Cum funcționează mecanismul de rotație al unei mini macarale? Macara DIY

Dispozitivele de ridicare de casă devin în prezent din ce în ce mai populare. În timpul construcției și când lucrați într-un garaj, de multe ori trebuie să mutați sarcini grele. În construcții, transportul manual necesită un timp considerabil și nu este întotdeauna posibilă instalarea de rampe sau schele. În orice caz, este mult mai ușor și mai eficient să folosești ascensoare.

Diagrama macaralei

Același lucru este valabil și pentru tema auto; un garaj cu lift este mult mai convenabil de utilizat. Cele mai simple ascensoare sunt o grindă obișnuită, fixată rigid la un capăt, iar la celălalt capăt este instalat un bloc mobil. Peste bloc se aruncă o frânghie, cu ajutorul căreia sarcinile sunt strânse manual.

Un astfel de lift de casă este destul de simplu de fabricat, dar din punct de vedere practic este foarte incomod. În primul rând, încărcătura este încă ridicată manual, iar în al doilea rând, demontarea și instalarea unei grinzi dintr-un loc în altul durează chiar mai mult decât simpla tragere a greutăților. Mecanisme similare sunt folosite în casele din bușteni.

Materiale si instrumente:

suporturi pentru stâlpi;
de lemn fascicul superior;
ghidaj metalic;
roată-scripetă;
rulmenti;
palan cu lanț;
distanțiere;
scripete;
aparat de sudura.

Dacă întrebarea cum să faci singur un lift pentru o casă din busteni te pune pe gânduri, atunci iată o soluție destul de simplă. O grindă superioară cu o lungime puțin mai mare decât lungimea viitoarei structuri este instalată pe 2 suporturi de stâlpi săpați vertical. Acest decalaj face posibilă tragerea jurnalelor direct din stivă la locul de instalare.

Grinda din lemn trebuie să fie echipată cu un ghidaj metalic deasupra de-a lungul căruia se va mișca mecanismul. În plus, tehnologia este simplă: o roată-roată pe un rulment este conectată la o piesă metalică în formă de L, la celălalt capăt al căreia este atașat un palan manual cu lanț cu o capacitate de încărcare de cel puțin 750 kg. Acest minim se explică prin faptul că greutatea unei case din bușteni cu lățimea de treizeci de centimetri variază între 270 și 400 kg, în funcție de conținutul de umiditate al lemnului.

Stâlpii pentru o astfel de structură trebuie să aibă cel puțin 20 cm în diametru, iar grinda, în funcție de sarcină, este o grinda de cel puțin 15X20 cm în secțiune transversală.

Ghidul este o piesă de armare la care vârfurile cuielor sunt sudate la distanțe egale, nu mai mult de jumătate de metru. Vor atașa ghidajul de grinda de lemn.

Grinda este fixată la câteva zeci de cm distanță de stâlpi pentru a evita cuplarea între dispozitivul de transport și stâlp.

Pentru a consolida structura, pe grinda în cuie sunt instalate distanțiere. Dacă înălțimea stâlpilor este de 4-5 m, atunci pentru stabilitate aceștia trebuie săpați în pământ 1 m și trebuie instalați distanțieri pe partea în care grinda se deplasează.

Scrietul, de preferință cu laterale, se pune pe ghidaj și liftul este gata de lucru.

Macara de casă

La construcție individuală nu te poți descurca fără o macara, pe care o poți face și cu mâinile tale dacă este necesar.

O macara de casă va ajuta la instalarea podelelor, fundațiilor și a tuturor celorlalte elemente structurale, datorită capacității sale de a coborî sub marcajul zero cu 2,5 m și de a se ridica la o înălțime de aproximativ 2 m.

O astfel de macara vă permite să transportați mărfuri pe o distanță de 3 m. Pentru construcția casei, capabilitățile propuse ar trebui să fie suficiente.

Acest design nu oferă mecanism pivotant, deoarece macaraua nu este proiectată pentru sarcini care depășesc 300 kg și poate fi rotită manual cu ușurință împreună cu întreaga structură.

Pentru a face o macara cu propriile mâini, veți avea nevoie de:

4 țevi telescopice cu diametrul exterior de 140 mm,
fascicul I de trei metri,
colțuri metalice pentru structuri de susținere,
palan sau troliu manual.

Macara de casă

Conductele telescopice sunt sudate in perechi la capetele grinzilor, formate din doua colturi adiacente de 1,5 si 0,5 m lungime, obtinandu-se astfel 2 structuri in forma de U, care pentru stabilitate sunt sudate la baza grinzii si armate cu distantiere triunghiulare.

Colțurile de sprijin suplimentare sunt sudate pe cadrul mai mic, care va servi drept suport din spate al macaralei, pentru a preveni răsturnarea viitorului dispozitiv de ridicare.

O grindă în I este sudată în centrul fundului grinzilor orizontale, astfel încât cadrul mai mic să se afle pe marginea grinzii în I, iar cel mai mare să fie puțin mai departe de 1,5 m de cel mai mic.

Un troliu este atașat la partea inferioară a fasciculului I, care va fi un dispozitiv mobil orizontal, în timp ce sistemul telescopic va ajuta la deplasarea sarcinilor în direcția verticală.

Lift în garaj

Cum să faci un lift de casă în garaj? Pasionații de mașini apelează destul de des auto-reparare vehicul, iar scoaterea manuală a unui motor de mașină nu este o sarcină ușoară.

În astfel de scopuri, este pur și simplu necesar să aveți un lift de garaj, chiar dacă l-ați făcut singur. Sistemul de grinzi de macara pliabil nu ocupă mult spațiu și este realizat din:

țeavă transversală,
rafturi pătrate pe suporturi triunghiulare echipate cu roți,
troliu manual.

Țeava este introdusă în elemente de fixare sudate în partea superioară a suporturilor și fixate cu șuruburi. Troliul este sudat de stâlpul vertical, iar 2 role sunt sudate pe grindă, de-a lungul căreia se mișcă cablul de la troliu. Un troliu pentru garaj este, de asemenea, ușor de realizat cu propriile mâini.

După utilizare, grinda macaralei de casă este dezasamblată în 2 suporturi și o traversă, care sunt amplasate în orice colț al garajului. Avantajul unei astfel de macarale cu grindă este că crearea sa nu necesită abilități și materiale speciale;

În plus, macaraua cu grindă vă va permite să ridicați și să transportați încărcături de până la 800 kg în garaj.

Troliu de casă pentru garaj. Designul troliului implică prezența unui tambur cu un cablu, care este atașat de un arbore de un cadru format din țevi pătrate. Un pinion mare este atașat la marginea exterioară a tamburului, iar un pinion mic este atașat la transmisia electrică pe o transmisie cu lanț. Dacă troliul este planificat să fie manual, atunci un mâner este atașat la arborele pe care este montat tamburul.

Lift auto în garaj. Pentru a repara o mașină, în garaj trebuie prevăzută o groapă sau un pasaj superior, dar este mai ușor să organizați un lift. Deși aceasta este o întreprindere destul de riscantă, echiparea unui lift în garaj cu propriile mâini are sens practic și economic.

Cel mai simplu lift de mașină este macaraua deja descrisă cu troliu, în acest caz, după ridicarea la înălțimea necesară, mașina este așezată pe platforme. Dar există riscul să se rupă cablul, așa că există un alt lift de garaj.

Pentru a face o foarfecă, veți avea nevoie de:

canale din care sunt realizate platforma și baza,

și pentru fabricarea foarfecelor sunt potrivite următoarele:

I-grinzi,
cilindru hidraulic,
bucșe,
pompa,
distribuitor în două secțiuni.

Grinzile sunt fixate cu bucșe folosind principiul foarfecei, iar un cilindru hidraulic cu mâner ajută la ridicarea foarfecelor la înălțimea dorită.

Dispozitivele de ridicare de casă sunt un instrument indispensabil pentru un garaj unde sunt planificate reparații majore auto. Cu ajutorul unui astfel de dispozitiv auxiliar, puteți scoate cu ușurință motorul mașinii, puteți ridica marginea caroseriei sau chiar întreaga mașină.

Ușor de făcut de casă mecanisme de ridicare Ele fac munca de mai multe ori mai usoara si mai rapida nu numai in garaj, ci si in apropierea casei. Sunt indispensabile pentru construcții și reparații, pentru mutarea deșeurilor de construcții și pentru descărcarea sarcinilor grele.

Tipuri de mecanisme de ridicare

Înainte de a începe să asamblați un robinet de garaj cu propriile mâini, ar trebui să alegeți ce mecanism vi se potrivește cel mai bine. Mașinile de ridicare a sarcinii aparțin unei categorii destul de importante de industria și echipamente de uz casnic. Sunt concepute pentru a deplasa diverse sarcini într-o direcție verticală sau înclinată. O caracteristică utilă pentru șoferi este capacitatea de a muta o sarcină suspendată pe un cârlig în lateral, eliberând astfel spațiu pentru lucru. Atunci când proiectați un lift auto, este recomandabil să îl completați cu o opțiune similară - în acest fel puteți extinde lista de acțiuni efectuate în garaj.

Achiziționarea unui lift gata făcut implică cheltuieli financiare semnificative, așa că mulți proprietari de garaje sunt interesați de întrebarea cum să realizeze ei înșiși un astfel de mecanism. Mai întâi trebuie să înțelegeți ce tipuri de dispozitive există, cum diferă unele de altele și ce funcții au. Clasificarea se face dupa diverse criterii: principiu de functionare, scop, tip de actionare. Să ne uităm la cele mai comune tipuri de mașini de ridicat:

Scripeții sunt mecanisme manuale care folosesc doar puterea mușchilor umani pentru a ridica o sarcină. Structura blocului este cunoscută și din programa școlară: Constă dintr-o roată cu o adâncitură în jurul ei, care se rotește în jurul unei axe fixe. O frânghie, o frânghie sau un lanț metalic trece prin locaș. Forța necesară pentru ridicarea greutăților scade exponențial pe măsură ce numărul de scripete din sistem crește.
Un cric este un dispozitiv simplu de pârghie folosit pentru a ridica o parte a unui vehicul. Cricurile pot fi manuale sau hidraulice, pneumatice sau electrice.
Un palan este un dispozitiv manual sau mecanizat format dintr-un sistem de blocuri interconectate. În funcție de numărul de roți individuale (scripeți), palanele sunt împărțite în două, trei, patru scripete etc. Numărul maxim de scripete pe care le folosesc astfel de dispozitive este de 12. Un tip industrial de palan - un bloc de scripete este adesea folosit pentru a muta marfa pe nave.

Pe lângă dispozitivele standard de ridicare, există instalații specializate:

Telferul este un palan îmbunătățit, echipat cu o acționare electrică. Datorită acestui plus, puterea și capacitatea de încărcare a mecanismului crește, iar atunci când palanul este plasat pe o grindă orizontală în I, devine posibilă deplasarea sarcinilor de-a lungul încăperii.
Macaraua este un dispozitiv simplu care funcționează pe principiul unei pârghii. Un cârlig este atașat la un capăt al pârghiei pentru agățarea unei sarcini, iar o contragreutate este atașată la capătul opus. Înălțimea sarcinilor de ridicare depinde în mare măsură de poziția mecanismului în sine, deoarece lungimea cursei pârghiei rămâne mică. Folosind o macara, nu numai că puteți ridica greutăți, ci și le puteți muta de-a lungul unei traiectorii descrise de raza pârghiei. Adesea o macara înlocuiește cu succes o macara, dar datorită dimensiunilor sale mari, utilizarea acesteia într-un garaj nu este practicată.

Ce caracteristici ar trebui să aibă un lift de garaj?

Deoarece dispozitivul va fi utilizat în condițiile destul de înghesuite ale unui garaj standard, sunt prezentate anumite cerințe pentru acesta. În primul rând, nu ar trebui să fie prea mare - un astfel de lift auto, în ciuda puterii sale mari, ocupă mult spațiu, ceea ce este foarte nedorit într-o zonă atât de mică. În al doilea rând, se recomandă să acordați prioritate mecanismelor cu o cursă verticală mică, altfel riscați să dați peste tavan.

A doua cerință este capacitatea de transport. Se calculează pe baza tipurilor de lucrări pentru care se dezvoltă liftul auto. Dimensiunile mecanismului depind și de scop. Dacă un cric obișnuit este potrivit pentru schimbarea obișnuită a roților, atunci pentru lucrări la scară mai mare veți avea nevoie de un lift auto cu platformă, deși pentru acțiuni atât de importante este recomandat să apelați la ajutorul echipamentelor profesionale.

Materiale și unelte

Când construiți un lift de garaj cu propriile mâini, trebuie să aveți în arsenal nu numai desene ale viitorului dispozitiv, ci și să vă înarmați cu un set de instrumente și materiale de înaltă calitate, rezistente la sarcină. În primul rând veți avea nevoie de:

aparat de sudura;
polizor cu roata de taiere pentru metal;
șuruburi și piulițe pentru fixare;
țevi de oțel cu diametrul de 40-50 mm;
unghi de oțel sau țeavă profilată cu o secțiune transversală de 35-40 mm;
cablu;
Troliu de casă pentru garaj (de asemenea, îl puteți achiziționa; versiunea produsă din fabrică va fi mai fiabilă).

Pe măsură ce troliul de garaj de casă planificat devine o realitate, lista de componente pentru acesta se poate modifica ușor, în funcție de cerințele dvs. specifice pentru mecanism.

Mulți oameni cred că construirea unei case din lemn de 6 metri este o sarcină fantezie. Cu toate acestea, este foarte posibil să faceți acest lucru, dar va trebui să utilizați o macara asistentă, care este foarte posibil să vă construiți singur.

Din moment ce grinda de lemn Destul de voluminos și greu, va fi destul de dificil să îl ridicați singur. Cu ajutorul unei macarale, la rândul său, cheresteaua poate fi amplasată la locul de tăiere și, de asemenea, cu ajutorul funcțiilor sale, puteți ridica cu succes cheresteaua pe baza casei.

Orice tip de fier vechi este potrivit pentru cadrul unei macarale de casă. În același timp, poate fi realizat din colțuri obișnuite care măsoară 63x63x5 milimetri.

O țeavă de cinci metri cu un diametru de 50 de milimetri a fost folosită și ca săgeată, caracteristica de proiectare implică că în viitor va fi posibilă extinderea săgeții cu câțiva metri. Acest design este întărit cu colțuri metalice 30x30x3.

Greutatea maximă ridicată de macara este de 150 de kilograme. Cu toate acestea, caracteristica de proiectare a acestei macarale îi permite să ridice sarcini cu o jumătate de tonă, dar pentru aceasta va fi necesară creșterea multiplicității scripetelor.

Principiul de funcționare al scripetelui este similar cu caracteristicile de funcționare ale cutiei de viteze: pentru a obține o putere mai mare, este necesar să se asigure lungimea corespunzătoare a cablului, care, în consecință, va avea nevoie de mult mai mult. Ca urmare, viteza de ridicare a sarcinii va încetini, dar macaraua va putea ridica mult mai mult.

Una dintre principalele caracteristici ale cutiei de viteze este raportul de transmisie, la rândul său, scripetele trebuie să aibă o multiplicitate - raportul dintre numărul de „inele” de pe cablu cu cele care curg de pe tambur. Pe baza acestui lucru, în cazul în care 5 spire sunt înfășurate pe o macara de casă, scripetele este de cinci ori. Cu alte cuvinte, ridicarea unei sarcini de jumătate de tonă necesită aceeași forță ca și ridicarea unei sarcini de 100 de kilograme.

Ce este special la un mecanism de ridicare de casă?

Este demn de remarcat faptul că fabricarea tuturor componentelor și mecanismelor unei macarale asistent de casă este un proces laborios și obositor, care necesită o perioadă uriașă de timp. Astfel, pentru a produce toate componentele macaralei, va dura cel puțin o săptămână, iar pentru asamblare dispozitiv terminat iar calibrarea lui va dura încă două-trei zile. Un scripete în șase ori a fost folosit ca antrenare de rotație, iar antrenamentul de ridicare a brațului, la rândul său, a fost reprezentat de un scripete mecanic dublu.

Mai exact, în acest dispozitiv, platforma rotativă este realizată din două plăci frontale, iar macaraua în sine a fost asamblată din materiale vechi, așa că nu este surprinzător că axa sa este de 30 mm. un șurub din oțel care nu are rezistență mare. Această decizie se datorează faptului că oțelul de înaltă rezistență este practic imposibil de sudat: dacă rezistența la tracțiune este depășită, un astfel de șurub se sparge imediat și nu poate fi întins sau îndoit. Este recomandabil să lubrifiați componentele unui robinet de casă cu o cantitate mică de litol. Pentru a reduce greutatea contragreutății, în macara sunt instalate picioare de sprijin de 2 metri.

Atunci când se calculează componentele în fabricarea acestui dispozitiv, este necesar să se țină cont de faptul că, cu raza medie a piesei responsabile de rotație, precum și distanța până la contragreutate cu masa specificată, o sarcină de tracțiune va acționa asupra șurubul principal (care, desigur, va fi mult mai mare în timpul funcționării). Înainte de a utiliza macaraua, trebuie să verificați cu atenție indicatorii de stabilitate.

Blocurile pentru mecanismul de ridicare pot fi realizate din două șaibe mari și una mică. Astfel de blocuri vor fi stabile. Este extrem de important ca cablul să aibă flexibilitatea necesară, sau ca blocurile în sine să aibă un diametru corespunzător frânghiei, deoarece la ridicarea brațului fără sarcină, frânghia poate zbura din bloc, ceea ce va fi foarte neplăcut.

Ca cablu a fost folosit un cordon gros cu diametrul de 15 mm. Se preconizeaza ca in cazul extinderii sa fie montat pe robinet unul mai flexibil de 5 mm. cablu cu o sarcină de lucru de 150 și o sarcină de rupere de 850 kg. O astfel de macara vă permite să construiți o casă din bușteni aproape de unul singur, precum și să faceți o cantitate imensă de alte lucrări de construcție.

Uneori, atunci când lucrați sub capotele mașinilor, este nevoie de asistență de mecanisme suplimentare care pot ajuta la scoaterea sau agățarea motorului, lăsând în același timp suficient spațiu în orificiul de sub mașină pentru a accesa toate părțile mașinii. În mod ideal, un astfel de dispozitiv care ajută la reparațiile auto ar trebui:

nu aglomerați spațiul din garaj;
înțelege elementele constitutive;
să fie independent de șurubul fix de tavan.

Acesta este exact tipul de mecanism care este o grindă auto-macara.

Videoclip despre realizarea unei grinzi de macara cu propriile mâini:

Construcția unei grinzi de macara pentru un garaj cu propriile mâini

1. Ca urmare a efectuării tuturor pașilor descriși mai jos, va fi construită o grindă de macara, care va arăta astfel la asamblare:

2. Când este dezasamblat, acest instrument de garaj va arăta astfel:

Înălțimea unei astfel de grinzi de macara va fi de 250 cm, lățime - 415 cm. Baza raftului va avea o dimensiune de 120 cm. Dacă aveți nevoie de o macara cu grindă pentru a lucra cu vehicule mai masive, atunci este mai bine să consolidați structura făcând forma de A. rafturi verticaleși, în plus, folosirea de gușeuri pentru suporturi pentru tije; materialul folosit va trebui să aibă dimensiuni mari decât cele date.

3. Vom folosi următoarele materiale pentru grinda macaralei:

o țeavă cu un diametru de 10 cm, care va servi drept tijă transversală fără sudură;
țevi cu diametrul de 11 cm, care vor acționa ca suport pentru tije;
M:16 șuruburi pentru fixare pe suporturile tijei;
teava patrata 10x10 cm, folosita ca suport;
colț 10x10 cm pentru bază și teșituri;
role pentru cablu (puteți folosi role de la acționarea ușii liftului).

4. Rolele sunt atașate la o bandă de 5 cm, care este sudată suprapunându-se la joncțiunea tijei cu suporturile.

5. Pentru a asigura mobilitatea sculei, rolele luate din containerele folosite în depozite sunt sudate pe rafturi.

Când este pliat, acest articol ocupă foarte puțin spațiu în garaj.

6. Mecanismul de ridicare este construit dintr-un troliu melcat manual cu o capacitate de 800 kg, avand un cablu de otel, prin sudarea acestuia pe un suport vertical.

O macara de casă realizată dintr-un cric va fi utilă în aproape orice garaj și în alte locuri în care apare nevoia de a ridica din când în când. diverse feluri marfă.

O macara este necesară în fermă pentru ridicarea sarcinilor grele, de exemplu, atunci când reparați o mașină.

Acest tip de lift poate fi asamblat și instalat cu propriile mâini fără prea multe dificultăți. Ridicarea propriu-zisă se realizează cu ajutorul unui cric standard. Citiți manualul și o veți putea face fără probleme robinet de casă, economisind semnificativ bani la achiziționarea unei unități gata făcute din fabrică.

Varietăți de modele de macarale de casă

Există multe soiuri și modele diferite de macarale de casă.

Deci, de exemplu, o macara cu cric cu un singur stâlp este de obicei utilizată la repararea camioanelor. Designul unei astfel de unități este reprezentat de un suport, de-a lungul căruia se mișcă patru suporturi pentru roțile mașinii.

Cele mai utilizate sunt macaralele cu două stâlpi; Astfel de modele sunt ușor de asamblat, instalat și utilizat.

Reveniți la cuprins

Instructiuni de asamblare

Pregătiți următoarele:

colțuri metalice;
țevi de fier;
tablă;
bare de armare;
aparat de sudura;
ferăstrău pentru metal;
elemente de fixare.

Macaraua finită va fi ridicată folosind un cric obișnuit.

Faceți un pantof pentru atașarea cricului. Elementul este sudat din metal și o tijă de fier de 12 mm. Pantoful trebuie să se poată mișca normal pe suport, așa că aveți grijă când dimensionați elementele structurale.
Faceți grinda din spate. Pentru a face acest lucru, veți avea nevoie de 4 colțuri. Asamblați elementele într-un cadru pătrat. Efectuați asamblarea folosind cleme.
Introduceți o tijă de fier cu o secțiune pătrată de 26x21 mm și o lungime de aproximativ 35 cm în interiorul pătratului.
Introduceți nituri electrice în găurile pre-create. Curățați suprafețele. Ca rezultat, veți obține o unitate pliabilă convenabilă.
Faceți o platformă din tablă de 4 mm grosime. Dimensiunile platformei sunt de 35x15 cm tabla metalica sau utilizați chinuri pentru a suda o bandă de 2 cm lățime cu găuri pre-create pentru a fixa placa. Atașați o bandă de cauciuc pe placă.
Ghidaje de sudură, un jumper și rigidizări sub partea inferioară a platformei. Așezați platforma pe grinda superioară.
Faceți un nod de conectare din tablă 3-4 mm grosime. Elementul este format din 2 părți. Sudați o bandă de metal de 3-4 mm grosime între părți. Atașați în jurul perimetrului produselor. Fața trebuie să rămână deschisă. Sudați un jumper în elementul inferior al ansamblului.
Faceți o poziție. Pentru aceasta veți avea nevoie de colțuri metalice. Asamblați colțurile într-o structură formă pătrată. Utilizați cleme la asamblare.
După conectarea colțurilor, faceți o gaură de 26 mm în partea de jos la o distanță de 31 mm de margine. Restul de 0,5 cm vor fi folosiți pentru sudarea unei tije metalice în interiorul structurii.
După aceasta, găuriți găuri de 13 mm. Faceți primul la o distanță de 10 cm, al doilea la 8 cm, următorul la 19 mm. Dimensiunile 8 și 19 mm trebuie repetate corespunzător. Degetele vor fi instalate prin aceste orificii.
Conectați profilul pătrat finit cu găurile folosind bucăți de colțuri metalice, de asemenea legate pentru a forma un profil pătrat.
În această etapă, introduceți distanțiere de 36 mm între profile.
După terminarea lucrărilor de sudare, lăsați piesa să se răcească complet fără a scoate distanțierul. Asigurați-vă că grinda superioară se potrivește lin în spațiul dintre cele două profile pătrate.
Faceți un nod în față. În această etapă veți avea nevoie de bucăți de țeavă de centimetri, o tijă de fier și un unghi.
Luați un colț de aproximativ 33 cm lungime și puneți semne pe suprafața lui la o distanță de 6 cm în fiecare direcție față de centru. Tăiați rafturile până la margini de la semnele rămase.
Faceți o gaură de 16 mm în centrul colțului metalic. Va fi folosit pentru a conecta fasciculul inferior. Îndoiți colțul într-o formă de P.
Apoi, trebuie să conectați piesele pregătite la suport. Controlați sudarea, nu ardeți țeava.
Unitatea de conectare frontală are un design mobil. Adică, figura în formă de U pe care ai creat-o dintr-un colț cu țevi instalate la margini ar trebui să se învârtească pe o tijă de fier.