Descoperirea mea a Americii: de la Marele Canion la Los Angeles. Parcul Național Grand Canyon

era greu de crezut O cuvânt de la vorbitori că aici, în deșertul montan al Arizona, pe lângă flora pe care am văzut-o, există și faună: pume, capre de munte, lupi, vulpi, iepuri de câmp, manguste, păsări, șerpi, șoareci... Păsări și șoareci extrage umiditatea din cactusi. Șerpii restabilesc echilibrul hidric al corpului lor prin sângele șoarecilor pe care îi mănâncă, precum și prin ospătarea cu ouă de păsări. Mangustele „bea” șerpi și devin o sursă excelentă de umiditate pentru următorii, mai puternici frați de animale din faună. Și așa mai departe. Doar un fel de circulație nesfârșită a sângelui în natură într-o singură zonă.

Pilotul nostru s-a dovedit a fi un tip amuzant, un animator și, în același timp, pur și simplu un american fermecător și plăcut. Vorbim despre acestea: băiat-cămașă! Fie își va ridica „libelula” sus, sus pe cerul albastru, fie brusc va direcționa mașina în jos și direct spre stânci, astfel încât să putem examina toate detaliile de pe ele. " Și ce ar trebui să ne uităm acolo?” se întrebă Stirlitz. Sau chiar o glumă amuzantă. Sharon, Colin și copiii lor rostogolindu-se râzând prin toată cabina,și ne ascultăm în continuare mătușa despre cum un șoarece mănâncă o lăcustă, umplându-i corpul cu umiditate hrănitoare.

De ce vă spun toate astea aici? Și în plus, Cititorul, "Aglitsky" Toată lumea trebuie să învețe limba cu încăpățânare și persistență, pentru a nu se simți ca o oaie în cabina unui elicopter, zburând peste suprafața apei a faimosului Lac Mead. În capul meu, în vremurile tulburi ale tinereții mele nebune, profesorii și pedagogii mi-au bătut dureros și destul de ineficient limbajul marelui Goethe, care acum s-a dovedit a fi inutil pentru nimeni. Așa că am rămas fără engleză, ceea ce probabil o voi regreta în restul timpului în timp ce picioarele mă duc în străinătate. Citind relatările bloggerilor din rețelele de călătorie, mi-am format o imagine foarte clară și sumbră a locului meu printre frații care scriu pe subiecte de turism. Numai eu sunt atât de „defectuos”, iar toți ceilalți turiști și călători nu numai că comunică cu ușurință în marea limbă internațională, ci chiar își gândesc gândurile în limba lui Shakespeare. Câteva fraze din poveștile lor, ei bine, cel puțin aceasta: „În Hong Kong, aproape nimeni nu vorbește engleză. În orice caz, într-un hotel de cinci stele, niciunul din personal nu m-a înțeles măcar puțin când le-am adresat în engleză.”, - îmi spun multe. Este atât de ușor, gratuit și, cel mai important, trebuie să vorbiți fluent o limbă internațională dacă vă aflați într-un hotel de cinci stele într-un oraș-stat în care engleza are statutul limba de stat, nimeni nu te-a inteles! Sunt absolut incantat de acesti oameni! ii aplaud! Singurul lucru alarmant este că acești „poligloți” nu sunt capabili să scrie coerent nici măcar câteva propoziții în limba lor maternă rusă. Dar, mă abat.

Zborul cu elicopterul printre stânci este incredibil de interesant și înfricoșător în același timp.

Informații utile și instrucțiuni despre cum să mergi singur în Marele Canion, în ce perioadă a anului este cel mai bine să mergi, unde să locuiești și unde să mănânci pe teritoriu Parcul Național Marele Canion. Vremea în Marele Canion și sfaturi despre cum să vizitați Marele Canion cu buget redus.

Informații generale utile despre Marele Canion

Când vorbim despre Marele Canion– ne referim la trei locații principale. Parcul Național Marele Canion– cornișa de sud, cornișa de nord a Marelui Canion și ținuturile indienilor Hualapai și Havasupai de-a lungul așa-numitei cornișe de Vest a Marelui Canion cu puntea de observare Skywalk.

Peste 400 km. în lungime, un kilometru și jumătate în adâncime și mai mult de 10 km. în lățime. Lățimea dintre cornișele nordice și cele sudice variază între 200 de metri și 20 km. O ocolire cu mașina de la Cornișa de Sud la Cornișa de Nord va dura câteva ore și aproximativ 300 km. De asemenea, atunci când vorbiți despre Marele Canion în cifre, este important să înțelegeți că acestea sunt doar statistici care nici măcar nu transmit scara aproximativă a acestui atractii numarul unu in SUA. Ceva mai este senzația pe care o ai când vezi această minune naturală.

Acest mini ghid este dedicat în întregime marginea de sud a Marelui Canion, care este cel mai popular datorită disponibilității sale.

Cum se ajunge la Marele Canion

Cornișa de Sud a Marelui Canion este situată în Arizona, aproape de granița cu Nevada.

Cel mai popular mod ajunge la Marele Canion din Los Angeles sau alt oraș - cu mașina în tranzit prin Las Vegas, unde vă puteți petrece noaptea și vă puteți relaxa. Se organizează și din Vegas excursii la Marele Canion plimbările cu elicopterul sunt pentru bogați, iar călătoriile cu autobuzul sunt pentru săraci. Toți ceilalți ajung acolo cu mașinile proprii sau închiriate.


Marele Canion, South Rim

Cum să închiriez o mașină în timp ce călătorești?

Am fost acolo la sfârșitul lunii mai, vremea a fost așa. Dimineața și seara este răcoare, aș zice chiar și foarte mișto - sunt necesare un parbriz și o cămașă/pulover. Este cald în timpul zilei - aproximativ 22-25 Celsius. În prima zi a plouat dimineața, apoi canionul a fost acoperit de ceață densă, atât de densă încât era imposibil de văzut nici la 30 de metri distanță. Ceața s-a limpezit după vreo două ore când a răsărit soarele și majoritatea turiștilor. Seara era întotdeauna o lumină foarte frumoasă și nori pitorești. Acest lucru poate să nu se întâmple vara. Nu știu despre toamnă, dar localnicii spun că sfârșitul lunii septembrie și începutul lunii octombrie este o perioadă foarte bună de vizitat Marele Canion. Este încă cald ziua și norii sunt foarte pitorești. Surprizele meteo pot avea loc în orice zi, așa cum Marele Canion este situat la o altitudine de aproximativ 2 kilometri, adica clima este ca la munte.


Marele Canion, South Rim

Comunicații mobile și internet mobil în Marele Canion

Comunicații mobile în Marele Canion lucrează pe Cornișă de sud mai bine decât Cornișă de nord. Dar nu ar trebui să vă așteptați la un semnal constant și stabil în toate locurile din parc. În unele locuri conexiunea se poate pierde.

Unde căutăm zboruri ieftine?

Vă puteți reduce șederea cazând peste noapte într-unul dintre hotelurile ieftine din orașele din apropiere, Flagstaff, Williams sau Tusayan.

A doua opțiune de economisire a bugetului sunt locurile de campare din parc care au toate facilitățile de bază - parcare, dușuri, toalete și spălătorie. Pe populara margine de sud a Marelui Canion se află Camping Mather, pe Cornișa de Nord - Camping North Rim.


Marele Canion, South Rim

Cele mai mari prețuri la locuințe sunt de la sfârșitul lunii mai până în august, primavara devreme iar în toamnă, începând de la sfârșitul lunii septembrie, prețurile locuințelor scad semnificativ.

Parcul Național Grand Canyon este al 15-lea sit din Statele Unite care a fost numit parc național. Denumit Patrimoniu Mondial UNESCO în 1979, parcul este situat în nord-vestul Arizona. Caracteristica centrală a parcului este Marele Canion, un defileu al râului Colorado, care este adesea considerat una dintre minunile lumii. Parcul, care acoperă 1.217.262 de acri de zonă neîncorporată în județele Coconino și Mohave, a primit aproape șase milioane de vizitatori. în 2016, care este al doilea cel mai mare număr dintre toate parcurile naționale din SUA, după Parcul Național Great Smoky Mountains.

  • Traseul South Kaibab

    Traseul South Kaibab este un traseu de drumeții din Parcul Național Grand Canyon, situat în S.U.A. statul Arizona. Spre deosebire de Bright Angel Trail care începe, de asemenea, la marginea de sud a Grand Canyon și duce la râul Colorado, South Kaibab Trail urmează o creastă până la Skeleton Point, permițând vederi de 360 ​​de grade ale canionului.

  • Bright Angel Trail

    Bright Angel Trail este un traseu de drumeții situat în Parcul Național Grand Canyon din S.U.A. statul Arizona.

  • Odihna pustnicilor

    Hermits Rest este o structură construită în 1914 la capătul vestic al Hermits Road, la marginea de sud a Grand Canyon din Arizona, Statele Unite. Hermit Trail, un traseu de drumeții care se extinde până la râul Colorado, începe la aproximativ ¼ de milă dincolo de stația de autobuz de la Hermit's Rest, de asemenea, terminusul vestic al Rim Trail. Boucher - un prospector de origine canadiană - a afirmat sub actualul Hermits Rest. Cu ajutorul, Boucher a sculptat poteca în canion și a trăit ani de zile singur în Dripping Springs, proiectat de arhitectul Mary Colter pe marginea de sud a canionului care este accesibil pe drum asfaltat. A fost construită ca zonă de odihnă pentru turiști cu autocarele operate de compania Fred Harvey în drum spre tabăra Ermitului, acum dispărută. Clădirea a fost proiectată să pară a fi o formațiune de piatră naturală, strâns legată de pământ. Colter a selectat mobilier care este inclus în designul Reperului istoric național.


  • Captivați de frumusețea canionului, am uitat complet de mâncare. Dar stomacurile au început să-și ceară cuvenția. Am decis să mâncăm în Flagstaff, dar mai aveam nevoie de o „gustare”, deși una mică. La benzinăria de la magazin, am cumpărat cârnați feliați la pachet (nu era mâncare normală acolo, doar chipsuri și cârnați), ne-am făcut confortabil în mașină și... ar fi fost mai bine dacă am fi luat chips-uri. Avea gust de cauciuc acoperit cu lipici și aromat cu sulf. Sau ceva de genul asta. Si ce postgust!!! Este de neuitat! N-am încercat niciodată ASTA. Am suferit de gustul cârnaților până a doua zi, în ciuda faptului că am încercat din răsputeri să-l depășim cu mâncare într-o cafenea Flagstaff.
    Apoi ne-am hotărât unde să mergem. La început a fost o idee de a ajunge la Phoenix, dar apoi această idee a fost renunțată pentru că... Mi-am dorit să am timp să văd orașul îngerilor, dar este dificil să stabilesc distanța pe hartă. După ce am mâncat într-o cafenea și am scăpat cumva de gustul cârnaților „excelent”, plecăm spre Interstate 40 și ne îndreptăm spre California. Era deja întuneric când am ajuns la postul de la granița de stat, unde am fost întrebați „de unde, de unde, de ce” și, după ce am primit un răspuns inteligibil, am fost eliberați „în pace”. Îmi doream foarte mult să dorm de oboseală, iar peisajul monoton a contribuit la o liniște blândă. Se pare că mașina pe care o conduceam nu se mișca destul de dreaptă, pentru că... Șoferii care conduceau în spate au clipit periodic farurile și au sunat claxonul înainte de a depăși. La un moment dat mi-am dat seama că începusem să dau din cap. Cert este că s-au făcut multe pe drumurile americane pentru a asigura siguranța circulației. În primul rând, linia centrală este vopsită cu vopsea galbenă, care este mai vizibilă noaptea decât vopsea albă. În al doilea rând, este duplicat cu elemente reflectorizante încorporate în asfalt.

    Și în al treilea rând, linia axială și extremă (laterală) are un pieptene fin presat în asfalt. Când o roată o lovește, mașina începe să vibreze și se aude un zgomot foarte serios, din care, după părerea mea, este imposibil să nu te trezești. Când am intrat în el, până și prietenul meu, care deja dormea ​​adânc pe scaunul pasagerului, s-a trezit. După aceea, am început urgent să căutăm cazare pentru noapte și eram cât pe ce să ne oprim pe marginea drumului și să tragem un pui de somn, când deodată s-a produs un incident care ne-a înveselit destul de mult.
    Imaginați-vă: noapte, drum monoton gol, totul este întuneric. Farurile luminează drumul la viteze de aproximativ 120 km/h (limită de viteză de 75 mph). Și deodată apare o siluetă în farurile... a unui iepure de câmp. Cum a ajuns pe autostradă nu este clar. La urma urmei, de-a lungul traseelor ​​sunt garduri. Odată prins de faruri, a înghețat pe loc! Urechile ieșite în afară, o privire înspăimântată, năucită... Probabil că toată viața i-a fulgerat în fața lui și a încercat să deslușească momente strălucitoare și vesele în amintirea lui. Abilitățile de conducere au fost suficiente pentru a efectua manevra de „rearanjare” fără a prinde blana blănoasă a animalului și fără a deteriora mașina, dar acele urechi, falnice deasupra capotei, sunt încă amintite.
    Apoi, fără incidente, am ajuns la cea mai apropiată ieșire și la motel. Și a doua zi dimineață, după ce am luat o gustare, prețul includea o mică gustare (e greu să-i spun mic dejun), ne-am îndreptat mai departe spre LA.
    Orașul Îngerilor s-a întâlnit cu vreme înnorată și blocaje de trafic pe autostrăzile cu 4-6 benzi. Și în depărtare semnul de la Hollywood făcu semn

    Spre ea ne-am îndreptat primii. În ciuda faptului că nu aveam idee unde să mergem sau unde să stăm peste noapte.
    De fapt, semnul „Hollywood” este situat pe Hollywood Hills, unde locuiesc americanii obișnuiți. Nu există celebrități sau oameni bogați acolo. Istoria originii acestor scrisori este banală - a fost o reclamă pentru parcele din Hollywood Land în 1923. Dar odată cu dezvoltarea cinematografiei, semnul a devenit atât de asociat cu Hollywood, încât s-a decis să-l păstreze. Ultima actualizare semnul a fost realizat în 2005.

    Haide puntea de observare, uită-te la literele albe de aproape 14 metri înălțime și pleacă - asta nu este pentru o persoană rusă. Vreau să ating, să ating, să evaluez. Pentru a face asta a trebuit să urcăm pe dealurile de la Hollywood. Literele albe din foi ondulate sunt montate pe grinzi de otel si sunt dotate cu sisteme de supraveghere video.

    De la înălțimea dealului pe care sunt împodobite literele, se deschide o priveliște frumoasă asupra Los Angeles-ului.

    În orașul propriu-zis există cartiere naționale: Armenia, micul Tokyo

    Privind indicatoarele de pe stradă, nu ne-am dat seama imediat că trecem prin cartierul rusesc.

    Nu aveam o rezervare la hotel, la fel cum nu aveam idee unde să găsim un hotel. După ce am condus puțin prin Los Angeles, ne-am plimbat într-un cartier din America Latină. Judecând după expresiile de pe fețele celor din jur, clar că nu ar fi trebuit să rămână acolo mult timp. Ne-am întors în cele din urmă pe Bulevardul Santa Monica, unde am găsit un motel Travelodge destul de decent. Motelul avea internet la recepție, mic dejun continental și ceai nelimitat.

    După ce am dormit puțin, am luat micul dejun, am luat o hartă a orașului și am mers la ocean. Era o zi frumoasă, dar bătea un vânt rece lângă ocean. A fost prima dată când prietenul meu a intrat în Oceanul Pacific și l-am văzut din partea rusă.
    Santa Monica Beach are mile de nisip și trasee de jogging și ciclism.

    Vă rugăm să rețineți că toate parcările de pe terasament sunt plătite. Sunt dotate cu utilaje speciale la care poți plăti singur parcarea, iar chitanța trebuie pusă pe tabloul de bord. Dacă nu faceți acest lucru, controlorul va emite o amendă și credeți-mă, nu va fi puțin. În general, în SUA amenzile „mușcă”. Așadar, pentru a nu prinde centura de siguranță, în acele zone în care este prescris printr-un semn, este de aproximativ 90 de dolari.
    După ce ți-ai clătit picioarele și ai făcut o baie în ocean, ce te-ai face fără el?

    Ne îndreptăm spre strada boutique făcută celebră de filmul „Pretty Woman”. Chanel, Tiffany, de Beers și multe alte buticuri de marcă de lux sunt situate pe această stradă din Beverly Hills. Unde? „Desigur, pe Rodeo Drive, iubito”, i-a explicat prietena ei eroinei Julia Roberts.

    Ei bine, de ce să nu vizitezi Bulevardul Stelelor! Începe, sau se termină, în funcție de unde te uiți la ea, la intersecția Bulevardului Hollywood și Bulevardul La Brea. Elvis Presley, The Beatles, Carlos Santana, Charlie Chaplin, Johnny Dap, Meryl Streep, Eddie Murphy. Lista de nume este atât de lungă.

    Iar dacă la început stelele de pe trotuar merg pe rând, atunci toată porțiunea pietonală se transformă.

    Dar acestea sunt doar vedete pe asfalt. Însă lângă Teatrul Chinezesc Grauman este o piață unde sunt expuse amprente de mâini și picioare ale celebrităților. Unele datează din anii douăzeci ai secolului trecut.

    Este întotdeauna aglomerat aici, pentru că îți poți compara dimensiunea mâinii sau a piciorului cu amprentele din beton lăsate de actorul sau actrița ta preferată.

    Dimineața am plecat de la motel și am mers la aeroport să lăsăm mașina și să ne întoarcem acasă. Dar tot trebuia să găsim locația de închiriere. La urma urmei, am închiriat mașina în Las Vegas, dar trebuie să o returnăm pe aeroportul din Los Angeles. După ce am parcat mașina, ne-am dus să-l întrebăm pe șoferul navetei Hertz unde se află punctul de livrare. Pentru a ajunge de la parcare la terminal, trebuie să traversați carosabil. Și apoi s-a aprins lumina roșie. După ce ne-am uitat în jur și ne-am asigurat că nu este nimeni, am traversat cu încredere drumul... Și deodată a apărut de nicăieri un polițist - un mare mister. Politicos și persistent, a cerut să vadă actul de identitate. Îmi predau ascultător pașaportul. După ce s-a uitat la documente, polițistul nu l-a amendat, ci a explicat foarte convingător: „Nu știu cum este în Rusia, dar aici în America este interzis să traversezi strada la semafor roșu!”
    Așa a rezultat prima mea călătorie în SUA. După cum s-a dovedit mai târziu, New York, Los Angeles și mai ales Las Vegas sunt zone turistice și este imposibil să judeci după ele că toată America este așa. După cum spun americanii, aceasta nu este America.

    Citiți mai multe despre locuri turistice și nu foarte populare din țara noastră aici.