru încălcarea repetată. Vă reamintim că o încălcare repetată este o încălcare pe care șoferul a comis-o în termen de un an de la data primei.

În practică, șoferii care sunt prinși pentru prima dată reușesc de obicei să scape cu o amendă li se iau permisele; Deciziile privind privarea de drepturi pot fi luate doar de către instanță – este problematic să ne imaginăm o situație în care toți cei care circulă cu semaforul roșu ar fi chemați la proces. Dar dacă șoferul a comis o încălcare repetată, ar trebui să fie îngrijorat - perspectiva de a-și pierde permisul pentru o perioadă lungă de timp nu mai este atât de îndepărtată.

Amenda pentru traversarea unei căi ferate cu semnal de interdicție este una dintre cele impuse de șoferi – dacă aceștia dau dovadă de promptitudine și o fac în termen de 20 de zile.

Ce spun regulile de circulatie?

Conform regulilor de circulație, trecerea trecerilor de cale ferată nu se poate efectua în următoarele cazuri.

• Bariera este deja închisă sau începe să se închidă. În acest caz, nu contează ce culoare este aprins semnalul la semafor.
• Există un semnal de interdicție la semafor. În acest caz, nu contează dacă bariera este coborâtă sau dacă este prezentă deloc la această trecere.
• Înainte de trecere există un ofițer de serviciu care dă un semnal de oprire a mișcării. Există mai multe forme ale semnalului de interdicție de la însoțitor - de exemplu, dacă acesta are spatele șoferului și ține ștafeta deasupra capului sau dacă pur și simplu își întinde brațele în lateral. Noaptea, ofițerul de serviciu folosește un felinar roșu în loc de baghetă pentru a avertiza șoferii.
• Trenul se apropie. Un tren care se grăbește cu viteză maximă este un semn de pericol mult mai evident decât oricare dintre culorile semaforului. Instinctul de autoconservare ar trebui să-l determine pe șofer să se oprească. Concurența cu un tren în viteză este complet nesăbuită.

Dacă un șofer nu dorește să primească o amendă pentru conducerea printr-o trecere de cale ferată prevăzută cu barieră, trebuie să oprească mașina cu 5 metri înainte de linia de oprire sau de bariera în sine. Când treceți pe lângă o trecere de cale ferată fără barieră, regulile de circulație recomandă frânarea cu aproximativ 10 metri înainte de cea mai apropiată șină.

Șoferul nu are de ce să se aștepte că, conducând printr-un semafor roșu, va putea evita pedeapsa. Indiferent de traversarea pe care o faceți, acțiunile șoferilor sunt monitorizate de „Big Brother” - o cameră de securitate.

Cum ar trebui să acționeze contravenientul pentru a-și păstra drepturile?

Decizia dacă se acordă amendă conducătorului auto sau dacă îl trimite în judecată este luată de inspectorul de poliție rutieră care l-a oprit pe contravenient. Prin urmare, cu siguranță nu merită să fii nepoliticos cu un polițist rutier, să-l amenințe sau să-l jignești. De asemenea, nu este necesar să scrieți „Nu sunt de acord” în protocol dacă ofițerul de poliție rutieră a reflectat circumstanțele corect - amintiți-vă despre camere, care vor confirma încercarea infractorului de a induce în eroare polițiștii. Cel mai bine este să urmați calea pocăinței și să faceți referire la circumstanțe atenuante, care pot fi:

• tulburări psihice cauzate din motive personale;
• prevenirea de către infractor a consecințelor dăunătoare.

Un șofer care a sărit printr-o barieră galbenă sau sub o barieră de închidere se poate referi la paragraful 6.14 din regulile de circulație într-o conversație ulterioară cu inspectorul. Acest paragraf prevede că traversarea unei treceri de cale ferată este permisă dacă conducătorul auto trebuie să recurgă la frânare de urgență pentru a opri.

Același șofer care crede că inspectorii l-au înființat și i-au dat o amendă (sau l-au lipsit de permisul de conducere) în mod ilegal este recomandat să-și găsească un avocat mai bun. Există șanse de a evita pedeapsa, dar, desigur, nimeni nu poate da garanții. Factori precum calitatea slabă a înregistrării de la o cameră de securitate sau completarea incorectă a protocolului de către un inspector pot juca în mâinile șoferului.

Trecerile de cale ferată sunt asociate cu un pericol crescut, astfel încât este prevăzută răspunderea strictă pentru trecerea incorectă. În funcție de situație, pentru încălcările la trecerile de cale ferată din 2017, Codul contravențional prevede nu numai amenzi, ci și privarea de permis de conducere. Acest lucru se explică prin faptul că la traversarea căilor ferate există un risc de amenințare pentru sănătatea și viața nu numai a șoferului, ci și a pasagerilor și a altor utilizatori ai drumului.

Amenzi la punctele de trecere

În timpul traversării pasajelor de cale ferată, șoferii comit aceleași încălcări ale traficului și, prin urmare, multe tronsoane de cale ferată sunt acum foarte des patrulate de inspectorii de poliție rutieră care prind infractorii și le pun amenzi.

Să ne uităm la încălcările comune.

Depășire la o trecere de cale ferată

Adesea, un număr de șoferi nerăbdători, pentru a nu rămâne blocați într-un ambuteiaj, depășesc înainte ca întregul flux de mașini să se traverseze și, la trecerea propriu-zisă, se înfundă între mașinile de pe banda lor sau îl depășesc pe banda din sens opus. Este de remarcat faptul că există o diferență între depășire și evitarea unui obstacol la o trecere de cale ferată.

Deci, dacă a fost o măsură necesară pentru a evita un obstacol, atunci este prevăzută o amendă de 1-1,5 mii de ruble.

Dacă s-a depășit pe banda din sens opus la o trecere de cale ferată, se va aplica o amendă de 5 mii de ruble sau licența va fi retrasă pentru 4-6 luni.

Nu numai la trecerea în sine, ci la 100 de metri în fața acesteia. Poate fi dificil de determinat exact unde încep o sută de metri, așa că sunt instalate indicatoare rutiere.

În limitele orașului sunt amplasate indicatoarele 1.1 sau 1.2:

Dacă această secțiune este situată pe o autostradă în afara orașului, atunci la 100 de metri distanță semnul 1.4.2(5) cu două rânduri:

Conducerea printr-un semnal de interdicție

Fiecare trecere de cale ferată este dotată fie numai cu semafor, fie cu semafor și barieră. Este permis să treacă prin el doar când bariera este ridicată și deschisă și nu clipește. Sunt și situații în care nu funcționează, de exemplu, din cauza unei pene de curent, atunci un feroviar trebuie să stea la trecere și să dea semnale cu bastonul.

Dacă treceți printr-o trecere de cale ferată pe un semafor roșu sau dacă bariera a început deja să se închidă, atunci este prevăzută o amendă de 1 mie de ruble sau vă va fi luat permisul pentru 3-6 luni.

Astfel de încălcări sunt considerate grave și reprezintă o amenințare pentru viața oamenilor și, prin urmare, se aplică pedepse adecvate.

De asemenea, o astfel de amendă va fi aplicată unui conducător auto care trece printr-o trecere de cale ferată în orice alt loc neprevăzut în acest sens.

Oprirea sau parcarea la o trecere de cale ferată

Foarte rar, dar se întâmplă situații extreme când șoferul, aparent, nu ține cont de pericol și face o oprire pentru a lăsa un pasager, întreabă ceva sau din alt motiv, ca să nu mai vorbim de parcarea pe șine. Toate sunt încălcări ale regulilor de circulație.

Pentru parcare sau oprire pe șinele de cale ferată, se prevede lipsa permisului de conducere pentru 3-6 luni sau o amendă de 1 mie de ruble.

Desigur, nu vă puteți asigura împotriva tuturor urgențelor și avariilor accidentale, așa că se întâmplă ca o mașină să se defecteze chiar pe șinele de cale ferată și să fie imposibil să o mutați. Dacă se întâmplă acest lucru, atunci este urgent necesar să găsiți doi asistenți - aceștia pot fi atât pasageri, cât și șoferii de trecere ai altor mașini. Fiecare dintre ei trebuie să meargă lateral de-a lungul căii ferate pentru a-l avertiza pe mecanicul de tren, iar acesta are timp să se oprească înainte de trecere.

Rezolvarea problemelor controversate

De regulă, orice infracțiune poate fi atacată cu recurs, iar trecerea de cale ferată nu face excepție. Dacă un polițist rutier a oprit un șofer și urmează să dea o amendă cu care nu este de acord, atunci este necesar să se găsească cât mai mulți martori și martori oculari care să depună mărturie.

De asemenea, nu trebuie să uităm că acum majoritatea trecerilor de cale ferată sunt dotate cu camere video. Dacă într-adevăr nu a existat nicio încălcare, atunci această înregistrare și martorii vor fi dovezi puternice în instanță.

Concluzie

Când circulați prin treceri de cale ferată cu sau fără barieră, trebuie să respectați întotdeauna regulile. Orice situație riscantă poate avea consecințe grave. Prin urmare, înainte de a încălca, trebuie să vă gândiți dacă merită. Consecințele sub formă de amenzi administrative vor fi cea mai ușoară pedeapsă în acest caz.

În regulile de circulație, trecerea feroviară înseamnă circulația șinelor de cale ferată la același nivel cu carosabil drum care se intersectează.

Traversările pot diferi în prezența sau absența infrastructurii suplimentare: indicatoare rutiere, bariere și semafoare, precum și intensitatea traficului. Dar, în orice caz, toate reprezintă un pericol grav. Prin urmare, aceste tronsoane de drum necesită o atenție deosebită din partea șoferilor.

Reglementările de circulație permit traversarea căii ferate cu mașina numai în locuri special amenajate - la treceri.

Reguli pentru trecerea feroviară, vezi acest videoclip:

În același timp, legislația reglementează destul de clar regulile de depășire a acestora.

Pe lângă punctele principale enumerate, există câteva alte restricții importante. Reglementările de circulație interzic depășirea la treceri și transportul mașinilor agricole.

Este strict interzis să deschideți singur barierele sau să perturbați în orice alt mod funcționarea sistemului de avertizare cu privire la apropierea unui tren. Este necesar să se coordoneze cu angajații Căilor Ferate Ruse trecerea vehiculelor cu o viteză maximă de 8 km/h.

Încălcarea tuturor acestor reguli atrage sancțiuni grave, deoarece poate duce la pagube semnificative ale rețelei de transport și, mai important, la pierderi mari.

Cum să traversați corect o trecere de cale ferată - urmăriți acest videoclip:

Sancțiuni pentru traversarea ilegală a căii ferate

Aprinderea semaforului roșu este cea mai frecventă încălcare comisă de șoferi.

Începând cu 2017, o persoană se confruntă cu 1.000 de ruble pentru aceasta. sau pe o perioadă de la trei până la șase luni, iar în cazul aceleiași încălcări săvârșite a doua oară, timp de 12 luni.

O pedeapsă alternativă poate fi o amendă de 5.000 de ruble.

Se aplica exact aceleasi sanctiuni si pentru:

• traversarea pistelor în afara zonei desemnate;
• un vehicul care lovește șinele când bariera este coborâtă;
• ignorarea semnalelor de la un controlor de trafic al Căilor Ferate ruse;
• opriți-vă pe șine.

Trecerea incorectă a unei intersecții cu rețeaua feroviară, asociată cu alte încălcări care nu sunt enumerate mai sus, se pedepsește doar cu o amendă de 1000 de ruble.

Cum să plătești o amendă la poliția rutieră fără taxă? Citire

Este interzisă depășirea altor vehicule la 100 de metri de o trecere. În același timp, nu este permisă nici o ocolire (adică înaintarea fără a intra pe banda din sens opus).

O astfel de încălcare va duce inevitabil la o amendă de 500 de ruble. sau confiscarea permisului de conducere pentru 4-6 luni.În cazul în care conducătorul auto comite o infracțiune în termen de 12 luni de la cea precedentă, acesta va fi închis pe un an.

Este posibil să schimbi permisul de conducere dacă a sosit termenul limită și au fost confiscate, cum se procedează? Citire

Reguli pentru trecerea trecerilor de cale ferată.

Cum să te comporți în diferite situații de mișcare

Fiecare trecere controlată este echipată cu o linie de oprire sau alte indicatoare care au o semnificație similară. Căile cu trafic feroviar de mică intensitate nu au acest lucru.

În acest caz, conform regulilor, șoferul trebuie să se oprească cu cel puțin 10 m înainte de șină sau cu 5 m înainte de barieră.

Există reguli speciale pentru cazurile în care transportul face o oprire forțată pe carosabil.

1. Șoferul este obligat să lase toți pasagerii să iasă din mașină.
2. Următoarea lui datorie principală este să ia toate măsurile posibile pentru a elibera cărările.
3. Dacă este imposibil să deplasați vehiculul, este necesar să plasați o persoană la o distanță de 1 km. de la locul accidentului.
4. Apoi șoferul ar trebui să stea lângă vehicul și să aștepte ajutor, iar observatorii trimiși trebuie să facă o mișcare circulară cu mâna sau, mai bine, o cârpă strălucitoare sau o piesă de îmbrăcăminte pentru a semnala trenului care se îndreaptă spre trecere.
5. Pe lângă rotațiile circulare, puteți da semnalul „SOS” - 1 sunete lungi și 3 scurte. Noaptea, trebuie să semnalizați cu o lanternă sau orice obiect reflectorizant.

Această situație necesită o concentrare și un autocontrol deosebit din partea șoferului și a pasagerilor.

Chiar dacă oprirea pe șine este percepută de inspectorul de poliție rutieră ca o încălcare a regulilor, atunci, în orice caz, acțiunile corecte vor fi considerate circumstanțe atenuante.

Subtilități legale la revizuirea infracțiunilor legate de traversarea necorespunzătoare a trecerilor de cale ferată

În cazuri rare, în cursul procedurilor pot apărea anumite subtilități, cunoașterea cărora va permite șoferului să evite o amendă injustă.

Săritul peste o trecere de cale ferată este o infracțiune gravă. De aceea, acest act este supus unor amenzi grave și chiar confiscării permisului de conducere.

Oprirea sub semnul „Nu Stop”, ce amendă i se aplică șoferului? Uite

Așadar, șoferii ar trebui să fie extrem de atenți atunci când se încrucișează și să aibă cunoștințele necesare în cazul unor incidente neprevăzute.

Înainte de a trece mai departe descriere detaliată subiecte, trebuie să înțelegeți termenii de bază, să înțelegeți care este diferența dintre ei.

1. Un ocol se numește de obicei o manevră care implică conducerea unui vehicul în jurul unui vehicul staționar. Ar putea fi, de asemenea, un alt obstacol pe carosabil. Manevra descrisă poate fi efectuată fie cu sau fără intrarea pe banda din sens opus.
2. Conducerea este altceva. În astfel de circumstanțe, vehiculul se deplasează cu o viteză mai mare decât cea a unui vehicul care trece. Manevrele pot avea loc fără a intra pe banda de trafic din sens opus, precum și odată cu aceasta. În al doilea caz, aceasta se numește deja depășire.

Cum ar trebui să se comporte șoferul la o trecere de cale ferată?

Ca să știți, depășirea înaintea unei treceri de cale ferată are multe restricții și avertismente, deoarece această zonă se caracterizează printr-un pericol crescut. Rețineți că este interzis să călătoriți dacă:

• bariera este închisă sau începe să cadă;
• semaforul este roșu;
• celor de serviciu li se dă un semnal de interdicție sub forma unui baston ridicat, a unui felinar roșu, a unui steag sau a brațelor întinse în lateral;
• este ambuteiaj la trecere;
• Un tren se apropie de trecere la vedere.

Un șofer poate fi pedepsit pentru deschiderea neautorizată a unei bariere sau pentru trecerea altor mașini pe banda din sens opus. Același lucru este valabil și pentru cei care conduc vehicule cu mișcare lentă fără permisiunea directorului stației.

Atenţie! Dacă faceți o oprire forțată la o trecere, trebuie să debarcați imediat toți pasagerii și să luați măsuri pentru degajarea șinelor de cale ferată. În același timp, trebuie să tragi o alarmă generală, iar când un tren apare la orizont, trebuie să alergi spre el și să faci semnal pentru a opri.

Interdicții privind procedurile de trecere/depășire

Nu este permisă efectuarea de ocoliri care implică intrarea într-o porțiune a carosabilului cu trafic din sens opus. Acest lucru este valabil mai ales în situațiile în care lățimea benzii vă permite să faceți acest lucru fără a risca o coliziune frontală. De asemenea, regulile interzic ocolurile exclusiv pentru vehicule. Interdicția nu se aplică obiectelor imobile, de exemplu, dacă obstacolul este un morman de deșeuri de construcții. Dacă înainte de o trecere s-a format o coadă de 10 mașini și se vede un semn sub forma unui X alb cu margine roșie, nu puteți efectua nicio manevre.

Regulile de circulație prevăd, de asemenea, restricții care se aplică depășirilor la trecerile de cale ferată. Este interzisă depășirea mașinilor care intră pe banda din sens opus direct la trecere, precum și cu 100 m înaintea acesteia. Pentru a naviga corect, trebuie să acordați atenție semnelor de avertizare. Ele pot arăta:

• locomotiva cu abur fumegatoare;
• gard sub formă de gard;
• dungi roșii în unghi.

Atenţie! Dacă ați început să depășiți, dar ați observat brusc unul dintre semnele enumerate mai sus, atunci manevra nu trebuie să fie finalizată brusc. Lucrul corect de făcut este să încetinești, să lași mașina pe care o depășești să treacă și apoi să te întorci pe drum.

Pedeapsa prevazuta de lege pentru incalcarea regulilor de circulatie

Articolul 12.15 din Codul contravențiilor administrative prevede pedepse pentru încălcarea regulilor de circulație în zonele cu risc ridicat. Cât de mult va trebui să plătiți pentru depășirea la o trecere de cale ferată depinde de circumstanțele situației particulare.

1. Conducerea pe banda pe care are loc traficul din sens opus se pedepsește cu amendă administrativă. Dimensiunea sa variază de la 1-1,5 mii de ruble.
2. Încălcarea regulilor de circulație în situațiile neprevăzute în a treia parte a articolului 12.15 se pedepsește cu amendă de 5.000 de ruble. Privarea permisului de conducere pe o perioadă de la 4 până la 6 luni poate fi aleasă și ca măsură preventivă.
3. Dacă șoferul este un infractor persistent și nu este prima dată când este adus în fața justiției, atunci el este supus privării de permis pentru 12 luni. Va avea noroc dacă infracțiunea este înregistrată de o cameră de trafic. În acest caz, veți putea scăpa cu o amendă de 5.000 de ruble.

Ce concluzii se pot trage pe această temă?

Din toate cele de mai sus, este logic să tragem următoarele concluzii: dacă un șofer ocolește un obstacol în apropierea unei intersecții și intră pe banda din sens opus, va fi supus unei amenzi, a cărei valoare maximă este de 1.500 de ruble. Dacă nu există obstacol, dar șoferul dorește să ocolească/depășească vehiculele din față, riscă să-și piardă dreptul de a conduce o mașină pentru o perioadă de 4-6 luni. Dacă se dovedește că șoferul a fost reținut pentru o astfel de infracțiune de mai multe ori, perioada de lipsire a permisului va fi majorată la un an.

De acord, consecințele unei banale reticențe de a-ți aștepta rândul de a traversa șinele de cale ferată nu sunt prea plăcute. Înainte de a încerca o manevră interzisă, gândiți-vă de mai multe ori la consecințe.

• Căile se intersectează la un semafor feroviar intermitent roșu;
• Oprirea mișcării și oprirea completă (forțată și neautorizată) direct pe șine;
• Vehiculul traversează sau circulă de-a lungul pistelor în afara unei traversări organizate;
• Căile sunt străbătute de un vehicul în fața unei bariere, care este coborâtă. În același timp, semnalul roșu intermitent este aprins la semafor;
• Vehiculul merge la trecere, în ciuda gestului de interzicere al unui polițist rutier sau controlor de trafic;
• Vehiculul depășește (nu avansează) pt 1-99 m la barieră/lângă șină;
• Depășirea mașinilor care s-au oprit în fața unei bariere sau a unei linii de oprire;
• Vehiculul depășește direct la trecerea de cale ferată;
• Șoferul ridică independent brațul barierei;
• Transportul pe sinele de mașini automate, mecanisme, utilaje care nu sunt transportabile (mașini de tuns iarba și altele);
• Deplasarea pe căile vehiculelor care ating o viteză maximă mai mică de 8 km/h fără autorizația corespunzătoare (anumite tipuri de mașini agricole);
• inversare;
• Efectuarea unei întoarceri pe șine;
• Încălcări repetate ale regulilor de circulație la trecerile peste șinele de cale ferată.

Depășire înaintea unei treceri de cale ferată

Înainte de orice trecere de cale ferată exterior aşezare indiferent dacă este echipat cu o barieră sau nu, indicatoare instalate, care indicați distanța până la trecere.

Semn cu trei benzi situat la 150 m de la mutare, cu două benzi – la 100 m, cu o bandă – pentru 50 m. Pentru 100 mîn faţa căilor ferate orice depășire este interzisă, dar avansul nu este interzis.

În mediile urbane, trecerile sunt dotate cu alte indicatoare - un indicator de cale ferată ( 1.1 ) și semnul locomotivei ( 1.2 ).

Sunt instalate la distanță 100 de metri de pe poteci. Aceeași regulă se aplică în oraș - depășirea este interzisă peste 100 de metri la şinele de cale ferată.

Trebuie remarcat faptul că avansul se poate efectua la orice distanță de trecere. Considerat a fi înainte situaţie, când viteza vehiculului este mai mare decât viteza vehiculului care trece. Ea poate implica schimbarea benzilor si apoi întoarce-te pe banda ta, sau refacerea fără returnare ulterioară spre banda ta.

Depăşire prevede conducând în traficul din sens opus. De obicei, puteți naviga cu ușurință pe lângă marcajele carosabilului atunci când depășirea unui vehicul care trece este interzisă.

Ocol- autoturism ocolește un obstacol staționar(de exemplu, o mașină spartă sau un vehicul de service rutier) și apoi reveniți pe banda dvs.

La trecerea feroviară sunt interzise următoarele:

• depăşire;
• mașini care trec.

Administrativ monetar pedeapsa pentru depasire la trecerea de cale ferată - 1.000 – 1.500 de ruble.

Opriți-vă la o trecere

Oprirea la o trecere de cale ferată amenință sănătatea și viața șoferului și a pasagerilor. Dacă acest lucru s-a întâmplat din motive tehnice, doi pasageri auto otrăvit de ambele părți ale șinelor.

Când trenul se apropie, trebuie să dea semnale şoferului. Șoferul trebuie să ia toate măsurile posibile pentru a scoate vehiculul de pe șenile. Treceri de cale ferată au linii speciale de oprire și semne STOP pe care trebuie să le oprești în fața.

Dacăîn mișcare nu este echipat cu o barieră, şedere absolut necesar înainte de semnul STOP, asigurați-vă că este sigur să mergeți înainte si numai apoi continuați-vă drumul. Dacă nu există semne sau linii la trecere, atunci oprirea se face in fata trecerii de cale ferata la 5 metri de bariera sau 10 metri de cea mai apropiată cale ferată.

Amenda pentru oprirea la o trecere de cale ferată este de 1.000 de ruble sau retragerea permisului de conducere, termen de la 3 luni la 6 luni. Pedeapsa pentru conducerea dincolo de linia de oprireŞi Semn STOPîn mișcare - 500 de ruble.

Nu este interzisă depășirea și evitarea obstacolelor fixe, care se află pe banda de circulatie(De exemplu, material de constructie, gunoi etc.).