Informații scurte despre Zidul Chinezesc. Marele Zid Chinezesc

Marele Zid Chinezesc (China) - descriere, istorie, locație. Adresă exactă, număr de telefon, site web. Recenzii turistice, fotografii și videoclipuri.

• Tururi de ultim moment spre China
• Tururi pentru luna mai peste tot în lume

Poza anterioară Poza următoare

Este dificil să găsești o creație la scară mai mare de mâini umane decât Marele Zid Chinezesc. Putem evidenția doar piramidele egiptene. Și în timp ce structurile din Valea Giza sunt concentrate în mare parte într-un singur loc, zidul, ca un dragon gigant, se întinde prin deșerturi, câmpuri, munți și platouri, întinzându-se pe mai mult de 20.000 km de la est la vestul Chinei. În ciuda eficienței sale aproape zero în protejarea împotriva invadatorilor, a devenit totuși un simbol al puterii țării, un fel de barieră între Regatul Mijlociu și restul lumii. Astăzi, milioane de turiști se străduiesc anual să vadă acest simbol, din care o parte semnificativă sunt rezidenți ai RPC, care cred că, dacă o persoană nu a fost niciodată pe zid, nu poate fi un chinez adevărat.

Puțină istorie

Marele Zid Chinezesc nu a fost construit peste noapte. Acesta este rezultatul muncii multor state care au existat pe teritoriul Chinei moderne. Construcția sa a început în secolul al VII-lea de către conducătorii statului Chu și a fost finalizată în 1878 de către conducătorii Imperiului Qing. Partea principală a structurii a fost construită acum 600 de ani. Până în anii 1980, practic, zidul nu a fost reparat, iar doar segmentul Badaling era în stare mai mult sau mai puțin intactă. Dar datorită unui program de restaurare la scară largă, structura a fost salvată, deși multe zone sunt încă într-o stare dărăpănată.

Există o legendă urbană că Marele Zid Chinezesc poate fi văzut din spațiu. De fapt, acest lucru nu este în întregime adevărat. Zidul este cu adevărat impresionant, dar în primul rând pentru lungimea sa. Lățimea sa este relativ mică, iar acuitatea vizuală pur și simplu nu este suficientă pentru a o vedea. Dar puteți vedea totuși peretele într-o fotografie de înaltă calitate. Seamănă cu el, dar are părul subțire și rupt.

Ce să vezi

Marele Zid nu este o structură solidă. Pe parcursul celor 2.700 de ani de existență, multe dintre secțiunile sale s-au transformat în ruine sau chiar au fost complet demontate. Prin urmare, presupune deplasarea pe anumite segmente, cel mai adesea complet restaurate, situate în apropiere marile orase cu infrastructură turistică dezvoltată.

Mutianyu este cea mai elegantă secțiune de 73 de kilometri, situată la 2 ore de mers cu mașina de Beijing. Zidul restaurat cu grijă, cu multe turnuri de veghe, este înconjurat de lanțuri muntoase uimitoare. Nu sunt atât de mulți oameni aici ca pe alte segmente, așa că dacă timpul vă permite, este mai bine să mergeți aici. Potrivit multor turisti, arhitectura de aici este mai interesanta decat in zona super populara Badalin.

Badaling este adesea aglomerat - aceasta este „mulțumită” distanței scurte de la Beijing (80 km), infrastructurii dezvoltate (hoteluri, restaurante, telecabină) și, desigur, peisajului frumos.

Symatai este unul dintre puținele segmente care și-a păstrat aspectul original din secolul al XIV-lea. Cărămizile care alcătuiesc zidul sunt marcate cu data la care au fost puse și numărul unității militare implicate în construcție. Aceasta este singura zonă deschisă seara.

Punctul culminant al segmentului Jinshanling este un sistem defensiv bine conservat, cu lacune, turnuri cu ceas, porți și puncte de tragere.

Informații practice

Cele mai populare secțiuni ale zidului sunt situate în relativă apropiere de Beijing. Iată cum să ajungi la ei.

Mutianyu. Luați metroul direct de la aeroport și ajungeți la stația Dongzhimen. De acolo, în weekend la 7:00 și 8:30, autobuzul nr. 867 pleacă spre zid. Petrece 2-2,5 ore pe drum și pleacă înapoi spre Beijing la 14:00 și 16:00.

Badalin. Autobuzul nr. 877 către Badaling pleacă din autogara Deshengmen a capitalei de la ora 6:00. Puteți ajunge aici și luând autobuzul turistic Beijing Tourist Hub, care circulă din capătul sudic al Pieței Tiananmen. Biletul costă 100 CNY, copiii cu înălțimea sub 120 cm călătoresc gratuit.

Ieși. Din gara Beijing Dongzhimen, luați autobuzul nr. 980 către orașul Miyun și apoi luați un taxi până la zid (180 CNY dus-întors). Durata totală a călătoriei este de 2 ore.

Jinshanling. Luați metroul până la stația Dongzhimen. De acolo un autobuz turistic pleacă spre zid la ora 8:00. Din Jinshanling pleacă la ora 15:00. Bilet 50 CNY, timp de călătorie 2 ore. Prețurile de pe pagină sunt din august 2018.

Construcția primelor secțiuni ale acestei facilități grandioase a început în timpul perioadei Statelor Combatante, în secolul al III-lea î.Hr. e. Marele Zid Chinezesc trebuia să protejeze supușii Imperiului de triburile nomade care atacau adesea aşezări, în curs de dezvoltare în centrul Chinei. O altă funcție a acestui obiect grandios era de a fixa clar granițele statului chinez și de a contribui la crearea unui singur imperiu, care înainte de aceste evenimente era alcătuit din multe regate cucerite.

Construcția Marelui Zid Chinezesc

Marele Zid Chinezesc a fost construit destul de repede - în 10 ani. Acest lucru s-a datorat în mare măsură cruzimii lui Qin Shi Huang, care a condus în acel moment. Aproape o jumătate de milion de oameni au fost implicați în construcția acestuia, dintre care majoritatea au murit la poalele acestui sit din cauza muncii grele și a epuizării. Aceștia erau în principal soldați, sclavi și proprietari de pământ.

Ca urmare a construcției, Marele Zid Chinezesc s-a întins pe 4000 km și pe el au fost instalate turnuri de veghe la fiecare 200 de metri. Două secole mai târziu, zidul a fost extins spre vest, precum și adânc în deșert, pentru a proteja caravanele comerciale de nomazi.

În timp, această structură și-a pierdut scopul strategic, zidul nu a mai fost ocupat, ceea ce a contribuit la distrugerea sa. Marele Zid Chinezesc a primit o a doua viață de către conducătorii dinastiei Ming, care au fost la putere între 1368 și 1644. În timpul lor au început din nou evenimentele grandioase. lucrari de constructii privind restaurarea şi extinderea Marelui.

Drept urmare, s-a întins de la Golful Liaodong până în Deșertul Gobi. Lungimea sa a devenit 8852 km, inclusiv toate ramurile. Înălțimea medie în acele zile a ajuns la 9 metri, iar lățimea a variat de la 4 la 5 metri.

Starea actuală a Marelui Zid Chinezesc

Astăzi, doar aproximativ 8% din Marele Zid Chinezesc și-a păstrat aspectul original, care i-a fost dat în timpul domniei dinastiei Ming. Înălțimea lor ajunge la 7-8 metri. Multe secțiuni nu au reușit să supraviețuiască până în prezent, iar cea mai mare parte a zidului rămas este distrus din cauza condițiilor meteorologice, a actelor de vandalism, a construcției diferitelor drumuri și a altor obiecte. Unele zone sunt supuse eroziunii active din cauza gestionării necorespunzătoare agriculturăîn anii 50-90 ai secolului trecut.

Totuși, din 1984, a fost lansat un program de refacere a acestei importante structuri culturale și istorice de cel mai înalt nivel. La urma urmei, Marele Zid Chinezesc este încă monument de arhitecturași un loc de pelerinaj în masă pentru turiști din întreaga lume.

Marele Zid Chinezesc este o structură grandioasă în întreaga istorie a omenirii care îndeplinește o funcție defensivă. Motivele pentru crearea unei clădiri atât de mari au apărut cu mult înainte de începerea construcției lungi. S-au construit multe principate din nord și regate ale Chinei în general ziduri de protectie din raiduri de ostilitate și simpli nomazi. Când toate regatele și principatele s-au unit (secolul al III-lea î.Hr.), un împărat pe nume Qin Shi Huang a început construcția de secole și dificilă a Zidului Chinez cu toate forțele Chinei.

Shanhai-guan este orașul în care începe Marele Zid Chinezesc. De acolo se întinde în curbe ondulate, ocolind mai mult de jumătate din granițele Chinei Centrale. Lățimea zidului este în medie de 6 metri, iar înălțimea este de aproximativ 10. La un moment dat, peretele a fost folosit chiar și ca drum bun, plat. Pe unele secțiuni ale zidului se află cetăți și fortificații ca adaosuri.

2450 de metri este lungimea Zidului Chinezesc, deși lungimea totală, luând în considerare toate ramurile, curbele și meandrele, este de aproape 5000 km. Astfel de dimensiuni mari și nesfârșite au dat naștere multă vreme la multe legende, mituri și basme, de exemplu, una dintre cele mai comune este că peretele poate fi văzut de pe Lună și Marte. De fapt, Zidul Chinezesc este vizibil doar de pe orbită și în imaginile din satelit.

Potrivit unei legende răspândite, o sumă uriașă a fost cheltuită pentru construcția zidului. armata imperială, adică aproximativ 300.000 de oameni. În plus, zeci de mii de țărani au fost acceptați și implicați în construcții, deoarece numărul constructorilor era în scădere din diverse motive și a fost necesar să se compenseze acest lucru cu oameni noi. Din fericire, nu există probleme cu „resurse umane” în China până în prezent.

Locația geografică a zidului în sine este foarte interesantă: este un simbol care împarte țara în două părți - nordul aparține nomazilor, iar sudul proprietarilor de pământ.

Un alt fapt interesant și tragic este că acesta este cel mai lung și cel mai mare cimitir din lume în ceea ce privește numărul de înmormântări. Istoria tace despre câți oameni au fost îngropați atât în ​​timpul construcției, cât și pe toată perioada în general. Dar cifra este probabil incredibil de mare. Rămășițele morților sunt găsite și astăzi.

Pe toată durata existenței zidului, acesta a fost restaurat de mai multe ori: reconstrucția sa a fost efectuată din secolele XIV până în secolele XVI, iar apoi de la 16 la 17. În acest moment, au fost adăugate turnuri speciale de semnalizare, care au făcut posibilă anunta atacul inamicului prin foc si fum (transmis dintr-un turn in altul).

Ca mijloc de apărare, zidul a funcționat foarte slab, deoarece o astfel de înălțime nu este o piedică pentru un inamic mare. Prin urmare, paznicii s-au uitat în cea mai mare parte nu spre partea de nord, ci spre sud. Motivul a fost că era necesar să se țină cu ochii de țăranii care doreau să părăsească țara pentru a evita impozitele.

Astăzi, în secolul XXI, Marele Zid Chinezesc este un simbol recunoscut oficial al țării sale, cunoscut în întreaga lume. Multe dintre secțiunile sale au fost reconstruite în scopuri turistice. O parte a zidului trece chiar lângă Beijing, care este o opțiune câștigătoare, deoarece este în capitală cea mai mare parte. număr mare turiştilor.

Nu există altă structură în lume care să trezească la fel de mult interes în rândul oamenilor de știință, turiști, constructori și astronauți precum Marele Zid Chinezesc. Construcția sa a dat naștere la multe zvonuri și legende, a luat viața a sute de mii de oameni și a costat mulți bani. În povestea despre această clădire grandioasă, vom încerca să dezvăluim secretele, să rezolvăm ghicitorile și să răspundem pe scurt la multe întrebări despre ea: cine a construit-o și de ce, de cine i-a protejat pe chinezi, unde este cea mai populară parte a structurii, este vizibil din spațiu.

Motive pentru construirea Marelui Zid Chinezesc

În timpul perioadei Statelor Combatante (din secolele V-II î.Hr.), marile regate chineze le-au absorbit pe altele mai mici prin războaie de cucerire. Așa a început să se contureze viitorul stat unificat. Dar, în timp ce a fost împrăștiat, regate individuale au fost supuse raidurilor vechilor oameni nomazi Xiongnu, care a venit în China din nord. Fiecare regat a construit garduri de protecție pe anumite secțiuni ale granițelor sale. Dar materialul folosit a fost pământ obișnuit, astfel încât fortificațiile defensive au fost în cele din urmă șterse de pe fața pământului și nu au supraviețuit până în vremurile noastre.

Împăratul Qin Shi Huang (sec. III î.Hr.), care a devenit șeful primului regat unit al Qinului, a început construcția unui zid de apărare în nordul domeniului său, pentru care au fost ridicate noi ziduri și turnuri de veghe, combinându-le cu cele existente. . Scopul clădirilor care au fost ridicate a fost nu numai acela de a proteja populația de raiduri, ci și de a marca granițele noului stat.

Câți ani și cum a fost construit zidul?

O cincime din populația totală a țării a fost implicată în construcția Marelui Zid Chinezesc, care reprezintă aproximativ un milion de oameni pe parcursul a 10 ani de construcție principală. Țăranii, soldații, sclavii și toți criminalii trimiși aici ca pedeapsă erau folosiți ca muncă.

Luând în considerare experiența constructorilor anteriori, aceștia au început să așeze nu pământ compactat la baza pereților, ci blocuri de piatră, stropindu-le cu pământ. Conducătorii ulterioare ai Chinei din dinastiile Han și Ming au extins, de asemenea, linia de apărare. Materialele folosite au fost blocuri de piatră și cărămizi, prinse cu lipici de orez cu adaos de var stins. Acele secțiuni ale zidului care au fost construite în timpul dinastiei Ming în secolele XIV-XVII sunt destul de bine conservate.

Procesul de construcție a fost însoțit de multe dificultăți asociate cu hrana și condițiile dificile de muncă. În același timp, a fost necesară hrănirea și udarea a peste 300 de mii de oameni. Acest lucru nu a fost întotdeauna posibil în timp util, așa că victimele umane s-au ridicat la zeci, chiar sute de mii. Există o legendă că, în timpul construcției, toți constructorii morți și morți au fost așezați în fundația structurii, deoarece oasele lor serveau ca o legătură bună pentru pietre. Oamenii numesc chiar clădirea „cel mai lung cimitir din lume”. Dar oamenii de știință și arheologii moderni resping versiunea gropilor comune, cel mai probabil, majoritatea cadavrelor morților au fost date rudelor.

Este imposibil să răspundem la întrebarea câți ani a fost nevoie pentru a construi Marele Zid Chinezesc. Construcția extinsă a avut loc pe parcursul a 10 ani și au trecut aproximativ 20 de secole de la început până la ultima finalizare.

Dimensiunile Marelui Zid Chinezesc

Conform celor mai recente calcule ale dimensiunii zidului, lungimea acestuia este de 8,85 mii km, în timp ce lungimea cu ramuri în kilometri și metri a fost calculată în toate secțiunile împrăștiate în toată China. Lungimea totală estimată a clădirii, inclusiv secțiunile care nu s-au păstrat, de la început până la sfârșit ar fi astăzi de 21,19 mii km.

Deoarece amplasarea zidului trece în principal prin teritoriul muntos, trecând atât de-a lungul crestelor muntoase, cât și de-a lungul fundului cheilor, lățimea și înălțimea acestuia nu au putut fi menținute în figuri uniforme. Lățimea pereților (grosimea) este în intervalul 5-9 m, în timp ce la bază este cu aproximativ 1 m mai lată decât în ​​vârf, iar înălțimea medie este de aproximativ 7-7,5 m, uneori ajungând la 10 m, perete exterior completate de creneluri dreptunghiulare de până la 1,5 m turnuri de cărămidă sau piatră cu breşe îndreptate spre laturi diferite, cu depozite de arme, punți de observațieși spații de securitate.

În timpul construcției Marelui Zid Chinezesc, conform planului, turnurile au fost construite stil uniformși la aceeași distanță unul de celălalt - 200 m, egal cu raza de zbor a săgeții. Dar atunci când conectează zonele vechi cu altele noi, turnurile de alt tip taie uneori modelul armonios al zidurilor și turnurilor. solutie arhitecturala. La o distanță de 10 km unul de celălalt, turnurile sunt completate de turnuri de semnalizare (turnuri înalte fără conținut interior), din care santinelele supravegheau împrejurimile și, în caz de pericol, trebuiau să dea un semnal către turnul următor cu focul unui foc aprins.

Este peretele vizibil din spațiu?

Listare fapte interesante despre această clădire, toată lumea menționează adesea că Marele Zid Chinezesc este singura structură creată de om care poate fi văzută din spațiu. Să încercăm să ne dăm seama dacă este cu adevărat așa.

Ipotezele că una dintre principalele atracții ale Chinei ar trebui să fie vizibilă de pe lună au fost conturate cu câteva secole în urmă. Dar niciun astronaut nu a raportat în rapoartele sale de zbor că ar fi văzut-o cu ochiul liber. Se crede că ochiul uman de la o astfel de distanță este capabil să distingă obiectele cu un diametru mai mare de 10 km și nu 5-9 m.

De asemenea, este imposibil să-l vezi de pe orbita Pământului fără echipamente speciale. Uneori, obiectele din fotografiile spațiale făcute fără mărire sunt confundate cu conturul unui perete, dar atunci când sunt mărite, ele se dovedesc a fi râuri, lanțuri muntoase sau Marele Canal. Dar prin binoclu pe vreme bună poți vedea peretele dacă știi unde să te uiți. Fotografiile mărite prin satelit vă permit să vedeți întreaga lungime a gardului, distingând turnuri și cotituri.

Era necesar un zid?

Chinezii înșiși nu credeau că au nevoie de zid. La urma urmei, ea a dus oamenii pe șantiere timp de multe secole bărbați puternici, cea mai mare parte a veniturilor statului s-a dus la construcția și întreținerea acestuia. Istoria a arătat că nu a oferit o protecție specială țării: nomazii Xiongnu și tătari-mongoli au trecut cu ușurință linia barierei în zonele distruse sau de-a lungul pasajelor speciale. În plus, multe santinele au permis trupelor atacatoare să treacă în speranța de a fi salvate sau de a primi o recompensă, așa că nu au trimis semnale către turnurile învecinate.

În anii noștri, Marele Zid Chinezesc a fost transformat într-un simbol al perseverenței poporului chinez și din acesta a fost creată o carte de vizită a țării. Toți cei care au vizitat China se străduiesc să facă o excursie într-o zonă accesibilă a atracției.

Starea actuală și atractivitatea turistică

Majoritatea gardului de astăzi necesită restaurare completă sau parțială. Starea este deplorabilă mai ales în zona de nord-vest a județului Minqin, unde furtuni puternice de nisip distrug și acoperă piatrăria. Oamenii înșiși provoacă pagube mari clădirii prin demontarea componentelor acesteia pentru a-și construi casele. Unele zone au fost cândva demolate din ordinul autorităților pentru a face loc construirii de drumuri sau sate. Artiștii vandali moderni pictează peretele cu graffiti-urile lor.

După ce și-au dat seama de atractivitatea Marelui Zid Chinezesc pentru turiști, autoritățile orașelor mari restaurează părți ale zidului aflate în apropierea lor și pun trasee de excursie către ele. Astfel, lângă Beijing se află zonele Mutianyu și Badaling, care au devenit aproape principalele atracții din regiunea capitalei.

Prima secțiune este situată la 75 km de Beijing, lângă orașul Huairou. În secțiunea Mutianyu, a fost restaurată o secțiune de 2,25 km cu 22 de turnuri de veghe. Situl, situat pe creasta crestei, se remarcă prin construcția foarte apropiată a turnurilor între ele. La poalele crestei se afla un sat unde se opreste transportul privat si de excursie. Puteti ajunge in varful crestei pe jos sau cu telecabina.

Secțiunea Badaling este cea mai apropiată de capitală, fiind separate de 65 km. Cum să ajungi aici? Puteți ajunge cu o excursie sau cu autobuzul regulat, taxiul, mașina privată sau trenul expres. Lungimea tronsonului accesibil si restaurat este de 3,74 km, inaltimea este de aproximativ 8,5 m. Poti vedea tot ce este interesant in vecinatatea Badalingului in timp ce te plimbi pe creasta zidului sau din cabina telecabinei. Apropo, numele „Badalin” se traduce prin „acces în toate direcțiile”. În timpul Jocurile OlimpiceÎn 2008, linia de sosire a unei curse de ciclism rutier în grup a fost situată lângă Badaling. În fiecare an, în luna mai, are loc un maraton în care participanții trebuie să alerge la 3.800 de grade și să depășească suișuri și coborâșuri în timp ce aleargă de-a lungul crestei zidului.

Marele Zid Chinezesc nu a fost inclus în lista celor „Șapte Minuni ale Lumii”, dar publicul modern l-a inclus în lista „Noilor Minuni ale Lumii”. În 1987, UNESCO a luat zidul sub protecția sa ca sit al Patrimoniului Mondial.

Cel mai recunoscut simbol al Chinei, precum și istoria sa lungă și vibrantă, a devenit. Această structură monumentală este formată din numeroase ziduri și fortificații, dintre care multe sunt paralele între ele. Concepută inițial pentru a proteja împotriva raidurilor nomade de către împăratul Qin Shi Huang (circa 259-210 î.Hr.). Marele Zid Chinezesc (China) a devenit unul dintre cele mai ambițioase proiecte de construcție din istoria omenirii.

Marele Zid Chinezesc: fapte interesante

VKS este cel mai lung zid din lume și cea mai mare clădire din antichitate.
Peisaje uimitoare, de la plajele din Qinhuangdao până la munții accidentați din jurul Beijingului.

Constă din mai multe secțiuni:

Badaling
- Huang Huancheng
- Jiuyunguan
- Ji Yongguan
- Shanhaiguan
- Yanguan
- Burete
- Giancu
- Jin Shan Ling
- Mutianyu
- Symatai
- Yangmenguang

Lungimea Marelui Zid Chinezesc

Contrar credinței populare, peretele nu este vizibil din spațiu fără un zoom bun.
Deja în timpul dinastiei Qin (221-207 î.Hr.), aluatul de orez lipicios era folosit pentru construcție ca un fel de material pentru ținerea blocurilor de piatră împreună.
Forța de muncă de pe șantier era militari, țărani, condamnați și prizonieri, desigur, nu din propria voință.
Deși oficial 8.851 km, lungimea tuturor ramurilor și tronsoanelor construite de-a lungul a mii de ani este estimată la 21.197 km. Circumferința ecuatorului este de 40.075 km.

Există o legendă populară despre Meng Jing Nu, al cărei soț a murit pe un șantier. Strigătul ei a fost atât de amar încât Marele Zid Chinezesc s-a prăbușit, expunând oasele soțului ei, iar soția a reușit să-l îngroape.
Există încă urme de gloanțe în zona Gubeik aici a fost o luptă aprigă în trecut.
În timpul Revoluției Culturale (1966-1976), multe pietre din zid au fost furate pentru a construi case, ferme și lacuri de acumulare.

Secțiunile de nord-vest ale zidului (de exemplu, în provinciile Gansu și Ningxia) vor dispărea probabil în 20 de ani. Motivul pentru aceasta este atât condițiile naturale, cât și activitatea umană.
Cea mai faimoasă parte Marele Zid- Badaling, vizitat de peste 300 de șefi de stat și demnitari din întreaga lume, primul a fost politician sovietic Klim Voroshilov în 1957.

Marele Zid Chinezesc (China): istoria creației

Semnificație: Cea mai lungă fortificație construită vreodată de om.
Scopul construcției: protecția Imperiului Chinez de invadatorii mongoli și manciu.
Semnificație pentru turism: cea mai mare și, în același timp, cea mai populară atracție a RPC.
Provinciile pe unde trece Marele Zid Chinezesc: Liaoning, Hebei, Tianjin, Beijing, Shanxi, Shaanxi, Ningxia, Gansu.
Început și sfârșit: de la Shanhaiguan Pass (39.96N, 119.80E) până la Jiayu Belt (39.85N, 97.54E). Distanța directă este de 1900 km.
Cel mai apropiat loc de Beijing: Juyunguan (55 km)

Cel mai vizitat site: Badaling (63 de milioane de vizitatori în 2001)
Teren: în mare parte munți și dealuri. Marele Zid Chinezesc, China se întinde de la coasta Bohai în Qinhuangdao, în jurul părții de nord a Câmpiei Chineze, prin Podișul Loess. Apoi merge de-a lungul provinciei deșertice Gansu, între platoul tibetan și dealurile de loess din Mongolia Interioară.

Altitudine: de la nivelul mării până la peste 500 de metri.
Perioada cea mai potrivită a anului pentru a vizita Marele Zid Chinezesc: zonele din apropierea Beijingului sunt cel mai bine vizitate primăvara sau toamna. Jiayuguan - din mai până în octombrie. Pasajul Shanhaiguan - vara și începutul toamnei.

Marele Zid Chinezesc este cel mai mare cimitir. Peste un milion de oameni și-au pierdut viața în timpul construcției sale.

Cum a fost construit Marele Zid Chinezesc
Toată lumea este interesată cum a fost construit Marele Zid Chinezesc structurilor. Iată întreaga poveste cronologic.
Secolul al VII-lea î.Hr.: Conducătorii feudali au început construcția Marelui Zid Chinezesc.
Dinastia Qin (221-206 î.Hr.): Secțiunile de zid care fuseseră deja construite au fost unite împreună (împreună cu unificarea Chinei).
206 î.Hr - 1368 d.Hr.: restaurarea și extinderea zidului pentru a preveni jefuirea pământurilor de către nomazi.

Dinastia Ming (1368-1644): Marele Zid Chinezesc a atins cea mai mare amploare.
Dinastia Qing (1644-1911): Marele Zid Chinezesc și ținuturile înconjurătoare au căzut în mâinile invadatorilor Manchu în alianță cu un general trădător. Întreținerea zidului a încetat timp de mai bine de 300 de ani.
Sfârșitul secolului XX: diverse secțiuni Marele Zid Chinezesc a devenit un monument de arhitectură.

Marele Zid Chinezesc pe harta lumii: