Cum să treci bine în oraș conducând. Alegerea școlii de șoferi potrivite

Mulți cadeți, înainte de a-și lua licența, se confruntă cu entuziasm și anxietate puternică, ceea ce afectează, din păcate, examenul în sine la poliția rutieră. Ca urmare a lipsei de încredere în sine, nu vă puteți trece permisul de prima dată și trebuie să îl reluați.

Dacă înțelegeți și analizați esența problemei, va deveni evident că motivele eșecului sunt pur și simplu circumstanțe neimportante. Cunoscând aceste nuanțe și pregătindu-te din timp, poți evita acest lucru. Drept urmare, la prima încercare am promovat examenul de poliție rutieră și am primit noul meu permis de conducere.

După cum știe toată lumea, trecerea permisului înseamnă că trebuie să răspunzi cu succes la întrebări teoretice, să treci toate elementele de pe pista de curse și să treci corect orașul, fără a încălca regulile de circulație. Dacă te pregătești bine pentru asta, poți conta pe trecerea testului prima dată.

Este una dintre cele mai simple și mai simple pentru cadeți. Pentru a trece de această parte, trebuie să rezolvați în mod fiabil toate biletele și să învățați regulile de circulație. Cele mai multe dintre întrebările din ele sunt similare între ele și se repetă, iar dacă studiezi toate secțiunile regulilor de circulație, atunci nu ar trebui să existe probleme aici.

Următoarea parte a examenului este pista de curse. Nici aici nu au fost identificate momente dificile semnificative, rezultatul va fi influențat doar de experiență și de câte ore au fost conduse pe pista de curse. Îmbunătățirea abilităților practice atunci când conduceți prin toate elementele (pase de piebră, parcare etc.) va fi cheia succesului.

În ceea ce privește ultima parte, și anume livrarea efectivă a orașului, tocmai cu aceasta cadeții școlii de șoferi se confruntă cu multe dificultăți diferite. De regulă, toată lumea primește zonă diferită drumuri cu indicatoare rutiere și condiții specifice, deci este imposibil de prevăzut în avans.

Pregătirea - caracteristici importante

Dacă analizăm punctele în care studenții s-au împiedicat și care nu le-au permis să-și ia licența prima dată la promovare, putem identifica motive similare. În cele mai multe cazuri, simpla neatenție în timpul unui examen de teorie la citirea unui bilet sau în timpul conducerii pe drum duce la eșec.

Punctele și greșelile importante care au fost făcute și care trebuie luate în considerare la obținerea licenței sunt următoarele:

• concentrarea atentiei. Trebuie să vă concentrați asupra îndeplinirii unei sarcini specifice;

Este important de reținut că nu este indicat să luați sedative înainte de examen, deoarece acestea vă pot afecta negativ testul de conducere.

• alegeți și purtați haine confortabile. Fetele mai ales trebuie să-și amintească că va fi incomod să apese pedalele în tocuri, așa că este indicat să alegi pantofi fără tocuri;
• Luați numai lucruri care vă vor fi utile pentru examen. Este mai bine să lăsați valizele și gențile acasă pentru a nu le târâi prin mașini și birouri. Distragere inutilă a atenției către sarcini secundare – mi-am lăsat geanta, am luat pachetul etc. - trebuie exclus;
• învață biletele și regulile de circulație. Cea mai importantă sarcină fără pregătire pentru care este puțin probabil ca ceva să iasă;
• opriți telefonul sau opriți sunetul. O observație inutilă a unui inspector de poliție rutieră poate crea o impresie negativă asupra acestuia și poate afecta rezultatul.

De asemenea, merită să aveți în vedere situațiile dificile și întrebările dificile pentru polițiștii rutieri. În unele cazuri, el le cere în mod deliberat cadetului. Există momente în care chiar greșesc ei înșiși, iar justificarea cadetului cu o regulă specifică va adăuga puncte atunci când însumează. Acest exemplu arată că cunoașterea regulilor de circulație, și nu memorarea acestora, va servi drept cheie pentru a-ți trece permisul și, mai mult, pentru prima dată.

Caracteristici de conducere

Așadar, după cum știm deja, cele mai multe greșeli sunt făcute în timp ce conduceți și conduceți prin oraș. Trebuie dat atenție deosebită când cadetul se urcă la volan și stilul de condus. Capacitatea de a conduce cu încredere și fără nervozitate, respectând regulile de schimbare a benzilor și oprire, joacă un rol important, care cu siguranță va fi apreciat de inspector.

Pentru a nu primi puncte negative și pentru a obține un permis de conducere și a deveni șofer prima dată, trebuie să acordați atenție următoarelor acțiuni:

• reglați scaunul șoferului în funcție de dvs. Această acțiune trebuie efectuată chiar de la început înainte de a pleca. Acest lucru vă va permite să vă așezați și să vă simțiți confortabil la volan;
• Reglați oglinzile laterale și oglinda retrovizoare. Această ajustare vă va ajuta să controlați cu încredere mașina în trafic;
• asigurați-vă că vă legați. Acest punct va fi luat în considerare de către inspectorul care susține examenul;
• activați sau . Familiarizați-vă cu tabloul de bord;
• Verificați dacă mașina este pe frâna de mână. Trebuie să vă amintiți să scoateți frâna de mână;
• Înainte de a pleca, trebuie să verificați dacă există obstacole și să porniți semnalizatorul corespunzător. Mulți oameni uită să pornească semnalizatorul.

În timp ce conduceți prin oraș, trebuie să vă arătați abilitățile în schimbarea vitezelor, trebuie să faceți acest lucru încet, unul câte unul și strângeți ambreiajul până la capăt.

Este necesar să respectați regulile de circulație pe care fiecare șofer le întâmpină în fiecare zi:

• reguli de întoarcere atât la intersecțiile semnalizate, cât și la intersecțiile necontrolate. Nu uitați să lăsați drumul pietonilor atunci când vă întoarceți;
• cedați și lăsați vehiculele să aibă dreptul de trecere. Aplică;
• conduceți corect prin trecerile de pietoni - încetiniți și opriți dacă trebuie să lăsați oamenii să treacă;
• nu conduceți dincolo de liniile continue sau duble;
• depășiți numai în locurile permise. Dacă este posibil, este mai bine să nu faci manevre inutile;
• aprinde indicatoarele de direcție.

Bineînțeles, la fiecare examen când trebuie să-ți promovezi permisul, inspectorul de poliție rutieră îți cere să alegi un loc și să te oprești. Aici este necesar să analizăm situația, să vedem dacă există intersecții în apropiere, opriri publice, treceri de pietoni etc. Dacă sunt disponibile, atunci trebuie să vă amintiți distanța de 5 metri și să o luați în considerare atunci când parcați.

În concluzie

Dacă vă amintiți toate cele de mai sus și puncte importante, atunci cu siguranță vei putea trece prima dată examenul de conducere. Trebuie neapărat să înveți toate punctele regulilor de circulație, să navighezi pe semnele rutiere și, de asemenea, să faci trecerea tuturor elementelor de pe pista de curse automată și să stai cu încredere la volan în timpul conducerii.

Pentru majoritatea șoferilor începători, principala dificultate în obținerea permisului este promovarea fără erori a examenului de conducere în oraș. Pe site-ul de testare, mulți pot finaliza toate sarcinile de examen fără erori. Factorul principal este mediu. La urma urmei, pe terenul de antrenament nu există mașini care trec sau priviri indiscrete, așa că mulți se simt mai încrezători și nu uită cum să efectueze corect exercițiile.

Conducere în oraș - examen de poliție rutieră

În zilele noastre, când orașele sunt supraaglomerate de mașini vehicule, puțini oameni reușesc să treacă prima dată examenul de conducere fără greșeli. Practic pot trece cei care nu au îndoieli, cei hotărâți și care nu sunt atenți la ce pot trece cei din jur.

Fiecare școală de șoferi își informează elevii unde și pe ce traseu va avea loc examenul de conducere. Trebuie să profitați de acest lucru și să studiați traseul în avans. Dacă nu puteți călători pe traseu cu un instructor auto, atunci cel puțin stați pe scaunul pasagerului cu cineva de-a lungul rutelor date, amintiți-vă locația și tipurile de semne și alte detalii referitoare la regulile de circulație din 2018.

Sfaturi precum administrarea unui sedativ înainte de un examen nu ajută, ci doar dăunează. Acestea sunt recomandări inutile. Dimpotrivă, trebuie să-ți activezi creierul, nu să fii somnoros și letargic. Îți poți activa creierul bând ceai sau cafea și făcând simplu exerciţii fizice- ghemuit. Acest lucru va asigura fluxul sanguin și somnolența vor dispărea.

• Dacă mai este timp înainte de test, nu sări peste volan. Călărește, călărește și călărește din nou, cu un instructor, prin tot orașul, și nu doar pe o singură stradă.
• Învață toate regulile. Pentru a promova un examen teoretic, cea mai eficientă metodă este această metodă de memorare - mai întâi rezolvați toate primele întrebări din toate biletele, apoi toate cele doua întrebări, apoi a treia etc. Întrucât întrebările după număr se referă la același subiect, acesta este cel mai mult mod eficient. Pentru a trece de conducere, nu este suficient să cunoști teoria perfect, trebuie să le poți vedea și aplica.
• Aflați capcanele de la inspectorul de poliție rutieră care susține examenul. Despre asta vom vorbi mai jos.
• Purtați haine confortabile. Dacă ești obișnuit cu un stil sportiv, atunci asta ar trebui să porți. Dacă cineva este obișnuit să poarte mereu un costum, este mai bine ca el să vină într-unul.
• Din proprie experiență, pot spune că este mai ușor să fii printre primii care trec examenul. Poate că este doar o coincidență, sau poate instructorul vrea să eșueze mai mult după-amiaza.
• Nu urmați toate instrucțiunile instructorului, gândiți-vă mai întâi.

Cum să nu eșuezi la conducere în condiții urbane

Evaluarea unui șofer începător începe de îndată ce acesta ajunge pe scaunul șoferului al mașinii. Chiar înainte de a te muta, poți primi puncte de penalizare. Dacă nu doriți să obțineți imediat o notă nesatisfăcătoare (esuat), atunci trebuie să urmați aceste reguli:

Greșeli la susținerea examenului de oraș

Cele mai frecvente greșeli făcute la susținerea examenului pentru un inspector de poliție rutieră orășenească sunt greșelile de întoarcere și întoarcere. Din cauza nervozității crescute, dacă, de exemplu, șoferii mașinilor vecine claxonează, unii uită să aprindă semnalizatorul și cedează mașinilor care au drept de trecere.

Desigur, este extrem de rar la un examen de conducere, dar trebuie să-i cunoști toate gesturile.

Lista greșelilor de conducere populare:

Capcane la promovarea examenului de conducere în funcție de circumstanțe

Iată 4 capcane comune care te fac să pierzi examenul de conducere în oraș:

1. 1. Virați la stânga la intersecție. Instructorul a spus să facem stânga. Intersecția în acest caz nu este reglementată (nu există semafor sau controlor de trafic). Conduceți de-a lungul drumului principal și ajungeți la o intersecție, așteptați și lăsați mașinile care vin din sens opus să treacă și finalizați manevra (treceți intersecția), iar în acest moment oamenii trec pe trecerea de pietoni a intersecției. Şedere? Dar apoi va interfera cu mașinile de pe drumul principal. Conduce? Dar atunci va fi o piedică pentru pietoni. Acest caz este tipic pentru o intersecție mică în care trecerea de zebră este situată chiar lângă carosabil drumul principal. Dacă te găsești în această situație, atunci cel mai probabil examenul va pisa, în funcție de instructor. Pentru a evita această situație, când virați la stânga, lăsați loc mașinilor care vin din sens opus și așteptați imediat până când pietonii pleacă.
   2. Intersecție necontrolată sau zonă adiacentă. Inspectorul a spus să virați la stânga la o intersecție nereglementată de drumuri echivalente. Principalul lucru aici este să nu te încurci și să nu conduci în curte. Nu este întotdeauna posibil să distingeți imediat o intersecție de zonele adiacente. Dacă conduci printr-o intersecție, nu vei promova examenul. Dacă intri în curți, atunci examenul nu va fi promovat. Prin urmare, trebuie să puteți determina dacă este sau nu o intersecție.
      
   3. Nu au lăsat să treacă un pieton. În timp ce conducem, am evaluat situația, nu era nimeni pe trecerea pietonală și nici nu existau treceri de pietoni potrivite. Dar când mai era aproximativ un metru de distanță până la zebră, a apărut brusc un pieton. Aveți timp să încetiniți și să opriți sau să treceți, deoarece pietonul merge doar pe o altă bandă. Dacă nu ai timp să te oprești, nu vei promova examenul. Dacă treci, chiar dacă un pieton merge pe o altă bandă, nu vei promova examenul. Deci ajută aici regula importanta— încetiniți în fața trecerilor de pietoni, chiar dacă acestea sunt goale.
      
   4. Întors pe banda din sens opus. Dacă strada este îngustă, într-o zonă rezidențială, toate cele două benzi (înainte și înapoi), mașinile sunt forțate pe dreapta. Trebuie să conduci în direcția opusă. Inspectorul comandă: la intersecție, faceți stânga. Ai intrat în intersecție de pe banda din sens opus - examenul nu a fost promovat. Există o zonă goală în fața intersecției în sine. Imediat în spatele ultimei mașini parcate, trebuie să luați banda din dreapta și să efectuați o manevră de pe această bandă.
      

Capcane de la inspector atunci când conduceți în oraș:

• Inspectorul spune să vă opriți acolo unde oprirea este interzisă.
• Inspectorul spune să se întoarcă acolo unde este interzis întoarcerea, să intre pe teritoriu (în epoca sovietică Acest semn a fost numit Prin trafic interzis).
• Am trecut pe lângă o trecere pietonală, inspectorul a spus: opriți. Ai oprit mașina. Apoi spune: dă-i înapoi. Dacă te întorci, nu vei trece examenul. Marșarierul este interzis la trecerea de pietoni.
• Același lucru la răscruce. Dacă inspectorul a spus să ne întoarcem la intersecție,

Cum am trecut

Am decis să fiu printre primii care trec. Știam foarte bine teoria. În general, nu am acoperit o secțiune lungă. Am urcat la volan, inspectorul în dreapta în față și trei pasageri în spate. Unul trece de segment, ii spun daca a trecut sau nu, apoi al doilea conduce etc. După ce toți șoferii începători au trecut testul, mașina merge în parcare și merg următoarele 4 persoane.

Inspectorul a notat ceva în caiet și mi-a spus să mă mișc. Am plecat, iar la prima intersecție necontrolată inspectorul mi-a spus să fac stânga, ceea ce am făcut. Acest drum s-a dovedit a fi cu un singur sens, cu două benzi. Am mers cu mașina până la următoarea intersecție semnalizată, iar la semafor mi-au spus să fac stânga. Și apoi mi-am amintit că dacă drumul este cu sens unic, atunci virajul la stânga trebuie făcut de pe banda din stânga. Înainte de intersecție, am reușit să schimb benzile spre stânga, am așteptat semaforul verde care să permită circulația și am făcut stânga. În timp ce faceam la dreapta, am observat un semn „nu oprire”. Conducem, am condus singur, „“, după care inspectorul mi-a spus: oprește-te aici. Am spus: oprirea aici este interzisă. Am mai mers câțiva metri și inspectorul a zis din nou: opriți-vă aici. Fără a opri mașina, am spus: indicatorul este valabil până la următoarea intersecție, oprirea aici este și interzisă. După care a spus: încetează, îmi permit. Am spus: cu permisiunea ta și m-am oprit. Până la urmă, am trecut, dar fratele meu nu a trecut în ziua aceea, știa perfect regulile, dar era prea încrezător, a făcut ceea ce a spus inspectorul; Am susținut testul VAZ 2107 în 2005. Păcat să mă uit la fețele celor care nu au promovat, așa că nu a fost prea multă bucurie în a promova examenul. E bine când tot grupul trece deodată.

Vă rugăm să scrieți în comentarii cum ați testat, ce mașină ați folosit și cu ce a încercat să vă prindă inspectorul examinator.

Un alt caz. Unchiul mi-a spus că o fată a închiriat cu el. S-a urcat la volan și a plecat. În general, totul este conform regulilor. Dar există un lucru - conducea doar cu prima viteză. Mașina bâzâia, nici nu s-a gândit să o pună în treapta a doua. Până la urmă, ea nu a trecut.

Tabel de erori

În timpul examenului pentru obținerea permisului de conducere în timp ce conduceți în oraș, aveți voie să faceți nu mai mult de 4 puncte de penalizare - acesta este răspunsul la o întrebare frecventă: câte greșeli se fac la conducere. Orice de la 5 puncte este un bilet de reluat. Sau mai degrabă, va trebui să plătiți pentru o reluare.

În Anexa nr. 8 la Ordinul nr. 995 al Ministerului Afacerilor Interne al Federației Ruse din 20 octombrie 2015, puteți vedea care erori corespund punctelor de penalizare.

Concluzie

Nu fi leneș, studiază, pregătește-te. Principalul lucru nu este să obțineți permisul de conducere, ci să puteți conduce conform regulilor. După ce a primit apă. permis, periodic, sau după numărul de mașină, dacă, desigur, conduceți și nu vă puneți permisul în seif.

Video

Acesta este un videoclip de la un profesionist al mașinii: un test dificil în oraș. 9 intersecții, 1 viraj - în 15 minute.

Acest videoclip este despre descifrarea tuturor categoriilor de permise de conducere.

Opțiune de manevră de întoarcere.

Citiți toate comentariile

D. Ziua. Am terminat pregătirea la o școală de șoferi. Am promovat toate examenele. Dar nu a fost posibil să treci din nou pe lângă oraș a doua oară. Pot sa ma transfer la alta scoala de soferi si sa dau acolo examenul? Multumesc.

Tatiana-177

Buna ziua! Așa am făcut-o. Am contactat o altă școală de șoferi și am scris o declarație. Am luat câteva lecții de conducere în mașina în care va trebui să susțin testul. Vă rugăm să rețineți că examenul va avea loc apoi în ziua programului de examen al școlii respective. Dar nu mai devreme de 7 zile de la ultima trimitere.

Pauline, încercările în fiecare etapă sunt numărate separat. Puteți preda orașul pentru a treia oară în 7 zile.

Mult succes la examene!

Natalch, Buna ziua.

Legea nu interzice folosirea unei mașini puse la dispoziție de o altă școală de șoferi pentru reluarea testului. În general, nu ar trebui să existe probleme cu asta.

Mult succes pe drumuri!

Mihail-204

Buna ziua. Trebuie să obțin o copie a licenței mele de formare de la DOSAAF dacă vreau să susțin din nou examenele într-un alt oraș sau republică?

Mihai, Buna ziua.

În general, nu sunteți obligat să furnizați un astfel de document poliției rutiere. Cu toate acestea, dacă contactați poliția rutieră din altă regiune pentru a susține examenele, acestea vor face o cerere către școala dvs. de șoferi, iar acest lucru poate dura considerabil (până la câteva luni). Prin urmare, dacă aveți posibilitatea de a lua în prealabil documente care confirmă legalitatea școlii de șoferi, atunci este mai bine să le luați.

Mult succes pe drumuri!

Mihail-204

Buna ziua am promovat examenul intern la o scoala de soferi, am fost si am luat un certificat si m-au trimis la politia rutiera sa programez un examen. Eram programat sa predau la politia rutiera doar in 1 luna si 10 zile!

Pot aplica pentru un test de poliție rutieră de la o altă școală de șoferi cu termen mai devreme?

Alexandru-751

Buna ziua. Invat la scoala de soferi DOSAAF la doua categorii C si D deodata, in momentul de fata am promovat teoria, la D site-ul si oras, iar in C doar site-ul. În două săptămâni, vor fi lansate șase luni de teorie. Întrebare: dacă nu am timp să trec de C City, va trebui să reluez ambele categorii integral sau doar C?

Buna ziua. Aceasta este situația. Am urmat antrenament la locul meu de inmatriculare, dupa care m-am mutat in alt oras, am promovat prima data teoria si pista de curse, orasul a fost repartizat abia dupa 2 luni 10 zile, dar dupa aceasta perioada voi fi deja acasa. Este permis să se susțină testul în oraș la locul de înregistrare (în alt departament) și se vor pierde rezultatele și ce trebuie făcut pentru aceasta. Multumesc!

Buna ziua.

Astăzi, 4 februarie, teoria a expirat. Ultima încercare nereușită de a preda orașul a fost pe 31 ianuarie.

Când mă pot înscrie pentru a susține testul teoretic? Trebuie să aștept o lună? Și care este succesiunea reluărilor ulterioare? 7,7, 30...

sau este întotdeauna 30 de zile acum?

Și dacă te înscrii la o seară pentru a susține testul teoretic, atunci s-ar putea să nu ai timp să treci testul? Poți veni în altă zi? sau va fi considerat un eșec?

Anna, dacă ai fi citit subiectele anterioare cu cel puțin câteva postări mai sus, sau ai fi știut să folosești Google, nu ai avea probleme, în primul rând, cu teoria. După șase luni de teorie, se predă imediat, după care site-ul cu orașul este predat în funcție de ultima încercare a acestora (1, a 2-a și a 3-a după 7 zile, a 4-a și mai departe după 30). Telefonul are funcții atât de convenabile: un calendar și un calculator...

Bună ziua. Știu să folosesc Google și citesc aproape tot acest subiect și peste tot răspund diferit (au mai spus că o singură dată într-o secție de poliție rutieră poți lua 7, 7, 30.., iar alții au scris că nu, iei din nou ). Mai mult, am sunat la poliția rutieră și mi-au spus să aștept o lună! Poate că au răspuns într-un mod disprețuitor și nu au aprofundat în esența întrebării. Nu sunt probleme cu teoria, întrebarea a fost dacă să așteptăm o lună sau nu. Dacă ar fi atât de simplu, nu aș pune întrebarea aici. Peste tot scrie pe GOOGLE că iei 7, 7, 30... șase luni și din nou iei mai întâi teoria. Mai întâi cum? 7, 7, 30 sau continui dupa 30, dar doar teoria, site-ul, orasul... Repet, politia rutiera mi-a spus sa astept o luna de la data ultimei probe si sa vin la teorie, asa ca a apărut o întrebare.

Nu aud de la primul polițist rutier că mai trebuie să aștept o lună. Și dacă apelezi la regulament, nici nu vei putea dovedi nimic, pentru că acolo nu este scris clar. Mulțumesc pentru răspuns, voi încerca să vin mai devreme și să dau testul teoretic. Dar poliția noastră rutieră poate să nu accepte.

Serghei-705

Bună ziua. Ajută-mă să înțeleg situația. Am ridicat documentele de la MREO-ul meu și m-am dus să le depun în alt oraș. Am promovat teoria în orașul meu și practica în altul. Dar nu am reușit să-l prind. A trebuit să plec din cauza împrejurărilor. Îmi vor elibera un permis de conducere dacă ofer toate documentele în MREO?

Serghei-708

Buna ziua, am promovat teoria intr-un departament al politiei rutiere, pot trece acum pista de curse si orasul intr-o alta politie rutiera deoarece in cea „veche” examenul este doar o data pe luna sau chiar mai rar. Și, de asemenea, trebuie să plătiți din nou taxa de stat la un alt departament de poliție rutieră dacă aveți chitanță sau nu contează unde ați plătit taxa de stat?

Alexandru, Buna ziua.

ÎN în acest caz, toate examenele pentru categoria D au fost promovate, adică aceste rezultate nu trebuie anulate. Totuși, pentru orice eventualitate, recomand să sunați la poliția rutieră și să întrebați dacă sunt de aceeași părere.

Mult succes pe drumuri!

Rinat, Buna ziua.

Teoretic, puteți ridica foaia de examen de la departamentul „vechi” și o puteți transfera în cea „nouă”. Apoi rezultatele vor fi salvate. Cu toate acestea, nu toate departamentele permit acest lucru.

Mult succes pe drumuri!

ANNA, termenele limită (7 și 30 de zile) sunt socotite numai după încercări nereușite. În cazul dumneavoastră, teoria a fost promovată, adică următorul test de teorie este posibil în orice moment.

Dacă nu ați trecut anterior de autodrom, atunci următoarea reluare a autodromului este posibilă la doar 30 de zile după cea precedentă.

Mult succes la examene!

Serghei-705, Buna ziua.

Această problemă nu este reglementată documente de reglementare. Cu toate acestea, recomand să încercați să obțineți o licență de la MREO „dvs.”. Vă rugăm să raportați rezultatele contestației dvs. aici.

Mult succes pe drumuri!

Serghei-708, Buna ziua.

Teoretic, se poate transfera lucrarea de examen cu rezultatele de la o secție la alta. Cu toate acestea, în practică, nu toate departamentele permit o astfel de operațiune.

Mult succes la examene!

Evgeniy-283

Bună ziua. Vă rog să-mi spuneți, am trecut cu succes testul teoretic la secția de poliție rutieră într-un departament de poliție rutieră, am luat actele pentru a o lua eu. Un alt departament de poliție rutieră mi-a spus să dau testul teoretic de la ei. Nu a trecut. Când rezervați un examen de conducere, care rezultate vor fi luate în considerare primul sau ultimul? Și acum trebuie să merg și să-l reiau?

Evgenii, Buna ziua.

Dacă „noul” departament a refuzat să accepte rezultatele celui „vechi”, atunci mai întâi va trebui să treceți cu succes teoria și abia atunci veți putea trece examenul de conducere.

Mult succes pe drumuri!

Buna ziua. Am trecut teoria și pista de curse dar nu am trecut de oraș, mi s-a spus de la poliția rutieră că rezultatele la teorie vor fi anulate pe 18 februarie (au trecut șase luni), când pot relua examenele?

Vadim-83, dacă au existat deja trei încercări, atunci nu mai devreme de 30 de zile de la data ultimei încercări.

Natalya-206

Buna ziua! Va rog sa-mi spuneti in ce perioada maxima puteti relua examenul de conducere – oras.

Au trecut 5,5 luni de la momentul finalizării cu succes a teoriei până la finalizarea circuitului.

Buna ziua, data scadenta pentru teorie este 24/02/19, toate etapele au fost trecute, orasul a trecut-o pe 19/02/19, dar din cauza circumstantelor familiale nu o voi putea ridica pana pe 24. .. va trebui să iau din nou teoria?

Natalia, Buna ziua.

În acest caz, șoferul mai are 2 săptămâni pentru a returna orașul. După aceasta, rezultatele teoriei vor fi arse și va trebui să reluați teoria, pista de curse și orașul.

Mult succes pe drumuri!

Elina, Buna ziua.

Dacă toate etapele examenului sunt trecute, atunci puteți uita de termenul limită de reluare. Ridicați-vă permisul Vă spălați la orice oră convenabilă. Totuși, nu recomand să amâni de ani de zile vizita la poliția rutieră.

Mult succes pe drumuri!

Evgeniy-287

Bună ziua

Am studiat la o școală de șoferi în urmă cu mulți ani (acum vreo 15 ani). Am absolvit școala de șoferi și am susținut de câteva ori testul teoretic la poliția rutieră. Apoi a renunțat la această chestiune. Acum sunt mai în vârstă și mai înțelept) Vreau să-mi iau permisul. Dar nu am un certificat de absolvire a unei școli de șoferi. Presupun că l-am dat poliției rutiere când am susținut examenul acolo.

Spune-mi, pot conta pe faptul că certificatul meu este încă la poliția rutieră și nu va trebui să studiez din nou?

ÎN conditii moderne Este foarte greu să trăiești fără mașină. Permisul de conducere și prezența unui „prieten de fier” oferă oportunități maxime datorită călătoriilor mai rapide. Instructorii cu experiență din școlile profesionale de șoferi sunt gata să ajute orice șofer începător să-și dezvolte abilitățile de conducere. Pentru a călători în siguranță, nu este suficient doar să ai o licență, trebuie să cunoști o mulțime de subtilități, să ții cont de multe condiții și să ții minte număr mare reguli

Condițiile rusești nu permit șoferului să se relaxeze. În clima noastră, când afară este ploaie, ceață, ninsoare, vânt puternic sau gheață, ar trebui să fii cât mai atent posibil. Schimbările bruște de temperatură fac mult mai dificil conducerea unei mașini. Eficiența bateriei scade, iar elasticitatea anvelopelor devine mai aspră. Pentru a conduce în siguranță pe drumuri înghețate sau umede și noroioase, șoferul trebuie să aibă abilități de conducere extreme de bază, cum ar fi derapajul controlat, accelerarea și frânarea vehiculelor cu diferite curse.

Începătorii experimentează adesea frică atunci când conduc în oraș. Megaorașele necesită abilități speciale. Conducerea la Moscova, de exemplu, este complicată de un număr mare de ambuteiaje și de prezența străzilor cu trafic interzis. Acum, chiar și în cele mai mici orașe, numărul de vehicule crește în fiecare zi, dar lățimea străzilor rămâne aceeași. În astfel de condiții, viitorul șofer pune întrebarea „cum să depășești conducerea în oraș”, deoarece aproape în fiecare minut există pericolul unei coliziuni. Pentru a evita astfel de situații, ar trebui să te simți bine dimensiunile mașinii.Șoferul trebuie să înțeleagă unde se termină contururile mașinii pentru a împiedica corpul să atingă obstacole.

Formare școală de șoferi

O școală de șoferi selectată corespunzător te va ajuta să înveți cum să conduci cu măiestrie o mașină. Lecțiile de conducere predate acolo vă vor oferi mai mult decât siguranță. Dar și multe minute plăcute petrecute la volan. Cum să treci examenul de conducere, cum să citești semnele, ce înseamnă marcaje rutiere, Instructorii vă vor învăța totul.

Pentru a stăpâni pe deplin arta, trebuie să fii atent atunci când alegi o școală de șoferi. În această chestiune, feedback-ul celor care au finalizat deja formarea și au trecut cu succes examenele este foarte important. Cel mai sigur mod de a alege o școală de șoferi bună este să urmezi recomandările prietenilor și cunoscuților. Vă vor spune cu adevărat despre toate avantajele studiului într-o anumită școală. În zilele noastre este dificil să găsești o persoană înconjurată de oameni care nu sunt familiarizați cu drepturile. Îți vor spune ce școală este mai bine să alegi.

Conform regulilor pregătirii moderne, într-o școală de șoferi vei avea doi instructori. Profesorul de teorie vă va învăța regulile de drum și vă va instrui pe simulatoare. Un instructor practic vă va învăța cum să conduceți cu adevărat o mașină. Un instructor selectat în mod corespunzător nu numai că te va forța să înveți și să-ți amintești cu fermitate regulile de circulație, dar îți va spune și o mulțime de secrete care te vor ajuta mai târziu pe drum de mai multe ori. Cum să treci orașul la poliția rutieră, să răspunzi corect la întrebările privind biletele - instructorul vă va spune toate acestea.

Dar nu instructorul sau școala de șoferi sunt cele mai importante pentru șofer. Sfânta Scriptură pe care trebuie să o cunoști pe de rost chiar și în somn sunt regulile de conducere. Cunoașterea regulilor și capacitatea de a le aplica în practică este datoria sacră a oricărui șofer. Regulile pentru utilizatorii drumului ar trebui să ți se lipească ferm în cap și să „sare de pe dinți”. Pentru o persoană care iubește să conducă, învățarea regulilor nu este dificilă. Predarea lor și înțelegerea situațiilor de pe drumuri poate fi o experiență foarte interesantă.

Teste de conducere

Conform legii, înainte de a obține permisul de conducere, trebuie să urmați cursuri de pregătire la o școală de șoferi acreditată de Inspectoratul de Stat pentru Siguranța Circulației. Pot fi admiși la studii cetățenii de orice vârstă, dar pot susține examene doar persoanele cu vârsta peste 16 ani care au promovat un examen medical. În timpul pregătirii tale la o școală de șoferi, vei dobândi cunoștințe teoretice și practice despre conducerea unei mașini și vei învăța regulile de conducere pe de rost. Responsabilitatea școlii de șoferi este de a pregăti viitorul șofer pentru a trece testele preliminare și principale pentru a verifica nivelul de pregătire.

Candidații care au promovat cu succes examenul intern preliminar la o școală de șoferi au voie să susțină examene la poliția rutieră. Scopul său este să se asigure că candidatul șofer este pregătit să treacă testele, cunoaște toate regulile pentru utilizatorii drumului, citește bine indicatoarele rutiere și cunoaște marcajele rutiere. Examenul într-o școală de șoferi corespunde pe deplin examenului de la poliția rutieră și se desfășoară în trei etape: teorie, pistă de curse (site) și oraș. Doar promovarea cu succes a examenului intern este baza de admitere la testele rămase.

Examenul de la Inspectoratul de Stat Rutier se desfășoară în trei etape: un examen teoretic și practică, care se împarte în probe pe o pistă de curse și conducere pe străzile orașului. Examenul de teorie se desfășoară în clădirea administrației în săli dotate cu calculatoare. Finalizarea cu succes a primei etape vă permite să treceți la locul de testare, unde șoferul este testat la nivelul său de competență în diferite elemente: parcare, conducere cu obstacole etc. Următoarea etapă a examenului va fi orașul. Aici inspectorul verifică nivelul de cunoaștere a regulilor de circulație, capacitatea de a le aplica în practică și gradul de orientare al șoferului pe drumuri în timp ce mașina se află în mișcare.

Examen teoretic

Test de teorie de conducere - primul și cel mai etapa usoara teste. Potrivit legii, persoanele cu vârsta peste 16 ani (după categorie) care nu au restricții de sănătate și au absolvit pregătirea într-o școală de șoferi au voie să susțină examenul teoretic la Inspectoratul de Stat pentru Siguranța Circulației. Auto-pregătire interzis pentru examen. Pentru a promova probele de examen, candidatul șofer trebuie să se prezinte la timp la secția de poliție rutieră, să aibă pașaport, certificat de examinare medicală, document de pregătire în cursurile de conducere și chitanță de plată a taxei de stat.

Examenul teoretic are loc în săli de clasă echipate. Se face o singură încercare pentru a trece cu succes. În regulile examenului, există 20 de bilete cu câte 4 întrebări fiecare. Sunt 800 de întrebări în total. Fiecare șofer candidat va primi un bilet la întâmplare. Viitorul șofer trebuie să răspundă la toate întrebările de pe bilet. 2 greșeli făcute în răspunsuri sunt considerate motive pentru trecerea în runda următoare. Mai mult de două erori făcute în răspunsuri sunt considerate un rezultat negativ.

Regulile prevăd că valabilitatea unui examen de succes nu depășește șase luni. În acest timp, viitorul șofer trebuie să treacă de etapele rămase. Dacă site-ul și „orașul” nu sunt promovate în această perioadă, șoferul candidat va trebui să treacă din nou prin toate testele. Un viitor șofer poate susține examenul la departamentul Inspectoratului Rutier de Stat de la locul de reședință reală, și nu la locul de înregistrare, așa cum era obișnuit anterior.

Pentru a trece cu succes testul pe circuit și a conduce în oraș, încearcă să te îmbraci cât mai confortabil. Fetelor nu li se recomanda in niciun caz sa poarte pantofi cu toc inalt este mai bine sa aleaga pantofi cu talpa subtire pentru a simti mai bine pedalele. Îmbrăcăminte exterioară(jachete voluminoase de puf, paltoane din piele de oaie, jachete) sunt mai bine să se scoată - nu ar trebui să împiedice mișcarea. Nu este foarte recomandat să luați sedative psihotrope înainte de examene. Cel mai bine este să dormi bine înainte de test pentru a te asigura că ești în formă. Înainte de a trece regulile de circulație, nu trebuie să revizuiți frenetic lucrările de examen, trebuie să alungați cu hotărâre gândurile că examenul este foarte dificil și, prin urmare, mulți nu îl promovează prima dată. Dacă te-ai pregătit foarte bine, poți fi sigur că vei îndeplini perfect toate sarcinile.

Autodrom sau loc de joacă

Persoanele care au promovat cu succes partea teoretică a examenului au voie să susțină examenul la pista de curse. Examenul la fața locului este conceput pentru a dezvălui nivelul de deținere a mașinii și abilitățile persoanelor examinate în realizarea diferitelor elemente. În a doua etapă, candidații trebuie să se prezinte la ora stabilită și să aibă la ei pașaportul. Inspectorul susține pe rând examenul de la fiecare subiect, cerându-i să completeze trei din cinci elemente. Inspectorul alege ce sarcini va prelua candidatul. Înainte de a „depăși” conducerea pe pista de curse, să luăm în considerare elementele acestuia:

• Examenul „Șarpe”: trebuie să conduceți mașina în zig-zag între balize fără să loviți pe niciunul dintre ele și fără a depăși granițele.
• Examen „Parcare în paralel”: viitorul șofer trebuie să parcheze mașina într-un rând paralel, plasând mașina între mașinile din față și din spate;
• Un pasaj superior sau un deal: trebuie să conduceți pe un deal, să vă opriți și să plecați fără să vă întoarceți. În același timp, nu puteți permite mașinii să blocheze.
• Box sau garaj: trebuie să parcați mașina într-o „parcare acoperită” cu fața în față.
• întoarcere în U spatiu limitat: trebuie să întorci mașina cu o sută optzeci de grade în trei pași.

Vă rugăm să rețineți că examenele practice, împărțite în două etape, sunt evaluate de inspector ca o singură probă. Numărul total de puncte eronate obținute la examen nu poate depăși cinci. Fiecare greșeală a viitorului șofer are propriul său număr de puncte de penalizare. Când punctajul total ajunge la cinci, examenul este încheiat și candidatul este evaluat ca a picat examenul.

Examen „oraș”

Admis la examen practic„Conducerea în oraș” este considerată a fi viitorii șoferi care au trecut cu succes cele două etape anterioare de testare. Cum să predați „orașul” poliției rutiere când teoria și site-ul au fost deja predate? Pentru a promova examenul, trebuie să vă prezentați la timp la locul desemnat. Purtați un pașaport sau alt document care vă poate dovedi identitatea. Inspectorul care susține examenul stă pe scaunul pasagerului, iar instructorul auto stă în spate. Traseul pe care șoferul va conduce autoturismul este ales de reprezentantul poliției rutiere.

Scopul ultimei etape este de a verifica nivelul de pregătire pentru conducerea practică aşezări. Inspectorul îl îndrumă pe șofer de-a lungul traseului, cerându-i să se întoarcă, să se întoarcă, să se oprească și să înceapă din nou în mișcare. În același timp, monitorizează cu atenție modul în care șoferul citește semnele, înțelege marcajele rutiere și monitorizează semafoarele și pietonii. Greșeala fiecărui șofer este luată în considerare și se acordă puncte de penalizare pentru aceasta. Numărul de puncte de penalizare care depășește cinci înseamnă că examenul nu este luat în considerare.

Dacă traseul este parcurs corect, dacă conducătorul auto nu a comis abateri grave și a parcurs corect toate elementele cerute de inspector, examenul se consideră promovat. Șoferul va fi recompensat cu un permis de conducere, care dă dreptul de a conduce un autoturism de o categorie sau alta. Obținerea permisului de conducere se face la secția de poliție rutieră în timpul programului de lucru. De obicei, poate dura până la câteva zile lucrătoare pentru a produce licențele și a introduce detaliile noului șofer în registru.

Puncte de penalizare

Pentru a evalua nivelul de pregătire al șoferului în timpul examenului, inspectorul folosește un sistem aprobat de puncte de penalizare. Conducerea prin oraș nu este cea mai ușoară parte a blocului de examen. Erorile comise de șoferi sunt cotate la 1, 3 sau 5 puncte și corespund nivelului de pericol al acțiunii în curs. Un candidat șofer primește 5 puncte pentru încălcarea gravă a regulilor de circulație stabilite. Pentru a ști cum să treci testul „oraș” la poliția rutieră și să nu obții numărul maxim de puncte, să aruncăm o privire mai atentă la tipurile de erori.

Încălcările grave la trafic, care sunt evaluate la 5 puncte, sunt considerate a fi situații care reprezintă o amenințare pentru sănătatea și viața utilizatorilor drumului. Acțiuni periculoase, cum ar fi conducerea în traficul din sens opus, nerespectarea dreptului de trecere, interferarea cu alte vehicule, aprinderea semaforului roșu, conducerea în şinele de cale feratăîntr-un moment în care este interzis și alte încălcări grave duc la situații traumatizante. Este interzisă comiterea unor astfel de greșeli chiar și în faza de examen. O astfel de greșeală este suficientă pentru a opri examenul și pentru a nu număra rezultatul.

Încălcările de gravitate moderată, evaluate în trei puncte, nu amenință viața și sănătatea șoferilor și a pietonilor, ci creează obstacole semnificative în calea circulației altor vehicule. Astfel de încălcări includ intrarea într-o intersecție aglomerată, încălcarea regulilor de oprire, ignorarea semnalelor de direcție, nerespectarea marcajelor sau semnelor rutiere, neafișarea unui semn de urgență și neaprinderea luminilor de avarie atunci când este necesar.

Încălcările minore în valoare de un punct sunt considerate a fi cele care nu vor cauza prea mult rău utilizatorilor drumului, dar în caz de pericol ar putea ajuta la evitarea problemelor. Aceasta este o centură de siguranță nelegată, semnal de direcție incorect, conducerea nu cu viteza traficului și alte erori minore.

Categorii permis de conducere

Pentru o imagine completă a tuturor participanților la drum și înainte de a trece examenul de conducere la poliția rutieră, ar trebui să vă familiarizați cu categoriile existente de permise de conducere. Categoriile atribuite șoferului dau dreptul de a conduce anumite tipuri de vehicule. După cum știți, un șofer nu este doar cel care conduce mașina. Pe drumurile noastre există și mopede, motociclete, mașini, autoturisme, precum și camioane diferite grade de capacitate de încărcare.

Clasificarea categoriilor se realizează prin împărțirea literelor Alfabetul englezesc: M, A, B, C și D, precum și Tm și Tb. În același timp, categoriile A, B, C și D au propriile subcategorii, împărțind vehiculele în grupuri în funcție de dimensiunea motorului, capacitatea de transport, prezența remorcilor și numărul de locuri pentru pasageri.

Formularul permisului de conducere indică categoria pentru care conducătorul auto are dreptul de a conduce. Pentru a crește numărul de categorii, șoferul trebuie să urmeze cursuri de recalificare la o școală de șoferi și să promoveze un examen. Autopregătirea pentru examene este interzisă. Este de remarcat faptul că, conform inovațiilor, un șofer care a trecut testul într-o mașină cu cutie de viteze automată are dreptul de a conduce numai mașini cu transmisie automată.

O defalcare detaliată a categoriilor de conducere este disponibilă publicului. Oricine poate găsi cu ușurință informații despre ce categorie este necesară pentru a conduce un anumit vehicul. Pentru toate tipurile de categorii, există o singură regulă strictă: toți cei care se urcă la volan trebuie să cunoască pe de rost toate regulile de circulație și să-și monitorizeze modificările. Nerespectarea regulilor de circulație atrage răspunderea administrativă și penală în conformitate cu articolele din codurile legislației ruse.

Cum să treci un examen de conducere

Și acum este timpul pentru examene. În spate sunt ore lungi de teorie, instruire nesfârșită pe bilete, rezolvare teoretică a problemelor, ore lungi de condus prin oraș cu debriefing însoțitor. S-ar părea că totul a fost studiat, luat în considerare și memorat. Mai rămâne doar să treci examenele. Indiferent cât de pregătit este persoana care ia testul, în inima lui el pune întrebarea „cum să treci examenul de conducere”. Pentru orice persoană, testele de examen sunt stresante. O situație în care este necesară mobilizarea tuturor rezervelor interne și spectacol cel mai bun rezultat, provoacă emoție chiar și la cea mai echilibrată persoană.

După cum spun inspectorii cu experiență, regulile pentru utilizatorii drumurilor au fost scrise cu sânge. Fiecare nu este un set necugetat de fraze, este real situatie de viata, ceea ce se poate întâmpla în viața ta. Pentru a fi pregătit pentru examen, trebuie să aprofundezi în fiecare întrebare, să te imaginezi în acest loc și să înțelegi de ce trebuie să acționezi astfel și nu altfel. Când înțelegeți esența fiecărei întrebări, vă va fi mult mai ușor să înțelegeți și să vă amintiți acțiunile corecte.

Pe lângă cunoașterea absolut încrezătoare a regulilor și capacitatea de a le aplica pe drumuri, merită să acordați o atenție deosebită stării dumneavoastră interne. Nervozitatea excesivă, teama și incertitudinea pot face un deserviciu în promovarea examenului. Mulți șoferi iau un sedativ ușor înainte de test pentru a calma furtuna de emoții din interior. Nu trebuie să-ți fie frică de inspector. Are nevoie doar de tine pentru a-i îndeplini cu încredere și calm toate ordinele. Dacă ești sigur de propria putere, atunci conducerea unei mașini va deveni chiar un proces plăcut. Uneori întâlniți examinatori vicleni care vă pot cere să vă opriți în locul greșit, dar o cunoaștere temeinică a regulilor nu vă va permite să faceți o greșeală.

De câte ori poți da un examen de conducere?

După cum știți, promovarea examenelor la poliția rutieră este împărțită în trei etape: teorie, pistă de curse și oraș. Dacă nu reușiți primul, nu veți avea voie să treceți la următoarea etapă. Dacă picăți teoria, puteți relua examenul nu mai devreme de o săptămână. Dacă nu reușiți să promovați teoria de trei ori la rând, următorul test va deveni disponibil abia după o lună. Când un șofer candidat a promovat teoria, i se acordă șase luni să treacă de pista de curse și de oraș. Dacă acest lucru eșuează, toate testele vor trebui să înceapă de la capăt. Pentru ca procesul să nu se prelungească, după ce ați trecut teoria și site-ul, ar trebui să vă concentrați asupra modului de a transmite „orașul” poliției rutiere.

Teoretic, numărul de ori în care poți relua examenul nu este limitat de Inspectoratul de Stat Rutier, dar pentru fiecare încercare va trebui să plătești o taxă de stat. Astfel, statul urmărește să crească motivația candidaților șoferi și să-i oblige să fie mai responsabili în pregătirea lor. În Federația Rusă, se eliberează permisele de conducere conform formei stabilite. Drepturile sunt valabile 10 ani, după care expiră.

Concluzii

Obținerea permisului de conducere în zilele noastre nu mai este un lux, ci o necesitate. Ritmul rapid al vieții te face să accelerezi. Orașe mari, străzile largi, nodurile uriașe și intersecțiile cu șase benzi fac necesară cumpărarea unei mașini. Conducerea la Moscova, unde benzile de circulație sunt în mod constant actualizate, necesită atenție maximă din partea șoferului. În ciuda faptului că orașele sunt aglomerate de vehicule, rândurile șoferilor cresc în fiecare zi. Învață regulile de drum, Fiți atenți la responsabilitățile șoferului, nu uitați de nivelul ridicat de responsabilitate, deoarece conducerea unei mașini este o activitate cu pericol crescut.