Cum să scoți bielele de pe o bicicletă cu navigator stealth. Cum să scoți bielele de pe o bicicletă fără un extractor - recomandări utile. Designul și scopul piesei

Dacă vă confruntați cu necesitatea de a elimina deteriorarea sau problemele cu biela, vă vom ajuta să vă dați seama cum să scoateți bielele de pe o bicicletă fără un extractor sau folosind un extractor de casă sau cumpărat din magazin.

Biela este partea a bicicletei care preia cea mai mare sarcină. Prin urmare, cel mai adesea sunt fabricate din oțel solid. Dar în în ultima vreme Multe modele folosesc aluminiu și alte aliaje. Astfel de aliaje fac structura mai ușoară și adaugă rezistență, ceea ce este important, de exemplu, pentru bicicletele sport. Dar sunt realizate și structuri goale sau materiale compozite. Acest lucru crește prețul bicicletei, dar o face și mult mai ușoară.

Care sunt detaliile pentru a inspecta hainele de la capătul de jos

Odată ce știftul pistonului este decuplat, puteți scoate pistonul vechi de pe biela și apoi pur și simplu scoateți rulmentul cu ace din partea superioară a bielei. Acum scoateți pistonul și lagărul superior. . Acum că capătul superior este separat și pistonul este separat de biela, putem enumera câteva dintre lucrurile generale la care veți dori să fiți atent pentru a evita problemele imediat după ce toate se vor reuni.

Simți ceva acolo?

Aproape imediat după îndepărtarea bolțului pistonului, pistonului și rulmentului, este logic să inspectați orificiul capătului mic al bielei. Ceea ce doriți să căutați sunt orice semne de găuri sau alte daune neregulate. Anomaliile sunt vizibile aici; biela trebuie înlocuită.

Cum să verificați uzura unui rulment de tijă Unul dintre primele lucruri pe care majoritatea tehnicienilor le place să le facă atunci când trag un cilindru de pe o bicicletă cu ceas înalt este să verifice capătul inferior al rulmentului tijei. Inspectați partea superioară a arborelui și rulmentul cu ace. . Nu uitați de știfturi și dibluri.

Bicicletele din categoria bugetară pot avea o secțiune de pinion neseparabilă combinată cu o pârghie. Acest lucru este mai puțin practic și convenabil, deoarece dacă este necesar să înlocuiți stelele, trebuie să înlocuiți ambele elemente. Cu toate acestea, puteți înlocui aceste piese cu un design care implică o legătură detașabilă prin repararea căruciorului sau schimbarea pinioanelor.

În timp ce cilindrul este oprit, este o idee bună să scoateți știfturile din carcasă, precum și diblurile și să le verificați pentru rugină sau deformare, înlocuind orice știfturi și piulițe ruginite sau diblurile deformate. Nota. Când reinstalați știfturile sau diblurile pe corp, asigurați-vă că aplicați anti-prindere pe firele în care intră în corp și, de asemenea, aplicați un strat anti-gripare foarte ușor pe dibluri înainte de introducere.

Iată ce să vezi în cilindru



Începeți inspecția cilindrului prin îndepărtarea oricăror știfturi, astfel încât filetele știfturilor în care au fost filetate în cilindru să poată fi acoperite cu anti-gripare. În continuare, îndepărtați toate celelalte părți atașate, precum și orice piese din PVC, astfel încât acestea să poată fi curățate, deoarece acest lucru vă va permite să curățați și să inspectați orificiul cilindrului pentru orice zgârieturi, crestături, fisuri sau alte anomalii.

Ce este o biela

O manivelă de bicicletă este o pârghie din metal, pe tija căreia se află capete mari și mici. Există aceste tipuri de piese:

  • Monocomponent. Acesta este un singur design - partea stângă, dreapta, axă. Cele monocomponente se disting prin rezistență mare, ușurință de întreținere, dar sunt destul de grele.
  • Bicomponentă. În acest sistem, pinionul de antrenare, manivela dreaptă și axa sunt conectate, iar cea din stânga este atașată folosind o piuliță separată.
  • În trei părți. Cel mai comun design. Componentele sale: o axă, un element din stânga și un element din dreapta, împreună cu un asterisc.


Cilindrul este o piesă extrem de precisă și, pentru a etanșa corect gazele gazoase, trebuie să nu prezinte zgârieturi neregulate sau pete în orificiu, precum și să asigure modelul corect de prindere în cruce pe pereții cilindrului pentru a permite segmente de piston pentru etanșare .

În timp, punctele înalte și joase ale acestor trape încrucișate se uzează și se acoperă cu reziduuri de ardere și ulei ars, care împiedică etanșarea etanșă a inelelor și motorul începe să piardă energie, ceea ce întâmplător ne duce chiar aici.

Această piesă poate avea ca elemente de fixare o fantă sau un pătrat, care sunt folosite în bicicletele sport scumpe. De asemenea, puteți găsi cea mai recentă dezvoltare - sistemul rotor.

În ce cazuri este necesară dezmembrarea?

Este posibil să vă confruntați cu demontarea sau înlocuirea acestei piese dacă:

Odată ce cilindrul este îndepărtat de toate părțile exterioare și toate părțile din cilindrul știftului au fost îndepărtate, cel mai bine este să trageți o perie prin orificiu înainte de inspectare, apoi folosiți un cilindru curat și uscat, ținând cilindrul lângă o sursă de lumină și inspectând-o.

Tipuri de biele și mecanisme de transport

Dacă există zgârieturi verticale în alezajul cilindrului, cilindrul trebuie reparat pentru a funcționa corect, dar vor exista diferențe în modul în care este procesat, deoarece este important să determinați dacă aveți un cilindru acoperit sau căptușit înainte de a merge mai departe .

  • S-au produs avarii mecanice. Dacă trebuie să dezasamblați, lubrifiați, spălați, reglați mecanismul căruciorului, trebuie să desfaceți biela pentru a o accesa.
  • Nisipul a intrat în mecanismul de conectare (veți înțelege acest lucru prin scârțâitul caracteristic). Pentru a remedia această problemă, trebuie să dezasamblați și să curățați scaunul.
  • Ati decis sa inlocuiti blocul de pinioane neseparabil cu un design in care legatura dintre maneta si pinioane este detasabila. În bicicletele de buget, puteți găsi blocuri neseparabile. În practică, astfel de blocuri sunt impracticabile și incomode.

Așadar, a apărut necesitatea demontării și prima întrebare care apare este cum să scoți bielele de pe bicicletă? Acest lucru necesită o anumită abilitate, așa că să luăm în considerare mai întâi metoda de demontare cu un instrument.

Aceasta înseamnă că acest cilindru nu este pliat. Odată ce ați stabilit dacă cilindrul este manșonat sau nu, puteți începe să vă planificați strategia, dar există într-adevăr doar două moduri de a repara un cilindru deteriorat. Modificări personalizate Găurirea cilindrului pentru a accepta manșonul va distruge toate porturile făcute anterior. Durabilitate Un cilindru acoperit păstrează o lubrifiere mai bună și se uzează mult mai lent și mai bine decât un manșon, prelungind semnificativ timpul dintre servicii. Alezarea Dacă aveți un cilindru care se lipește magnetic de alezaj, alezarea cilindrului nu este singura opțiune, deoarece chiar și un cilindru cu o căptușeală poate fi placat, dar, în general, pe cilindrii cilindri, o reparație obișnuită pentru acestea este peste alezaj pentru a accepta un piston nou cu o dimensiune mărită și este o reparație acceptabilă pentru cilindrii cu manșon, cum ar fi cei întâlniți în mod obișnuit pe modelele mai vechi de motociclete. Cu toate acestea, este recomandat să verificați planeitatea chiulasei folosind îndreptarea de precizie, totuși majoritatea oamenilor nu au prelucrare de precizie, deci atunci când funcționare corectă motocicleta se desface perfect, iar capătul superior este separat doar pentru a o împrospăta, chiulasa nu ar trebui să aibă nevoie de altă atenție, în afară de o curățare ușoară a camerei de ardere și a suprafeței de etanșare, deși asigurați-vă că verificați zona camerei de ardere pentru orice fel. semne de deteriorare, cum ar fi urme care arată ca capul a fost bătut, deoarece acest tip de deteriorare este obișnuit atunci când un rulment cu ac se destramă, deși probabil că ești conștient de orice astfel de deteriorare atunci când scoți inițial capul sau când trecem mai departe.

Scoatem biela cu un extractor

Un extractor este o unealtă care este utilizată la demontarea pieselor, în special este folosită pentru a îndepărta piesele de pe arborele unui cărucior de biciclete. Acest instrument poate fi folosit și pentru a desface pedalele. Puteți, desigur, să faceți un extractor de biela de bicicletă cu propriile mâini, dar acest lucru se poate dovedi a fi ceva mai scump decât cumpărarea unuia nou, gata făcut. Ar trebui să țineți cont de timpul petrecut, de costul pieselor de prelucrat și de plata lucrării.



Păstrarea curate a tuturor pieselor și a suprafețelor de îmbinare este de cea mai mare importanță atunci când returnați un top, așa că permiteți-mi să subliniez câteva lucruri. Apoi, veți dori să vă asigurați că toate piesele pe care le veți reutiliza sunt curate, așa că este inteligent să investiți într-o mașină de spălat piese mici și să spălați toate piesele care au fost îndepărtate, apoi să uscați piesele cu aer comprimat înainte de a continua.

Odată ce toate piesele sunt curate și fără material de garnitură, acumulare de carbon sau alte funk, așezați cilindrul pe o suprafață curată, apoi aplicați un strat ușor de ulei pentru 2 timpi pe orice piesă în mișcare, asamblați piesele de porc exact în sens invers pe care l-ați îndepărtat acestea sau așa cum se arată în manualul de service din fabrică, în special pentru motocicleta la care lucrați.


Biela este fixată de arbore cu un șurub. Acest element este situat pe arbore cu tensiune ușoară și are o potrivire în formă de con. Adesea, atunci când murdăria sau apa intră în locul de contact dintre pârghie și arbore, se potrivește strâns pe arbore și este foarte greu de îndepărtat. În astfel de cazuri, un extractor vine în ajutor. Instrumentul este un șurub pe care este amplasat un cap cu două secțiuni pentru o cheie cu cap deschis și tubular. Pe șurub se înșurubează o piuliță cu filete la exterior și la interior.

Este tot ce ai nevoie pentru a asambla o supapă de schimb?

Datorită complexității și diferențelor dintre producători, acest articol nu poate acoperi toate unitățile diferite, deși manualul de service din fabrică specific motocicletei va oferi detalii precise de asamblare și configurare. Apoi asigurați-vă că baza cilindrului și partea superioara carcasele motorului sunt curate prin curățarea ambelor suprafețe din nou cu detergent de contact și o cârpă curată, apoi instalați știfturile și diblurile și puneți garnitura de bază pe știfturi, acordând atenție direcției garniturii.

Procedura de demontare

  1. Deșurubați dopul. În acest scop, puteți folosi o șurubelniță obișnuită.
  2. Deșurubam șurubul/piulița, cu ajutorul căruia biela este atrasă de cărucior, și scoatem șaiba. Acest lucru se poate face cu o cheie cheie sau o cheie hexagonală 8 (dacă este o conexiune pătrată) sau 10 (dacă este o conexiune canelată).
  3. Folosind un extractor, scoateți complet șurubul intern. Înșurubați-l în biela. Îl strângem până la capăt pentru a nu rupe sau deteriora firul.
  4. Strângeți șurubul interior al extractorului cheie. Folosind-o, strângeți șurubul în sensul acelor de ceasornic și observați cum s-a deplasat biela din punct.
  5. Deșurubați unealta. Trebuie să fii cât mai sârguincios pentru a evita dezlipirea firului, ceea ce va complica demontarea. În astfel de cazuri, lubrifiați îmbinarea sau pulverizați cu spray WD-40. Aerosolul dizolvă perfect murdăria rămasă și facilitează procesul, după care puteți încerca din nou. În loc de WD-40, puteți folosi lichid de frână BSK.

Scoaterea bielei fără un extractor

Pentru a scoate bielele bicicletei fără un extractor, vă recomandăm să deșurubați șuruburile care strâng pârghia cu căruciorul și să conduceți o distanță scurtă fără piese. Datorită acestui lucru, puteți detașa cu ușurință biela. Atingeți-l cu un obiect contondent, cum ar fi lemnul. Există o altă metodă. Piesa care conectează piesa cu căruciorul trebuie încălzită apă fierbinte. Acest lucru va ajuta la îndepărtarea murdăriei și a prafului și va face structura mai ușor de îndepărtat. Lantele nu trebuie folosite deoarece piesa va fi deteriorată. Există un truc pentru a scoate pedalele. Mai întâi deșurubați pedalele și apoi biela.

Acum că toate celelalte părți sunt curate, să măsurăm jocul de la capătul inelului pistonului, să conectăm pistonul la tijă și să instalăm cilindrul în piston, apoi să îl înșurubam.

Înainte de a instala segmentele de piston pe piston, este important să măsurați mai întâi și, dacă este necesar, să instalați inelul pentru a stabili jocul adecvat la capătul segmentului de piston.

Amintiți-vă; Cauți doar puțină rezistență pe joja. Dacă spațiul inelului este prea strâns, prindeți o pilă subțire într-o menghină și lucrați într-o singură direcție, împingând ușor capătul inelului până când se stabilește un spațiu acceptabil.


Scoaterea bielelor de pe o bicicletă cu sau fără un extractor este o chestiune de situație și alegerea dvs. Orice s-ar putea spune, lucrul cu instrumentul va fi mai eficient și mai confortabil. Folosiți recomandările noastre, deoarece acest lucru vă va ajuta să scoateți cu ușurință manivela de pe bicicletă - atât cu un extractor, cât și, în situații de urgență, fără acesta.

Pentru a măsura jocul final al fiecărui inel de piston, introduceți pistonul în cilindru și atașați-l în sus, împingând capul pistonului pe inel până când capetele sunt paralele între ele. Când inelul este pătrat în orificiu, utilizați un ecartament și verificați distanța dintre capetele inelului.

Segurile de piston vin adesea cu instrucțiuni care vă vor oferi un capăt de inel acceptabil, deși, dacă nu, distanța acceptabilă de la capătul inelului este de 0,004 inchi pe 1 inch de alezaj. Începeți prin a așeza pistonul pe părțile lui cârpă moaleși apoi instalați oricare dintre inelele de fixare cu degetele mari, apoi utilizați o șurubelniță mică pentru a vă asigura că inelul de fixare este drept în canelură și că orificiul este orientat în sus sau în jos.

La prima vedere, designul pedalei pare simplu, dar pentru a o demonta trebuie să aveți anumite cunoștințe și un set de instrumente.

Scoaterea pedalelor de bicicletă poate fi necesară din cauza diverse motive: inainte de a transporta bicicleta, pentru inspectie periodica in scop preventiv sau dupa tine, inainte de inceperea sezonului. Există situații în care o piesă scrâșnește sau scoate alte sunete neobișnuite, caz în care trebuie fie curățată, fie demontată complet și înlocuită cu una nouă. Ansamblurile de pedale ale vehiculelor noi necesită adesea ajustări suplimentare pentru o anumită persoană. Prin urmare, mulți oameni au o întrebare despre cum să deșurubați pedalele de pe o bicicletă.

Presupunând că ați setat distanța inelului în pasul anterior, veți fi uitat deja capătul inelului și veți fi curățat orice pilitură, inspectați inelele pentru orice marcaj care indică „Sus”, apoi instalați inelul pe piston pornind de la canelura inferioară. , plasând un capăt al inelului în canelura cea mai apropiată de știftul de localizare și strângând inelul.

Ce sunt bielele?



Acum, cu un inel elastic instalat, ungeți capătul superior al rulmentului cu aceleași 2 timpi de ulei cu care va porni motocicleta, apoi instalați rulmentul pe tijă, după care este instalat pistonul cu inele, apoi ungeți ușor bolt de piston.

Înainte de a scoate pedalele, trebuie mai întâi să vă familiarizați cu structura acestei unități. Acești pași trebuie efectuati înainte de orice astfel de operațiuni. Pedala este formată din mai multe elemente, iar fiecare model poate avea modele diferite, si anume:

  • axă- Acesta este un știft metalic special care este înșurubat în biela. Este baza pentru alte părți;
  • platformă– o suprafață plană în contact direct cu talpa și situată la capătul osiei;
  • rulmenti– elementele necesare pentru conectarea pieselor anterioare într-un singur mecanism sunt cele care permit rotirea platformelor;
  • accesorii– diverse șuruburi și piulițe care țin toate componentele pedalei împreună. La demontare, elementele de fixare sunt deșurubate cu unelte speciale.

În funcție de platformă, pedalele sunt împărțite în două grupe: pedale de contact, care ar trebui să aibă un suport special pentru pantofi de ciclism, și modele standard.

Acum să punem cilindrul înapoi pe piston

Faceți o săgeată absolut definită pe cupola pistonului. indică direcția.

În cele din urmă, cu pistonul montat pe tijă, acoperiți pistonul și inelele cu același ulei de premix ca și motocicleta și umpleți partea interioară cilindru cu acelasi ulei. Acum, după ce ați lubrifiat pistonul și cilindrul, instalați inel de piston pe știfturile de localizare din canelurile inelare și folosiți degetele pentru a comprima inelele, apoi, folosind cealaltă mână, ghidați cu atenție cilindrul drept în jos pe piston, până când baza cilindrului se potrivește cu partea superioară a carcasei.

Îndepărtarea dispozitivelor simple necesită puțin efort, iar mecanismele de contact cu zăvoare mai complexe nu sunt atât de ușor de demontat.

Setul necesar de instrumente și materiale

Înainte de a vă da seama cum să scoateți pedalele de pe bicicletă, trebuie să colectați toate instrumentele disponibile care vor fi necesare în timpul acestei lucrări.

Pe acestea s-ar putea să vă fie mai ușor să instalați pistonul și inelul în cilindru înainte de a conecta pistonul la tijă, apoi instalați pistonul care atârnă jumătate din ansamblul cilindrului pe tijă, instalând în final bolțul pistonului și dispozitivul de reținere înainte de a coborî cilindrul.

Apoi, cu cilindrul bine înșurubat, asigurați-vă că partea superioară a cilindrului, precum și suprafața de etanșare a chiulasei sunt curate, curățându-le din nou cu un agent de curățare a frânei și o cârpă nouă, apoi instalați garnitura chiulasei urmată de chiulasa, eventualele şaibe de etanşare şi în final piuliţele, care trebuie strânse conform specificatii tehnice specificate în manualul de service specific motocicletei.

Interesant! Ciclistul ar trebui să aibă întotdeauna aceste instrumente la îndemână, astfel încât să poată efectua singur reparațiile. Merită să le cumpărați în etapa de alegere a unei biciclete pentru sau.

Lista materialelor care pot fi necesare:



În plus față de elementele de mai sus, următoarele vor fi utile pentru îndepărtarea pedalelor:

  • fluid lubrifiant– toate piesele demontate trebuie curățate și lubrifiate pentru a îmbunătăți proprietățile de performanță și pentru a prelungi durata de viață (puteți folosi același produs ca și pentru);
  • zdrențe– folosit pentru curățarea tuturor elementelor;
  • solvent– folosit atunci când există suprafețe mari murdare sau probleme cu elementele de deșurubare. Analogul său este kerosenul.

Pentru a facilita procesul de îndepărtare a pedalelor de bicicletă, un suport special va ajuta la fixare vehiculîn aer. Cu toate acestea, unii bicicliști susțin că acest lucru necesită mai mult efort fizic.

Instrucțiuni pas cu pas despre cum să scoateți o pedală de pe o bicicletă fără un extractor

După absolvire munca pregatitoare, să începem demontarea:

  1. În primul rând, deplasați sistemul spre volan, această poziție este considerată funcțională.
  2. Deșurubați cu grijă pedalele de pe manivelă folosind o cheie reglabilă. În ce sens ar trebui să rotiți pedalele pe o bicicletă? Dreapta - în sens invers acelor de ceasornic, stânga - pe parcurs.
  3. Scoateți capacul de capăt pentru a expune piulița de blocare. Utilizați o șurubelniță mică cu cap plat pentru acest pas.
  4. Deșurubați ușor piulița, ținând axa cu a doua cheie.
  5. La capăt a rămas și o șaibă care trebuie îndepărtată.
  6. În acest moment, deșurubați conul.
  7. Rămâne doar să scoateți platforma de pe axă, încercați să controlați poziția rulmenților pentru a preveni căderea bruscă.

Fiţi atenți! Fiecare pedală are un fir unic. Axa pedalei din dreapta este deșurubată în sens invers acelor de ceasornic, iar cea din stânga - invers.

Dificultățile în timpul demontării apar din cauza expunerii la factori externi sau la sarcini grele. Există două opțiuni pentru a rezolva astfel de probleme:

  • tratați elementele cu kerosen sau solvent. După înmuiere în astfel de lichide, murdăria care împiedică rotirea este ușor de îndepărtat;
  • puteți încălzi axa și biela, va apărea o ușoară deformare a metalului, iar axa poate fi îndepărtată cu ușurință de-a lungul filetului.


Important! Pentru a evita deteriorarea filetului, manipulările cu axa sunt efectuate cu extremă atenție, altfel următoarea demontare va fi dificilă.

În general, procesul de îndepărtare a pedalelor este destul de simplu, este mult mai important să pregătiți instrumentele și materialele necesare, precum și să urmați instrucțiunile. Este recomandat să returnați manual piesele la locul lor mai întâi, și numai la capăt strângeți cu chei speciale.

Video

Vedeți cum să deșurubați corect pedalele de pe o bicicletă. Videoclipul va prezenta în detaliu întregul proces.